Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем мое почтение! Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите. Двигатель печки работает только на максимуме,  в режиме отопления и в режиме кондея. В блоке управления показывает, что переключение происходит, но включает только максимум. в блоке управления есть самодиагностика, проверил, выдал все в норме. в эл. схеме есть силовой транзистор, может он? Где стоит не знаю. Поделитесь. Всем спасибо.
30/11 Разобрался, да стоит такой транзистор в самой печке, снял, проверил, сгорел, стал заказывать сам блок, но цена 2000 целковых, нашел в итерн., цена вопроса 166 руб , ну а с паяльником еще дружу. Все заработало. Всем спасибо

Так же внезапно пропала регулировка оборотов печки. Вентилятор крутился только на максимуме. Спасибо уважаемому DGO подсказал где и как искать, а также марку этого транзистора, что сэкономило мне кучу времени. Добраться до транзистора легко, достаточно снять упоры бартачка и опустить крышку максимально вниз, для удобства откручивания ещё снимал рамку бартачка. У меня транзистор MJ 11032  оказался еще вполне живой, а сгорел термопредохранитель 15А 125градусов на коллекторе транзистора. Ввиду отсутствия такого предохранителя заменил на обыкновенный в керамическом корпусе на 15А. Сам транзистор при работе достаточно сильно нагревается поэтому наверно и стоит в воздуховоде охлаждаясь дополнительно потоком воздуха. Сам транзистор у нас в Красноярске стоит 178руб.

Неохлаждает кодиционер, немогу найти где расположен датчик кондиционера.

А почему ты уверен что датчик в этом виноват? Тут надо начинать с проверки наличия хладогента в системе.

У меня работает только один вентилятор, я попробовал подключить напрямую без датчика провод от кондиционера на аккамулятор, вентиляторы заработали оба а холода нет.

+1

Совсем этот климат контроль с ума сошел у меня. Сначала включал кондиционер, когда за бортом -15 было. Сейчас немного одумался, но через минут 5 решает, что мне уже тепло и снижает обороты до минимума. А за бортом то -25. Как его на путь истинный направить?

Датчики температуры проверить и датчик солнечной активности,если есть.

Будем проверять. Только как? Чем? Без отопителя не жизнь. Не май месяц на улице.

Он себя так ведет хоть в ручном, хоть в auto режиме?

Кондиционер может включать в зависимости от влажности. Но для этого должен стоять датчик влажности. Не знаю у всех терраканов с климатом он есть или нет.

Датчик в салоне это волосок за решеточкой,может запылился или еще куда.Наружный датчик в районе переднего бампера,точно уже не помню.

Ага. Хоть в каком режиме. В любом режиме вентилятора и температуры. >:D >:D >:D >:D

Работает четко. Температуру показывает правильно.

А попробуй скинуть клемму.
У тебя webasta случаем не стоит?

Скидывал. И не раз.
Нет
Блок ошибок никаких не пишет.

babai, проверь салонный датчик что стоит в блоке управления климата. И заедь к кондиционерщикам пусть они проверят систему кондиционера в теплом боксе. Как отрабатывают датчики в системе кондиционера и есть ли там хладогент. Ну и последнее не исключаю что сам блок управления живёт своей жизнью.

Нашел причину. Мотору приснился пушной зверек. Щетки износились сами до предела и "прогрызли" коллектор ротора примерно на 3 мм. Ни что не вечно под луной. Так что нужен новый мотор.

Ну дак а на табло климата то обороты рисует постоянные, а мы то думали сам климат обороты уменьшает. У меня так было два года назад, тоже ламели с коллектора стерло, и как раз в самые тремкучие морозы.. Пришлось подбирать мотор от чего-то там...

PuzA,
Да я новый заказал. Сначала хотел за 1950 руб. 97109-3D000 на 60 Вт, потом решил взять 97109-38000 на 70 Вт по 2070 руб. Пока на "Фокусе" поезжу.

babai, а кондей то почему включался у вас без спросу? Неужели тоже из за мотора?

Артур,у меня есть моторчик,можешь поставить пока твой новый едет.  Он правда тоже,пока по нему не пнешь не работает. Можно пластмасску нижнюю не ставить,с утра пнул  по мотору и в путь.

IIIypuk,
А я не в курсе почему он включался. Потом буду разбираться с этим. Главное сейчас мотор поставить.

А вот это гуд. Завтра где будешь?

  Я с утра с Паджериками на покатушки поеду,мотор у меня на работе,если не сильно поздно освобожусь,позвоню тебе.

  У меня  перестал работать эл. двигатель печки после того как я немного пропарился с Вебастой. После подключения акк-ра включалась Вебаста и никак не выключалась. Я (по  инструкции к Вебасте) выключил её 20А предохранитель. Вебаста"продулась" я успокоился.  Но после этого перестал работать мотор печки.
  Причем здесь Вебасто?

А вебасту к мотору подключал? Хотя мотор и без подогревателя должен работать. Нужно смотреть предохранители на мотор отопителя. Их там кажется три штуки. Точно не помню. Ну и сам мотор. Может просто совпало. Износ щеток и коллектора с установкой вебасто

Бабай, Вебасту подключали  официалы  лет 10 назад , сам понимаешь я не очень твердо помню как они это делали.  Самый писк был в том , что я снял мотор (60 Вт) и на рысях побежал заказывать его в Экзисте ,скорее по привычке чем что-то заподозрив я ткнул в мотор два проводка от аккума соблюдая полярность и чуть не сел на жо... т.к. мотор работал -зверь!  Я проверил все чертовы преды  в салоне №7 и №15 согласно мануала, вот блин .... все нормально.
    Я в схемах не оче6нь поэтому не знаю что может еще запереть мотор.  Причем проверил пробником (лампочкой) напряга на моторовской фишке висит, правда пока не знаю какая.
  Такая вот жисть!

Кардан,
Ну тогда даже не знаю чем тебе еще помочь. Чудеса. А чудес в жизни не бывает.

Если есть напруга, то возможно проблема с переключателем скорости мотора, напряжение будет, но при нагрузке в виде мотора происходит слишком большое падение напряжения на переключателе.
Ещё нюанс, если вебаста подключена к мотору, то реле самой вебасты на отопитель случайно не убрано? Оно должно стоять на месте, чтобы мотор работал, так как оно обычно включается в разрыв штатной проводки питания мотора. Накрайняк вместо него поставить перемычку на контакты 30 и 87а.