Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

 есть тема:для покупающих  Terracan,...если есть желание преобрести или продать свой авто..то можно на сайте спрашивать !

например..хочу купить..сьездил..посмотрел...кинул сюда фото с кратким описанием итд..и мы на расстоянии друг другу поможем!..

ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА НЕ ФЛУДИТЬ!

на одном из сайтов где я регинный..там есть такой журнал..того что продаётся и покупается с фото и контактом продавца..это поможет избежать покупки не чистого авто с убитой топливной или горевший итд!..
база создастся автоматически

например:

 Всем привет,хочу купить авто...помогите посоветуйте.
вот ВИН **********
год ***
Продавец***
вот Фото ****
Адрес сайта(ссылка) ***** 

что вы думаете по поводу этого авто?



пы сы...те кто не регинный  и просто перед покупкой будет заходить и читать + и - авто..сразу и базу увидет!

Согласен тема хорошая.Еще сюда же предложил бы черный список продавцов чтоб знал народ.А белый в личку или на правах рекламы

rybak, вот! именно так..а с белыми продавцами договорится о рекламе нашего сайта и продажа вместе с авто нашей клубной карты!



итак товарищи..те кто незарегистрирован и нуждается в помощи..СПРАШИВАЙТЕ..мы вам поможем!!!

Саня! Я тебя умоляю...Скока раз твердили миру!
Ну не продается наша клубная карта!!!
Человек вносит ВЗНОС (годовой) на развитие-поддержание клубных дел! (символика, атрибутика, сайт  и т.д и т.д.) И получает  клубную карту, дающую право иметь скидки у наших партнеров...!
Ну зачем эти торгашеские термины!!! (ИМХО)

Ну вы,  блин... покаление пепси...!!!

А я категорически против чёрных списков.
 Ничто не вечно, и каждому из нас в конце концов придётся расстаться с нашим чудесным насекомым.
 И зачем нам любителям Terracan ов тогда обращаться в форум, зачем изливать душу, зачем рассказывать о всех своих бедах, если твоя откровенность против тебя же и обернётся? Ведь если человек изольёт душу, попросит помощи, поделится чем-то сокровенным, а потом через пару-тройку лет какой -нибудь умник запишет его в чёрный список, воспользовшись полученными здесь откровенниями-это же не дело
 мне эта идея не нравится.
Лев

Все наверное согласны, что каждый мечтает продать подороже, а купить подешевле.
Ведь здесь собрались не владельцы новых машин, у всех у нас уже преклонный возраст, годы и пробеги не красят, я и сейчас-то уже подумываю, стит ли  повествовать обо всём, а если будет чёрный список, то особо о своих болячках распостроняться не буду.

Лев ты немного не понял, речь помоему идет о размещении черного списка автосалонов- продавцов. Я считаю что никакого черного списка не нужно вешать сразу, список образуется в процессе. Вот кто то купит машину, что то ему не понравится- вот он тут и напишет об этом продавце. Только инфа будет размещена если будут докозательства вины продавца. Потому что голословно обвинить- проще простого, а вот отмыться потом- ох как не легко.
Вот товарищ rybak предлагает разместить черный список. а на основании чего он составлен??


А черного списка продавцов частников я думаю и не образуется.

Я знаю, что на рынке Эмерал, на МКАДе есть две точки, где торгуют старексами. И на одной из них и терриками. Что-то называются типа "Андрей и Ольга". У меня знакомый там аппарат покупал вот там можно визитки и проспектик с клубной тематикой дарить (если подкинуть десяточка 2-3 продавцам) клиенту-потенциальному будующему члену клуба... Еще есть на Миклуха-Маклая напротив РУДН. И в авто-сток ценр "Москва" на Каширке например своим знакомым диллерам. Визиточки можно положить во всех запчастях, где есть на Терриков что-либо. На мкаде у Реутова рыночек с Терриками вроде и т.д. А вот в визиточке на обороте написать, как хорошо быть членом клуба, и всего-то за 600 руб в год...

там я брал своего Террика..

вот это дельное предложение, про надпись на обороте.

парни..всё правильно! список чёрный в процессе создастся ...например чёрных продавцов..тех кто неправильно таможит...таможит как конструктор итд..или например..на фото одно а в жизни другое присылают..вон Клёву так и нае...! и он ничего сделать несмог!!!
идея моя заключается в следующем....мы автоклуб!братство итд....МЫ поможем в выборе и покупке таракана!недадим обманутся человеку!!!! итд.....клубная карта раз не продаётся то дарится!надо с автосалонами корейскими переговорить..ведь таможня стала нереал.....и теперь будет всё продаватся то что осталось на нашем рынке! работая с автосалонами и часными продавцами..мы их тоже привязываем к клубу!так многие делают..и покупающий таракана уже не будет обманут итд.

Лев...какие болячки????ты делаешь всё добросовестно.пополняя и свои знания и клубный форум...это ты хандришь)))я сам своего терри продал после того как чел посмотрел весь форум..+видео где я говнолажу!..и оставил задаток!тоесть он и не торговался!!!!!!!!!!!так что доверие приходит к белым продавцам с полной историей об авто!кстати своего я так и не продал..вернул задаток...хотел порсле продажи терри купить что то лучше..но как выяснилось в процессе поиска..то что мне подходит стоит более милиона..а то что как ты Лев говоришь подешевле..так продавец молчит о болячках и о том что делал..я то собаку сьел..и вижу например что авто крузак 100 полная труха ниже 800тыс.р..так что надёжнее.неприхотливее.эстетичнее и рамного..ничего кроме терри в этой ценовой политике неоказалось!вернул я задаток и расстроил покупателя ???

пы сы...ЭТО НУЖНО!т.к каждый день люди незарегинные читают форум а потом покупают авто..и едут к Виталику..а там выясняется что авто битое топливная говно итд...например Тофик, вообщем граждане покупающие - интересующиеся..спрашивайте!с удовольствием поможем..даже регионам!МЫ АВТОКЛУБ!

Всем привет и уважение
Признаться даже растерялся от количества откликов на свое замечание.Попробую ответить.
И правильно - чего разумную информацию и неуклюжую коммерцию путать
Дорогой Лев! Дальше народ меня абсолютно правильно понял - я ведь про салоны... А еще смотри - форумчанин или по его рекомендации купят твою машину сходу потому что она честная.Ищешь "лоха - запарить подороже" - не осуждаю,деньги всем нужны.Да ведь лохи форумов не читают,а если приведут с собой грамотного человека он и так болячки увидит.И вааще мое глубокое убеждение - "запаривать" - невыгодно
экономически.Кому интересно - могу развить...
Спасибо за полное понимание.Критерии: ЦЕНА, ВЫБОР,Предоставляемые возможности для технических проверок,Документарная основа салона и машин,Послепродажная ответственность салона.
Вот и давайте им комплексную оценку давать .
Могу еще идейку подкинуть - на машины,проверенные на клубном сервисе до продажи - фирменное клубное свидетельство.И липы тут типа "сервисного манагера подкупили" быть не может - после продажи этому же сервису за машину отвечать.

это большая ответственность, я думаю сервис на это не пойдет...

это большая ответственность, я думаю сервис на это не пойдет...
[/quote]
Не пойдет на то,чтобы комплексно продиагностировав машину,записав рекомендации по устранению недостатков и в случае устранения всех этих недостатков за счет салона или покупателя (уж как они договорятся) на этом же сервисе отвечать за свою работу в течение, например полугода,ессно при условии выполнения регламентных работ (ТО) опять-таки на этом же сервисе? Ну тогда я ничего не понимаю...

 КЛУБ! + Клубный автосервис + мнение каждого + голова покупающего = успех в выборе!...одному без советов трудно выбрать!

Алексей.. про какую ответственность ты толкуешь?? салон может порекомендовать покупателю проверить машину на клубном сервисе.В случае обнаружения неисправностей, они устраняются сервисом за счет салона или салоном самостоятельно, любо покупателю делается скидка на соответствующую сумму. Можно машины проверять заранее и выписывать акт осмотра(а не клубное свидетельство) с указанием Вин кода..
Сервис не дает гарантию на машину.. гарантию дает продавец. Сервис же дает гарантию на замененные части.

Как то вот так.

В москве есть несколько площадок по продаже териков кто нибудь брал на них и есть какие-то отзывы о продовцах

Вступать или не вступать в такие отношения - это дело двух субъектов коммерческой деятельности (салон-сервис)...
Мы можем только высказываться ... воздух колыхать...

Так,мужики - почти у всех опыт обслуживания на сервисах - хоть у официалов, хоть у приличных независимых,все ж бумажки могут вспомнить:гарантия на выполненные работы столько-то месяцев, на запчасти - столько-то.Рискну сказать,что во всем цивилизованном мире так.А бывает ли попадалово у сервиса или продавца,дающих гарантию?  А как же! На новых машинах это приблизительно 0,5 - 1 %  от стоимости на 2 в среднем года на 1 авто, у подержаных если на 6 мес. - не больше.Вполне разумный риск,который Продавец и сервис могут поделить давным-давно все просчитано.
Согласен,колыхать...только новички-покупатели-выбиратели  понимать должны,что гарантия не привязанная к конкретному сервису - фуфло и рекламное разводилово,равно как и подозрительно большая по срокам, а на известном сервисе да на разумный срок - нужное дело.

Гарантия-штука эфемерная,задолбишся бодаться.Продавцу нужна максимальная прибыль,а сервису-гарантия вообще нож вострый.А, далее,... отвяньте все! Сыр бесплатный токмо в мышеловке.

А еще можно добавить - кругом одно ворьё... Видать сильно где-то обидели

1000% прав, только и нам надо не лениться, раз уж объединились в клуб, бодаться за каждого одноклубника. За одного другого пободаемся, глядишь, что то наподобие порядка получится. Вот у Руффа опыт есть и нам не мешало закон почитать. Если сервис или продавец указывает гарантию в две недели - это не значит, что так оно и есть по закону, а все привыкли к мысли, что все равно ничего не добъешся и не делают попыток, а дельцы к этому привыкли.

Но чет мы от темы ушли.

Я своего Terracanа брал в ТЦ Москва, что на Каширке, продавца звали Дима, если интересно могу поискать, как их контора обзывалась.
Отзывы есть как хорошие, так и плохие.
Из хорошего - Дима суперпродавец который мне встретился на момент моих поисков жипа и по большому счету, мой выбор пал на Terracan благодаря ему, за что ему респект. Да и сигналку с автозапуском и турботаймером установил по его рекомендации.
Из плохого - возможно это было и непреднамерено, но авто я взял с неработающим полным приводом, хотя продавец утверждал, что все работает, к сожалению 100% убедиться в этом смог только через год. И на счет антикора, меня клятвено заверили, что кузов оцинкован и антикорить не имеет смысла - теперь имею цветущий капот и как выяснилось позднее в клубе, никакой оцинковки нет и антикорить надо.
Вот так.

Превед, Колдуныч!
Насчет ацинковки - там есть одна тонкость. Большинство карейскиъ машин - low grade, со снижеными требованиями по антикоррозийной устойчивости. Большинство европейских - middle grade, с обычными. Они оцинкованы (не оцинкована панель крыши и передние крылья).  Так что продавец Дима не то чтобы тебя ввел в заблуждение, но всю правду не доложил. Может, не знал. 

привет Олег!

я своего брал в некой конторе под названием дали-моторс (открытая площадка в нагатино). мне кажется этой фирмы уже не существует. более того, официально они занимались машинами из европы/америки, а пара человек сбоку-припеку занимались корейцами. сам я на тот момент в автомобилях ничего не понимал (собственно продвинулся с того момента недалёко) и покупкой занимался в одиночку. диагностику перед продажей мне делали на соседнем дружественном продавцу сервисе, причем двигатель посмотреть вообще не смогли, типа компрессометр на тот момент у них не работал или отсутствовал, а больше там и смотреть нечего. а по остальным пунктам вердикт был безоговорочно позитивный. оглядывася назад можно сказать что условия для попадалова были на все 120%. тем не менее выбранный мной автомобиль оказался очень жизнеспособным, и вот уже почти два года я занимаюсь только профилактикой. из этого могу сделать вывод что не все так плохо в нашей жизни :)

удачи тебе в поисках! спрашивай совета здесь на форуме, оставляй ВИНы приглянувшихся машин на пробивку, поможем чем сможем!

Здравствуйте, одноклубники!
Помогая другу приобрести Тарракана, натолкнулись на автосалон с неплохими условиями:
диагностика автомобиля на любом сервисе, имеющем лицензию, и устранение всех недостатков по диагностическому листу
за счет автосалона + торг.
Наш клубный сервис находится на севере столицы, а есть ли что-то на юге Москвы, т.к. это ближе к автосалону?
Заранее благодарен за помощь. По окончании процедуры полностью отпишусь про указанный салон.

Что-то уж слишком красиво.Я еще понимаю если торг с учетом выявленных недостатков, а так на замануху похоже...

Торг - на мелкие неустраняемые (по желанию) дефекты. Например, царапины ЛКП или вмятина без повреждения ЛКП.     

GAS, адреса.явки ...фото выбираемого авто...тогда есть что пообсуждать;)..выкладывай!

Sania впринципе нужен только проверенный и лицензированный сервис на юге Москвы

GAS, я только в Профи-КВ ремонтируюсь ;)

Sania а ПРОФИ-КВ в воскресенье работает?

Уважаемые владельцы Terracan !

Я решил приобрести Terracan и GAS помогает мне в поиске сервиса для диагностики машины.Салон находится на юге и , для экономии времени, хотелось бы найти сервис в этом же районе,который смог бы профессионально провести диагностику машины.Порекомендуйте, пожалуйста, хороший сервис.

Не посоветовал бы ходить в Азия-авто,что на Полежаевской-дорого и отстойно. По салонам найти непросто.

Большое спасибо за информацию.На севере воспользовался бы сервисом клуба на Новодмитровской улице,а тут надо найти на юге.Продавец не очень горит желанием отправлять машину на север.

Не горит значит есть на то причины (((

Попробуй позвонить 84955148484,84955405699.Там мне оживляли Таракашку,дизелист-Сергей,а слесаря работали с Паджерами.Лучше попость в их смену. Приемщик тоже Сергей. Это метро Коломенская. www.vws-ford.ru

Возможно,но , с другой стороны, я их тоже понимаю,т.к. в офисе всего несколько сотрудников и отрывать на полдня человека ,для прогона машины и ожидания на время диагностики, мало кто захотел бы,т.к. в это время надо обслуживать других клиентов,которые, возможно, сразу бы взяли машину.

Борисыч, большое спасибо за информацию.Завтра попробую им звякнуть,либо буду ломать продавца на клубный сервис.

