Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

На скорости 100, а затем на 60-ти дважды заглох двигатель. Загоралось на щитке приборов неисправность двигатепя. Сопровождалось незначительным повышением оборотов 2-3 секунды и затем двигатель глох. На приборах горит только двигатель. По инерции к бордюру, выключаю зажигание, включаю зажигание всё горит работает, заводится как будто ничего небыло. Ощущение: хотел водки - получил воду. Прошу помощи клуба.

На скан ошибку читать  ^-^

Была похожая ситуация, подсос воздуха . Эаборная трубка на баке Стальная и прогнивает по шву. На станции предложили(после диагностики)эаменить всю систему питания(180т.руб) Снял за 10минут  запаял за 10 мин. поставил и сэкономил. ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ . С уважением Анатолий.

А при этом не обращал внимание какого цвета у тебя были выхлопные газы ? Так же проверь состояние разъёма на ТНВД ,может и он окислиться ,от этого тоже чудёжь бывает. Проверь , не засасывает ли у тебя вовнутрь кнопку подкачивающей топл. помпы.Если засасывает , то продувай топл. систему.

У меня другая беда, на ходу пропала тяга и на газ не реагирует, включил нейтралку обороты упали до 600 а потом заглох. Выключил зажигание, через 10 сек. завёл без проблем,но при наборе скорости 2,3,4,передача провалы газа как бы задумывается а потом нормально, до дома так и доехал. Утром завёл поехал всё в порядке. Может кто знает что это и как лечить?

  У меня была похожая проблема : при наборе скорости пропала тяга и начала машина дымить, думал топливный фильтр ( поменял ), но не он. Оказалось в клапане циркуляции картерных газав прогорела прокладка, ремонт 15 минут и все готово.