Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Скажите с какой максимальной скоростью можно ехать на полном приводе?

Да както я себя не ограничивал. Главное включить ВД до 80ти км.

ее что и на скорости можно включать, я только в положении Р включаю:)

передок можно включать до 80 км/ч, и ехать далее без ограничений, а пониженную только после полной остановки.

на нейтралке)

Включал полный и при 100  ( по забывчивости ) , небольшой мягкий толчек,  а так  все ок . На полном топи сколько едет . Зимой почти всегда на полном езжу ( когда его еще юзать?  ) , правда расход растет - примерно 15 на 100 ( но ради удовольствия от езды...  - зимой как летом ) на поворотах и из поворотов можно поприкалываться , развороты почти на месте )) зима хорошее время для терика ! Пониженную вкл и выкл после полной остановки , один раз выключал и немного катился с горки - такой  скрежет услышал под машиной , но вроде все цело .

да резина у меня грязевая скорее чем зимняя, протектор большой но дубовая ваще, езжу с опаской, на полном, растояние  держу и отсутствие АВС тоже бесит:(

Странно , может резина превращается в пластмассовую на морозе , тогда понятно , у меня демисезонная екогама . В гараже бриджики на дисках - липучка , 2й сезон лень переставлять , хотя та % на 35 лучше держит .

У моего террика есть кнопка льва, на полном можно ездить постоянно со скоростью 100-120 вот в этом вопрос.

E119, Алексей, я смотрю ты специалист во всех областях, ты не путай ECT и свой TOD, слышал о таком? А на полном приводе ты можешь ехать и без кнопки Льва.

Апну темпу:-) а вот при скорости в 100 км на передок идёт усилие ? И какое? На многих джипах при 40 просто передок отключается автоматически.  Тапками просьба не закидывать.  :-[

На полном как и на заднем, пока мотор позволяет. Сейчас больше 120 не езжу т.к. мотор Русланыч только перебрал по осени, а до ремонта давил по полной. На трансмиссии не сказывается на мой взгляд.

до6рый, мне интересно по факту на скорости примерно 80-90-100 км на перед идёт усилие или нет. Гантели  то горят это понятно а вот есть ли факт того что передок работает или нет???   Я знаю на раф4 при скорости свыше 40 км на зад усилие идёт в 10% перед ведущие.

Правильно, там установлена муфта халдекс она и отвечает за перераспределение усилия. У нас же подрубил и поехал, при движение по полю метало из под всех колес скорость больше 60 была это точно.

до6рый, метать грязь может просто по инерции а вот если ты знаешь что колеса пробуксовывавали  то это другое дело.

Не спорю, но в данном случае работал полный привод, т.к. меня банально кидало бы сильнее если бы вообще не выкинуло. Ну и по инерции так грязь не летит, тут именно пробуксовка сказывается.

имхо…чересчур смело ) – нагрузка на цепь, шестерни – очевидно, что увеличивается, соответственно этому и износ. Поэтому имхо вернее было б говорить: «пока раздатка позволяет»

А формально, да – у нас скорость что на ЭСТ, что на ТОД (на всяк случай для коллег с ЭСТ просто напомню, что это система постоянного или всегда включенного полного привода) ограничена только максимальной скоростью авто и да, момент должен передаваться (само собой, что только при условии исправности раздатки).

Korzhavin, М.б. ты несколько смешиваешь условия ограничения езды в режиме только на полном приводе с другим режимом: полный+понижайка?
 В этом втором случае, имхо у всех производителей есть ограничения – и у нас тоже, также не рекомендуется превышать 40 км/ч.
у многих производителей имеются встроенные системы ограничения скорости.
Могу только про Терр с АКПП сказать, что в коробке есть ограничения по кол-ву оборотов вала (т.е. по скорости) для каждой передачи. Вот таким же способом, наша АКПП, получая сигнал о включенной понижайке, устанавливает соответствующий специальный режим ограничения предельных оборотов, т.е. скорости.

Sergeste, спасибо за разъяснение теперь все понятно.

На наших машинах все рассчитано конструкторами в отличие от нынешних кроссоверов где бухгалтеры рассчитывали все составляющие а/м.