|
Название: Как я боролся с сапунением. Отправлено: Sharipovo от 11 Марта 2015, 17:29:54 Сапунил у меня движок довольнотаки серьёзно.Сначала изобрёл маслоотделитель,и сливал с него примерно по 30гр. в неделю.Пришла зима и естественно он замерз (вернее конденсат который в нем был).Даванело так что масло через турбину в глешак пошло,благо вовремя заметил в зеркало.Выкинул всю эту хрень пямо по дороге.Решил разобрать так называемый маслоотделитель на старой крышке.Так вот там оказалось нету ничего ???.Отливы в крышке в форме 3х окошек из средней и торчит трубка нарружу,и все это закрыто жестянкой которую мы и видим.Прочитал гдето на Пыжиковском форуме что они ставят сеточки и крепят потом жестянку на болтики(у нас она приклёпана).Я взял железную мочалку и запихал с обоих сторон в крышку(уже которую снял с машины)пропихнул подальше электродом.Сапунение конечно осталось НО в несколько раз меньше. :) Недавно сделал раскоксовку колечек Лавром с промывкой масляной системы 5ти минуткой тогоже Лавра.Через неделю обнаружил что из сапуна масло негонит вообще :_Ь -O_ Поставил шланг обратно в фильтр.Ну вот както так. ;)
Название: Re: Как я боролся с сапунением. Отправлено: vasil80 от 11 Марта 2015, 18:12:20 Жаль, нет фоток
Название: Re: Как я боролся с сапунением. Отправлено: maksim_irk от 12 Марта 2015, 10:04:39 Вот вот, у меня полчайной ложки с 300 км идет масло, тоже отделитель поставил. Но блин пошли газы, как то резко и сразу
|