Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет всем.
В связи с повышением налогов, заинтересовался следующим вопросом. Авто у меня рейстайлинг 2,9 из Кореи. По ПТС указано 163 кобылы. Хотел сделать экспертизу чтоб изменили до 150 кобыл. В экспертизе сказали, что действительно спорный вопрос, ведь в России в 2004 году их продавали как 150 лошадей. Короче сказали если предоставлю какой либо документ, что официальный дилер Хендай в России продавал рейстал 2,9 как 150 лошадей, то сделают заключение на 150. Я так понимаю там какой то сертификат должен быть или еще что то. Кто что думает. И еще вопрос, есть такие кто купил у дилера 2,9 рейстал и в ПТС указано 150 кобыл.

у меня вообще почему то 174 лошади везде указано

У меня в ПТС тоже указано 174 л.с., но я думаю это происки таможни, вернее тех кто возит машины, реально я думаю 163 л.с. Вот думаю бороться с гайцами за 163 л.с. или нет, налог то больше! жаба уже маленько давит.

И у меня 174 л. с. Я думал меня одного обманули.

Не могу понять , какой смысл продавцам, или поставщикам авто завышать мощьность двигателей. Если кто добивался изменение мощьности подскажите с чего начинать? Согласно руководству по устройству и техобслуживанию от "Легион-Автодата" мой авто имеет 163 л.с.

kurilov, на 163 кобылы не вопрос изменить. Мне сделали заключение по весу и по лошадям. Говорю ж мне чуть не изменили до 150. Но это еще впереди. Сейчас мне надо узнать есть ли среди нас те, кто купили у дилера рейстал чтоб в ПТС было указано 150 кобыл. Ау друзья не ужели нет таких.

У меня рейстал,и 150 кабыл в ПТСе

Ау что ни кого нет кто купил 2,9 у диллера.

Да действительно если предоставить в ГАИ официальную техническую документацию завода изготовителя, где будет указана мощьность двигателя 150 л.с. то в ПТС поменяют цифорки, но проблема в том, что даже официальные дилеры такой информации не дают, а обращаться на завод-изготовитель, проблематично (языковой барьер и все такое....) Для этих целей существуют организации, которые проводят замер фактической мощьности двигателя с выдачей акта техничекой проверки, на основании которого госавтоинспекция исправляет значение в ПТСе, а также налоговая рассчитывает транспортный налог. В Москве этим занимается НАМИ и если не ошибаюсь еще в МАДИ есть подобный стенд. Если уж менять значение мощьности двигателя, то лучше все-таки обращатся не к дилерам, а именно в такую организацию, потому что по мере эксплуатациии и износа узлов двигателя фактическая мощьность может оказаться значительно меньше, чем 150 л.с., а в таком случае это только нам на руку. К сожаелнию не знаю есть ли еще по России такие конторы, но можно уточнить в местном отделении Ростехнадзора, они должны знать.

да я бы тоже не прочь поменять 163 на 150 (в птс)

У меня куплена в конце 2004 у дилера (Мартен-авто, Вологда). Рестайлинговая, в ПТС 150 л/с.

А у тебя от куда с Кореи??

да

Сегодня получил уведомление на уплату транспортного налога 150л.с х30 руб=4500
Интересно 30 руб-это до 150 и 150 включительно? Кто знает сетку?

до 150

У меня тоже 174, а налог в Псковской области 50 за силу, т.е. 8700. У каждого региона свои ставки, принимаемые на местном уровне, а дорог как не было так и не будет

Не хило власть вас имеет! Что-то я дизеля с 2.9 знаю только 150л.с.и 163л.с-это что с 2005 года пошли 174л.с?

Я понимаю, что по европейским стандартам 163, а в Корее 174 ведь машина ввезена оттуда.

Где то на форуме уже писали, что 150; 163 и 174 л/с на одном и том же движке получаются установкой разных форсунок с соответствующей проршивкой "мозгов". Я знаю, что японцы, субару например, поставляют абсолютно одиаковые авто на разные рынки с разными мощьностями движков. Причём мощьность регулируется чисто программированием "мозгов".

У меня рестайл,в ПТС 150 кобыл.На самом деле 163.Куплена у официального дилера.Что касаеться дилеров,вы немного ребята путаете.Им нет смысла завышать лошадиные силы,наоборот,чем меньше кобыл,тем меньше растаможка.Поэтому они кто смог договориться занижали.Или ещё что возможно,завозили 150,а уже здесь прошивали на 163.

У меня тоже авто покупалось Рольфе  в ПТС написали 150 а вообще 163.

привет у меня тож174л.с.  когда форсунки менял, сказали мозги прошитые

Чето парни не то ! У МЕНЯ как у СПЕКТРЫ 150 Л.( В смысле налог подходиит)

4500 налог в год

ДА

Мой коник из кореи, рестайл, 150 кобыл по ПТС. А сколько же на самом деле?

Столько же и есть   163л.с    с 2004  года  пошли

Вот и ладненько нам хватит......

alecsio, Посмотрите каталожный номер на вашем насосе, если последние цифры 500 или 700 то 150л.с., если 800 то 163л.с.

А можно по подробней, где он этот номер нарисован?

Я вот подумал, ежели форсы у меня 33800-4Х500, то видимо и насос 500

Последние цифры номера 700, ............150 кобыл. Весьма признателен за участие.