Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

При торможение наблюдаются как бы рывки .мое предположение повело один из тормозных дисков . вопрос как малой кровью выяснить какой ? сам грешу на задний правый там клинило цилиндр и все это изрядно грелось .
какие способы определения кривизны ? кроме снятия ?

у меня были стуки при торможении и при старте. Выявили не закрученную гайку заднего сайлентблока.

не тут четко связано с усилием на педаль тормоза
и четко что диски неровно хватают или суппорта все цилиндры и резинки новые

т.е. если сильно нажать на педаль тормоза (отключено АБС), то рывков не наблюдается.

Да машина останавливается. даже при включенной абс при резком сильном нажатии рывков нет
 

Тогда смысла нет искать деформированный диск, лучше заменить все и забыть на долгое время, так же провести ревизию направляющих. У меня один раз было, направляющие закисли, появился шум в движении. В итоге колодка стерлась. Заменил колодки и почистил направляющие. При торможении не замечаю ни каких рывков, ну это к тому что может тоже повело диск.

Фигня в том что все диски в сентябре поменяны.жаба душит менять. С зади все перебрал неделю назад, все резинки и поршня новые. (причина клин супорта) диски скажу честно и не посмотрел 

evgeny241, у меня такая же хрень при торможении на совсем малой скорости. Грешу на бьющую по вертикали резину или диски. Как потеплеет переобуюсь на лето, будет ясно с диагнозом, а пока терплю трясучку на 80-100 км/ч и биение при торможении. Ещё есть подозрение на передние колодки.

Вот ! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=xkeOuaC1Qh0#) как пример. По гугли, много интересного найдёшь. Если диск не сильно кривой, проточить его и в путь.

Это финиш!Буду ездить и терпеть,убивать ступичный,шаровые,с/б, но балансировку не буду делать.
А почему,откройте секрет?

Kamchadal, а секрета тут нет ни какого, задолбался искать дефекты методом "научного тыка", когда что бы убедиться в чём то приобретаешь новую запчасть, а в результате оказывается что дело то совсем не в ней. Через неделю станет тепло, поменяю колёса, а там посмотрим!

Методом самостоятельного тыка дороже и дольше хорошей диагностики.
1)Поднять на подъемнике и разогнать на заднем приводе,если вибрации нет включить полный.
2)Вибростенд покажет все люфты.

А какие собственно проблемы снять задний диск и проточить, я имею ввиду, тот что грелся. с передним там возни поболее, а задний на станок  и токарь всё исправит. Я недавно с такой проблемой боролся, все четыре протачивал, но в итоге передние пришлось менять на новые, толщина позволяла, а метал сгнил совсем... Тоже тормозил рывками пару недель, пока руки не дошли.

Ну не знаю как на 2,9 но на 3,5 перед точить вообще нельзя ибо от номинала до выкинштейна совсем маленькая разница, а задние лучше поменять. Ибо проточка это всегда утоньшение и снижение срока службы. Кроилово ведёт к попадалову. После того как у меня лопнул передний тормозной диск, внимание к тормозам у меня повышенное.

Noks1, дык у него новые стоят. В минус конечно точить не стоит, а несколько соток то снять можно  ;)

Коль, привет. я передние проточил еще 15 тыс назад. Но правда они были новые, когда супруга отчаянно оттормозившись, заехала в лужу. После при торможении ездил, как на диком быке - сильная вибрация была.
Проточил прям на машине, спец устройством. Пока полет нормальный. недавно появился легкий свист при торможении. Колодки не менял тысяч 50. Думаю, что им пора.
Но спасибо, на диски обращу пристальное внимание

Bob75,держи под контролем, иначе http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4080.60.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4080.60.html)

evgeny241,может быть причиной работа акп. быват так что тормозишь и коробка толкает догонку как бы. но начать надо с простой прокачки тормозов

еще подушку коробки проверить на целостность не мешает

Правильно написали похоже подушка коробки или задний мост