Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Вот и поставил себе 32 колеса, вернее 235х85 R16, что если верить некоторым статьям даже немного выше 32"

Вот так выглядит Террик на 32 мудах
(http://alterkom.users.photofile.ru/photo/alterkom/150069080/xlarge/152106527.jpg)

эта резина поуже чем 31"х10.5
(http://alterkom.users.photofile.ru/photo/alterkom/150069080/xlarge/152106562.jpg)

но выше примерно на 4 см
(http://alterkom.users.photofile.ru/photo/alterkom/150069080/xlarge/152106553.jpg)
(http://alterkom.users.photofile.ru/photo/alterkom/150069080/xlarge/152106541.jpg)


Покатался.. мне понравилось!!!

Внешний вид узкие 32 колеса на любителя.. мне нравится, чем то напоминает старый Ленд Ровер

УправляемостьСупер, по сравнению с более широкими АТ- не боится колей и не колбасит на неровностях


Шум Умеренный, боялся большего самолетного гула, по рассказам поездивших. Но шума практически нет. в городе ездить очень комфортно. Единственно , при трогании , до 5км\час ощущаются крупные шашки протектора

Точность показаний спидометра и максималная скоростьна АТ показывает точно по Жипиэс, макс скорость 140 км\ч
на 32МТ- занижает на 5 км\ч, макс скорость 125км\ч

Динамика набора скорости медленно и тяжело, чувствуется что не хватает лошадок провернуть такие большие колеса.

и как, ни где не трет? у тебя же вроде нет Боди-лифта, только подвеска подтянута...

mousemike, ты прав..бодилифта еще нет..но
на штатных дисках нужно убирать подкрылки- либо резать переднюю и заднюю часть.
я поставил на диски узкие- 6", плюс вылет оч маленький ЕТ+38, т.е колеса утоплены на 18 мм внутрь арок по сравнению со штатными. И нигде не трет!! и может быть даже 33 встанут, но их нет таких узких, да и не потянет двигатель 2.5 такие катки.

AlexTer, а что за диски, от какой машины?

диски 6JxR16 6х139,7 ЕТ 38 от Исузу Трупер, он же Опель Монтеррей

Покатался лето на 32MT, понравилось очень по управляемости и проходимости.
В колеях можно руль отпускать, он лишь слегка покачивается, а машина едет прямо. По Щелковке ездил, там где меня на 31АТ выкидывало на встречку, ехал совершенно не напрягаясь. В грязи супер!! особенно если приспустить давление. спускал до 0,8атм- гребет как зверь, правдо на засасывающих грунтах уже нужно понижайку включать.

Но!! пришли холода и 32МТ загудели, причем на 70км\ч уже в вой переходит.
В гололед 3-х дневной давности чуть не поседел. Машина не тормозит!! ездил весь вечер на 4Н со скоростью 30 км\ч
 Пришлось переобуваться в 31АТ на зиму, на ней зимой совершенно спокойно ездиется. Но по управляемости сегодня обчертыхался.

Вердикт- зиму езжу на 31 АТ, весной перехожу на 32МТ .

AlexTer, привет! У меня к тебе вопрос!
Ты на этой резине все время катаешся или одеваеш их толко на выезды в грязь? Ну и по прошествию времени, сейчас чтонибудь изменил бы, резину другую или диски (параметры)....?
Я просто рассматриваю вариант покупки МТ шной резины, и не знаю как лучше поступить. Есть два варианта, на постоянку (лето), или смена для выездов в говны (но тогда надо плюс диски покупать).

Привет!! наступит весна- поставлю на постоянку, именно на этом размере мне нравится ездить. Как будут вести себя другие размеры, в плане шума и управляемости, я не знаю..

Не тяжело на такой резине постоянно ездить? И еще, как она ведет себя на освальте, не сильно стирается?

В пробках сначало напрягало ощущение тракторной резины.. На скорости до 10 км\ч каждая шашечка протектора чувствуется, потом привык. Стирается ощутимо быстрее BFG AT, за лето износ виден, а АТ и после 40 тыс пробега, не сильно от новой отличается.

DVS, Привет Володя!! если надумаешь MT брать, присмотрись к Kumho KL71

(http://www.mir4x4.ru/upload/shop_1/1/5/1/item_1511/shop_items_catalog_image1511.jpg)

Вот я тоже поглядываю на такие. но пока вроде нет потребности :)

Алексей, привет! Я себе уже купил: Maxxis MT-762 Bighorn, 245/75 R16 по отзыва, вроде хорошая. Кстати, слоёв у неё больше, чем у Гудрича.

DVS,Привет Володя!! хорошая резина! во сколько обошлась тебе? какой размер?? Рассказывай нам о твоих впечатлениях о ней в процессе эксплуатации плиз.

Размер 245/75 R16, 6150 руб. за колесо, когда снег сойдет (у нас это будет ещё не скоро), поставлю!

DVS, я бы выбрал 245/70R16. Разница по высоте со штатной 255/65R16 будет всего 11 см.

Warlock, я наоборот выбирал максимальный размер, чтобы влазил нормально без дороботок, 245/75 R16 это примерно 31" и в запаску влазит тика в тику.

Если еще сравнить их вес, с учетом того, что 235/85R16 обычно имеет индекс грузоподъемности 116/120, а 245/75 бывает и "легкового" класса... :(  ИМХО, 235-я хороша для пикапов, да по камням/горам/пустыням лазить...

Поизносил я свою гражданскую резину ... и зимнюю, да и летнюю шоссейку пора менять. Вот мучаюсь выбором....((((
Кто-нибудь вот эту, что АлексТер показал, пользовал? Или кто из вашего окружения? Вроде красивая и злая!

Задам вопрос здесь. Встанет ли 255/70R16 BFGoodrich All terrain без доработок? Хочу взять, а 255/65 придется ждать.

Не просто встанет, а с большим зазором встанет! Даже не сумлевайся ;D
Тока зачем Гудрича? Он свою славу давно утратил, в середнячках числится, карейцам более дешевым уступает ...

например? какие есть альтернативы?

maremona, Я в европе покупаю на что денег дают (200 евро колесо). Сказали гудрич - хорошо

Бондыч становись читателем)) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=50&t=38375
про KL-71

AlexTer,а на мои диски в таком размере встанут? http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=50&t=38375)

Не знаю, как насчет сдулись гудричи или нет!? Но, вот здесь по другому пишут:
Тест М/Т резины http://news.colesa.ru/news/4801.html  (плохо, что Кумхо там нет)

Кумхо в тесте http://news.colesa.ru/news/2305.html
причем судя по тем тестам  Kumho и BFGoodrich лучшие (речь именно о MudTerrain)

и тут чуток  http://kumho.colesa.ru/news/2814.html

Это старые тесты, в них участвуют колеса, которые уже не производят. А вот в новых тестах, Кумхо, участвоать отказалась.

сорри... как же так? захожу на том же сайте все эти колеса в продаже...

Кстати, по поводу Kumho KL71, не могу найти, скольки слойная она. Это важный параметр.

На той недельке поставил GOODRICH 265/70 R16 - пока доволен!!!

Что ты имеешь в виду: норму слойности ("ply rating") или реальное количество слоев корда в каркасе? На сайте производителя должно быть, в тех.характеристиках модели.

Гляди здеся:
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=ORMT
И это у них ещё Ханкук Динапро МТ не тестировался, а он, по некоторым отзывам, не хуже Кумхи 71-й...

Гудричь-то Гудричь, тока поколение другое.. ;) Да с поправкой на американский шовинизм... :)
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=ORMT