Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

какую выбрать? по функциям они одинаковы, мне нужен турботаймер, дист запуск , обратная связь ну и чтоб машину закрывала

Посмотри на Magic System  еще, на 600 сталкер у него код не грабится (есть облегченная версия)

а что за майджик систем? про сталкер слышал

Так 600й сталкер это продукт питерской Маджик Систем

600NBV? их там много просто

У меня Шерхан 5-й, запуск дистанционный, автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану, свободные руки, запуск по расписанию ( на случай длительного отпуска) вообще фишек хватает но во всем не разбирался. Пока доволен, нареканий не было. Чем сам пользуюсь так это дист запуск и очень радует и балует поднятие стекол без всяких двойных нажатий. Про турбо таймер не знаю что за зверь, я так понимаю это для дизелей с турбиной.

да, и еще узнать температуру в салоне бывает полезно, и помогает дист вызов хозяина если кого то запер, без всяких бумажек под стеклом вроде того " Я Вася и я вас запер, не ругайтесь и звоните мне на этот номер. 223322223332

в настоящий момент советую делать выбор только между сталкером и пандорой

это что такое? как работает? а то меня часто запираюь

поищи в инете. Сталкер - Питер. Пандора - Калуга. все остальное открывается при помощи одного брелка за 100$

Это на лобовом стекле где лампа сигналки мигает, нарисована лапа собачья и написано постучите по мне чтоб вызвать хозяина. Настраиваемая чуствительность имеется. это приятней чем выйти и видеть кого то, кто обпинал все колеса и бампера  Кстати свободные руки тоже пользую, после того как из машины ушла сумка пока меня как лоха расспрашивали как куда то проехать, тоскаю все по карманам. Летом карманов мало и в руках морда от магнитолы, кошелек, документы и навигатор, в таком состоянии доставать еще ключи из кармана, не удобно. А тут тебе здравствуй папа садись я открыта. Да и таскаю брелок отдельно от ключа, если ментам или кому то понадобится машина, то метров через сто заглушу двигатель. Конечно радиус в 1.5 км преувеличе но на 500 метров работает без сбоев.

KoFF,  +1

То же пользуюсь Шерханом, нареканий нет, доволен. Насколько я понял там фишек разных тьма тьмущая, только их отдельно надо подключать.

тоже склоняюсь к шерхану а какой номер стоит? их с 3 по 7

по 8 даже, и вот мой выбор между сталкером и шерханом

KOLDUN ага, фишек полно. Я думаю подключают весь набор по полной программе всем. Не жигули все же :-)

Shaman у меня 5 шерхан, не знаю что в 6-7-8 но сравнивал с 4. В пятом и дисплей поудобней и что то еще было, уже забыл. Сейчас производители инструкции выкладывают на сайт, скачай несколько и сравни разницу. http://www.scher-khan.ru/  Кстати при дистанционном запуске климат не включается пока не придешь и ключь не вставишь, ну и подогрев сидений тоже.

Мое мнение, что сигнализацию надо ставить только такую:
Что Вы зациклились на Старлайне и на Шерхане, Вам надо чтобы машину не угнали? Тогда забудте про них!!!

а что? сталкер? а захотят угнать угонят с любой сигналкой

MS-600 (сталкер) в разных вариантах в отличии от остальных, как правильно сказал Алексей степанов не грабится волшебным брелком за 100$ (хотя  наши машины не особо пользуются спросом)

shaman[st], фразу это постоянно повторяют на форумах, только забывают уточнить что угнать вообще без проблем и угнать с бооооольшим гемором и оборудованием это несколько разные вещи
и тогда уж нужно говорить что сигналка по сути к антиугону отношения не имеет вообще

