Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем привет.У меня такои вопрос???????Кто сталкивался со снятием корпуса термостата.А в частности входяшей трубкми ,(металической)идушей вдоль блока.В районе входа трубки в корпус термостата обнаружена течь  .Подмазал снаружи герметиком не помогло,надо разбирать но ,как??????????????????? ???

Для начала сливаешь часть антифриза . Чтобы удобно было подлезать снимаешь также интеркуллер и диффузор радиатора . Откручиваешь 4 болта крепления блока термостата к водяной помпе ( головка на 12 мм ) и аккуратно раскачивая вытягиваешь термостат на себя . на конце этой трубки есть резиновое колечко , которое у тебя и пропускает антифриз . Конечно лучше найти новое колечко и скорее всего придётся поменять и прокладку между термостатом и помпой . Если хочешь при сборке можешь новое колечко намазать хорошим герметиком . Сложного тут вроде бы ничего нет . И не забудь герметик на влажных соеденениях не работает .

Спасибо FANTIK  все грамотно пишешь но Я уже все сделал Так оно и есть ничего сложного  ;)

Тоже капает антифриз.Пока не разбирал, но капли видно из места расположения термостата.Подскажите номерок резинового колечка?

25128-42541        Прокладка корпуса термостата........... вроде эта............

Это плоская прокладка.Есть еще 25127-42540 (на схеме непонятно,вроде бы деталь, а по номеру прокладка) может эта? http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat=H10&vin=&sgrp=4430001C

Нет, поиск в яндексе гласит,что это корпус термостата,опять ищем номер колечка.Неохота разобрать все и ничего не сделав-собрать...

Номер колечка 25432-42540, поставил, все ОК!

у меня тоже капает (не хило) из под этой вроде трубки. 25431-42550 седня чуть не закипел.(((
она не могла лопнуть? точно ли дело только в колечке?

Скорей проблема в кольце.

Апну тему, т.к. она помогла подобрать колечко. Хочу выразить спасибо alex за номер колечка, в каталоге деталь с кольцом только в сборе, а кольцо 25432-42540 от другого двигателя, но к моему 2.5 подходит.

Проблема у меня была в том, что я не смог подобрать такое колечко на местном авторынке, обзвонил все магазины в городе, по коду такого ни у кого нет, пришлось заказывать. В итоге просидел 1,5 недели без машины (поставщики тянули резину), заказал в другом месте уже (благо стоит оно не больше 50р), но тут первые поставщики обрадовали, привезли.

Поставил, все нормально, держит. (ттт) Хотя оно и в виде тора, а у оригинального края прямые (не закругленные).

В общем, если кто с Волгоградской области, и тоже попал с течью антифриза из-за этого колечка, могу задарить прокладку 25128-42541 и само колечко 25432-42540

Привет stel, я живу в Волгограде в Ворошиловском р-не, есть у меня такая проблемка с течью этого колечка. если еще ни кому ни подарил, я бы у тебя его забрал! Узнавал в магазинах про это колечко, сказали, что только трубка в сборе. Скажи куда приехать забрать. 8 961 658 35 23 Александр.

Готов передать

Всем привет, стал уходить антифриз, причем только на холодную пока в гараже стоит. Путем подкладывания газеток на ночь выявил, что капает с этого шланга, который замазан уже у кого то красным герметиком. Как я понимаю этот шланчик с термостата идет. Реально ли его поменять отдельно или только с термостатом?

mehannik_80,Бежит черезт резиновое колечко,разбери и подбери примерно такое же по размеру.А термостат посади на герметик.Вчера себе тоже самое проделал.Как разбирать выше написано.

Gsmov,спасибо, будем надеятся, что дело в колечке.

Сталкивался с такой же проблемой, поставил манжет от ремкомплекта тормозов классики ВАЗ(цена комплекта 40 рублей) - по диаметру меньше, но за счет толщины самого манжета встал плотно

Kahtur69, спасибо за подсказку, заказал оригинал

Всем привет! Вчера решил поменять это колечко. Покурив эту тему думал все просто, да не тут-то было. При откручивании коробки термостатов два болта заломал :(. Еле подлез маленькой дрелью, хорошо в гараже имелась еще советских времен, один высверлил. На другой наварил гаечку и потихоньку в раскачку выкрутил. Пишу, чтобы другие не попали впросак. Эту операцию по замене колечка надо делать в гараже или в сервисе, а не на улице, чтобы инструменты были на случай заломов. Само колечко поставил от ремкомплекта тормозов классики.

...имеется вопрос, манжет тормозов чего? главного цилиндра или рабочего? *kuzkinamat*

Приветствую. Я ставил от главного. После установки желательно смазать смазкой саму резинку, чтобы легче собрать.

...спасибо, сегодня поменял, поставил с главного тормозного ВАЗ...буду наблюдать

...посмотрел сегодня....капает тварь безбожная....надо чё то делать  *kuzkinamat*

Там ставится резиновое кольцо - родное - цена вопроса 300-400 руб. - оно из специальной резины сделано - что под действием антифриза разбухает и проблем с протеканием нет, а все  эти заменители от чего-то -  не надолго и не надежно. В свое время, как был тер , потекла родная резинка после 10 лет эксплуатации машины - поменял и потом я еще 5 лет без проблем в этой части   проездил,  надо ставить нормальную родную резинку и не заниматься мазохизмом.  *ded*

....короче...хотел модернизировать систему, впрессовать штуцер в корпус термостата и обрезав трубку соединить шлангом...но под неодобрительное молчание Бондыча заказал оригинальные колечки и прокладку.
...пока ждал доставку в течении недели счупал место соединения, и на горячую и на холодную...не капает тварь..что с ней случилось...может резинка разбухла  *smeshok*