Вообще надо ть чтоб подъезжал человек знающиц куда смотреть. Особенно Терракана. Так как в большинстве сервисов как говорится смотрят на отъеб...ись  , лишь бы срубить попыренькому бабосов и все. Мое мнение ехать в сервис, но с человеком который знает что такое Терракан .

Либо чтобы он подъехал в салон и смотрел на месте , чтоб ему машину поднимали.   



Мой совет бери нормального человека , либо с сервиса Профи кв договаривайся  , чтоб подъехали и посмотрели . Это мое ИМХО, которое складывалось не один год (как опытного перегонщика)


 Либо в сервис в котором ты владелец .
   *zzet*

Мы ездили с GAS и немного машину просмотрели.Теперь очередь за диагностикой,т.к. надо проверить ходовую и движок.GAS писал про эту контору,которая дает скидку с цены при реальных недостатках в машине и ,либо сами их исправляют и платят сервису,либо дают скидку и покупатель эту скидку вкладывает в ремонт.

В движке желатеьно сделать компьютерную диагностику с кодами всех ошибок , по ним будет видно что неисправно, и сдернуть патрубок с воздушника - посмотреть не сопливит ли двигло маслицем(подсос масла в турбину).
По ходовой стоит обратить внимание на на рычаги, кулаки и карданы. Остальное в принципе ерунда.


А забыл послушать работу рулевого редуктора. Не закусывает ли ?!

Вроде основное все .  :O

Valdemar,на Юге есть "Волна" на нагатинской.. не советую там ремонтироваться, но продиагностить наверно можно.. Есть Автомир на Варшавском шоссе.. делают нормально, но запись+цены официала.

Попробую завтра отзвониться в сервис,который посоветовал Борисыч и на Новодмитровскую, заодно и в Автомир.У меня сейчас,к сожалению, время-деньги,т.к. за машину внесен залог на неделю и надо шевелиться.

Енто хороший салон,который машинку дает на диагностику.Обычно не всякий частник соглашается,даже очень редкий. :-[

Возможно люди пытаются по-человечески вести бизнез,либо их кризис сильно прижал,что идут на многие запросы покупателя,т.к. я столкнулся и с частниками на люберецком рынке,которые тоже были готовы провести диагностику на сервисе покупателя.

НЕ все конечно идут на то что бы дигностировать машину где либо, но с салоном который заинтересован в продаже можно договорится.
Вот к примеру: у нас есть договоренность с Автосалоном "АЗИАН-МОТОРС" и ещё с двумя автосалонами которые торгуют корейскими и японскими автомобилями, на предмет диагностики автомобиля перед покупкой на нашем клубном сервисе.
Единственное условие: транспортировка автомобиля на эвакуаторе до сервиса за счет покупателя.

Ну вот же! А кстати,какую по времени вы даете гарантию на выполненные вами работы и на запчасти,если запчасти ваши?

rybak,
Гарантию на выполненные работы даем, в зависимости от работ,гарантию на материалы дает магазин с которым мы сотрудничаем

А поконкретнее - минимальный срок на работы и пример,минимальный срок на запчасть и пример

Все как-то забывал спросить действительно уважаемого KOLDUNa а в чем суперскость такого продавца? Не , я без издевки и безотносительно к конкретному человеку. Мож он говорил очень красиво и с хорошей дикцией, а то что я сам полный привод у высокого бордюра не проверил - типа не его вина... И ваще - для новичков и в тему - а какой должен быть по внешним приметам хороший продавец , чтобы уже на стадии предварительного разговора расслабться или насторожиться?...

"В наше время никому верить нельзя!"
Я тоже машину покупал с неработающим полным приводом, АБС и еще рядом неисправностей, о которых не подозревал. Поэтому принял решение покупать следующую машину - новую. Недорогие варианты есть.

Насчет верить и новая (по Форду) - 100% согласен. Именно поэтому возвращаюсь к своим критериям - цена,выбор,проверки,документы,ответственность. А какой у продавца "дресс-код" или убедительный тон - это уже вторично.

 моё мнение..продающий должен быть компетентен в тонкостях любого авто..который он продаёт...а не как на рынке..какую вещь не надень;оййй а вам так она идёт))))
дресс код?..вроде это не бал..не должен он выделятся на фоне авто..должен быть серым ..незаметным..появиттся в нужный момент..рассказать об авто..показать..предложить тест драйв... :)..и потом покорно ждать ответа от покупателя....ненавязывая ему товар!

Вот яркий пример наё***А менеджера по продажам!!!

поехал вчера зажигалку посмотреть..блЯстить на фото супер!..при звонке поинтересовался насчёт года выпуска..комплектации и состояния...

сказали что ВСЁ супер..придратся некчему вообще! одним словом И Д И А Л ! ! !...договорились..и мы подьехали

 ИТОГ:

манагер лазил по кругу пока мы смотрели...перебивал..некоректно коментировал всё то что я находил (поверхостные деформации) говоря..ццц это так и должно быть..за ней очень следили....

короче говоря...именно это аппарат бит в зад...перед стыки не совпадают...год оказался 04г по стёклам..соответственно она выпуска 04..и насрать на месяц..ОНА 2004г...он взбесился...показывает ПТС где стоит 2005г продажи..на мои обьяснения нереагирует..салон укакашен...руль так затёрт что как будто это был авто офисный или разьезной...кондей не включается..итд....МЕНЕДЖЕР всё одно..авто супер..уже в двоём стоят грузят..капот в сколах..и много чего ещё...
в итоге чуть ли не со скандалом и взаимными оскарблениями покидали салон...после чего ЭТИ **** выставили год 2006 в продаже..

вот таких надо вешать.....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2716915.html

 ПОКУПАЮЩИЕ,,ПРОБИВАЙТЕ ВИН!!!!НЕ ВЕРТЕ ПРОДАВЦУ,,ВЕРТЕ ГЛАЗАМ!
 

Суперским я назвал по одной простой причине, рассказываю по какой  ;D
Была у меня новенька машинка, с фамилией, на Х начинается на Й заканчивается по имени Акцент. Все меня в ней устраивало, да вот только на дачу на ней добираться было неудобно, не вся моя семья  помещалась и на даче дорога была, одно название. и жалко мне стало Акцентика убивать на наших Российских ухабах, а к тому времени кредит за него был уже погашен и мы на семейном совете решили еще годик прожить с затянутыми поясами, но машинку поменять на более вместительную и более проходимую.
Претендентами оказались:
Хёндай Галлопер, H1, Терракан
Сузуки гранд витара 7хл
ну и какие то микроавтобусы, типа каравана, смотрели, так чисто поржать  ;D
Так вот во всех салонах продавцы относились ко мне, как к покупателю мягко говоря никак. Например при попытке посмотреть сузуки в салоне, просто никого кроме меня небыло  ;D. В лучшем случае продавец вяло и не проявляя никакого интереса отвечал на мои вопросы. А в случае с продавцом Димой было полное участие в решении моей проблемы, я получил не только ответы на свои вопросы, но и ответы на вопросы которые я не успел задать  :) . В общем общение проходило в веселой и непринужденной обстановке, даже после того, как продавец узнал о том, что это будет кредит и только после продажи акцента. Интерес продавца ко мне не пропал и при повторных посещениях, Терракан мне очень понравился, но так же мне понравился и Галлопер и я находился в некоторых сомнениях, тем более Терракан стоил на порядок дороже. В общем мое решение купить Терракан во многом заслуга именно этого суперпродавца и на тот момент он был действительно суперпродавцом, по сравнению с продавцами встретившихся мне до него. Был правда еще один очень хороший продавец, который продал мне акцента, мы с ним до сих пор здороваемся при встрече, но Дима и его переплюнул в умении общаться с покупателем.
А по поводу неработающего полного привода я могу теперь только предполагать, либо он полностью прочитал меня и понял, что я уже настроен взять Терракана и можно утверждать чего угодно и я не буду(и не умею) это проверять, либо он был искренне уверен в своей правоте, потому как предлагал проехать на подъемник, вывесить колеса, подключить полный привод и все колеса будут вращаться, я этого не сделал только из-за своей лени и подсознательного нежелания думать плохо о своей новой игрушке  ;D.
Вот примерно так.

А в общем я полностью согласен с Domian Kortes

Можно конечно добавить критерий к качеству продавца-автосалона  -  внимание, но если на тебя как на покупателя внимание не обращают, то это не автосалон, а полный совок и ходить в такие места можно только за новыми машинами в наличии, перетерпев все издевательства из-за цены либо за машинами с пробегом не вступая ни в какие разговоры с манагерами и имея при себе технически грамотного человека.Да и то - в последнем случае если подъемник и прокатиться не дадут - стрёмно.   

Вспомнил,что посещал салон в октябре 2007,когда присматривал Таракашку. Тогда там был только 1 штук,но сильно покоцанный и после кузовных дел,серебристый и еще несколько Корандо. После неудачных московских поисков занялся поисками в Корее. :-[

Всем большой и пламеннй привет !

У меня один вопрос, на стороне ли Вы одноклубников или или Вам "ближе к телу рубашка" продавцов таракакнов ?Все описывают превосхоно салон и я в нем тоже был,но разве нет минусов ? Я считаю, что задача продавца-это продать товар,чтобы покупатель к нему вернулся и в следующий раз и друзьям посоветовал.Или я не прав ?

Прав на 100%,именно поэтому интересует больше всего критика.

Господа. Кто-нибудь слышал о такой конторе:

АВТО-БИТЦА
Город: Москва
Адрес: м. Чертановская, Балаклавский проспект, дом 33, (Конноспортивный комплекс "Битца", автостоянка слева от центрального входа.)
Услуги: Компания «Авто-Битца» закупает автомобили на аукционах. В основном ЯПОНСКИЕ, КОРЕЙСКИЕ и АМЕРИКАНСКИЕ . Закупаем автомобили только в возрасте от 3-х до 7-ми лет с пробегом до 100тыс. км и с аукционными оценками от 3 до 4,5. Машины растамаживаются и перевозятся в Москву по железной дороге.
Ежедневно в наличии более 200 авто.
 
Висит обьявление на автору http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1957224.html.
Звонил туда. Говорят что есть порядка 18 Терриков в наличии. Хотел посмотреть. На диагностику свозить не отказывают.
Есть у кого то печальный или хороший опыт общения с этой конторой???

ptichkin, езжу почти каждый день мимо них..появились недавно..может пару месяцев назад..Териков там навалом..аж с дороги в глаза бросаються...

Значит, я так понимаю, счастливых владельцев авто с этого магазина мы тут не увидим....

ptichkin, едь туда...выбирай любой из предложенных...тащи его в (или клубный сервис на Дмитровке) там полностью его протрясу..или любой (свой или ближайший) сервис...

а такого рода автосалонов полно..и Эмерал итд...главное как сам к выбору подойдёшь..но моё мнение остаётся таковым..брать надо с РУК!!люди уже вложили не мало денег (например как я) а Корейцы укатав подмазали..и зная что на экспорт..ПРОДАЛИ..а как правило потом в салон с поломкой или кривой...варенной рамой или ещё что то не обратишься...

ptichkin,ты маловероятно кого нить напрямую тут увидишь,я например воощемашину через знакомых под заказ почти пять месяцев ждал,да и считаю,что такие вещи сугубо индивидуальны,например понравилась машинка такого рода-запал душой-разрешают продиагностировать,гони ее к ВИТАЛИЮ(ниже шильдик клубного сервиса),там тебе всю подноготную этой машины расскажут,плюс по вину много кто пробить может,но вот решать то всеравно тебе!!!

Мне после Нивы любая Таракашка порнавиться... ;D
Понравилась - женись! - это не совсем правильно. Главное что бы еще как можно дольше потом, после совмесной жизни не разонравилась.

я еще ездиючи на двенашке,за два года до данного приобретения запал на это авто,долгое время изучал,анализировал,после приобрел,конечно не без вложений,но чтобы быть спокойным,думаю тут все так поступили,а на счет любая таракашка отвечу так,что после двеннадцатой,думаю самое оптимальное,за сравнительно нормальные деньги,подчеркну я не рекламирую,а лишь излогаю свое мнение,буду честен у мну еще и патрол есть,но предпочтение я больше своему ТЕРЁХЕ отдаю!!!
а жене я,братья одноклубники,так еще авто и не приобрел!!! ??? ???

А с этой компанией кто-нибудь сталкивался: http://www.wowuni.ru/product/product.php?category_idx=&pick=&sold=&maker_idx=2&model_name=TERRACAN&start_y=&end_y=&transmission=&color=&sk=&x=25&y=31

ptichkin, не ищи "ЛЁГКИХ" путей..они в итоге душу вытресут ( я про лёгкие пути)...бери или присматривай то что на автору висит...сейчас кризис..лохотрона немеренно..


пы сы..заранее извиняюсь..никакую контору не хотел обидеть!

Типа, два года в гражданском браке.

Тоже брал на рынке Эмерал,пока нареканий нет!

нарекания твои мы уже нашли совместно!!!вот тока ты их излогать не хочешь ???хотя особо нечего серьезного нет,но всетаки!!! *pivka*

Кредит там брать не стоит,а машинка хорошая,пошустрее твоей!

Товарищи одноклубники подскажите пожалуйста как определить какой у тебя задний мост , повышенного трения или обычный , если не LSD то какие бывают ещё? Спасибо за внимание.
P.S. решил свой задний привод обменять на 4wd.

много раз обсуждали, ищи "LSD" по форуму. надежнее всего - по ВИНу автомобиля.

Выбираю авто. Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке данного авто. Владелец говорит, что кроме расходников ничего не менял это плюс или минус? Хотелось бы узнать какой у авто мост, ТОД или ЕСТ. Заранее благодарен за полный ответ:
Модификация:    2.9 16V DSL (150 Hp)
Год вып:    2004
КПП:    Автомат
Тип двигателя:    2902 см³ / Дизель турбонаддув
Привод:    Полный
Пробег:    103 000 км
VIN: КМНNМ81ХР4U139049

На Терриках этого выпуска, помоему, всегда ЛСД и ТОД (круглый переключатель на консоле между сидениями).

Обрати внимание на двигатель: его не должно "колбасить" на холостых оборотах (легкое покачивание вправо-влево), прокатись с хозяином по шоссе (где это возможно) от 100 до 145км/ч на полном газу, в этом режиме может загораться "чек" - это  признак, что топливная аппаратура с проблемами, при этом обрати внимание на выхлоп, если валит заметный шлеф черного дыма  - тоже не есть хорошо.

Трансмиссия: проверь включение режима "LOW" (ТОД) (при включении почуствуешь лёгкий толчек зеленая лампочка не должна мигать). Убедись, что передок срабатывает сразу при трогании, а не на 1500-2000 оборотах в режиме "auto".

АБС: Найди скользкое место и убедись в  срабатывании АБС.