jjeff,  +1

Да что вы Питер, Калуга, всем понятно что сигналки защита больше от дурака а не профи, тем более за доступные деньги. Хотя у знакомого круизер уехал из гаража с black bug и спутниковой, плюс гараж на 2-х сигнализациях. Не спасло. Уж тогда надо замок кпп, на руль, на педали плюс трос к столбу. И тогда может быть ...
Вы правда думаете что угонщики все такие простачки, всего 100 баксов нажал кнопку, машина завелась сама и поехала? Сомневаюсь! Кто ищет тот всегда найдет. Вопрос времени. Я понимаю когда у магазина придется повозится время на секунды, а сколько машина стоит ночью да без присмотра? Так что если захочеться, проследил до дома или работы берешь эвакуатор и ищи свищи пандору вместе с машиной.

если сигналка простая, то может даже и угнать не угонят (никому наша троица не нужна - тихоход, капризный, да бензожор)
а вот открыть ее как родным брелком, и спокойно, обстоятельно, без спешки снять всю музыку, вынуть весь шмурдяк - запросто...
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=12768 - очень советую почитать

ну наверно все-таки не собачья, а тигриная ;) типа шер-ханья :)

согласен - очень удобная фишка. каждый проходящий мимо сразу понимает что машина "защищена" шер-ханом. и чтобы открыть ее надо не тот брелок что за $100, а другой, немного подороже, за ~$250...


да, и кстати работает эта фишка, когда ты кого-то запер, а не когда тебя кто-то запер :)

Привет.Не знаю у меня тоже стоит шерхан 5.Нареканий не каких,штука очень замечательная.Один автозапуск чего стоит.Зимой садишся в телую машину,лотом в холодную.На дисплее вся информация от температуры до зарядки аккамулятора.Надо только детально изучить её функции,чесно для меня это был длительный процесс.Старлайн правда попроще и подешевле в установке,но все таки я больше предпочитаю шерхан 5.До этого у меня стоял шерхан 2 на механике тоже не каких проблем не было. А от угонов может спасти только механика как сказал мой друг установщик сигнализаций сигнализация это средство оповещения,а не провотивоугонное средство.Любая сигналка это просто вопрос времени.

скажу честно, сталкера детально не изучал (слышал только что он потяжелее в настройке и управлении), но в пандоре все это есть. изучил за один вечер.

Алексей про лапу я что то не подумал  :_Ь  Прочитал ссылку, конечно забавно, но вряд ли малолеток брелок заинтересует, ибо денег стоит :-). Я сейчас обитаю на даче, и утром позвонил тесть из Москвы (тушино), сказал что во дворе, прям перед подъездом, под камерами детки из 9-ки вытащили заднее стекло и выдрали колонки, потом  прошли 2 автомобиля и у 10-ки разбили стекло и выдрали магнитолу, потом вышли на улицу и набили стекол (видимо с кражей чего нибудь)  еще примерно у 10 машин. Не тратятся гады на брелки. От дураков защиты вообще нет, малолетки про джипы знают не мало, первое бардачок, ящик под сидением, подлокотник - бах стекло и минимум зарядка от телефона или навигатора. У меня вот в багажном отсеке правое стекло без тонировки, когда покупал думал может били в зад машины. Осмотр дтп не выявил, а в багажнике было крепление для чейнджера. Значит первому хозяину не помогла полка. Знают паразиты где и что может быть.

Вячеслав, я согласен что к сожалению сигналка больше как система оповещения работает.

Я на всякий случай стараюсь пользоваться и механикой, хотя бы на руль, хотя и она от эвакуатора или какого нибудь балончика с азотом не спасет. А тесть у меня вообще сигналкам не доверяет из за возможных замыканий. Ставит скрытую кнопку разъединитель массы и еще паяет какую то хрень размером со стартер от лампы и пока её в нужное место не воткнешь в салоне, машина не заводится.

А это как? У меня позде дист запуска пока ключ в замок зажигания не вставишь климат и подогрев сидений не работает.

