Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Будучи на больничном сегодня днем погнал свой террик в гараж по пути остановившись у магазина за пивом (не,а кто не пьет, назови (С)) выходя из магазина приметил инфинити или акура (я в них не очень)та , у которой индекс 35(есть еще 55, но та побольше) тонированная наглухо, запаркованная через дорогу от моей.Перед тем как я нажал на кнопку сигналки, чтобы открыть свою, со стороны той машины раздался характерный звук (однократный) как для постановки на сигнализацию. Их машина была заведена, отключив свою, я сел и поехал как обычно, но практически сразу, повторяю СРАЗУ у меня ЗАКРЫЛСЯ и ОТКРЫЛСЯ центральный замок несколько раз, без всяких индекаций на панели приборов, и закрылся окончательно при наборе скорости больше 40, ну как и должно быть. Та машина проехав за мной метров 10 свернула  в сторону.В гараже проверил все функции сигналки все работает. Сигналка STARLINE A9.
Внимание вопрос : Что это было?

zasid, пацаноф стал раздражать в связи с кризисом расход Инфинити фх35..и решили взять таракана)))...
а так..что сказать..у меня в некоторых районах москвы авто или не закрывается..или не открывается!

Ребятки в той машине сканер частот опробовали...а мож и прицеливались к твоей авте.
У мну года два назад такие же орлы в соседнем гараже убивали-подавляли сигнал Круизера и втихушку в том гараже сидели ковырялись в соседской авте (у того стояла эта хрень - через спутник которая..)
Так у мну сигнализация на Вояджере - глюканула, что долго не могли найти причину почему не заводится...

У меня похожая хрень была:-стоит мой,а  рядом паджерик,ну я не долго думая решил завести машину из квартиры,что ты думаешь...,выхожу,думая что мой работает,а работает паджерик,а у меня только зажигание включено!Походу как я понимаю-Starline лепят уже у нас, и не особо заморачиваються по поводу настройки частот!на одной частоте пашут штук 5-ть машин во дворе,если дружный двор,(чего я лишён)-потому как не знаю никого!,то можно поэксперементировать!Другово мне кажеться не дано!

Для сведения.Разрешенная частота брелков 433,92мГц.Количество неповторяющихся кодовых комбинаций 2 в 32-ой степени для кода StarLine ProPlus(Tm).Каждая сигнализация может помнить до 4-х брелков.После сервисов желательно проверять сколько их в памяти на самом деле.В принципе  сигнализация может вякнуть и от "куска"кода,но срабатывание исключено.Если были глюки,то нужно перепрописать брелки по инструкции.По тлф 84959376600 можно связаться с сервис.центром. pressa

старлайны а и б (и еще список из нескольких десятков брендов использующих разновидности кода килок) открываются примерно таким способом: вам кажется что машина не сразу реагирует на брелок, вы делаете 3-4 попытки, а на самом деле за это время вас уже отсканировали. насчет новой серии ц уверенно пока сказать нельзя, вроде код там слегка усовершенствовали, но уже ходили слухи что и над ними работают...

Сканеры читают почти все сигналки. Исключенияя могут состовлять только совсем новые версии и варианты, и то это временные трудности для считывания кода. При установки сигналки, спецы сразу не рекомендовали сигналку с двухсторонней связью.

Не всегда сканеры выручает. Есть еще внутренние секретки и штатные сигналки, которые во многих случаях очень не плохи. Не зря же сейчас предлагают ставить охранные комплексы, а не просто сигналку.

Человек работает в одной крупной страховой компании. Рассказывал историю в 2007 году. Суть ее такая:

В его компании страхуются состоятельные граждане нашей страны. За три месяца было угнано пять новых крутых БМВ, причем у разных клиентов. Служба безопсаности сног сбилась в поисках проблем.

В итоги, службой безопасности была приобретена таблеточка стоимостью 60 000 баксов, типа от домофона. Если, на машине вскрывалась дополнительная сигналка и удавалось проникнуть во внутрь машины, то при помощи волшебной таблетки машина заводилась через 3 минуты. Если стояла только штатная система, то на все про все уходило все теже 3 минуты максимум.
Эксперимент проводили даже в салоне у диллера.

Эта таблетка была презентована баварцам после очередной презентации своей модели в Питере с демонстрацией того, как их хваленая система вскрывается в считанные минуты. Немцы были в шоке.

Что изменилось за прошедшие полтора года не знаю, но факт был.

Обычно, после попытки подключиться к сигналки, путем считывания кода, даже если она самая простая, она начинает барахлить, может перейти в аварийный или сервисный режим, иногда приходиться менять целиком блок.

У меня у соседа с месяц назад пытались угнать таракашку. Его вскрыли и пытались завезти. Теперь машинка стоит на стояке и ждет новых мозгов...

хочу добавить:что когда я устанавливал себе сигналку (В6)тот же STARLINE ,то ребята както без запинки говорили,что изготавливается она в ПОДОЛЬСКЕ!вот и думай после этого-какие у нас п.......е сигналки!
 :_Ь

Ежели бы они делались в России,то стоили бы в разы дороже.Такая вот у нас специфика! :'(
Обязательно нужно добавлять механику,т.к. мало любителей с ней возиться.