Карданные валы: люфт в крестовинах и шлицевой вилке - плохо, а также проверь суммарный осевой люфт в редукторах (3-5мм), если около 10мм тоже плохо.

Главное, не дай себя обмануть!
 

0958, см тему расшифровка вин, а так ВИН выдаёт что мост ЛСД и ТОД.

Как определить что у 2.9 топливная на подходе (можно верить сканеру на 100% или есть опыт эксплуатации?). Следующее ТО на 120 т.км.? (если верить одометру сейчас 103 т.км).

Нужно очень быстро проехать ..
На скорости  130 км/ч. придавить педаль в пол."ЧЕК" не должен загораться!

И ещё нужно внимательно прислушаться к форсункам...

Питерцы, может кому по пути будет проехать, посмотрите что за машинка  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7361312-a713.html , cтоит ли она своих денег?

Белгородские одноклубники есть? Большая просьба посмотреть авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7247320-200d.html

Привет 0958!
Ты хочешь положиться на мнение совершенно незнакомого чела. (если таковой найдётся)?
Ну посмотрит он авту! Но и так видно, к  примеру последний экз., что нормуль внешний вид.
Продаёт явно не перекупщик, а владелец.
Ну послушает чел. ДВС! Никто ж не разрешит ему гоняться на 130 км/ч и жать тапку в пол...)))

Мне думается такие решения как приобретение авто надо принимать самому, исходя из своих личных впечатлений и ощущений от конкретного экземпляра.

(Пысы: следующее большое ТО действительно при 120 тык.)

Alex007 (БОНДЫЧ),  Понятное дело что 0958 будет решение сам принимать.  Ну а почему бы и не посмотреть то соответствует ли авто данному объявлению, владельцы тоже лукавят в объявлениях я с этим уже сталкнулся. Далее можно и местного спеца или сервис порекомендовать кто поможет посмотреть авто и продиагностировать. Заплатить спецу или сервису наааааааамного дешевле чем потом попасть на ремонт.

Благодарю Николай, полностью с тобой согласен!!!!!

Ну тогда осталось только дождаться отзывчивого питерца или белгородца... пока авто не ушло.

Не много не в тему...
Если посмотреть клубный фото-календарь на 2010г, то из 12 месяцев машины с двигателем 2,5 занимают 8!!!
2,9 и 3,5 по 2 месяца!!! Это бесспорное лидерство. Стоит задуматься при выборе машины   ;D ;D ;D

Да понятно что врядли кто откликнится. Но всегда надеешься, а вдруг кто-нибудь протянет руку помощи. Клубы, я так понимаю, для этого и существуют. Вот живой пример с клуба сонатоводов. http://mysonata.ru/pomogite-kupit-sontatu-v-msk-t2820.html
А насчёт того что авто уйдёт....... Ну уйдёт значит это не "твоя" машина. Будет другая.

Прошу белгородцев посоветовать сервис который грамотно продиагностирует 2.9

купил, всё нормуль!!!

0958,поздравляю с покупкой!!!!!

Noks1, Благодарю!

0958 - ждём отзывов.  :) Поздравляю с покупкой!

Какая разница 110  и 120 , у меня 2004 года хочу взять 2006 , знаю что колодки больше, а как в общем. Есть разница?

Dealvi, не совсем понятно о чём ты, но тераканы выпускались до 2005г

2006г,из мира фантастики

Саня ошибаешься в 2007 году закрыли производство !Так что реально встретить и 2007 год!

Точно, в 2007 сняли, это к нам из-за низкого спроса перестали с 2005 ввозить.

Hyundai Terracan — SUV южнокорейской компании Hyundai. Выпускался с 2001 года по 2007 год. Базируется на платформе Mitsubishi Pajero V20. Продавался в Азии, Европе, Африке и некоторых странах Америки. Название автомобиля происходит от "Терра" (земля) и "Хан" (правитель).

http://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Terracan

darkside1980,а наш террик к какому поколению относится паджер.

Спорить не буду, но микрокат выдаёт что выпускались бензиновые Террики до 17.10.2006 г., а прога которая бъёт авто внутреннего рынка гласит что дизиля шли до 31.10.2006 г. Так что 2007 г. вполне реален, но не по дате выпуска, а по модельному году.

василий, думаю ко 2-ому

Все же думаю по причине говенного топлива перестали поставлять,надоело гарантийные ремонты производить,а спрос-то и сейчас будет,на 2,9,конечно.

2006 год переодически попадается но по большей части в Москве.

V20 - это рестайл с (рубленными крыльями) выпуск до 2000 года.

http://turbo.az/site/autos/view/117512
http://turbo.az/site/autos/view/124467
 вот у нас есть в Баку 2006 выпуск

Elchin483, написать что угодно можно, ВИНы бы посмотреть этих авто и тогда будет ясно когда они сошли с конвейера.

megranny
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1161.0.html

ptichkin,по ссылке пишет,что тема отсутствует либо курит,но я так понимаю,вопрос уже поднимался,поэтому я удаляюсь.

Noks1, я узнаю их вин если смогу ...

завтра или после напишу вам

Noks1,KMHNM81XP6U202537  вот нашол одну

Noks1, у меня вин 2005 , а сама машина 2004

Это понятно, у меня дата выпуска авто 29.10 2004, но ПТС 2005 г. Кстати это и помогло сделать Техосмотр на два года -O_

Да действительно этот Терракан 2006 года выпуска
Модель:   Terracan (2001-) (Европа)
Описание: Кузов 5DOOR WGN
Класс GL
Двигатель 2.9L
Топливо TCI
Трансмиссия 4AT4WD
Дата производства: 09.01.2006
№ заказа: E512D011C41AA
Регион: UKRAINE
Управление: Left
Цвет кузова: NW [NOBLE WHITE]
Цвет отделки: DD [BROWN STONE BEIGE]
Опции:
ALL0   ALL MODEL
M050   HP
0FL1   F/LIFT MODEL(1'ST)
0FL2   F/LIST MODEL(2'ND)
0950   DIESEL
2838   EMISSION EC 2000
2910   UNDER BODY SKID PLATE
3312   FUEL INJ-ELECTRIC TYPE
371C   BATTERY-100AH(MF)
4375   SHIFT INDICATOR-CR
4377   SHIFT KNOB-CR
4752   AUTO TRANSFER(ELECTRIC)
52BD   TIRE- 255/65 R 16
5274   HANKOOK
5276   KUMHO
5295   WHL HUB CAP-'C'TYPE
53WP   WHL-7.0JJ*16(AL)'A'TYPE
5462   GAS
5464   GAS SHOCK ABSORBER-RR
5613   STRG-NORMAL POWER
5614   STRG-TILT
5691   A/BAG(D/S)
5832   DISC
5973   CR-COATING
6501   HIGH GRADE
8191   ILLUMINATED IGNITION
8197   KEYLESS(433.9MHZ)
8241   TNTD
826A   HANDLE-DR I/S-CR COATG
8267   BODY COLOR
8341   WINDOW-POWER(FRT&RR)
8421   COVERG-FLR(NEEDLE PUNCH TYPE)
8450   ASH TRAY-WITH ILLUM.
846B   CONSOLE-CTR(DLX)
8460   CONSOLE-DLX
8472   GLOVE BOX REINF.
8512   MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
8526   MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S
8535   COAT HANGER
857T   LUGGAGE NET HOOK
857U   LUGGAGE NET
8620   TNTD & S/BAND
8639   RAD. GRILLE-B TYPE
864C   MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8647   MUD GUARD-FRT(W/O LETTER)
8652   BUMPER-2.5 MILE
8712   TNTD & HTD
875B   LEVER MIRROR CONV
879B   TINTED
8811   LUMBAR
8814   LIFTER
8816   B/POCKET
8819   UNDER TRAY(P/S)
8875   H/R TILT
888B   S/BELT-DR'S ADJUST
888D   S/BELT DRIVE PRETENSION
888F   SEAT BELT-FR DR'S LOAD LIMITER
8888   SEAT BELT-FR DR'S(ELR 3PT)
889B   S/BELT-PA'S ADJUST
889D   S/BELT PASS. PRETENSION
889F   SEAT BELT-FR PA'S LOAD LIMITER
8898   SEAT BELT-FR PA'S(ELR 3PT)
8905   RR(DOUBLE-FOLD'G)
8940   CTR ARM REST
8954   H/R-RR(UP/DOWN)
898C   SEAT BELT-RR CTR(ELR)
8982   SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
9211   HLLD
9215   BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231   REPEATER-SIDE
9241   LAMP-FOG(FR)
9242   LAMP-FOG(RR)
9261   L/COURTESY
9262   LAMP-LUGG.ROOM
9271   LAMP-SERVICE
9275   LAMP-HMS
9281   LAMP-ROOM(CTR PLR)
9282   LAMP-ROOM(O/HEAD CONSOLE)
9285   LAMP-MAP
940B   LAMP-LOW FUEL WARN'G
9403   KMH
9406   LAMP-S/BELT WARN'G
9415   TACHOMETER
9451   CLOCK-AUTO(DIGITAL)
9477   OIL PRESSURE/VOLT GAUGE
9495   RHEOSTAT
9544   ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM
9572   POWER LOCK
96C1   COMPONENT-1 DIN
96HK   RADIO+CASS(H 240)
96SA   SPKR-FR DR
96S4   SPKR-RR DR
9619   AM9K/FM50K
9663   HORN-DOUBLE
970A   TEMPERATURE UNIT 'C'
9701   HEATER-MANUAL(HCC)
9713   AIR FILTER
9726   HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9761   AIR CON-MANUAL (HCC)
9880   WIPER-RR
W20   THE FROZEN ZONE
M053   HP(5DR WGN 5 GL)
M056   HP(5DR WGN 5)
4372   LEATHER(A/T)
561F   W/GRAIN
5972   LEATHER
8133   ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY
8161   ROOF-SUN
823B   ARTIF/LEATHER
8268   CR COATG
8466   CONSOLE-ARM REST
8477   WOOD GRAIN
857X   SCREEN
865C   STEP-SIDE
8670   ROOF CARRIOR
8721   SPOILER-LOWER
875D   MRR-PA'S ELEC:HTR CONV
8761   MRR-DR'S ELEC:HTD CONV
8800   LEATHER
8810   SEAT-FR(WITH HEATED)
96EB   CD CHANGER
96HS   RADIO+CASS+CD+EQ(H 280)
96SB   SPEAKER-IP.
9607   ANTENNA-GLASS(RADIO)
9727   PUSH BTN TYPE
9768   AIR CON-FULL AUTO (с)
http://getvininfo.ru/uautovin/19.htm?model=3698&vcode=KMHNM81XP6U202537

Noks1, вот видите а вы говарили не бывает

И где же я такое говорил? А если внимательно прочитать мой пост

Noks1,  я именно не вам говорю ,,как обеснит вам... я хотел написать тем кто говарит что не бывает! эти слова относится тем кто говарил это.. смог обеснит?

Теперь понятно.  ^-^^-^
PS/ Так для справки.
Тогда не надо было мой ник ставить перед фразой. А так с точки зрения грамматики русского языка, этот пост расценивается как обращение к конкретному лицу, в данном случае ко мне.
Написал бы просто  "Вот видите а вы говарили не бывает"

А мне вот не поставили так,хотя предыдущая машина была изготовлена вообще 29 декабря и вин стоял следующим годом(они с июля месяца по моему ставятся) и хрен,уперся и все на таможне.Вместо четырехлетки-пять лет.

Беспредел, да и только. Непонятно чем руководствовался этот таможенник. Нужно наверно с начальством разговаривать. Он явно был не прав.

Привел какой-то указ-ли,приказ,что регистрация авто производится по дате выпуска авто.Да ну дурдом,конечно.А вот в Бенилюксе.например,откуда и была машина,там регистрируют год начала эксплуатации,т.е.постановки на учет.

Noks1, я знаю это.. просто хотел к вам обрашатся ( что то другое писать) нажал на ваш ник  забылся.. потом написал (вот видите а вы говарили не бывает)...техническая ошыбка :)) не обрашял на то что нажал на ваш ник.. вот вам 2 вин который я вам фотку ставил!!
я же выше сказал что постораюс найти вот и нашол : KMHNM81CP6U217976

Саня ответь на вопрос сколько годовой членский взнос.Есть желание и клубную карту иметь,Да и покататься с хорошей компаниейSania,

Noks1, привет что это означает ( Регион: UKRAINE )

warriors82, приезжай 22го числа))на месте всё расскажем...детей взять не забудь :)

То что авто предназначалось для продажи на рынке Украины.

Noks1,  а где сделали .. ну собрали..не знаю как спрашевать ... выпустили кароче в корее собрали но для Украины да?

Salam Elchin!Nedjä sän?Видимо,так и есть.

Совершенно верно. Где собран как раз и говорят первые буквы вин КМНN
K- корея
M- хундай мотор компани
H -тип авто легковой
N - модель терракан

Noks1, ааа понятно!

Elchin483, А у тебя случаем инструкции по эксплуатации нет? Там написано как вин расшифровывается.

mizgal-1,Salam Elchin!Nedjä sän? (Перевод:Привет Эльчин Как Ты?)
Cox Sag Olun Yaxshiyam.Siz Necesiz? Siz Azerbaycanlisiz?  Bizim Dilde shexsi mesajda yazin ve ya burda rus dilinde yazin hami bizi basha dushsun (Перевод:Спасиба А вы Как? Вы Из Азербайджана? По Нашему напишите в личные или тут по русский пишите чтоб все нас понемали !)

Noks1,  инструкции по эксплуатации нет..я понял просто Регион Украина меня заблудил!! Не знал что Терракан выпускался для регионов!  попал невпанятие :))

Elchin483, да именно так, не скажу за другие марки но Хундай выпускает авто для регионов и стран. От этого зависит комплектация авто. У меня Терракан собран для России.

Noks1, а как узнать мой террик для кого собран?

Твой Терракан для внутреннего рынка Кореи

"Правильный VIN KMHNN81XP2U071403
Model No :   EFZG28C
Car Name :  (TERRACAN) / DOMESTIC(KOREA,SOUTH) - Внутренний рынок
P/Date :  2002/08/23
Body Color :  NW   NW   
Interior Color :  LK   
Body:    WAGON-5DR(7)
Grade:    GLS
Engine Capacity:    2.9L
Fuel:    TCI
T/M:    4AT4WD
Drive Type:     LHDTCI" (с) http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,196.600.html

спосибо!! значит для себя сделали они!