как обычно в обсуждении сигналок начинается перемешивание защиты и комфорта
но это полярные вещи :
хочешь защиты - неси машину домой и прячь в шкаф
хочешь комфорт - оставь на улице с автозапуском и открытием дверей
а смещение к полюсам выбирает каждый для себя, и у всех это будут разные точки на этом отрезке
-
но опять же не стоит забывать, что пионеры никогда не уедут на машинах со сталкером\пандоррой и т.п., а старлайн это сигнализация в прямом смысле
-
именно от ОПЕРАТИВНОГО УГОНА ничего круче механических блокировок не придумано

Я как обладатель Сталкера NB600  в полной комплектации ответственно заявляю, что данное изделие очень надёжное и удобное в плане програмирования. Очень класная штука голосовой синтезатор, то есть ваша эта сигналка с вами разговаривает (жаль анекдоты не травит), когда садитесь в машину она вам расскажет, что творилось с авто пока Вы отсутствовали (очень полезно если Вы вышли из зоны действия брелка, а главное не надо запоминать светодиодную азбуку морзе как на других сигналках ), когда последний раз прогревался двигатель и т.д., также при открывании дверей произносит фразу "Открыта дверь", что очень напрягает и пугает барсеточников, открытие капота или багажника тоже сопровождается фразой!!!!  В брелке храниться лист событий с временем и датой(иногда полезно). В общем за год эксплуатации меня ни разу  не подвела. За год один раз менял батарейку в брелке, а мои знакомые с Шерханом по 3 раза, есть о чем задуматься. Ну и конечно радует то, что при установке в фирменном центре Magic System гарантия на сигнализацию 3 года!!!
Алексей Степанов абсолютно прав, что конкуренцию составит только Пандора! (ну по крайней мере по дальнобойности)

если заморачиваться так что брать ДОРОГУЩИЕ сигналки..то скажу что у меня на Паджере сейчас стоит дешёвая сигналка за 80$...и страховка от угона на полную стоимость...ПУСТЬ ТЫРЯТ!..я вообще спокоен....

но я умолчал о штыре на руль..и АКПП Дракон...

Кстати..у Борисыча спёрли так же всё из авто..он где то писал..как раз возле ТЦ и также с брелком никаких проблем не было...а почистили весь террик

Господа! А кто-нибудь сам устанавливал сигнализацию на Таракан. С электрической схемой разбирался?

Я устанавливал сигнализации на Тараканов(работаю установщиком),так-то машинка с сюрпризиками.

Подскажите, если не сложно, Куда на терике ставится ставиться основной блок и как подключиться к ЦЗ?

По ЦЗ провода не помню,помню только,что делается разрывом,если надо в среду четверг могу посмотреть у себя,а блок у меня стоит справа над нижнеи боковушкой(сигу на своего сам не ставил,уже была,но перезацепил уже всю) Кстати какую сигн.устанавливаешь?

Думал что-нибудь простенькое с двухсторонней связью. Конкретно модели еще не выбирал (бюджет ограничен). На все свои предыдущие Тазы сигналки ставил сам. Электрические схемы проводки правда там по проще изображены. А тут шины - для меня не привычно...

Здравствуйте. Личное мнение. Езжу на 2 машинах, попеременно естественно :-) дак вот на одной шерхан 5, на другой старлайн В9. Мое мнение, лучше шерхана нет. Удобна просто во всем. даже в руке держать удобно. Запуск нажатием одной кнопки, функция свободные руки (я не пользуюсь, не доверяю). Дальность действия значительно больше. информативность лучше брелка. Были до этого шерхан 3, шерханА. Более новые модели думаю еще лучше. Единственный минус шерхан 5 это отсутствие запуска по температуре двигателя, хотя в сильный мороз просто ставлю через 2 часа и хорошо.

У Шерхана 5 запуск по температуре есть, смотри инструкцию :)

kosst, да, температуре салона

uzhegov_va, извини, не знаю что такое клифорд. На шерхане тоже есть, только не помню 2 или 1.

