Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Последнее время происходит вот что.
Иногда вставляю ключ, поворачиваю на зажигание и тишина. Будто где-то обрыв цепи. Открываю капот, выхожу, хлопаю капотом обратно и после этого заводится как ни в чем не бывало.
Не пойму где искать проблему, цепь вроде без "тонких мест"

Зы подумал было что возможно сигналка где-то косячит, но когда происходит трабл с ключа, и с сигналки тоже не включается

...сцепление выжимаешь? не заводится? я выключатель на педали сцепления коротнул на веки вечные что б он мозг не выносил.
...проверь.

У меня автомат.
Дело не в том что не заводится, а даже попытки включиться стартеру нет.Полная тишина. Как обрыв цепи

...проводок на втягивающее смотрел? мож окислился

А вот этого не смотрел, загляну. Жаль что проверить сразу нельзя -неисправность пропадающая

Смотри датчик PRNDL и контакты. Было тоже самое, то заводится, то тишина. Дело было в нём.

А где он находится?

с правой стороны акпп

Датчик показывает что включен паркинг или нейтраль и даёт добро на запуск стартера.
На акпп справа находится.

IIIypuk,А реле стартера под капотом щелкает при нажатии на ключ?

у меня не щелкало, иначе в prndl'у вопросов бы небыло

Было такое... Пришлось всю "косу" с АКПП снимать и прозванивать. Нашлел мастер разрыв в одном проводе(если честно не знаю в каком), сейчас ввсе хорошо. А, так, периодически не заводилась. Т.е. панель вся отрабатывает, ключ на старт и тишина... Вокруг с бубном пробегу, провода подергаю-бац, заведется.

Притом, обычно помогало "пошевелить" тот пучек, который идет сверху к датчику на впускном коллекторе, но проблема была снизу.

Неа, тишина. Хотя наверняка услышал бы.
Сегодня опять не включался стартер, попробовал пошевелить рычаг передач(проверить версию с prndl), нифига. Три раза хлопал капотом, тоже тишина. Палочкой, которая для откручивания запаски, легонько постучал по стартеру и втягивающей и нормальный старт. Правда совсем забыл что после постукивания не надо было хлопать капотом.
В след раз проведу более чистый эксперимент. Сначала передерну фишку на втягивающее, если тишина, легонько постучу по втягивающей, если опять тишина, то по самому стартеру. И при всех манипуляциях не хлопать капотом

Вот нарыл свою схему

(http://uhari.ucoz.ru/skhema_starta_tarakana.jpg)

Привет. Возил с собой огрызок молотка))). Стукнешь по стартеру и завёл. И щётки менял, и Втягивающее разбирал чистил пятаки. Бесполезно. Плюнул,купил стартер и радовался жизни.

У меня когда то на Мицубиси была такая проблема: иногда не заводиться пока не стукнешь по стартеру. Раз 10-15 снимал стартер, перебирал, менял щетки, так проблема и осталась, пока не заменил стартер. В 90-е это называли "иномарочная болезнь". Общем стартер под замену.

Внесу 5 копеек - еще при разборе стартера надо необходимо проверять втягивающее на предмет чистоты якоря и внутренней поверхности обоймы, где он ходит. Они должны быть сухими и чистыми, т.к. там очень малый зазор и любая грязь может мешать якорю замыкать пятаки. Соответственно никакого звука сработки втягивающего не будет, стартер не сработает. Особенно это проявляется в минусовую температуру.