Добрый день всем.
Нужна ваша помощь. Может кто смотрел или кто что знает про это авто (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8522038-e74b.html). Может кто что посоветует анологичное. Критерий выбора: двигатель 2.5, максимальная комплектация, состояние л.к покрытия не особо важно гланое не битый и без сильных деффектов, цвет не важен, год 2001-2004, цена до 600 т.р. Машинка нужна для себя вместо ФФ2. Буду рад любой помощи.
Заранее благодарен.

dimon82, Я думаю, что надо изменить критерий поиска: 2004-05гг., 2.9 CRDI 163hp МКПП. цена 600-630тыр., но обычно при покупке скидывают.

я своего буду продавать  в марте  , у меня самая полная комплектация все родное стоит  только калодки поменял и новые фарсунки поставил ........ за 700000 отдам

сан-та, Не много ли заломил?

Териков стало мало в продаже...2004-5г.в выросли в цене..и то, их тоже нет, 2.9 проблема купить..есть только пара бензинок

Валерий(69), 700тыс, 2.9 чёрного цвета если рестайл..то даже мало заломил.....

Sania, Кстати, Терриков в Питере большой выбор. Судя по ценам на Авто.ру, то цена такого Террика 650тыр.

Валерий(69), на авто ру любят ставить  цену рестайла..на не рестайловые))тем самым вводя ценовую политику в заблуждение...ну а если кому то приспичит, то он и за 500 отдаст свой авто...на это нужно время и постоянно курить автоплощадки))

Sania, Да, согласен.

700 многовато для меня, 600 это итак самый потолок. Вообще 500-550 хотелосьбы. Двигатель интересен именно 2.5 чем проще тем лучше Просто тот который по ссылке впринцыпе устраивает + если в цене упадет то было бы хорошо.

dimon82, тогда совет, бери самый дешёвый..с проблемами ходовки или ещё чего (кроме крупных проблем) и вкладывай сам! потому как всё равно будешь практически всё менять после покупки... тогда и за 480 тыс .р можно найти 2.5, года эдак 2001,2002.

Вот над таким предложением можно подумать

dimon82, вот! думаю лучшего и не надо! и раздатка там правильная ЕСТ!!! так что бери,торгуйся и вкладывай..меняя все ремни  и масла свечи и прочее САМ!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8537864-1b1d.html

думаю отдаст дешевле,и красить бампер сам будешь и скорее всего некоторые косяки подкрасишь ...короче говоря,получишь хороший аппарат.и будешь знать что действительно поменял там ВСЁ САМ!

плюсы данного авто,судя по фото:

1)раздатка 3 положения, ЕСТ
2)черная кожа судя без трещин и сильных потёртостей
3)магнитола уже 2 дин!! ТВ и DVD видать тоже уже есть!
4)цвет зелёный..редкий
5)диски!!!!!!
6) цена 460,если отдаст за 430 -440...забирай сразу (проверь только раму не билась ли сильно)

а вообще ПРОФИ КВ тебе в помощь!


а та ссылка что ты дал,там продают видать мЭЭЭЭнеджеры АТЦ "Москва", по ссылки столько чуши написано, и стоит он как то криво...Купил уже у нас одноклубник машины в АТЦ, и ввалил в неё ещё такую же сумму

Спасибо большое.
Про ТЦ "Москва" тоже слышал не очень хорошо.

Sania  у меня рестайл  174 л.с  чипованый   все в идеале   я за фарсунки только 72 рубля отдал

у нас в городе таких всего 2 штуки  мой  и на палке один в один , а в авто ру я таких не видел

72 за форсунки!!! На Гелик наверное столько стоит.

на 2.9 столько стоят. арегенал , у гелика БОШ стоит он дешовый  ( и фарсунки и аппаратура),  тогда смотри GL   у него подороже

Да не я просто так.
В последнем предложении смущает кол-во хозяев, а может и нормально. Это я так размышляю.
 

Мужики а разве есть на машинах 2001-2002 г. антипробуксовочная система и система стабилизации? вроде ведь не должно быть.

dimon82, яж говорю..пишут ЧУШЬ!...

ты просто звони,едь смотри если нравится.покупай

насчёт хозяев..плевать сколько их было..ты берёшь машину 10 летку!!!...главное что и за какие деньги

Александр_, про тебя)) и извини..но ремонт ДВС сразу после покупки и снова быть без авто...считаю как то не очень :)

.. махонькая поправочка не флуда ради... пользы для :-X.. и не ремонт а диагностика.. разобрали  опресовали.. криминала нет... собрали.. и усё пока пропало. тьфу.три раза..прошёл горы. бездорожье.. забыл даже где капот открывается. хотел открыть незамерзайки залить. так секунд пять думал где капот открывается *figase*.а что долго без авто это уже не от меня зависело. но соглашусь.. тц москва не айс.. хотя парень там брал-доволен... короче это лотерея.. я не угадал...

Да вообще покупка б/у авто лотерея в той или иной степени.

у нас     ВАХИТ террика продаёт... сказка..чёрный.

До вас долековато. К вам за Крузером 80 ехать надо.

dimon82 там завоздушенные 50%   потом можеш такова же встретить у себя в саседнем дворе

В смысле завоздушенные?

на одних доках две  машины

Понятно. Буду знать на будущее.

или не растоможена  так как надо ,  восновном такие машины с питера  на север попадают *kakbaran*

Да уж. Хватает таких на наших необъятных краях.
Последний авто по ссылке начали продавать 25 ноября 2010 года. Это только что удалось нарыть с помощью инета. Наводит на подозрения.

Sania, звонил по тому объявлению которое ты советовал. Парнишка который продает сказал что торга не будет можно не ехать если с торгом. Технически авто вроде как хорошее, масло менял 1500 назад, еще сколько то тысяч назад все колодки, 5 тыс назад турбину на новую, по кузову кроме бампера трещина 7мм-+ на лобовом стекле, небольшая вмятина возле ручки двери водителя вроде все. Сказал что даже за 450 не отдаст.
Теперь еще проблема может есть тут кроме того сервиса про который ты писал кто нибудь к то может вместе со мной съездить глянуть авто (естественно за деньги цену обсудим). Можно в Аську.

dimon82, если не торгуется и он хозяин авто..то тебе повезло!!

какой район у него?

но всё равно уверен..что на месте..отдаст за 450!!

Район не сказал. Сказал что договариваться надо заранее т.к работает водилой на грузовике и не знает своей занятости по времени. Попросил сегодня вин скинуть сказал что пришлет. Я собираюсь договорится с ним на среду четверг.  

Просто обломно купить даже за 460 р и перебирать топливную с двиглом. По ходовке с трансмиссией впринципе соображу сам есть опыт эксплуатации полноприводного авто, по кузову если хорошо сделано не оличу, раму на наличии гнутости тоже наверное не увижу если нет явных признаков что ее вытягивали, переваривали, свежей мастикой мазали типа атикор.

Есть еще вариант у нас вгороде но 2003г, ТОД, комплектацию не знаю, цена 570 но это я думаю со скидкой. Продает с апреля *figase*месяца. Объяву вешал у нас в газету и на другой тараканий клуб. Говорит что даже никто не звонил.

вот такой хлам по дешёвке и продают. хорошая машина стоит денег.

Не факт конечно но все может быть.

Товарищи подскажите где находятся кнопки включения обогрева попы?
Съездил посмотрел у себя в городе. Итог: цвет серый, 1й хозяин по ПТС в россии, 2003 г, дв. 2.5, автомат, раздатка ETS, лобовое под замену, ТНВД перебиралось полностью, заводится,работает, свечи накала работают, дв. работает ровно, сильных потеков масла нет (чуть с одной стороны слева резиновый шланг с мет. креплением к двигателю), задний мост немного в масле скорее всего сальник, крестовины со смазкой, по словам менялась какаято муфта в районе раздатки, стекла по кругу с цифрой 3, ремни кроме пассажирского с окончанием 04 пассажирский передний 02, на болтах петель следов откручивания не видно.
Комплектация конечно не то что хотел: климат, музон CD с ченджером в багажнике, седенья вроде как без подогрева но может и нет, без датчика дождя, без БК, не кожа, ближний ксенон, дальний обычный, сверху какаято фигня типа альтиметра, в багажнике 2 седла, стеклоподъемники все электро.  
  
Резина под замену. Цена 550 т.р. Хотелосьбы услышать ваше мнение.
Но полюбому поеду смотреть за 460 т.р.

Забыл сигналки нет.

выделено жёлтым-

Спасибо. Значит нету.

dimon82, не торопись, поездий, посмотри. Я своего ездил присматривал месяца два, это ещё когда был выбор из корейских поставок. При осмотре отдельно обрати внимание на читаемость номеров рамы и двигателя.

Я чтото не очень понял где на раме смотреть.
У меня ввиду обстоятельств так не получится.

За задним правым колесом на раме стоит номер,pei44 про него говорит.Только если его давно не смотрел никто,вряд ли там что разглядишь.Надо металлическую щетку.

dimon82, брала свой в марте, кожа-рожа все дела, сигналка, музыка подогрев, климат. состояние идеальное. за год эксплуатации поменяли колодки, масло в двигателе и маятник. подтеков масла или какой-либо другой жижи не было и нет-все сухо. не бит не крашен. купили за 560. не знаю, что сейчас с ценами на авто-написала для сравнения, мож поможет.
ты бы еще патрубок с турбины снял и посмотрел сухо ли там, и трубки которые к интеркулеру подходят.
а вообще переписывай вин-тут темка есть-пробивают с полной расшифровкой

_Дмитрий_ у меня обе кнопки справа от  рукоятки, а с лева дворник задний

точно)))   :-\  перепутал  с сузуки))) Исправил  ;)

Алена............не показатель  у нас даже давольно сильные аварии ,   только замена  обвесов по низу ,а как правило они только заводской окраски , все остальное целое остается ,я так понял ты вся в серебре? ,и еще меняные накладки  при  низких температурах начинают отходить , Я про скотч как правило в середине детали

_Дмитрий_
Одноклубник  А где у тебя кнопки на руле???  и телефон??

Их нету) Версия для Европы,Дилерский. там не ставились.

сан-та, не показатель, что у меня не битый? у меня не битый-обвес обвесом-я про метал. и чего значит вся в серебре?
эх комп не мой, не могу тебе сейчас фотку скинуть своего

Алена я про то что металл не красят а обходятся заменой обвесов ,

сан-та, видели откровенно крашенные. сразу не определишь, а мастер увидел, были хорошо биты и в зад и в перед-я вот о чем. такие варианты отпали сразу, обидно, что когда людей спрашиваешь битая или нет-врут!!! хотя предупреждаю сразу, что даже смотреть не буду.
и все таки, что значит вся в серебре?

Алена   ..................цвет авто?

ааа, серебро, обвес серый-стандарт

Алена,   а я то весь черный  , а запчасти все штатно окрашены ,  серый стандарт  все что касается пластика

Если ничего другое не найду то технически в выходные буду смотреть.

Нет ли у кого завтра возможности поприсутствовать на осмотре авто (за рубли или пиво)? В районе  с 12 до 14 часов приблизительно но не раньше точно. Район: Северный округ, недалеко от м. петровско-разумовская или водный стадион.

Или может кто там сервис знает толковый.

Заранее благодарен.

   Вот этот где-то в тех краях. Автосервис "Москэб"Ильменский проезд, д.8 стр.3. E-mail: sto@moscab.ru.






 ____________________________________________
  Тов. Абакумов - проводите товарища...

в Профи КВ можно будет попробовать.

Попробовать что?

В сервис,он там не совсем рядом только...

Sania, Сегодня смотрел зеленую про которую ты писал. Капот, передние крыйлья и наверное бампер снимали. Водительская дверь мятая. Технически вроде среднее.

Мужики есть кто с Ярославля посмотреть авто? (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8498492-76d4.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8498492-76d4.html))

В ТЦ Москва точно не берите , купил , попал на конструктор , у бывшего хозяина порвался ремень ГРМ , видно погнул клапана , поменял видно в гараже только клапана , а пробитые рокера поставил наместо , форсунки вообще были закручены разными болтами короче ...ОПА !!!!! Хотя после покупки через год  *figase*делал в сервисе диогностику двигателя сказали , что только форсунки переливают ( чуть-чуть) причем самое интересное все форсунки льют одинаково, хотя вскрытие показало ,что одна форсунка не работает.

Нет там точно не собираюсь. Тут уже говорилось именно про ТЦ "Москва". Все равно спасибо. Лучше 100 раз сказать чем один попасть (сочувствую).

dimon82, Спасибо за сочувствие , с другой стороны уже починился и знаю , что там уменя все нормально

Мне далековато до Ярика,ок.100 км.Смущают заявленные цифры расхода.

dimon82 на вид ничего ,пробей вин ,по покраске посмотри, два цвета или один по кузову ,и попогреек нет, и когда будеш смотреть  ее в живую ,откроеш багажник ,место для просмотра неудобное конечно ,но придется залезть,где крыша заканчивается и переходит  в багажник ,только так увидиш, слабое место там 70% гнить начинает вот сколько машин смотрел и  наблюдал когда  машину выбирал  да и потом  ,

Там нет VIN.

а у хазяина машины языка нет??? пусть скажет.

Созвониться-списаться,конечно.Да и на электричке четыре часа пути.В принципе я сам в Ярике брал,но у меня дилерский,история прослеживается.

Мужики нужно ваше мнение относительно данного авто. Любые ваши мнения. Раньше четверга все равно не смогу поехать посмотреть (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8659289-b7f6.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8659289-b7f6.html)).

dimon82,

мнение?!
________________________________________________________
!!!!!!!!!!!!!!! Машина продается до 04.02.2011 !!!!!!!!!!!!!!!!

ТОРГ (разумный при осмотре) ВОЗМОЖЕН!!!

Брали в начале лета 2008 после года в России с пробегом 112000.
ГРМ менялся на 90 т.к., после покупки заменили радиатор, помпу, вязкомуфту, стойки, стойки стабилизатора, колодки (перед), рулевое, недавно поменял шкив коленвала.

На машине ездит отец (пенсионер), ездит в основном на рыбалку в соседние деревни, зимой машина почти без движения. Ездит очень бережно.

Из "-":
Печка не греет (надо радиатор промывать)
После 60 гудят подшибники заднего диффиренциала (куплены, ждут пока руки дойдут до замены), задний мост кстати ЛСД.

Надежное неприхотливое авто, по соотношению цена/содержание/потреб.свойства аналог найти очень проблематично :) этих годов

Причина продажи: Увлечени рыбалкой у отца получило дальнейшее развитие, Террик жалко на такое мероприятие гонять, хочет Ниву/УАЗ + пузотерку с АКПП.
_______________________________________________________________________

укатали до трупика,и всё что перечислили,потянет ещё много переделок...цена если 400..то смело бери! а так..вкладывать там надо!

Понял спасибо.

Про пробег-то вообще смешно как-то,за два года 8тык,да и весь-то пробег смешной какой-то.По предыдущей ссылке авто поинтересней гораздо будет.

