Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый день! Нужна помощь!Вопрос такой: Как я вчера писал, есть вариант замены раздатки с другой машины. Его вин KMHNM81WP2U039583. Мой вин KMHNN81WP3U122264. Сможет кто-нибудь определить по ВИНу- подойдет или нет?

По вину этого не определишь.  pressa

А что делать тогда? Разбирать и смотреть?

Прошла моя эпопея с раздатками. Вчера пригнали второй терракан. Сняли раздатки, разобрали.. В моей было дело в подшипниках на выходе на передний кардан. № подшипников 6206,6207. Оба стоят 90р. сегодня поехал домой на машине.

Это лишний раз подтверждает что вскрытие покажет и торопиться покупать новую или Б \Ураздатку не стоит.Да и цена вопроса впечатляет .Остаётся представить сколько это дело стоит в оригинале.

у меня такой вопрос.
у меня когда я назад еду в горку звук похожий как-будто цепь проскальзывает, щелкает.
это че означает? страшно?

А у тебя щёлкает при полном приводе ?Если ДА ,то похоже на цепь.В этом случае во избежания  гнусных последствий лучше с заменой цепи поторопиться.Если без привода - смотри крестовину на кардане и соеденение в шлицах.

Я разве не писал? Родная раздатка ТОД с доставкой из Москвы в Уфу 181 тысяча 700 руб.

Да она из золота что ли сделана ? Лишний раз убеждаюсь ,что при наличии рук не из зада лучше делать всё самому .Естественно в пределах ремонтопригодности.

Добрый день! Недавно стал "счастливым обладателем" Hyundai Terracan 3.5 АКПП TOD 2005 г. в. Автомобиль на момент покупки был заднеприводным, т.к. требовался ремонт раздатки. Судя по словам предыдущего владельца, необходима замена цепи - ему так сказали на одном из СТО в нашем городе (Омск). На самом деле после снятия раздатки и ее диагностики выяснилось, что одной только заменой цепи не обойдется, нужно менять шестерни, сальники, масляный насос и т.д. Сумма кап.ремонта, как вы понимаете, вылезла немаленькая, поэтому решил посмотреть контрактную раздатку. НО! На автомобиле с бензиновым двигателем ставились раздатки с партийным номером 47000-H1031, а их на разборах НЕТ! Т.е. СОВСЕМ НЕТ!!! Есть много разных вариантов: 47000-H1030, 47000-1080 и т.д., но именно той, что нужна нет! Теперь внимание вопрос! Подскажите, пожалуйста, где мне найти такую раздатку? Либо ее можно заменить какой-либо по другому артикулу? И как эта замена отразится на работе трансмиссии и автомобиля в целом? Или же, все таки, стоит сделать кап.ремонт своей раздатки? Заранее благодарен за ответ!)

Vladimir55, добро пожаловать на форум! Для начала спроси у Михаила, может у него есть восстановленная раздатка http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13617.msg258694/topicseen.html#msg258694 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13617.msg258694/topicseen.html#msg258694) ибо контрактная есть вещь непредсказуемая.

у меня есть раздатка внутри все исправное .. при установке она у меня упала  .. поколол корпус . брал у миши восстановленную

Спасибо за помощь! Сегодня ездил на СТО, посмотрели вместе с мастером, составили список необходимых зап.частей необходимых для реанимации раздатки, вот цены которые выставляет exist:
47304-H1000 Подшипник коробки раздаточной   1 шт.   936 р.      
47313-H1000 Подшипник   1 шт.   1 395 р.      
47314-4B000 Сальник хвостовика раздаточной коробки   1 шт.   289 р.      
47314-4B000A Сальник раздаточной коробки передний   1 шт.   1 079 р.      
47331-H1000 Сальник раздаточной коробки к КПП   1 шт.   970 р.      
47358-H1000 Насос масляный раздаточной коробки   1 шт.   8 586 р.      
47368-H1000 Муфта раздаточной коробки   1 шт.   15 659 р.      
47369-H1000 Кольцо уплотнительное кпп   1 шт.   32 р.         
47381-4B000 Подшипник коробки раздаточной   1 шт.   1 170 р.
47392-H1000 Подшипник   1 шт.   921 р.
Итого: 31 037 руб. + работа 6 500 руб.
Если поискать по магазинам, возможно получиться немного сэкономить.
По вашему совету, попробую обратиться к Михаилу, может он сможет чем помочь.

