Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый вечер всем.Проблема достала в конец.Терракан 2002 года дизель Акпп.Коробка в аварийном режиме.Трогается на 3 передаче,дальше не переключает.Масло в норме,предохранители все целы,проводку акпп и раздатки  снимали в идеале.Ездил в 2 сервиса по ремонту Акпп,диагностика не связывается  с блоком Акпп.Сказали поменять блок управления Акпп,который над педалями.Купил точно такой же блок, 95440-4В400,никаких изменений.Мастера сказали ,что Акпп цела проблема в электрике,но пока не задиагностируется блок,ничего сказать не могут,мастер сам садился за руль,проверял в движении.Сказал что Акпп в аварийном режиме,но включаю Акпп на L трогается с первой.Всю голову сломал.На щитке ничего лишнего не горит и не мигает.Еще вопрос может ли быть из за этого датчика 35100-42151.Спасибо всем ответившим.

Поменяй для начала датчик на коробке.

andre2806, А другие системы на этом Терре - эбу двигателя, раздатку и т.д. - сканнеры тех двух сервисов, куда обращались, нормально видят и всё читают?
Ну если да, видят, и если ЭБУ был заменен на другой-новый, и все равно два разных сервиса не могут ни тот, ни другой эбу прочитать, то.... можно еще напоследок в какой-нибудь третий сервис (с другим оборудованием-сканнером) обратиться-перепроверить. ну а логичнее тут все таки, что проблема тогда не в самом блоке, а действительно где-нибудь в электрике – например в проводке от блока к разъему диагностики или в самом этом разъеме. кроме этого никаких иных электрических глюков на Терре не наблюдается, система зарядки, питания и все остальные эбу в норме?
и Да, исправность датчика педали акселератора оч.важна для нормальной работы коробки.

Уважаемые тараканцы.... Недавно поборол точно такую же проблему и както о ней рассказывал...
Я живу на Чукотке и делал все сам и электрику и тд..... Советую тебе также самому....
Реально ничего сложного нету в этом....
Вот мой номер 8900335033пять (билайн)зовут Сергей, можешь позвонить и я расскажу что и как и с чего начать пошагово...
У меня время идет на+9часов вперед от Московского..... такчто не позвони мне когда я сплю )))

Как вариант тебе придется научиться работать паяльником или готовь около 15000 на проводку определенную... Я лично запаял и доволен как слон )))

не стоит всё подряд сводить к одному - всегда везде свои нюансы
во-1х, вот "пошагово" точно не надо, потому что ...коробки у вас разные ))
далее емнип, у тебя эбу нормально диагностировалось любым подручным сканнером.
в 3-х, у тебя диагностика нормально и выявила неисправность внутренней проводки соленоидов.
а вот в этом новом случае еще ничего не выявлено и не ясно - по сути диагностики не было.
ну и как же всё это одинаково? ))
и кстати пы-сы: а если сканнеры этих сервисов вообще не видят коробку, и если никаких ошибок нет (или не видят), то каким образов откуда взялось - кто это определил, что неисправен этот датчик?
пы-пы-сы: а может все таки в НЕпрофессионализме сервисменов проблема?

 там коробки практически один к одному, а уж проводка темболее.... Я этой проблемой пол года жил и книжки читал и кучу различных форумов.... И тут стопудова у него проблемы в том что есть, у меня проблема один к одному и уже таких случаев много было ....
И если быть точным то у меня с СОЛЕНОИДАМИ все впорядке было, а проблема в электрике была тупо и бонально отгнили провода, и я их напрямую припоял и теперь езжу как раньше

Я специально ему написал номер чтобы пошагово найти проблему, и по очередно проверив.
Все писать очень долго да и с моим интернетом фото не выложить, а я все для себя документировал

И на последок: у меня пол года вообще никаких ошибок было не видно и машина ездила именно так как описано выше....
И проверяли не дешевыми сканерами, а дорогим сервисным оборудованием на Атомной Электростанции на  стенде, со специалистами..... ТОлько через пол года ошибка дала о себе знать, когда потухли индикаторы переключения скоростей на панели приборов.....

Огромное спасибо всем за ответы,не ожидал такого дружелюбного отношения.Другие блоки читаются .датчик педали акселератор менять?Еще раз огромное спасибо.

спасибо, воспользуюсь Вашим советом

имхо не надо ничего менять ПОка - пока не сделана нормальная диагностика, пока не выяснено, в чем проблема (если она есть) с эбу, а главное с работой коробки.
ну поскольку все коробки - это и правда коробки, то да, в принципе всё у всех одинаково )))

у меня диагност с хундая подключился к компу, а вот к коробке нет, и еще один признак замыкания, когда клему ставлю искры практически нет

Какую клемму,Серег, и куда ставишь????? Не совсем понятно

клему на акб, коротит где то проводочка )