Всем спасибо за участи. Внезапно был купле KIA Sorento 2006 г.

   Рады были в купле...  Оказании помощи в приобрете...Всего добре...







________________________________________________
  Нет слове... И.Ст...

Поздравляю с приобритением !!!

Спасибо.

 вото что пишут про нашего таракашу  http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/hyundai/terracan/terracan.htm (http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/hyundai/terracan/terracan.htm)

Сейчас про нашего таракашу уже ничего не пишут. Стар. Суперстар.

Эх-х, если бы можно было сейчас купить такого с новья за смешные 26тыс. условных единиц...
Я бы даже с 4д56 смирился ;)

   Чё там говорить.  По всем параметрам - лучше не найти, да и искать не хочется! 

дык сновья он за сорокет стоил...

Всем привет, наконец то продал свою сузуку и занялся поиском террика, пока оформляется кредит. По нашей области нашелся пока только один в Архангельске, который любезно согласился посмотреть Саша (akacaruba) за что ему отдельное спасибо. На авто.ру нашел вот такой  http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12446401-a71ee.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12446401-a71ee.html)  там пишут что новый мотор и ТНВД и ВИН указан, расскажите пожалуйста, что думаете по данной машине.

Зачотный автомобиль.
Надо будет узнать, откуда взялись новые двигатель, турбина и ТНВД - неужели в екзисте куплены? Еще интересный вопрос, как их умудрились ушатать всего за 160ткм?

М-да. Мне казалось, что таракан более выносливый...

KMHNN81WP1U005538 테라칸(TERRACAN) DOMESTIC(KOREA,SOUTH)
Дата выпуска 2001/03/23 
Номер Модели EFZGZ8C
Номер двигателя D4BH1340675
Цвет Кузова1   EB                     
Цвет Кузова2   EB                   
Цвет Внутренней Отделки   LK
Кузов WAGON-5DR(7)
Класс GLS
Engine Capacity D4BH
Топливо TCI
Трансмиссия 4AT4WD
Тип Управления LHD

ALL0 ALL MODEL
M050 HP
0950 DIESEL
283B EMISSION(DOM 2000)
2910 UNDER BODY SKID PLATE
3312 FUEL INJ-ELECTRIC TYPE
371B BATTERY-90AH(MF)
4377 SHIFT KNOB-CR
4752 AUTO TRANSFER(ELECTRIC)
52TT TIRE- 255/70 R 15
5291 EMBLEM CENTER CAP
530U 7.0J*15(AL)
5462 GAS
5464 GAS SHOCK ABSORBER-RR
5613 STRG-NORMAL POWER
5614 STRG-TILT
5691 A/BAG(D/S)
5973 CR-COATING
6502 LOW GRADE
8133 ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY
8135 SPEED SEN. AUTO D/LOCK
8191 ILLUMINATED IGNITION
8195 KEYLESS(304/447MHZ)
826A HANDLE-DR I/S-CR COATG
8268 CR COATG
8341 WINDOW-POWER(FRT&RR)
842C COVERG-FLR(T/C PILE-DLX)
8439 FIRE EXTINGUISHER
8450 ASH TRAY-WITH ILLUM.
846B CONSOLE-CTR(DLX)
8460 CONSOLE-DLX
8477 WOOD GRAIN
8525 MRR-VANITY(GLASS)
8535 COAT HANGER
857T LUGGAGE NET HOOK
857U LUGGAGE NET
8633 RAD. GRILLE-C TYPE
864C MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8647 MUD GUARD-FRT(W/O LETTER)
865C STEP-SIDE
8652 BUMPER-2.5 MILE
8670 ROOF CARRIOR
8738 MLDG-BACK PNL(BODY COLOR)
8743 MRR-SIDE UNDER VIEW
875D MRR-PA`S ELEC:HTR CONV
8761 MRR-DR`S ELEC:HTD CONV
877F GARNISH
879B TINTED
8811 LUMBAR
8814 LIFTER
8816 B/POCKET
8819 UNDER TRAY(P/S)
8875 H/R TILT
888B S/BELT-DR`S ADJUST
888D S/BELT DRIVE PRETENSION
888F SEAT BELT-FR DR`S LOAD LIMITER
8888 SEAT BELT-FR DR`S(ELR 3PT)
889B S/BELT-PA`S ADJUST
889D S/BELT PASS. PRETENSION
889F SEAT BELT-FR PA`S LOAD LIMITER
8898 SEAT BELT-FR PA`S(ELR 3PT)
8905 RR(DOUBLE-FOLD`G)
8940 CTR ARM REST
8954 H/R-RR(UP/DOWN)
8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
8989 SEAT BELT-RR CTR(STATIC 2PT)
9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231 REPEATER-SIDE
9261 L/COURTESY
9262 LAMP-LUGG.ROOM
9271 LAMP-SERVICE
9275 LAMP-HMS
9281 LAMP-ROOM(CTR PLR)
9282 LAMP-ROOM(O/HEAD CONSOLE)
9285 LAMP-MAP
940B LAMP-LOW FUEL WARN`G
9403 KMH
9406 LAMP-S/BELT WARN`G
9415 TACHOMETER
9416 MULTI METER
9477 OIL PRESSURE/VOLT GAUGE
9495 RHEOSTAT
9510 AUTO LIGHT
9544 ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM
9572 POWER LOCK
9585 SHIFT LOCK-A/T
96C3 COMPONENT-2 DIN
96HS RADIO+CASS+CD+EQ(H 280)
96SA SPKR-FR DR
96SB SPEAKER-IP.
96S4 SPKR-RR DR
9607 ANTENNA-GLASS(RADIO)
9612 AM9K/FM100K
9663 HORN-DOUBLE
970A TEMPERATURE UNIT `C`
9701 HEATER-MANUAL(HCC)
9715 A.Q.S
9727 PUSH BTN TYPE
9761 AIR CON-MANUAL (HCC)
9768 AIR CON-FULL AUTO
9880 WIPER-RR
+W30 THE TEMPERATE ZONE
M057 HP(5DR WGN 7)
4372 LEATHER(A/T)
561F W/GRAIN
5832 DISC
5891 ABS
5972 LEATHER
8234 LEATHER
8243 SOLAR
8466 CONSOLE-ARM REST
8472 GLOVE BOX REINF.
8513 MIRROR-I/S(ECM)
8539 SUN GLASS HOLDER
8626 SOLAR
8662 MLDG-BUMPER(PVC-BRIGHT)
8717 SOLAR
8721 SPOILER-LOWER
8734 MLDG-BACK PNL(CR COATG)
876C MRR-ELEC FOLD
877K GARNISH-SIDE(CR)
879D SOLAR
8800 LEATHER
9241 LAMP-FOG(FR)
957A BACK WARNING SYSTEM
96EB CD CHANGER
96SK SPKR-SEAT UNDER
9647 AUDIO CONTROL
9713 AIR FILTER
9835 RAIN SENSOR
+A99 DOMESTIC(KOREA,SOUTH)
 
   

mehannik_80, ты не первый кто заморачивается с этим авто и никто его не берёт,а он всё продаётся и продаётся!

ColonelU, верно подмечено! перед продажей вложили тысяч 200 рублей + все масла сменили и поставили новую резину))))))))

у нас же одноклубник продаёт чёрный терик,и сказал вроде как клубным скидка и я думаю поедет в любой сервис на диагностику,может его рассмотришь?

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12749.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12749.0.html)

Спасибо, мало что понял из ВИНа, кроме основного, но если там все менялось значит не соответствует уже.

mehannik_80, менялось ли???? пока сам не увидишь...не верь  печатным буквам в объявлении!

Sania, спасибо за совет, но сначала в Архангельске гляну, точнее Саша ( akacaruba) обещал глянуть. Поближе все таки

Есть расшифровки опции http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,115.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,115.0.html)

Интересный вопрос: "как выбрать Терракан". Из своего опыта можно привести подробный перечень объектов осмотра по кузову, по двигателю и трансмиссии, но ... в реальности можно только топтаться во круг выбираемого а/м или в лучшем случае проверить состояние лакокрасочного покрытия и ходовой (да и то - под вопросом). Тот кто не эксплуатировал этот или подобный внедорожник не может определить косяки выбираемого авто. Чтобы понять состояние трансмиссии нужно по меньшей мере километров десять проехать по шоссе (к примеру: новая рига) на разных режимах и внимательно прислушиваться ко всем шумам и вибрациям при разных режимах движения. Уметь различать шум резины и подшипников полуосей, вибрацию от колес и от кардана и т.д. С двигателем еще сложнее, пробег 120-150 т.км, заводится, работает ровно, а наступили холода и ... перестал заводится. Естественно, последующий замер компрессии показал 22 атм и то, не во всех цилиндрах. Так что выбор таких машин по большей части осуществляется по внешнему виду и набором/исправностью опций.     

     Валерий(69), Валер. привет!
  Как всегда - от и до!
 + 1. --%(((

Забыл указать,что в первую очередь надо на продавана смотреть.

Авто с приличным пробегом подобрать сложно.В первую очередь оценивается самая дорогая деталь-это кузов,далее по нисходящей.Ни один продавец не отдаст свой а/мобиль на серьёзное иследование.Солидных контор по продаже подержанных машин у нас не водится.Салоны или крайне жадны или предлагают заведомые "вёдра".Оптимальный вариант-найти авто хотя-бы с историей обслуживания и ремонтов.Вариант,конечно,редкий,но... Я,когда соберусь продавать своего железного коня,предоставлю практически всю историю авто,т.к. являюсь единственным владельцем,а не одним из многих...

Всем привет, мужики выручайте по выбору авто, на следующей неделе должны выдать кредит, правда сумма не более 480 тыр. доход видетили не позволяет. Пока никому не звонил конкретно по объявлениям, хочется сначала узнать мнение спецов, хотя по картинке сложно определить. Да и есче хотел узнать, если приехать в москву, то возможно с кем нибудь знающим толк в терриках поглядеть пару тройку машин, естественно не безвозмездно. Вот пока таких наглядел:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13758909-9174c.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13758909-9174c.html)            
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13633444-9dee9c.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13633444-9dee9c.html)                  
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12906324-dba1.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12906324-dba1.html)                      
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13743955-f109a.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13743955-f109a.html)                          

мне лично приглянулся по первой ссылке, там кстати на заднем плане тож террик стоит, клубный наверное, в наклейках весь. Как ваше мнение?

Мой посмотри http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13538430-c3b321.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13538430-c3b321.html)

FROL, я писал тебе в тему о продаже, но никак мне не дотянуть до этого ценника, расчитывал на одну сумму , а дают меньше.

mehannik_80, там авто можно сказать тёмные лошадки. Что ещё потом вылезет не известно. И сумма может быть больше чем тебе нужно добить до авто FROL.  А тут авто известное. Тем более что торг.
Зы. Всё выше сказанное чисто мысли в слух. Решать конечно же тебе.

Noks1, полностью с тобой согласен, но я думал вдруг какая нибудь из них известна кому нибудь на этом форуме. Надо смотреть, а в дизелях я вообще полный профан.

mehannik_80, по второй ссылке вроде цвет морды отличается от кузова, может конечно так сфоткали?!!! По четвёртой ссылке, машинка видать полазила по говнам, тут смотреть и смотреть!!!

Вот есче один в Архангельске нашел http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/30975.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/30975.php) но ценник мне кажется заломлен или я не прав?, по началу она 570 т.р. была теперь 540

mehannik_80, судя по рулю пробег больше чем 190...или её имели в хвост и гриву


а то что человек снижается...то это потому что кто приходил,охреневал от отличного состояния!

ты ему позвони и предложи 450 - 480 думаю отдаст, и готовиться к глобальному ремонту

mehannik_80,
мой за 590 бери))))

Volvovod80, начни Терика ЛЮБИТЬ! и отдашь его за 550 )))))

Volvovod80, Выбираю именно 2.5, да и дорого для меня, у меня лимит 510 + дорога, бензин

Это раньше был Димы Матроса, а сейчас Сергей (Климанч) ездит.

Да...просто из-за солнца такой обман зрения получился..
Для продажи когда машины фотографирую  у людей всегда стараюсь выбирать места  где нету прямого солнца или рано утром или под самый закат солнца )...
Для художественного кадра самый раз утром,а вот для продажи нет :(

Вот есче глянте плиз может знакомая кому машинка http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_prodam_hyundai_terracan_44499997. (http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_prodam_hyundai_terracan_44499997.)

отдам своего за 450тр
не мятый, но царапаный надо приклейить молдинги около переднего бампера, силовые подножки, лебедочка, алл-терейн резина, возможно будет нужна замена переднего редуктора, что не скрываю редуктор нашел за 10тр 2001год кожа, акпп 2.5тди

А по первой то ссылке мой терик :)
Спрашивай, что интересует.

fedchuk, да вопрос у него один


что надо делать (реально)

ржавые места (включая низ дверей и капот)

и ЦЕНА при продаже одноклубнику реально какая будет?

Двери внутри покрыты антикором, капот без нареканий. Потеют передние нижние сальники  и сальник заднего редуктора. Все масла (редуктора, раздатка, коробка поменяны. Из последнего - ремень грм , стойки стаб со втулками, наконечники рулевые и сход-развал. В придачу отдам комплект колодок (перед-зад) и комплект фильтров. Вроде все. Причина продажи-появилась возможность приобрести рестайл 2,9. По цене - торг только при осмотре.

fedchuk, он из Архангельска, поэтому цену  напиши или мне или ему в личку...

Sania, а тебе зачем его цена?

klimanch, спрашиваю - значит тоже надо

Да секрета в ценнике никакого нет, торг символический, до 470 тр.

fedchuk, мой бери)))
2.9 и рестайл)

Volvovod80, он хочет только на автомате, твой ему неподходит :(

klimanch, :(

где там твой дядька,когда приедет))))?

Volvovod80, Дядька этот и есть fedchuk, который хочет 2,9 но на автомате. :( механика в Москве ненужна.

klimanch,
эх))
я сеня в сервис терра отдал)
(запись на драйве есть)

fedchuk, тогда ПА тебе лично! и если твой в хорошем состоянии,то думаю это вариант нашего друга из Архангельска!