С учетом того, что цепь я уже купил за 12 600 руб.)

Красным выделены запчасти под замену.

Vladimir55, подшипники сальники сразу все меняй дабы два раза не лазить. А так судя по списку ничего страшного....

Хорошо, учту)

Я бы добавил бы кольцо фланца заднего кардана -47314В
Не претендую на неоспоримость. Не понимаю, поэтому прошу объяснить, тех, кто реально в теме.
Для чего всегда рекомендуют менять ведущую и ведомую звездочки цепи?
Я понимаю, что новая лучше старой. Но я перебрал немало раздаток, и сколько раз не пробовал отличить новую звездочку от старой ни мне ни моим токарям это ни разу не удавалось. Какими только измерительными инструментами не пользовались. Находили чуть скошенные края зубов звездочки, а высота зуба всегда оставалась в норме.
Я при переборки своей раздатки перестал эти звездочки менять.

Посмотрев шестерни вместе с мастером, пришли к выводу, что их замена пока не требуется. Да, зубья немного потерты, но не критично, поэтому их решили оставить, за обе новые звезды пришлось бы отдать 7 500 руб.! Еще повезло с муфтой и масляным насосом, нашел муфту за 12 500 руб., насос - 2 650 руб. Итоговую сумму по запчастям вместе с работой напишу чуть позже, когда раздатку отремонтируют.

Нужен вот такой подшипник!

Куда он ставится, есть ли на нём маркировка?

Он установлен внутри планетарки, на нем указан номер: BCE1816, производитель: INA. В оригинальном каталоге отдельно его нет. Я уже обзвонил всех поставщиков подшипников и ни у кого его нет. Есть аналоги, но они не подходят по ширине. Размеры подшипника:
Внутренний диаметр: 28 мм
Внешний диаметр: 35 мм
Ширины: 24 мм

кстати для точности размеры у него дюймовые, так что его точная ширина не 24, а ровно 1 дюйм = 25,4

http://medias.ina.com/medias/ru!hp.ec.br.pr/BCE_IN*BCE1816;ajZG3EuKNo37
 (http://medias.ina.com/medias/ru!hp.ec.br.pr/BCE_IN*BCE1816;ajZG3EuKNo37)

У вас есть магазы подшипник.ру ? Трудность заключается в том что это дюймовый подшипник , для нас редкий так как у нас метрическая система в ходу. Поэтому и засада с аналогами.

Сам позвонил в наш филиал. Сказали что они пас. Мониторь Москву.....

Есть вот такой аналог: http://handel.pro/goods/bearings/IKO~TLAM2820?tab=tab_a (http://handel.pro/goods/bearings/IKO~TLAM2820?tab=tab_a)
Но его ширина 20 мм, насколько по внутреннему и внешнему диаметру вроде подходит. Насколько критична установка такого подшипника?
Предельная частота вращения у него выше чем у оригинала.

В ховере такой в раздатке стоит, если есть знакомые на дилерской станции или есть дилерский каталог пусть подскажут номер по каталогу.

Спасибо! Знакомые на ховерах есть, спрошу у них.

Этот аналог представлен в метрических размерах, а оригинал в дюймовых так что их аналогичность можно сказать условна. Я бы не стал такой ставить. Не торопись, ищи оригинал. Кроилово ведёт к попадалову.

