Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Собственно, что мы имеем. Терракан 2003г.в. с 1 владельцем, приобретён новым в салоне. Пробег 350тыс., состояние для возраста просто отличное. Но есть один нюанс. При приёмке деятели из службы сервиса не проверили номер на раме и приняли машину в зачет стоимости нового авто  :-\ Номера на раме нет совсем! Обещали на днях привезти из гаёвни специалиста по экспертизе, сделать её и выдать соответствующий документ. Вопрос, есть смысл приобретать машину и не возникнет ли вопрос при постановке на учёт?  ???

 Советую не  заморачиваться  с  этим  авто   ,  если  уж  договорятся  с  Гайцами   поставить на  учет   на  тебя   авто  ,  так   он   пожизненно   останется   твоим    и  ничьим   больше  .

Косяк существенный, так что вопрос в цене. Сколько просят и какой именно терракан (двигатель, коробка, раздатка итд...)?

Терракан машин хороший. Зачем его продавать. На нем ездить надо )) Всю жизнь ))

На самом деле если сейчас с гайцами договоришься, то можно и потом с ними договорится при постановке на другого владельца при продаже.

Просят за него 340 и ещё можно подвинуть. Двигатель 3,5 АКПП TOD. С гайцами у них договорится на получится, т.к. машина и салон находятся в другом городе. Интересует именно вопрос постановки на учет. Не возникнет ли у меня в моём городе с этим проблем?

Пусть делают официальную экспертизу, и уже от нее толкаться, если все нормально, то вклеят  вкладыш в ПТС об отсутствии номера на раме и проблем в дальнейшем с этим вопросом больше не будет,  а если экспертиза что то покажет, тогда и брать нет смысла.

wolf1777,
Возникнут еще как возникнут
 это мой прогноз.

Так они и будут делать официальную экспертизу с выдачей соответствующего документа.

Какие например? Если экспертиза будет официальная?

Никакая экспертиза и судебные решения Вам не помогу поставить машину на учет без вложения денежных средств через знакомых или напрямую начальнику ГИБДД. Это машина труп и при остановке на трассе когда ГИБДД или на границе государств захотят проверить сверить номер VIN на раме наложат арест или не пропустят или не выпустят машину туда или обратно на границе.

Экспертизы и судебные решения по VIN номерам на кузове-раме в ГИБДД не принимают, машину в утиль и все или вечный учет

wolf1777,
klimanch, прав
не ставится  в настоящее время авто без VIN
-либо утиль
-либо ставится в последний раз
-либо кататься по доверенности
и еще в зависимости от региона свои акценты

J290,
-либо ставится в последний раз - через знакомых, знакомый недавно купил с перебитым номером, проездил 2 раза в гаи сказал еще раз и машину арестуем
-либо кататься по доверенности - такую функцию отменили лет 10 назад, с этим надо договариваться со старым хозяином, но кто не захочет нести ответственность за другого водителя своей головой.

klimanch,
совершенно верно
больше вариантов нет

wolf1777, в общем замораживаться нет смысла если машину на всю жизнь не собираешься покупать или потом на металлолом сдавать или под разбор

Не забывайте где живете.
Мой знакомый лет 5 назад купил TLC 100, без всяких знакомств оформил в собственность и ездил. Решил продать, нашел кому, взял деньги, написал ДКП, и новый владелец поехал оформлять, а там штанга. На раме возле номера 3 см сварочный шов. Запрет рег.действий. Разборки, следователи и пр. В результате машина оформлена на моего знакомого, владеет новый хозяин, видимо навсегда.
Инспектор который оформлял ранее, на пенсии, концы в воду.

Kamchadal, у меня с галлопером так было купил все нормально, откатал 2 года и все номера как небыло, но тогда можно было по экспертизе переоформить, все документы были переданы новому хозяину

offtop кстати коллеги-Галлы знают еще пару экзотических  *smeshok* вариантов решения проблемы нечитаемого/сгнившего номера:
1й:  https://ru.aliexpress.com/item/New-Pneumatic-Dot-Peen-Marking-Machine-VIN-Code-Portable-Handheld-Chassis-Number/32708881362.html?spm=2114.14010208.99999999.262.0pb2YH (https://ru.aliexpress.com/item/New-Pneumatic-Dot-Peen-Marking-Machine-VIN-Code-Portable-Handheld-Chassis-Number/32708881362.html?spm=2114.14010208.99999999.262.0pb2YH)
и 2й: http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?p=235637#p235637 (http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?p=235637#p235637)

Sergeste, аликэкспресс это машинка набивающая вин код?

там же всё написано ))
но так и быть копирую описание и выделяю жИИИрным по-моему мнению основное:

"...машина маркировки VIN Код, Номер шасси

мобильный писец маркировки машин

мощный писец маркировки с мобильности для большие металлические части маркировки, ;

типичное применение:автомобильные шасси маркировки (Идентификационный Номер Транспортного Средства маркировки), ..."

 *rzhu*

в качестве предложения: кому-нибудь прикупить эту штукенцию  и наладить доходный эксклюзивный подпольный бизнес   *rzhu*

а потом застарить гравировку свежую и все...
а еще податься в криминал можно , попросить сделать красиво  *kuzkinamat*

Sergeste, ой блин, я то там прочитал и не понял какую она роль играет чистит воздухом или набивает заново винкод.

klimanch,галлопер у тебя был когда еще не было такой мозготни с новым техрегламентом. на самом деле можно получить проблему купив машину за 300 тысяч в виде таком-даже поставив на учёт(что скорее всего невозможно) в последствии при любом беглом осмотре на стационарном посту , при пограничном осмотре, при осмотре линейным инспекторм тгаи при обнаружении признакков нечитаемости /изменения маркировочных данных/номеров/табличек ваше авто или задержат или направят на автоэкспертизу или в хорошем раскладе предложат пройти экспертизу самому до предъявления авто на площадку в противном случае им придётся авто поставить на кримстоянку для автотехнической экспертизы. в москве проехаться на автоконструкторе с измененными номерами которые выявил инспектор по первичным признакам, не являющийся экспертом, незадержание стоит 100 рублей. при том что инспектор не сомневается в Вашей кристальной и патологической честности. у меня у самого гал в пожизненном владениии, с чем и брался. даже не думайте брать гАвно с алиэкспресса, это уже совсем другая статья и ответственность. и за 2млн влетают и за 400 рублей а конец везде один. время после введениия нового техрегламнта прошло достаточно много но автомобили -контруктора лего до сих пор продаются. таракана Вам вернут скорее всего по постановлению об отказе возб.уг.дела но Вы его на учёт уже не поставите никогда.

А зачем брать такой авто за такие деньги,просили бы 150-200 тысяч еще бы можно было бы подумать.Я думаю за 340 можно найти менее проблемный авто,а там дело хозяйское.