мужики, а что думаете про автосалоны которые торгуют подержанными авто, марафет только снаружи наводят или делают все потом ломят цену и продают. Вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13947210-acd248.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13947210-acd248.html) или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13969366-2648.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13969366-2648.html)

mehannik_80, по первой ссыле вин выложили неверный, уже наводит на мысли ;) , да и к тому же всем известный центр АТЦ Москва. Барыги и кидалы ещё те. Про второй не скажу смотреть надо.

mehannik_80, в автосалоны точно нелезь, я gall брал он был вылезан как авто с конвеера, в итоге большенство датчиков неработало, да и ушатанные они в хламиду. Нестоит точно.
ТЦ Москва вообще разводилово

mehannik_80, как тебе сказали по первой ссылке не тот ВИН и год 100% завешен, в АТЦ только наводят блеск и натирают

где написано в обьявлениея м.Домодедово или АТЦ "Москва" сразу пролистывай дальше  (туда можно ТОЛЬКО съездить и посидеть на всех марках мира,примерно приглядеть  себе авто и СРОЧНО валить оттуда!ездить туда без денег...вообще! иначе не заметищь как задаток оставишь)))))


а по второй ссылке это салон на МКАДе "Автостарт" собирает весь хлам,который долго на авто ру продаётся,но в основном его не выкупает а ставит на комиссию...тоесть НИКАКОЙ гарантии  на авто,продадут и потом все претензии хозяину, а хозяин скажет я АВТОСАЛОН предупреждал...


короче - БРАТЬ У ХОЗЯИНА по ПТСу!!!

FROL, не продали машину еще?

Здравствуйте! Живу в Москве, 4 года езжу на Фьюжике, очень нравится, надёжная и т.д. Но пришло время задуматься о покупке 4х4, так как частенько на рыбалку выезжаю, да и маловата машинка стала после очередного пополнения в семье. Мой выбор пал на Terracan. Очень нравится внешне и по всем параметрам № 1 в моём списке. Вопрос к форумчанам подскажите, пожалуйста, какой Terracan лучше выбрать, с учётом того, что каждый день по Москве на работу ездить и выезжать на рыбалку? Я имею в виду двигатель 2.4, 2.9, 3.5 какой предпочтительнее, надёжнее и т.п.? Коробка какая надёжнее автомат или механика? И ещё один вопрос реально ли купить за 450-500 тысяч не убитое авто или больше денег надо? Буду благодарен за любой совет! Огромное спасибо! Всем удачи на дорогах! 

Александр Леонидович, уже такие вопросы на форуме были))поищи поиском)))

а вообще,так же как и на фьюжике...кто то хвалит робота кто то АКПП а кому то вообще МКПП и большего не надо))


здесь почти ВСЕ любят своих териков и советов будет куча!

если на рыбалку бери 2.5


пы сы  Ломаются всё.....начиная с 2.5 ремонт бюджетнее...2.9 дорогой...3.5 жрёт много....вот и думай))

101 л/с не маловато, вот это меня смущает

Александр Леонидович,  2.5 - 103 по факту..из за старости двигателя и усталости турбины наверное пара тройка лошадок уже будет мёртвыми,но тяга у  2.5 хорошая...особенно на понижайке - болшее по мех.части сделаешь сам! у 2.9 электроника!!и дорогие форсунки и насос ТНВД..хотя тяга разительно лучше...3.5 шЫкарный авто...но нужно ставить ГАЗ...да и то..когда ты его оправдаешь(((

у нас ребята ставят тяжеленные колёса для внедорожной езды..лифтуют - и ничего,старый но надёжный 2.5 ТЯНЕТ!

а тебе я думаю машина не для тяжёлого внедорожья,а для рыбалки итд + дача..терпимо!

у меня 2.5....были и 2.9 и 3.5...свои ощущения описал! единственный плюс бензинки...ТИШИНА и на улице и в салоне......

И чумачее ускорение. Авто зверь, но на любителя. Это вопрос религии бензин или дизель.

Да, конечно, по болотам лазить не собираюсь, в основном город, пару-тройку раз в год  межгород,  на море и Родину Курск. обл. + рыбалка в пределах 200 км от Москвы. Тоже думаю 2,5 достаточно будет, сейчас же езжу на 100 лошадках и ничего, хватает.

Александр Леонидович, Если большая часть движения по городу, тогда лучше АКПП., с EST.
Хоть я и приверженец МКПП, но чё-то последнее время меня напрягает городская езда на "кочерге".

Я и склоняюсь к автомату, тем более с учётом пробок московских.

Бесспорно 2.9 и 3.5 более динамичны......но 2.5 лично я не променяю на них....
Если 2.5 в нормальном тех.состоянии, ему динамики вполне хватает, да и гонять нынче накладно.
Если ехать на "дальняк", то вариант беспроигрышный, едешь и не паришься, до дому довезёт однозначно.

Да, религия- это первое-'трактористом' надо быть в душе! Если больше по городу, то-автомат (пробки, светофоры, газ-тормоз)- очень комфортно! По динамике разгона автомат шустрее МКПП, как ни странно. 2.9-экономичнее, но и более требователен к качеству ГСМ, да и по электрике сложнее. 3.5- мощный (сложнее ушатать) но нужно ГБО- моё мнение. Бери 2.5 tdi АКПП TOD+Кнопка Льва 7мест(для большой семьи)! ИМХО!

Александр Леонидович, в москве полно разных тараканов. надо договориться насчет тест-драйва и половина вопросов отпадет.

Кнопка Льва-это что такое? Я первый раз слышу

Это доработка раздатки TOD одноклубника-Технического Гения-Льва.
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5941.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5941.0.html)
Появляется возможность выбора режимов раздаточной коробки:
2Hi,Auto,4Hi,4Low (вместо штатных auto и low)

Добрый день! подскажите стоит ли брать? http://habarovsk.drom.ru/hyundai/terracan/6560629.html (http://habarovsk.drom.ru/hyundai/terracan/6560629.html)
у нас их по городу копейки ездят.. сомневаюсь..
пробег 200, в мороз завелся нормально на холодную подтраивал немного но мне кажется это свечи.. прогрелся нормально работал.
двиг сыроват... сопливит из под верхней прокладки, сопливит рулевая. по ходовке тихий, динамика очень даже ни чего

еще сгорел какой то блок управления 4 вд... но обещали поменять

После покупки?Он похоже денег стоит.А без него недоприводный агрегат получается.Вобщем хз,на рисунках все авто,как будто с конвейера только что,а только от продавана отъехал,как началось.

я его не покупал еще! при мне привезли этот блок и обещали в ближайшее время воткнуть... смотрится на самом деле ровным! но 3 года у нас пробега и 3 хозяина... стоит обогреватель на 220 в

В роли удаленного помощника выступать-неблагодарное занятие.Надо на месте толкового чела,хотя бы конкретно по дизелю,остальное не так дорогостояще и геморно,если ремонт,тем более с з/ч в ваших краях думаю не такая большая проблема.А то что три года бегал по России,ну и что?Мой был официал и все семь лет бегал по нашим козьим тропам,жив и здоров и еще надеюсь проживет немало.

Не факт , что свечи, у меня такое подтраивание вылечилось в ремонтом ТНВД, а это 15 тыр..
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2294.msg121639/topicseen.html#msg121639 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2294.msg121639/topicseen.html#msg121639)

предлагают еще терракана на автомате тоже 2,5 один хозяин но 5 лет в России. я его еще не видел только.
какая разница между коробкой и автоматом в : ремонтопригодности? надежности? расхода топлива?(тут прочитал что автомат лучше, а почему? если только шустрее то это мелочи)

Вряд ли автомат шустрее,скорее наоборот,туповат.В обслуге дороже и геморнее,расход с ним даже по паспорту больше.Однако есть и свои плюсы,типа комфортнее,сцепу в пробках не жгешь.Короче фифти-фифти.

Основная проблема АКПП, это ее ресурс, особенно на старой машине. Расход топлива чуть больше, надежность - как повезет.

Alex27rus,АКПП или МКПП- это вопрос религи,кому что,больше нравится.Я предпочитаю механику,но волей случая сейчас езжу на автомате и честно говоря мечтаю о механике.Следующую машину буду искать на ручке.Так что кому как.

Согласен. Проездив более 20 лет на ручке сейчас просто кайфую от АКПП и пофиг на расход и т.д.
Зы. Тут ещё одно но. АКПП для бензиновых моторов большого литража это благо.

megranny, речь идет про 2.5, это редкий случай когда автомат и вообще реально шустрее и дает ездить до 130-140, тогда как на механике максималка ниже.

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5600.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5600.0.html)

То есть более надежный авто будет habarovsk.drom.ru/hyundai/terracan/6560629.html даже не смотря на пробег 200 тыс
а авто с автоматом именно вот это рассматривается habarovsk.drom.ru/hyundai/terracan/6588408.html .... автомат пробег 124 тыс. по заверениям хозяина ни чего не делал только менял расходники вовремя и ни чего более будет менее надежным?
Стоит выбор между двумя этими авто... оба ровные по кузову, состояние ничего так у обоих, заводятся на морозе нормально, тарахтят одинаково, на коробке аппарат на холодную подтраивал потом прошло, на коробе пробег 200 и 3 хозяина за 3 года, двигатель немного сопливит, салон велюр.
на автомате черная симпатичнее вроде, люк, салон кожа автомат двиг чистый но колеса на вынос цепляют при поворотах и помойму проблема с развалом-схождением, завелся на ура на холодную но работал громче немного, пробег 124 и 5 лет в России один хозяин.
подскажите у какой больше шансов ближайший год ездить нормально без особых вложений?

Да ну,гадание на кофейной гуще,тьфу по фотографии.Это типа какая нравится,ту и покупай.

 как еще покупать пробежный авто? только монетку и бросать! повезет не повезет :(

Не,ну можно спецов пригласить-ящик бухла поставить и каждому определенную задачу по проверке того или иного объекта.Потом вместе со всеми обмыть покупку.

  Каждое слово -чистейшая правда. Хотя нет ..наврал он ..150 спокойно идёт ..дето 3600 обороты..дальше мост гудит. Вот тока не надо оно на этой машине ..ты ведь её не перед мадамами кружить покупаешь)) ведь хочешь проехать везде..а это лифт+резина злая...возможно катер ещё на буксире ...и дёшево и сердито и приятно...вот когда по камням попрёшь острым да по буеракам..поймёшь насколько легче дозировать тягу автоматом (а он не слабый)..тут главное чего ...вниз не поехать с крутящимися колёсами в обратном направлении..да и мадамы оценят ) и рука свободна ))

Сколько ж он на таких оборотах горючки сожрет? ;D,а вот 2,9 не напрягаясь такую высоту берет :_Ь
Раз уж пошла такая пьянка,то надо и этот момент отметить.А именно прожорливость двухсполовинойлитровика.Пусть спросит про расход у обоих хозяев,а для чистоты эксперимента умножит эти цифры скажем на полтора.

ну по разному жрёт ...вот к примеру в Монголии с бочек заправлялся...там  наверное под 25 расход был ..и скорости не было ..ну не 2,9 же ) сил то не хватает )) поэтому тошнил тихонечко с катерочком..50 километров в 4 часа )камни ..речки .. ..тут конечно 2,9 то быстрее пошёл бы)) главное тут его завести на той солярке и потом топливную не поменять ) ...хотя если парень по столице ездить будет и на конкретных будет заправках топливо лить, то лучше 2,9 по трассе пуляет ) на таких оборотах любой жип бует жрать ...ну не гонка он ...ты про не напрягаясь то не говори ...не напрягаясь до 150ти даже пыжик тот, что у тебя в статусе не сможет ) ..форик..если двушка ..тоже напрягёться..или sti он у тебя ?

Ну в принципе,vasil80,и Таракаша был и Пыжик сейчас 150км/ч поедут,пусть и не в самую легкую,но достигается такая скорость достаточно спокойно,ес-сно не за 3,8сек *rzhu*,но и запас есть.Про Форика не говорю,он хоть и не Sti его и до двухсот разогнать можно,хотя больше 180км/ч не шел,королевство маловато-развернуться негде.А 2,5 наверно до 150км/ч не раскочегарить?

яж говорю мост гудит ...надо тему создать ...гудит мост на 150ти ...как думаешь заплюют? ))едет чё не ехать ...гул бешенный снизу..а чё у нас раздатки сильно разные с 2,9 ?

одинаковые же..

Про гул темы есть,но если он только на такой скорости возникает-забей,часто ли она необходима?

друга женил на таркашке..пёр 150 ..за невестой...

да я 120-130 по трассе иду ..не напрягаюсь ..три года -полёт нормальный..конечно в гору хочется 2,9, но не в столице живу..топливо г..

Ну дык я тебе по секрету скажу,я больше 130км/ч раньше на Таракаше,а теперь и на Паджере и не ехаю.Правда из чисто меркантильных соображений-начинается жор масла *figase*,ну если очень редко на обгоне до 140 доберусь.А если полет нормальный-тем более не парься по поводу разных там звуков,которые невесть откуда берутся. ;D

угар масла при повышенных нагрузках ..эт норма для дизеля... я и не парюсь ...тут выбирать надо при выборе  авто ..что от него хочешь и сколько готов в него вложить ...если по большому счёту, то лучше кз тки тойётовской ничё не придумано ещё..вот только то, что есть, то либо дорого и устало, либо очень дорого ..в этом классе авто ..

кстати как 3,2 тее достался митсубисевский?

в смысле нареканий

И тема плавно перетекла в тему"На что бы я поменял своего Таракашу" ;D

Пока не имею.

Но там все очень плотно под капотом.Чтобы подтянуть ремень гены пришлось снимать весь воздухан в сборе.

ну там много нафлудили уже в той теме...по расходникам то таракану нет соперников ) а ломаются все ..правила для всех одни ..не купать..вовремя жижи менять да ремни ) сотрёт нас шеф поутру и это правильно )

Апну темку. Очередные художества АТЦ "Москва". Лохотрон продолжается. http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=8&t=67275 (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=8&t=67275)

Дык насколько я вкурил машина форумчанина Цератозавра?

Правильно вкурил.

Товарищи, выбираю террик себе.
Выбор у нас не богатый в области. Рассматриваю два варианта пока!

1) http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/66111.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/66111.php) - смотрю в понедельник, визуально уже осмотрел, человек дальнобойщик, в одних руках больше 4 лет. вин тоже узнаю в понедельник, человек в командировке.
Знаю пока только про то, что видно на фото.  АКПП+кожа+комплектация богаче.

2) http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/72396.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/72396.php) - владелец тоже в командировке пока что, будет через неделю, буду смотреть.
Но  тут уже вин узнал. расшифровал.  LSD+TOD+МКПП+ABS+ткань+так понимаю,что Европеец, следовательно краска посильнее.
Продает человек в возрасте. Тоже в одних руках больше 4 лет.
KMHNM81XP4U142796



Не определился еще, что брать АКПП или МКПП. В говна сильно не ползал, владел Нивой-шевроле. Ездить собираюсь по плохому грунту и плохому асфальту; По мотору тоже, но выбор у нас 2.5 или 2.9, думаю 2.9 - но про топливную наслышан, как проверить!?