имхо ничто не гарантированно, но тем не менее сколько вариантов выдают некоторые каталоги по номерам аналогов:

INA BCE1816
NTN  DBL1816 
ABMA  18NIHM95 
TORRINGTON  MJ18161 
IKO  BAM1816 
DEERE JOHN  JD8891 
DEERE JOHN  RE236290 
DT Components  M18161 
Precision Seals & Bearings  M18161 
TIMKEN  M18161 
FEDERAL MOGUL  M18161 
FORD  1L2Z-7118DA 
FORD  E3TZ-7120A 
GM  148437 
BorgWarner  1000-132-038 
BorgWarner  4840-G 
FAG  BK1816 
FAG  CSC2816V 

http://www.yoyopart.com/oem/10196573/ina-bce1816.html (http://www.yoyopart.com/oem/10196573/ina-bce1816.html)
http://www.yoyopart.com/oem/10196573/ina-bce1816.html#interchange (http://www.yoyopart.com/oem/10196573/ina-bce1816.html#interchange)
http://www.kakapart.com/search/directsearch/ina-bce1816 (http://www.kakapart.com/search/directsearch/ina-bce1816)
http://www.kakapart.com/oem/partscrossinterchange/ina-bce1816.html (http://www.kakapart.com/oem/partscrossinterchange/ina-bce1816.html)

пы-сы: а тот вариант на 20мм - солидарен с Noks1, плюс еще: что предельная частота вращения у него больше - ну и что!?, это всего только одна из многих характеристик, в отрыве от других мало что значащая, а другие, кстати, у него наоборот хуже выходят... 

Из всех аналогов, к заказу на экзисте доступен только вот этот: FORD  1L2Z-7118DA
Возможно он подойдет, опять же, судя по данным с бескрайних просторов) ОЕМ номер этого подшипника: M18161
Решил заказать его, посмотрим, что привезут) Если же не подойдет, придется брать у Михаила планетарку в сборе(((

Вчера пришел игольчатый подшипник, именно такой который нужен!)
Если это кому-то такой потребуется, то заказывайте по этому артикулу: 1L2Z-7118DA, exist определяет его как подшипник роликовый Ford.

Sergeste еще раз спасибо за помощь!)

Vladimir55, не за что, хорошо, что польза есть

Не было печали... Но похоже заменой комплектующих в моей раздатке не обойтись(((
Поменяли цепь, сцепление, подшипники, сальники и т.д., но собрав все и поставив на место - полный привод работать отказывается(((
Вердикт - неисправен блок управления раздаткой, сегодня планируем проверить его установив блок с другой машины.
Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого-нибудь живой блок управления раздаткой TOD, я готов купить!

Vladimir55, как-то круто все начинается, а ошибки хоте читали? почему сразу блок??

типа, а начнём с конца ))
Vladimir55, ну а на "дежурные вопросы" ответы уже все получены?!: проводка-разъемы-контакты все после снятия-переборки-установки проверены? Блок управления (разъем) его не прозванивается вообще? Индикатор ПП при включении зажигания не мигает? моторчик понижайки  в правильном положении установлен?
И, кстати, уточнить: "полный привод не включается" - это про понижайку разговор? или же про ЭМмуфту - в авто режиме перед не подхватывает?
....а 100% гарантия есть, что собрано было всё точно и правильно?
(пы-сы, наверное, можно как вариант и без блока - проверить-попробовать подать напрямую, без блока и на эмм, и также на моторчик 12в...)

Хочу добавить, что в сервисном мануале есть описание проверки работоспособности блока управления. С процедурой справится любой человек, который умеет держать паяльник.

Из личного опыта-там внутри есть пружинка какая то хвостик обламывает и пропадает полный привод. Я разобрал дефектанул нашел причину, собрал и отдали клиенту, тогда еще по гарантии делали терры. Ну я же Мастер с большой буквы в то время был :-X, ставлю на место пружину собираю делаю тест драйв нет полного привода, снимаю-разбираю-смотрю-собираю-ставлю-тест драйв нет полного привода, снимаю-разбираю-смотрю чешу репу-собираю-ставлю-тест драйв нет полного привода >:D >:D >:D. Снимаю, благо не все болты закручивал в третий раз, разбираю, СМОТРЮ :-\ :-[ ???, все нормально *kakbaran*, ПЕРЕВОРАЧИВАЮ эту пружинку, собираю, ставлю, тест драйв ЕСТЬ полный привод *figase*.

