Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

недавно заметил что при заводке машины (даже утром, после ночи, на холодную)раздается шум вентилятора под капотом. Открываю капот, так и есть, вовсю крутит вентилятор интеркулера. Глушу машину и повторно завожу - уже не крутит. В другой раз не стал глушить а посмотрел когда же он отключится, - отключился где-то через минуту. Где искать причину, откуда на этот вентилятор идёт сигнал на включение.? мне думается он как то завязан с турбиной и температурой, но не должен же он крутить на холодном движке. Кто знает, где искать..

вентилятор интеркулера - это который??? я конечно совсем чайник в автотехнике, но мне кажется что на самом интеркулере у нас вентилятора нет, а есть они только перед радиатором, на самом носу машины. речь идет про них?

под радиатором интеркулера висит снизу и по логике должен иногда включаться если  необходим более холодный воздух а меня стал включаться когда ему взбредет в голову

А у нас. 2.9 -тистов,  такого нету... ^-^

понял, значит не сталкивался.
ну, по логике, им либо термо муфта либо термо датчик должны заведовать. туда и надо копать ???

Вентилятор включается ЭБУ двигателя через реле.Датчики,возможно,темп.топлива или воздуха.

Наверняка на Терракане, как и на Старэксе стоит именно такой

Странно, что в мануалах об этом датчике ни картинки, только процедура проверки - нагреть до 60 градусов, убедиться что замыкает, остудить до 50 - размыкается....

У соренты вентилятор похож...

А я вообще не видел чтоб у меня этот вентилятор включался,даже в жару,наверно он зачах,хотя радиатор интеркуллера мою при каждой замене масла и воздуху охлаждения хватает.

О, а на счет мойки радиатора интеркулера это как и зачем?

Именно такой. На днях пытался промыть интеркуллер, как советовали на форуме - толку ноль, все идеально чисто, даже жвлко время потраченное. С другой стороны теперь знаю, что все в норме. Так вот вентилятор есть и главное, падла, на холодную точно не крутит. Я думал это неисправность. Патался включить его разгоняя движок, но нет. Думал сломан, а получается наоборот!
Значит ищи неисправность.

Народ в догонку про вентилятор: а не вкурсе что за трубочка торчит из вентилятора? Для чего она?

с трубочкой недавно разбирались-тёрли. Повторяешься Genzo ! pressa: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,8103.msg53840.html#msg53840

Здравствуйте!
У кого при какой температуре включается вентилятор интеркулера?
У меня  кажется рановато градусов при 20 окружающей среды.
включение его от чего зависит ?

От датчика температуры воздуха во впускном коллекторе,совмещеного с давлением на впуске.Почисти его очистителем карбюратора,только вовнутрь ничего не суй !!

А мне чиста данного датчика не помогла, только замена на новый.

Да он новый у меня,а точно от него он включается ?
Я думал от датчика температуры охлаждающей жидкости который в ГБЦ

Точно от него.Релле на него стоит в коробке возле лягушки.Почисти контакты на разьеме датчика.И причём темпер наружного воздуха?У меня бывает заглушиш,потом зажигание включаеш он срабатывает.Ведь раскаленный выпускной снизу нагревает впускной.Его предназначение охлаждать при маленькой скорости движения.

Охлаждать  воздух в интеркулере ,насколько я понимаю,когда жара.А он у меня срабатывает когда не очень жарко на улице.Просто хочу понять насколько часто он должен срабатывать.

J290,Именно это датчик и влияет на включение вентилятора интеркуллера.

Привет.С Праздником.Датчик срабатывает когда темпер во впускно коллекторе превышает 60 градусов.Этож хорошо что он работает(куллер),у меня он вообще не крутился,пришлось разбирать щетки менять.Интеркуллер даёт примерно 2лошадки(неутверждаю,где-то прочитал).

Приветствую форумчани. Расплавился и заклинил вентилятор интеркулера. В чём может быть причина и можно ли без него ездить? Завели машину после капиталки. день поработала, потом случайно увидел обвисшие крыльчатки.

4х4,Замкнул электродвигатель, перегрелся и оплавился. А мог и загореться!

причина замыкания?

4х4,Хороший вопрос! Знал бы прикуп - жил бы в Сочи!

только вскрытие покажит.

Успокойте пож. потерял мощность, доехал до Абхазии, грешу на турбину, но прогрел, сейчас машину до 86, по борт комп, на улице 30,вентилятор не включается. Правильно ли я понял, что это не смертельно, или надо паниковать? Стоит время тратить на попытки замкнуть его на прямую или подождать до Москвы?  Предохранитель проверил не сгорел. Уже 100 раз пожалел, что новый датчик темп воздуха в Москве оставил. Еще один вопрос, есть ли вероятность, что после замены датчика, вент заработает?

DSS,А сам вент рабочий?

А фиг его знает, не хочется искать провода, подключать на прямую, ремонтная база ограничена, поэтому и интересует критично, что он не работает?

DSS,Не критично. Не работает и Х. с ним.

Спасибо, отлегло

добрый вечер форумчане. подскажите кто менял моторчик интеркулера на аналог, вроде говорят от вентилятора печки  ваз подходит, с подрезанием пропелера.