Виталик топливную на 2.9  проверить на стенде у нас можно мне говорили в АТМ на окружной, и ЭКО моторс, более не знаю мест, ...
если без стенда, то на скорости более 100 педаль в пол должна отзыватся чек инжином (изношен тнвд), а так же на горячую если плохо заводится - то тоже износ тнвд

Правильнее будет не без EST, а ТOD. Авто предназначен для рынка России и значит продан официальным дилером. Значит по нашей терминологии это дилерский авто и это плюс. Авто приспособлен для нашего климата и имеет наивысшую антикоррозийную защиту по шкале Хёндэ. Авто до рестайл. Ничего страшного в этом нет. Отличаи только в бамперах, задней оптике и ПТФ и боковых накладках кузова. Если собираешься ездить по бездоролжью, то МКПП предпочтительнее. Раздатку ТОД можно доработь с помощью кнопки Льва. http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5941.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5941.0.html) Как и где проверить топливную тебе уже земляки однокулбники подсказали.

Теперь в кратце о чёрном. Судя по фото. Это тоже дилерский авто о чём свидетельствует однодиновая неродная магнитола и светлый кожанный салон. Авто также до рестайл. ВИН расскажет обо всём остальном.

Кстате.....В Самаре вообще терров не продают!

Noks1,pahan`,
всем спасибо, учту.

Про кнопку Льва, уже читал, интересная деталь!

Кнопка выводится ...Куда хочеш....из раздатки.можно из торпеды....паралельно....(принудительно .....получаеться..!)

Вопрос еще такой, касаемый МКПП. Передачи на МКПП короткие или длинные?!
2000 оборотов - скорость км-ч?
3000 оборотов - скорость км-ч?
на 5-й передаче.
Очень интересно!?

Подтверждаю слова Николая,т.к. мой Терр был родным братом этого(разница в VIN всего несколько десятков),комплектация один-в-один.Антикоррозийка на высоте.Кстати,тоже сейчас бороздит архангельские лесаю

по форуму можно прочесть что на механике едет медленнее чем на автомате.

3200 --115 км в ч , на автомат не поменял бы и сейчас . Только нужно привыкнуть к езде , 1 - только трогаешься , 2 - немного добавил , а третья помчалась колесница )) Иногда после большого перерыва в езде на терике снова начинаю учиться как переключать . Машина не самолет , но недостатка не испытываю , да и распологает к степенной , пароходной езде . Но не медленной уж точно . На трассе просит 6 ю передачу .

Федор,
значит передачки коротковаты.
Это минус для меня. А то мне на своей сейчас не нравится это. 3000 (на пятой) - 105 км-ч

Красочку проверим толщиномером, очень полезная штука при выборе авто, так как почти все сделать можно, а кузов если сильно били, то уже полезет со временем всё равно (ржа), у Pahan' намерял 90 единиц (мкм, я так понимаю) - это и есть заводская толщина.

Федор, все таки 2,5 и 2,9 разные моторы ;) Multik, спрашивает про 2,9 , а ты про 2,5 рассказываешь.

дадада, именно так 2.9

Multik,  ищи 2.5 Терра ( если к дизелю есть тяготение). Соляра наверняка для 2.9 в основной своей массе хреновая...
А 2.5 попроще к этому пойлу относится.
Ну а 2.9 наверняка все уж ушатаны-укатаны по топливной. Ну типо на грани ремонта...(это оч. дорого-ремонт!)
А если чел. на 2.9 сделал недавно ремонт топливной аппаратуры - нафик ему продавать то?
(ИМХО).

Alex007 (БОНДЫЧ),
самое главное, выбор у нас состоит из двух экземпляров

По 2,9 5 передача: 2800-120 км/ч.

Дмитрий17RUS,
ооо, спасиб, отличные данные

После года эксплуатации скажу: автомат стоит японец, безотказный как минимум, а сцепление корейское не дешево (15 корзина+диск, и менять только в паре). Так что и автомат-хороший выбор.

Дмитрий17RUS,
вчера глядел уже по этим деталькам, всё так 15 т.р

Завтра начну подвижки. вин черного узнаю. и померяю красочку, если понра по этим данным, буду дальше глядеть

Не,передачи только перва-втора короткие.А третья-самолетная!

Ну что, товарищи.
Осмотрели сегодня с Pahan' и еще одни товарищем этого террика  http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/66111.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/66111.php)
KMHNM81XP4U142824

1) Лакокрасочное в состоянии на 4 и самое главное родная краска везде, кроме задней двери-багажника (был ремонт и перекрас с левой стороны, прибор показал очень большую ямку под краской, но не страшно).
2) Лобовое меняно предыдущим владельцем в 09 году, остальные стекла родные.
3) Внутри вроде всё работает, люк электро, попогреи, кондей холодит.
4) Подвеска -
   а) люфт небольшой левого ступичного подшипника.
   б) Колодки передние под замену, диски на моё усмотрение живые.
   в) отбойники сзади, один надорван, второй начинает.
   г) крестовина ближняя к раздатке от переднего редуктора разбита- замена
   д) рулевая и все спережи вроде гуд.
   е) пыльник левого шруса имеет трещины, скоро будет замена думаю.
   ж) задний правый амморт, немного совсем отсырел, совсем чуток. НО чтобы было.

И проблемные места.

5) Двиг немного потряхивает- работает ровно, потом чуток тряхнет, опять ровно, и так далеее.....не сильно, но факт.
6) на двигле ближе к лобовому сыровато- надо понимать сальники распредов под замену.
7) ну и ГРМ думаю надо менять и соответственно помпу + ну и масло - не страшно.
8) не понравилось включение АКПП, включаешь D и есть небольшой рывок, ну и заднюю тоже ( у Pahan' такого нет, это факт, специально проверял, так как АКПП побаиваюсь.) - может уйдет при замене масла и фильтра в акпп, сильно это не понравилось, человек ничего не менял..обидно
9) ну и на вкусненькое....была замена форсунки уже. Т.е проблема уже проявлялась - навевает мысль что человек сделал и сплавляет авто.
По совету Павла, разогнали с места с полным газом - и вуаля, ошибка появилась 119...классика....


Чуть не забыл...Вопрос такой. При поднятом авто, если вращать за переднее любое колесо, редуктор как будто подклинивает, такое чувство как будто шруса кривые? так и должно быть.....На подушках приподнимается и опускается, по мере поворота, как быдто подклинивает......но подушки все целые...едет ровно, ничего не гудит..............................Не ругайте,  если что не так. Это по незнанию

А с этим что KMHNM81XP4U142796?

а этот в Онеге, где экспедиция была, 200 км, и большую часть по гравийке туда ехать, пока вопрос открытый

тачки, я смотрю, не сильно ВИНами отличаются...

Ага.Как раз и испытаете на обратном пути,после покупки
Дык это партия двести четвертого года,а у мне вот какой был KMHNM81XP4U142885

По второму отзвонюсь завтра, но человек вроде в командировке до четверга или дольше.....ДА и ехать туда придется на маршрутке...так как дорога туда :(

Но думаю там картина будет примерно такая, так как топливо в районе качеством не блещет

Через знакомых нашел еще одну машинку KMHNM81XP4U129923.
Ничего про неё не знаю, завтра буду смотреть!

Европеец для рынка России, дорестайл, МКПП, задатка ТОД, 2,9
KMHNM81XP4U129923 TERRACAN RUSSIA
Дата выпуска 2003/12/17   
Номер Модели EFWD286
Номер двигателя J3 860185
Цвет Кузова   YK /  YK (YK)
Цвет Внутренней Отделки LK
Тип Управления LEFT HAND DRIVE
Кузов 5 DR WAGON
Класс MIDDLE GRADE
ENGINE CAPACITY 2900 CC
Топливо T/C INTER COOLER
Трансмиссия 5 SPEED MT 4WD
 ALL0 ALL MODEL
M050 HP
0950 DIESEL
2838 EMISSION EC 2000
2910 UNDER BODY SKID PLATE
3312 FUEL INJ-ELECTRIC TYPE
371C BATTERY-100AH(MF)
52TS TIRE- 235/75  R 15
5296 CENTER MINI CAP
530N WHL-6.0J *15(STEEL)
5462 GAS
5464 GAS SHOCK ABSORBER-RR
561D PLASTIC
5613 STRG-NORMAL POWER
5614 STRG-TILT
5691 A/BAG(D/S)
5832 DISC
6501 HIGH GRADE
8191 ILLUMINATED IGNITION
8197 KEYLESS(433.9MHZ)
8233 TRIM-DR(DLX TYPE-CLOTH)
8267 BODY COLOR
8341 WINDOW-POWER(FRT&RR)
8421 COVERG-FLR(NEEDLE PUNCH TYPE)
8450 ASH TRAY-WITH ILLUM.
846B CONSOLE-CTR(DLX)
8460 CONSOLE-DLX
8472 GLOVE BOX REINF.
8512 MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
8526 MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S
8535 COAT HANGER
857T LUGGAGE NET HOOK
857U LUGGAGE NET
8620 TNTD & S/BAND
8639 RAD. GRILLE-B TYPE
864C MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8647 MUD GUARD-FRT(W/O LETTER)
8652 BUMPER-2.5 MILE
8738 MLDG-BACK PNL(BODY COLOR)
877F GARNISH
8801 CLOTH
8811 LUMBAR
8814 LIFTER
8816 B/POCKET
8819 UNDER TRAY(P/S)
8875 H/R TILT
888B S/BELT-DR`S ADJUST
888D S/BELT DRIVE PRETENSION
888F SEAT BELT-FR DR`S LOAD LIMITER
8888 SEAT BELT-FR DR`S(ELR 3PT)
889B S/BELT-PA`S ADJUST
889D S/BELT PASS. PRETENSION
889F SEAT BELT-FR PA`S LOAD LIMITER
8898 SEAT BELT-FR PA`S(ELR 3PT)
8905 RR(DOUBLE-FOLD`G)
8940 CTR ARM REST
8954 H/R-RR(UP/DOWN)
8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
8989 SEAT BELT-RR CTR(STATIC 2PT)
9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231 REPEATER-SIDE
9241 LAMP-FOG(FR)
9242 LAMP-FOG(RR)
9261 L/COURTESY
9262 LAMP-LUGG.ROOM
9271 LAMP-SERVICE
9275 LAMP-HMS
9281 LAMP-ROOM(CTR PLR)
9282 LAMP-ROOM(O/HEAD CONSOLE)
9285 LAMP-MAP
940B LAMP-LOW FUEL WARN`G
9403 KMH
9406 LAMP-S/BELT WARN`G
9415 TACHOMETER
9451 CLOCK-AUTO(DIGITAL)
9477 OIL PRESSURE/VOLT GAUGE
9495 RHEOSTAT
9544 ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM
9572 POWER LOCK
96C1 COMPONENT-1 DIN
96HK RADIO+CASS(H 240)
96SA SPKR-FR DR
96S4 SPKR-RR DR
9603 ANTENNA-MANUAL
9619 AM9K/FM50K
9663 HORN-DOUBLE
970A TEMPERATURE UNIT `C`
9701 HEATER-MANUAL(HCC)
9726 HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9880 WIPER-RR
+W20 THE FROZEN ZONE
M053 HP(5DR WGN 5 GL)
M056 HP(5DR WGN 5)
4751 AUTO TRANSFER(ELECTRONIC)
5002 LSD
52BD TIRE- 255/65  R 16
5295 WHL HUB CAP-`C`TYPE
53WP WHL-7.0JJ*16(AL)`A`TYPE
5691 A/BAG(D/S)
5692 A/BAG(P/S)
5832 DISC
5891 ABS
8245 GLASS-DOOR(PRIVACY)
857X SCREEN
8670 ROOF CARRIOR
8719 GLASS-B/LITE(PRIVACY)
8721 SPOILER-LOWER
875D MRR-PA`S ELEC:HTR CONV
8761 MRR-DR`S ELEC:HTD CONV
879C PRIVACY
8810 SEAT-FR(WITH HEATED)
9542 IMMOBILIZER
9727 PUSH BTN TYPE
9768 AIR CON-FULL AUTO
+C40 RUSSIA
+C51 EUROPE

Noks1,
всё так. Я распечатал уже себе, завтра всё сверю.

Один в один как это, цвет такой же http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/72396.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/72396.php)

Появилось, вот такое объявление http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/53868.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/53868.php)

Но фоточки смущают зимние, видать что то уже не то в этом авто :)))




И вот по этому вопросу никто не ответил:
>>>>Чуть не забыл...Вопрос такой. При поднятом авто, если вращать за переднее любое колесо, редуктор как будто подклинивает, такое чувство как будто шруса кривые? так и должно быть.....На подушках приподнимается и опускается, по мере поворота, как быдто подклинивает......но подушки все целые...едет ровно, ничего не гудит..............................Не ругайте,  если что не так. Это по незнанию

дата подачи объявы огляди - в апреле, на лето видимо приостановили - отпуск там например, щас возобновили

Или что то не то в авто раз так долго торгуют. В любом случае диагностика, всё расскажет.

http://www.avito.ru/items/arhangelsk_avtomobili_s_probegom_hyundai_terracan_2002_78618226 (http://www.avito.ru/items/arhangelsk_avtomobili_s_probegom_hyundai_terracan_2002_78618226)
Нашел еще такой аппарат, завтра с утра буду глядеть и катать

Multik, бери на автомате.  Я когда своего покупал уперся что нужен мне МКПП. При покупке очень много вариантов было на АКПП в Корее и комплектации по богаче и т.п. Сейчас жалею, по городу реально только и дергаешь ручкой.

ivan123,
ищу чтоб бодрый был по состоянию, АКПП или МКПП не важно

С Пашей глянули еще сегодня 3 терра.
Я вот думаю, чтоб здесь не сорить уйду к себе в " приветствие" писать

лучше тут

Осмотрели данный авто.
1) Продает человек пожилой, уже хорошо.
2) Рассказал, что менял, что не менял и надо будет менять
3) Краска родная почти везде ( задняя дверь крашена с небольшим ремонтом) - редкость, как показала практика......
4) Масло в коробке не менял ( а пробежал на нем значит 60 т.км, ОДНАКО+ предыдущий владелец)
Паша сказал, что горелым пахнет не сильно.
Коробас переключает адекватно для этого года. Маленький толчок при включении R.
Возможен износ крестовин, что добавляет.......
5) Подвеска уставшая думаю...раз ничего за 60 т.км не менялось кроме одной шаровой и чего-то там еще, так я и не понял чего в передней подвеске....
6) Колеса зимние не отдает, хотя есть. Странный чел.
7) Салон Велюр, не заюзанный.
8) Кондей не работает, но говорит что надо заправить и будет ( я тоже так говорил, когда свою продавал, возможно так и было :) ).
9) Двиг 2.5 ничего не знаю, что и как смотреть.
Ну, в общем, дождусь того чела, на МКПП из Онеги у нас, гляну, и буду думать....