Как говориться: у страха глаза велики!)
Ремонтом раздатки, к сожалению, занимаюсь не лично я (нет ни опыта, ни места где это можно сделать). Машина стоит уже второй месяц на одном из автосервисов. Поэтому информацию я получаю от мастера. Как он мне объяснил - после сборки раздатки и установке ее на место полный привод не включается, подключив сканер связи с блоком НЕТ!((( Сразу возникает мысль - блок накрылся! Чтобы убедиться наверняка и отсечь самое страшное блок сняли с моей машины и поставили на другого Терракана - все работает!!!)))) После этого стало даже как то легче на душе))) А то посмотрев цены на него, я немного приуныл)) Далее начали смотреть проводку, там вроде тоже все ок, кроме разъемов, на них то ли пины были поджаты, то ли они окислились, вообщем после того как их выровняли и почистили все заработало!!!))) И привод и пониженная!!! По поводу квалификации мастера сомнения нет, т. к. сам он владеет автомобилем Kia Sorento с аналогичной раздаткой) Сегодня еду забирать машину, надеюсь больше сюрпризов с раздаткой не будет))) 

ну так поздравляю, но в крайности, все же, кидаться не стоит))

Это мой первый опыт владения полноприводным внедорожником, после уазика)))) Но там никаких мозгов нет, все механическое и нет никаких проблем с запчастями)) Поэтому прошу строго не судить)) По мере получения опыта эксплуатации данного автомобиля, время от времени, буду задавать много вопросов, возможно не совсем адекватных и уместных))))
Вчера забрал машину, проверил - О, ЧУДО!)) У меня теперь есть полный привод!!!))))
Ко всему прочему, поменял масло во всех агрегатах и стойки стабилизатора.
В планах: покраска капота, переднего бампера, полировка кузова, хим чистка салона, выставление зазоров и т. д.
По технической части, вроде все нормально, есть пару сальников которые требуют замены, на задних суппортах нужно поменять направляющие, но это так, по  мелочи.
Из серьезного, умирает насос ГУРа, постоянно гудит и жужжит, уровень жидкости в норме, но при этом сам насос весь залит, посмотрел шланги, нигде нет течи. Пока машина в движении работает нормально, как только останавливаешься - руль крутится как на уазике, т. е. вообще не крутится))) При выкручивании в крайнее положение появляются щелчки.
В чем может быть причина, и можно ли ее устранить без замены насоса?

для начала немного элементарного порядка (здесь тема и раздел про раздатки  *ded* ), времени и усидчивости  :) - прочитать уже имеющиеся ответы на интересующие вопросы на форуме - соответствующий целый раздел:
http://myterracan.ru/forum/index.php/board,152.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/board,152.0.html)

Понял, спасибо, что перенаправили)

привет.подскажите подойдет ли цепь от ЕСТешной раздатки к ТОДовской раздатке

алексей999, нет, но....
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,21925.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,21925.0.html)

Всем здравствуйте. У меня такой вопрос. При вывернутых колесах, при движении назад, периодический происходит какой то рывок, толчок. Ощущение, что что то там подклинивает, что машина приостанавливается, а потом с толчком  включается. А на днях  при движении в перед ( тоже при вывернутых колесах и после движения назад) произошел глухой удар или толчок. Происходит это не всегда, но последнее время все чаше. Резину, передок, стало поджерать.   Сняли передний кардан, вроде все прошло. Что это?  Тоже раздатка навернулась ?  И сколько стоит контрактная?

Видимо да. Вскрытие покажет в чём дело. Правильнее бы свою перебрать. Контракт всегда кот в мешке...

Подскажите, кто знает. Я так понял , что раздатки (EST) разные или все же взаимозаменяемые- Мкпп, автомат? 2.5 ,2.9, 3.5. Есть разница? Нашел на своей проблемму , люфт хвостовика на выходе на задний кардан , да и на переднем тоже присутствует не большой люфтец.

Замена подшипников поможет.

Можно попробовать, но машин нужен каждый день)

Слышал, что  валы соединения с коробками разные, но так ли это?Кто сталкивался , ответьте.

На свою ставил EST от 2,5 поменял только фланец кардана

Огромное спасибо, я так и предполагал)

Федор, От автомата не подойдет.

А конкретнее, что не подойдет?

Федор, вал который в шлицевую кпп вставляется разный. 47330-H1020 для механики, 47330-H1000 для акпп.