Сегодня подьехал к садику, мелкого привез *shashkoi*, выходим из машины,пошли, жена хочет пересесть на переднее сиденье, заднюю дверь закрывает и замки закрываются *figase*, машина работает, ключи все внутри.
Опа че делать ???, отправил жену с сыном в сад, а сам вспоминал как код на лапе набивать, чтобы двери открыть,
с третьей попытки открыл, фууууух. Сигналка Шерхан 6.
Вот такие пироги.

Н-да, однако есть толк от их лапы.......
А я обычно два брелка таскаю, один на связке с ключом, второй (с экраном) просто в кармане. А то бывали случаи, когда батарейка садилась, а пользоваться сигналкой надо....

Vlad, приветствую, я тоже замечал, когда флажек на передней двери закрываешь, все двери закрываются, возможно и с задней так же. А глюков с закрыванием дверей от сигнализации ни разу на шерханах не встречал.

kras_dimon,Не от заднего флажка не закрываются все двери, только от передних.
У меня видимо глюк с правым передним, потому как иногда он не открывается когда с сигналки машину снимаешь,
вобщем надо дверь разбирать, смотреть, но так не охота по такой погоде.

Vlad, похожая шняга с незапиранием двери с брелка была у жены на Шкоде (водительская дверь). Дефект- попадание влаги через уплотнитель стекла в фишку блока управления, разъём сгнил до такой степени, что пришлось искать на разборке и блок управления и косу проводов.

 Добрый день всем! Установил "Шерхан 5" Все устраивает, кроме того что при дистанционном запуске пока не сел и не вставил ключ в замок- моргают поворотники. При покидании автомобиля в режиме турбо- такая же история. Кто подскажет, как отключить? Ведь немало бывает ситуаций в жизни, когда не хочется привлекать внимание к машине...

 
У меня такая беда с замком передним, разбирал, нужно менять привод замока, он не разборный. 1200 в екзисте

Приветствую, в паспорте написано как программировать, точно не помню, возможно нет функции без сигналов. тогда только обрезать провод.

Знать бы еще какой провод резать?! Больше нет предложений?

Режима работы огней при автозапуске два - мигание или постоянно. Программируемая функция 1-15

У меня Старлайн, я очень довольна.

Уважаемая lilita11, возможно вы шерханом не пользовались :-)

у меня Клиффорд и тоже поворотники мигают.

Да Шерханом я не пользовалась

у меня стоит на моей нынешней машине центурион xq нормалная сигнализация, единственный ее минус это дальность не очень большая. 300 метров на прием, и 150 метров на управление.
при чем есть возможность приобрести по закупке)

у меня шерхан5 с автозапуском и турботаймером 3 года, нареканий нет.

Да смотрю действительно, шерхан хвалят очень

Особенно я бы 7-й шерхан посоветовал,там контроль работы двигателя по тахометру сделать можно и турботаймер интеллектуальныи.

У меня тоже пятый стоит,нареканий нет.Очень радует радиус действия брелка!Единственный минус что нет авто запуска по температуре двигателя. А в 7 шерхане помому нет автозапуска.

Есть запуск,работаю установщиком сиг и уже много их ставил.

Не знаю я когда ставил себе мне сказали что на 7 (а может и 6,точно не помню)запуска нет.Поэтому он дешевле был чем 5.

6 с обратн связью,7 с запуском,я в этом году уже три 7-ых ставил.

Может быть и 6 тогда был а  не седьмой.А сколько сейчас интересно стоит 7 шерхан и сильно он отличается от 5?

У нас он в магазине 9900 стоит,отличия от 5 я уже писал:возможность подключить к тахометру контроль работы двигателя(что более желательно для автозапуска,чем сигнал с генератора),и сигналка сама выбирает время работы турботаймера в зависимости от оборотов на которых ехала машина до остановки двигателя.

