Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Приветствую коллеги. Вот такая нарисовалась проблемка: после простоя моего тэрра 16 дней (все это время ездил на смарте - пока не попал на капремонт движка), заметил, что при активной езде коробка начала "пинаться". Т.Е. если ездить спокойно, то вообще не заметны какие либо проблемы в АКПП. Но вот если с 60 кмч нужно ускориться - обогнать или просто сильно выжать тапку, коробка задумывается дольше чем обычно и может переключиться не с 4й на 3ю, а сразу на 2ю, отчего обороты до 5.5 подлетают. Или на трассе ехал 130 держал стабильно - чуть прижав тапку обратил внимание что обороты начинают гулять +-500 и это ощущалось, как явные проблемы не с движком, а именно с АКПП. Причем эти рывки были более плавные при прохладной погоде, скажем +18, а при жаркой рывки становились более"злыми" и отчетливыми.

Уровень масла в норме, ошибок нет. Говорят, блок клапанов- пока смарт не откапиталю - без машины оставаться не охота - буду та такой коробке потихоньку двигаться.

Вопрос к гуру, а есть ли такая услуга?? я отсылаю свою АКПП, а мне присылают с доплатой ремонтную, с гарантией, что б время ушло по минимуму. Может кто знает номерок таких людей. И стоит ли таким заниматься, может проще перебрать у себя в городе, и знать что все ок.

Кстати, коллеги, а то в курсе модель АКПП на 3,5 какая - может кто в курсе. Я не знаю

AISIN AW30-40LE

как всегда Коля... )) Спасибо

Привет!
А масло в коробке давно менялось? Коробка промывалась? Как масло на цвет/запах/"шершавость"?
А мотор работает исправно? Обороты выше 4000 набирает охотно? Катализаторы удалены?
АКПП, конечно, заменить на ремонтную/контрактную можно. Только это разновидность "кота в мешке"...
Надо попытаться со своей разобраться. Она - одна из лучших, к поломкам не склонна.

Приветствую Маремона, 1. масло в коробке менялось полностью 2 года назад проехал 25 тыс за это время. 2. мотор работает исправно и если жать на газ плавно то и до 5.5 оборотов крутится. каты удалены - обманки поставлены. про запах масла что то не подумал - завтра гляну. Напрягает что это все началось из за простоя и дефект усиливается в жару...
А брать восстановленную с доплатой, скажем, в Москве, тоже "кот в мешке"????

Напомните еще раз, как правильно смотреть уровень масла в АКПП наших , что то не найду... старею ))

Да не за что. Кстати заехал тут недавно в гараж сфотал шильдик на своей старой коробке. Думаю как нибудь приступить к ее ревизии и ремонту. ...

коллеги, приветствую. проверил масло в АКПП - в норме, без запахов и посторонних включений... приехал сегодня к мастеру по АКПП и как назло (у зубного, зубы не болят) авто вел себя отлично, катался с мастером 30 минут. ошибок и сканер не показал...Но по некоторым толчкам - мастер сказал, что блок клапанов (гидроклапанов). Потом, как от него уехал АКПП показала себя )) начались рывки. Износ, от времени - зазорчики. мастер порекомендовал залить "тюнинг АКПП- степ Аповская" очень негативно отношусь к присадкам, кто что скажет. И сколько может стоить этот блок

Привет.Гидроблок(мозги) для начала можно помыть,практика показывает что грязи там много бывает.Насчет присадки,залей Хайгир-Тюнинг и востановление,точно непомню,погугли.Заливали-помогает.Насчет проверки уровня,на холодную неназаведёном гдето на 1см выше метки Колд,на горячую метки Хот-все на заглушеном.Ну а на работающем верхняя метка колд-холодная,хот-горячая.

+100500
Я на это и намекал, когда спрашивал, промывали коробку или так масло сменили. Мозги потому так и зовут, что там сплошные завитки, закоулки да узости - самое место грязи откладываться.
ХайГировскую промывку применял лично, потом появилась от Lubegard - перешел на неё. И кондиционер в новое масло всегда добавляю, мешает образованию отложений.
За уровень: там 2 пары меток, "холодная" и горячая"...