Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет всем,ломает маховик второй за год,правда с первым сломанным я уже купил,поменял,затем была замена акпп,сейчас опять после замены акпп прошло два месяца и опять ломает маховик.По совету клубня смотреть направляющие между двиглом и коробкой,позаонил на сто где меняли маховик,мастер сказал что стояли две направляющие по бокам,может у кого каталог есть,скажите сколько у нас стоят направляющих и где стоят они точно,и есть ли у нас регулировочные шайбы между маховиком и бубликом?

DimKaNSN, коленвал не болтается радиально?
 ГТ ремонтировался ? мне кажется дело в нем
- втулок направляющих 2, стоят по бокам блока , почти по обрезу поддона.
- шайб нет

Гт уже третий получается стоит,колено вроде в норме

Что значит ломает? Можно по подробней. В каком месте. При каких условиях? А то без подробностей как можно определить причину и давать советы. Желательно еще и фото прилажить.

DimKaNSN, *figase*!!!

DimKaNSN,
дайте нам информацию для размышлений:
-фото маховика
- ГТ были с ремонта или просто б\у ?
как устанавливали КПП :
последовательность

третий потому что первый это родной,затем когда меняли на коробке  при пробуксовки и течи масла из насоса бублик и сам насос,и третий уже с контрактной коробкой.Первый раз я грешил что сломало колено и снял двигатель,и обнаружился сломанный маховик,и коробка не была сверху прикручена,одного болта вообще не было а на второй еле наживлена сверху,это было после пару месяцев после покупке,причем получается я уже купил со сломанным,и гонял два месяца,сначала просто бренчало,я выкладывал видео в теме какой то,потом затрясло и зашумело,уже когда совсем маховик разлетелся) Я просто поменял маховик ,поставили все на место и хорошо затянул коробку,но вот одну направляющую точно помню,вторую не помню.Потом через почти пол года  была течь и пробуксовка как я говорил,меняли насос и бублик заодно,потом через пару месяцев заменя кобки на конракт,и еще через два месяца сломало маховик,но все эти дела делали в сервисе.Вчера позвонил мастеру,клянется что направляйки на месте.

вот первый маховик,второй не довел до такого и просто по кругу вокруг болтов трещина.

DimKaNSN,
сначала прикручивается коробка к мотору и только после этого прикручивается ГТ к маховику  вы также делали ?
Спросите у механика своего

J290,да

А как можно по другому сделать?

DimKaNSN,
пластины опорные на своих местах стоят ?
там их 2 шт. с
одна со стороны коленвала вторая со стороны коробки

J290,что за пластины опорные?

вот

DimKaNSN, во видешь оригинальный каталог лучше чем я тебе присылал, более подробно все.

Были такие пластины?

Вот одна точно была пластина,мастер про одну тоже говорил что была,про вторую надо узнать.

Позвонил мастеру,сказал что обе пластины были,толстая до ,тонкая после маховика,но опять сомнения насчет второй направляйки,надо ехать отодвигать коробку.

DimKaNSN,
фото маховика сделайте пожалуйста

DimKaNSN, одна пластина ты говоришь тонкая вторая толстая, а стоят они правильно?

А как должны? Тонкая после маховика ближе к гт,фото же сделал,второй такой же почти,или сделать??

DimKaNSN, просто если повреждения одни и те же, то стоит задуматься что стоит не так
Маховик когда прикручивали он в натяг прикручивался или плотно прилегал к деталя и свободного хода небыло.
Судя по первой фотке, такое ощущение что его выдавило

DimKaNSN,
сделайте фото  2-го маховика
и ГТ

Да их всех в одномиместе ломает вокруг  болтов,фото сделаю.

по моим данным толстая -(коленвал-маховик)
                            тонкая - снаружи маховика

вот здесь направляющие видны
https://www.drive2.ru/l/8422607/ (https://www.drive2.ru/l/8422607/)

J290,так и поставлено.Первый гт на продан вместе с старой коробкой,на втором не ломало, на третьем ))) стоит щас вместе с конрактной коробкой)

с другой стороны

DimKaNSN,
след от шайбы кв какой то не четкий на маховике
можно фото этой шайбы толстой.
направляющие  на месте ?

быстро у вас там разбирают

J290,да не,уже поменяли,потом тему замутил ) сейчас неясно направляйки все ли на месте,это опять вставать надо,а некогда,машина нужна,но мне кажется куда бы они делись,хз.Хотя может ведь быть все гораздо проще,первый раз сломало из за незакрученной коробки,второй раз из за купленного уже уставшего маховика)нет?)

Направляйки 3 штуки стоит

Правой кнопкой мыши на картину----далее----- открыть изображение, будет большое фото

(https://a.d-cd.net/401a4das-960.jpg)

klimanch,да я видел,интересно,они могут выпасть??Блин да стояли они стопудова когда я собирал)я еще коробку домкратом подымал-опускал что бы верхние болты закрутить,на направляйках и весел двиг)

DimKaNSN, легко если уставшие и разболтавшиеся

Ясно,блин это ведь опять платить что бы все раскрутили и отодвинули коробку))а машина в продаже,завтра покупатель приедет смотреть...

DimKaNSN, тогда делать скидку и отдавать как есть, но не факт что купят

klimanch,ну мне прошлый хозяин не сказал что сломан маховик,я и гонял два месяца! И не факт что просто хреновый был маховик)

DimKaNSN,
ну тут варианта 2
либо делать
либо продавать действительно со скидкой
а вторые фото это какой по счету маховик ?

Это второй,скидка будет по существу.

Обычно с механической коробкой ломает диск сцепления, у меня такое было из-за колокола.
Если уж решитесь ремонтировать проверьте маховик без коробки  стойкой микрометрической, может садится криво на коленвал...
Чтобы отцентровать коробку с двигателем двух направляющих думаю достаточно.
 Если биения маховика без коробки нет, тогда получается что коробка приходит к двигателю на излом. Так как с второй коробкой проблема не исчезла, может проблема со стороны блока двигателя?

а что может быть с блоком ??

 Да фиг его знает, мешает чего ровно притянуть коробку к дв-лю.
У меня на буханке была откручена коробка и смяло низ кожуха сцепления. Когда затягивал коробка вставала на перекос и ломало через пару недель диск сцепления около шлицов, почти как у тебя на маховике. Поменял кожух, или колокол, как его называют и проблема исчезла.
Это как вариант.... :)

ниче там не мешает))