Значит точно 6 был.Потомучто я покупал в Иркутске 5 за 9500 а 6 стоил тысяч 7 где-то.Был бы 7 я бы его поставил,а такой турботаймер хорошая штука,а то на 5 просто выставляешь на определенное время.Спасибо за разяснения.

Стоит Шерхан 5. Раздражало моргание габаритов в режиме работы прогрева(при дистационном запуске), и в режиме работы остывания турбины(турботаймер). Потом, почему-то пропало. Начал выяснять- оказывается там стоит предохранитель, который отвечает за цепь габаритов. Так мне сказали друзья-электрики. Предохранитель пока менять не собираюсь-нравится. Единственное: при нажатии на кнопки брелка машина подтверждает команду только сигналом сирены. Если кого заинтересовало-может найти этот предохранитель и отключить...   

Так ведь и в режиме сработки охраны габариты не будут моргать?!?! А если кто-нить ночью позарится....

Помоему на шерхане,можно отключать моргание поворотников при запуске или включить чтобы горели всегда. Кажется где то в настройках при програмировании это можно изменить,точно не помню,надо смотреть инструкцию.

А ктонибудь скажет по Пандоре 2500 или 3000?

 
А для этого и сирены хватит.. Габаритами не отпугнешь.

а что про них говорить - отличные сигнализации. пользуюсь 2500 и 2100 - не нарадуюсь. 3000 должна быть еще лучше.

Пандора адназначна! Остальное - ф топку (грабятся на раз).
Говорят ещё питерский сталкер мс600 (ну или более новые версии, если появлялись - я не следил) ничего, но пандора круче.
Только не ставьте алармтрейдовский иммобилайзер пандект - он считывает метку постоянно - бывали случаи глушил мотор на ходу.

Производитель Пандоры обещает 1000000 рублей тому,кто её взломает.На Терракана не вижу смысла ставить,можно побюджетней,чего нибудь подъискать.Я своего вообще несколько раз открытым на ночь оставлял,или у работы по запарке и никто даже не позарился.

сталкер в моем личном рейтинге уступил пандоре по двум позициям:
- сталкер имеет в москве только партнеров, у пандоры - полноценный офис со складом, сервисом и установочным центром
- сталкер, по крайней мере на тот момент, проводил очень агрессивный и не очень честный маркетинг против пандоры
в остальном сигнализации очень схожи и по набору функций и по степени защищенности

можно и побюджетнее. угнать не угонят, а весь шмурдяк вытряхнут и машина не пикнет даже.

Все упомянутые сигнализации практически из одной бочки.Отличие, в основном,только по комплектующим,которые определяют надёжность, и набору опций. Защищённость одинакова и взламывается весь этот тайваньский конструктор одинаково.Сигнализация-это средство оповещения,а не защиты,так что выбор определяет только удобство пользования,вот этим как раз сигнализации этого класса и различаются. Успеха в исканиях!

Бюджетней насколько? На 3 тыра? Экономия курам на смех. Только пандора - это реальная защита, а шерхан и старлайт - это от детей. Согласен что террик не привлекателен для угона, только зачем всё-равно ставить сигналки, которые грабятся на раз? Вы же купили Терракан а не к-нить китайский грейт вол - т.е. при покупке машины руководствовались не только ЦЕНОЙ, а ещё и потребительскими качествами...

В моём рейтинге сталкер тоже уступал пандоре, просто справедливости ради про него надо сказать, что это тоже какая-то реальная защита (в отличие от всяких шерханов/старлайнов).

у вас устаревшие сведения. почитайте про алгоритмы шифрования на форуме алармрейда.

Машину защищать по любому нужно. И сигналку надёжную и бронирование стекол и механические блокировки и т. п.. Ни кто же не хочет стать в статистике первым у кого "дружка" скоммуниздят! Когда у меня окно в прошлом году расколошматили и навигатор хороший, к тому же жены подарок, увели, только себя дурака и винил, надо было кронштейн крепления снимать и навигатор в бардачке не оставлять. А когда задержали того "козла", что за ночь с десяток машин обнёс и встретился с ним на суде, за его 30 лет он уже 3 раза сидел, за душой ничего нет, отсидит очередные 3 года и снова пойдёт машины громить, а сколько их таких!

