Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Мужики, хотел спросить по работе раздатки таракана, у которой два положения лов и авто. Если я убрал задний кардан и начинаю трогаться только на переднем приводе, то при ускорении до 10 кмч начинает как бы порциями поддергивать  раздатка, а потом уже на большей скорости постоянно тянет без инпульсов. Если это на асфальте и все карданы на месте, то такого не происходит. Но если на асфальте голый лед, то почему-то при более быстром ускорении до 10 кмч как будто перед подключается импульсами . Является ли это нормальной работой раздатки ? Если я резко нажимаю на газ, то без рывков сразу крутится перед и зад. В раздатке новый набор фрикционов , цепь почти новая , подшипники все новые.

по описанию имхо всё нормально.
(да и стоит учесть, что на столь малых скоростях "наглядно", четко и однозначно увидеть работу полного привода ТОДа м.б.затруднительно: для ТОДа +/- 10 км/ч – это слишком малая величина, это как своего рода «погрешность».)

Спасибо. Мне Лев тоже подтвердил что это нормальное явление. Я у него заказал кнопку и теперь буду меньше думать когда там начнет на голом льду срабатывать электромагнит :)

Не хочу плодить новую тему, может тут кто подскажет. Куда привязана зелёная лампа полного привода. С недавних пор стала помаргивать или совсем пропадать и снова гореть без моргания при включении полного привода. Похоже, что и полного привода при этом нет, но не всегда. То есть то нет. В какую сторону рыть? Вакуум или проводка? Заметил на кочках, при тряске то погаснет, то наоборот загорится лампа. Летом пришлось ехать на переднем кардане, так иногда передок сам отключался, приходилось ждать несколько сек. чтоб дальше ехать. Хочу косу до раздатки снять и проверить, но зима блин...