Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем привет, устал бороться с течкой переднего сальника коленвала каждый год меняю да и новые хватает на пару месяцев, сальники покупа оригинальные, я вот думаю может быть большая выработка на коленвале, а один раз когда снимал старый сальник мне показалось что он немного вылез из посадочного места, как бороться с выработкой , если она есть, замена коленвала? Просто достало уже весь мотор снизу в масле уже не знаю на што грешить, а может ли быть такое что допустим изношены упорные полукольца коленвала, и вал при работе двигается вперед назад выдавливая тем самым сальник, что скажете. Похожую тему не нашел просмотрел все16 стр. По двигателю  Д4БШ. Пробег 246000км.

filin4647, у меня только один совет. Скинуть КВ и замерить , а так же продиагностировать  все постели и вкладыши.

filin4647,
радикально - меняйте масляный насос
временно - вклейте сальник в посадочное место масляного насоса
встречается такая болячка

Вытащить сальник и внимательно рассмотреть коленвал в этом месте. Если есть борозда, сместить сальник чуть глубже. Ещё можно пружинку на сальнике укоротить, но только чуть чуть.

А причом тут масляный насос извиняюсь спросить, и как можно сальник дальше продвинуть если он там упирается , и почему временно вклеить, я гдето читал давно что вклейка тож не помогает, типа всё равно выдавливает, ну счас потеплеет буду все варианты пробовать, но масл.насос расскажите.

Кстати я на него тоже в последнее время подумываю, лампочка давления не сразу стала гаснуть после пуска двигателя.

filin4647,
сальник запрессовывается в корпус масляного насоса (она же передняя крышка двигателя)

Сальник чем выдавит?
Наружную кромку сальника можно сделать уже и посадить его глубже.
Если подойти к этому вопросу более скрупулёзно, то возможно, необходима замена коленвала и масляного насоса. А это демонтаж ДВС. Тут уже можно и полным ремонтом заняться. Вариантов хватает, выбирать Вам.

Ну полный ремонт я конечно не потяну, поршневая группа на мой взгляд ещё живая я в 16 году ремонтировал головку заоодно вынимал поршня, осмотрел замерил ,собрал ,померил компрессию ,она 27очков во всех цилиндрах, я думаю что это ещё нормально. А что нельзя коленвал поменять не снимая мотора, или масляный насос поменять наверно можно без снятия мотора?

filin4647,
насос можно поменять без снятия мотора.
вы скажите сальник у вас плотно запрессовывается в переднюю крышку или от руки  ?

Да сальник я вставлял от руки и слегка постукивал потом молоточком.

Можно, примерно как аппендицит через задний проход удалять.

А где аппендицит там находится.(шутка).