О.. ребята. Какие противоположные тут мнения о сигналках. Пусть в тераканозаводчиках я новичок, но вот про сигналки, если кому что интересно - спрашивайте. Собственно, я - один из разработчиков сигнализаций СтарЛайн и полагаю, что должен знать побольше остальных

ого! а можно сразу вопрос? насколько сильно отличается код "милитари" из серии C от кейлока серий A и B? если не секрет, конечно :)

Что такое килок, я думаю, объяснять не стоит. Вот тут написано как он хорош: http://www.microchip.ru/lit/keeloq/keeloq_1.htm, а тут почему он не так хорош: http://www.excellent.ru/?an=new_challenge все сказано. Касательно "милитари" - это астрактное название совокупности действий, алгоритмов и т.п. при диалоге. Увы, на данный момент основа диалога засекречена. Кстати о диалоге опять очень просто наглядно и в меру правильно:) написано тут http://www.excellent.ru/?an=dialog. Комментировать как бы там ни было диалог "милитари" и его апгрейд, использованный в "Б6/Б9 диалог", не могу. К тому же вплоть до последнего семейства сигнализации старлайн целиком и полностью разрабатывались тайваньским партнером. В России же только формировалось ТЗ и проводилась проверка. Могу еще сказать, что УльтраСтар (владелец марки СтарЛайн) планирует в ближайшее время как-то официально оформить (по следам аларм трейда я так полагаю) премию в 1 миллион рублей тому, кто осуществит и предъявит метод аналитического взлома диалога сигнализаций Б6/Б9! Это единственная "гарантия", которую можно придать огласке. Остальному приходится верить на слово (и ни один из производителей диалоговых сигнализаций пока не рассекречивает своего диалога, поэтому объективное сравнение пока невозможно).

tzimber, вот этот фрагмент я для себя изначально понял как некую гарантию того что начиная с Б6/Б9 со старлайнами стало все "хорошо"... можно все-таки поподробнее рассказать о том какие модели являются "тайваньскими" а какие уже являются "отечественными" и (главное!) какие из них не подвержены вскрытию "человеком посередине"?

Не вскрываются начиная с B6/B9 Dialog (были еще B6/B9 twage - с ними не хорошо). Хотя сам B6/B9 Dialog тайваньская разработка по российскому ТЗ... Т.е. как именно работает там диалог нынешним разработчикам СтарЛайна (мне в том числе) неизвестно. Но примитивными методами он не ломается.
Также следует обратить внимание, что для того, чтобы угонщик/вор мог получить рабочий набор "запрос-ответ" он должен прослушать эфир. Дешевые сигналки позволяют их открывать просто прослушав несколько посылок и спрогнозировав следующую. Т.е. Вы никак не узнаете, что Вас "подслушали" и могут в скором времени вскрыть машину. В более правильном варианте (назовем его более хорошим уровнем защиты, который в частности обеспечивал килок. правда при условии, что ключи идентификации действительно уникальные.... но этот совсем другая история, благодаря которой многие китайские сигналки с килоком легко вскрываются) просто слушать бесполезно - следующую посылку не спрогнозировать. Но! на более дорогих кодграбберах есть возможность не просто прослушивания и перехвата посылки, а еще и порчи например одного бита информации. В этом случае кодграббер узнает посылку, которая приведет к открыванию, а машине дойдет другая (с испорченным битом). Т.е. машина не откроется! Владелец нажмет кнопку еще раз и пускай она уже срабатывает. А злоумышленник получил рабочий набор "загадка - ответ"! Как-то на пальцах такое объяснение получается.