Скажу честно, если бы был 2.9, я бы не думал-смотреть и брать...

можно глянуть еще
http://www.avito.ru/items/arhangelsk_avtomobili_s_probegom_hyundai_terracan_2003_98644800 (http://www.avito.ru/items/arhangelsk_avtomobili_s_probegom_hyundai_terracan_2003_98644800)

и
http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/70303.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/70303.php)

pahan`, Нижнего таракашку, знаю. наш сульфатский мужик, машинка ухоженная, но он на ней извозом занимался. долго или нет не знаю. продает из того что его прав лишили, гляньте, может понравится, последний раз его весной видел.   

Если судить по фото с мая месяца висит. Если действительно аппарат хороший то почему так долго висит? Вообщем внимательно нужно смотреть.

Что-то я думаю  нормальный Терракан  за 390 т  не  продавали бы

Виктор П.,
Я тоже так думаю.
Noks1,
http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/70303.php (http://29.ru/car/motors/foreign/hyundai/terracan/details/70303.php) - адекватный по фото аппарат вроде бы. Единственное, 2.5 и автомат, тандем очень задумчивый....

Я попозжа буду продавать, но тебе не нравится то что высоко лифтован, и до меня кузовщинка была))))

Нашел вот такого еще террика KMHNM81XP4U139479. но ценник там ахтунг. но посмотреть надо...завтра в 10-30 буду глядеть.
Только что то комплектация не понятная..пробую расшифровать.

Если что обращайся. Авто для внутреннего рынка. Дорестайл. Раздатка EST, LSD нет.

менее задумчивый чем 2.5 и ручка

Мультику прямая дорога к Пахану:)

Я на Авито тоже объявление дал 2005 г. 2,9 J3 ( хотя особо расставаться с машиной  желания нет, пока с кредитами вроде выкручиваюсь)

Лифт не нравится, и то что до меня машинка была в ДТП, был удар в лицо, и левая сторона шоркалась

pahan`,
дак да, для рядовой эксплуатации думаю будет тяжело подвеске. Хочу по грунтовке часто кататься...Если бы лифта не было. я бы рассмотрел как один из самых достойных.

как оказалось TOD тут, и АБС нет. А так да, комплекташка слабовата.

Если ты по последнему ВИНу то там ЕСТ  4752 AUTO TRANSFER(ELECTRIC) , а вот АБС действительно нет.

Noks1,
перепутал

поглядел, прокатился. Двиг работает ровно. Акпп включает без рывков. Педаль в пол с места - ошибок нет (владелец даже за ручку схватился :) ).
Единственно, что весь перекрашен - когда неизвестно. (400 единиц по кругу), зацветений не обнаружено - или недавно перекрас или качество.
Задние фонари от рестайла (без кружков - полосы две).
Передний бампер и ПТФ дорест.
Стекла родные. Масло в АКПП не менял. Ручка КПП затерта (пробег даже говорить смешно 99 т.км)
Машинка вцелом неплоха, но цена смушает (595) понятно торг, но всё равно.
И заметил что машинка не держит в движении "0", уходит с траектории, руль в центре пустой, пока ехал, постоянно подруливал - я бы не смог так ездить. Владелец сказал, что ему там что-то сказали поменять стоит 3-4 т.р, уж не знаю что...
Думаю, приглашать - не приглашать смотреть подвеску и узлы снизу!?!?

Завтра еще должен решиться вопрос с ОНЕЖСКИМ терриком.

Если рулевая сощка, наконечники то возможно

Multik - верить ни кому нельзя - мне можно.


__________________________________
   (старый дружище Иосифа - Мюллер).

MOH532,
я и не верю.
Смотрю всё сам, вникаю.



В пятницу еду в Онегу, дорога убита, поэтому на легковой своей что-то не хочется - по ходу дела маршрутка рулит.
(Заодно осмотрим окрестности онежского озера)

В Карелию заодно заехать хош?

Через знакомых нашел Паджеро 3, 2002 года, с честным 199 т.км пробегом, крашено крыло переднее правое и дверь багажника - чисто перекрас (как показал прибор, и сказали товарищи). Кожа, люк, Гудричи в хорошем (даже оч.) состоянии. Единственное, что пугает - 3.5 бенз.
Пока не продают, но если его уговорят - хочет падж 4.
Машинка обслуживается у моего знакомого на предприятии, ездит начальник. Диски тормозные новые. Всё включается. Масло в АКПП не меняли - единственное.
Машинка очень бодрая.

Завтра смотрю террика в онеге. и буду думать. Ничего достойного пока не нашел, что хочу.

На митсу пугает объем мотора и расход.

По гравийке катася не айс вариант, подвеска слабовата, рамы нет.
Есть опыт эксплуатации http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12871.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12871.0.html)

Особенно почитай последнюю страницу,

Виталик вот инфа по сцеплению http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,8183.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,8183.0.html)

Оглядел ещё одного терра. Вроде адекватный машин. Из минусов- при нажатии педали сцепления на сантиметр появляется посторонний звук, если нажать педаль сцепления дальше, звук через сантиметр пропадает. При движении рывков нет. На пониженной с места есть вибрация. 2.9. Вот думаю сколько сбрасывать. А так машинка понравилась

Ну дык и гни про подшипник и диск,а могет и вАще про маховик.Кста,недешёвое удовольствие.

осмотр терр (http://www.youtube.com/watch?v=hLeuE1qvvzE#)
товарищи, посмотрите видео, турбинка сырая!! отчего может быть

Все како-то убого-убитое.Грязь-ржа.Звук не очень приятный.Нах такой таракан.Когда чел хочет продать машину,то какой-никакой порядок под капотом наводит.Здесь же пох.ист по-ходу,наверняка также и эксплуатировал.

Мне тоже турбинка не понравилась, какая то совсем сопливая! Пишу с ipad просвящаюсь.в общем соглашусь с megranny, полностью-Машинка не очень  shit

Спецом мыть - тож на сомнения наводит, по мне дак обычная дорожная грязь зачастую говорит о том, что машину не шаманили - вид как есть, без ретуши.

Турбинка сопливит, скорее всего на замену, а звук посторонний - это то что в гуре жидкость кончилась у владельца, после доливки Виталик говорил - звук ушел.

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15674.msg150350/topicseen.html#msg150350 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15674.msg150350/topicseen.html#msg150350)

мне больше всего понравилось:

покупатель - вон видишь, ГУР течёт

продавец - ГДЕ?!?!?

покупатель - Вон,весь бачок сырой и пустой

продавец - где бачок?!?

покупатель - (показывает пальцем)

продавец - а ну значит бачок течёт!!

ёпт,логика акуенная.... --%((( *rzhu*



ИМХО, убей его на повал тогда вопросом про щуп масла в АКПП и ДВС ))))чтоб он и от этого охренел и стал пить,продав тебе его за 400 тыров))))))))))))))))))))

Ну типа бачок это расходник :_Ь

shurik,megranny,
вы правы, за машинкой чувак не следил, да и ездил немного 30 т.км за 4 года - в основном жена (благо МКПП)
Что не знает где и что нах-ся, тоже верно.

Я с дизелями не сталкивался, поэтому тоже не знаю.
Читаю упорно форум.

Продал свою, ищу упорно Терр.

Sania,привет!
да,ушь...Слов нет....одни слюни...

Друзья, всем доброго времени суток.
У меня такая вот дилема, на сегодняшний день владею Санта Фе нью, 2008г.в 2,2 дизель, АКПП, полный привод, кожа.
Авто меня не то что радует, я от него просто балдею!!!
Но по причине строительства жилья, вынужден с ним расстаться.
Выбор пал на два авто, это КИЯ Соренто 02-03-04 гв. и Терракан.
Хочу только дизель и только АКПП, пролез кучу отзывов, и растерялся, многие пишут что Дизель на терракане - слабое место, так же у многих возникают проблемы с АКПП, подвеской и кузовом. Честно говоря у Соренто тоже Дизель мало кто хвалит, особенно после 120 000 км. пробега. т.к бюджет на авто максимум 550 000, то как то риск не оправдан, по моторам.
Может что посоветуете, честно говоря потерялся совсем!!! На что обратить внимание при покупке Терракана? Буду признателен Всем за любую информацию! А так же пользуясь случаем передаю Вам Всем привет от клуба Санта Фе))))))))))) Всем удачи на дорогах!

Павел привет! И добро пожаловать на форум! На что обратить внимание уже  не раз обсуждалось. Поюзай поиск. Если есть конкретные вопросы, задавай. На конкретные вопросы легче отвечать. Ну и в любом случае покупка б/у авто это лотерея.

Спасибо, да изучить предстоит не мало, 2,9 рассматриваю, опять не понятно, кто кричит надежен, кто - но уж очень прихотлив)))))))))))))
Вопрос такой, есть ли на Терракана запчасти? и как они по цене?

Сейчас запчасти на всё есть.Дубликатов лом.А т.н. Оригинальные для любого авто недешевы.

Ну если авто устраивает, то может лучше задуматься о покупке прицепа. Хороший автомобиль сейчас сложно найти, на хороших сами катаются.

Что 2.9 таракан, что 2.5 соренто - это не просто лотерея, это наша отечественная лотерея, если конешно лично не будешь знаком с хозяином. Поэтому если речь идёт о том, чтобы от продажи имеющейся машины остались средства на жильё или стройку, то брать лучше таракана с движком 2.5.

спасибо огромное)))))

Не так всё уж плохо с 2.9. Если топливеая не убита плохой соляркой и кривыми руками, то пожалуй более привлекателен чем 2.5.

Подпишусь, ездил и на 2.5 и на 2.9, 2.5 по сравнению с 2.9 не едет, даже с учетом возможного ремонта топливной деньги всеравно должны остатся.

Доброе время суток!
Собираюсь приобрести вот этот аппарат: KMHNM81XP3U113959
Расскажите про опции, пожалуйста

major Pronin, привет! ВИН смогу вечером пробить как доберусь до компа с прогами.

major Pronin, ну что можно сказать. Авто, европеец, для рынка России, а значит диллерский (продан через официального дилера) Дизель 2,9, МКПП раздатка ТОД задний мост с LSD. Дата выпуска 16.06. 2003 г. Поскольку онлайн каталог пока недоступен выкладываю скрыны с Микроката.

Продолжение.

Спасибо огромное!
А можно еще два?
Можно без опций всех, только дату выпуска, рынок, движок, коробку, раздатку и мост
KMHNM81XP5U149720
KMHNM81XP5U152198

А есть онлайн каталоги, чтоб я каждый раз уважаемых людей не дергал? А то на авто.ру очень бедный ответ приходит

Да без проблем. Оба такие же как и первый, но уже рестайл (другой обвес, форма птф и по салону небольшие различаи есть). У обоих раздатки ТОД мосты ЛСД, МКПП, дв. 2,9 дизель. Даты выпуска на картинках.
Каталог онлайн есть http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13136.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13136.0.html) но он сейчас недоступен пока. Сами ждём. Так что обращайся и дёргай. Чем можем поможем.

Спасибо большое.
Вот теперь мучаюсь - комплектности примерно равные
У первого похоже с турбиной что-то, или с топливной - дымит черным при разгазовке на стоящей машине и движок со стороны задней стенки то ли в соляре то ли в масле. Сцепуху на нем уже меняли. И много чего еще - история есть за 4 года. Год правда великоват...
За второй хотят  много и мыли его слишком тщательно, и в АТЦ Москва стоит... - история мутная
Третий при выжимании сцепления начинает тише работать, педаль вроде не бъет и ходит ровно - значит, скорее всего коробка. Да и владел им умелец - электронщик, весь кузов в антеннах и усилках музыкальных, в которых где-то ток утекает и аккум сажает. Но зато к нему комплект резины дают... И вебаста в нем живет. Хотят за него столько же, сколько и за первый.

major Pronin,Нет, не коробка это,...а износились и требуют замены упорные полукольца на коленвале. (это если понижаются обороты)
А вот если при нажатии на педаль сцепления пропадает часть дополнительного шума, то это скорее всего выжимной или первичный вал.

Этот отбрось сразу. В АТЦ Москва не надо ходить. Кидалово и разводилово.

major Pronin согласен с Noks1- на энтом АТЦ есть все технические возможности, что бы из "говна" сделать котлетку.

Обороты не понижаются - именно становится тише, проходит какой-то слегка скрежещащий шумок

major Pronin, ты какой аппарат хочешь 2.5 или 2.9 у меня знакомый продает, аппарат без вложений

major Pronin,
Вот он в салоне стоит ценник будет ниже на 10-15 тыщь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32480886-6ef4.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32480886-6ef4.html)

Выжимной.

Всем привет.У друга угнали тачку нис сан тиану,через 6 месяцов он там в АТЦ и нашло. Все перебили,забыли ремни безопасности;).

Без слов http://autopoisk.hut2.ru/ (http://autopoisk.hut2.ru/)

Хочу 2.9 на ручке с мостом ЛСД с велюровым салоном

major Pronin, со сцеплением и топливной аппаратурой можно попасть, обязательно в сервис на диагностику гони если найдешь

Спасибо, собственно, форум почитал, про топливную наслышан. А сцепление дорогое, как я понял только на рестайле. Кстати, а на дорестайловый J3 ставится после-рестайловая топливная?

В Москве МКПП это смелое решение.

Ну не доверяю я автоматам, особливо старым. Хоть и не часто, но на дальняк езжу, а в Калмыкии в степи проще медведя встретить, чем эвакуатор. А так ежели чо - на галстуке дотащат

major Pronin, на автомате тоже можно на галстуке тоскать

Сам люблю путешествовать. И часто в таких краях, где по близости эвакуаторов нет. Но я хотел именно АКПП. По мне - так АКПП на Терке очень адекватная и не прихотливая, масло только нужно менять своевременно.
А по поводу "аварийной" эвакуации - так уж если сильно прижало, то и кардан можно снять - и буксироуй хоть на тыщу  км.... по крайне мере с раздаткой ЕСП, про ТОД - не уверен.....Вот тольку  тьфу-тьфу-тьфу, чтоб до такого не дошло...

Два кардЫна снимешь...и хоть на край света!!!

major Pronin,
я взял на ручке. Честно скажу - автомат на данном авто интереснее. Сел и едешь, куда хочешь, а тут надо еще переключаться :)

Прокатился я на автомате и на ручке, оба с движком 2,9, автомат ощутимо тупее
Ну и смущает то, что автоматы боятся бездорожья - на них нельзя буксовать

На деле буксовать нельзя и там  и там, сцепление можно сжечь на раз два, а стоит комплект с работой почти как б/у автомат

ага только по асфальту.

 У хундая довольно надежный автомат и от того что выедешь в лес , на охоту , рыбалку или покатушки ничего не произойдет, если коробка исправна то можно не бояться, мы с товарищем ездим на автоматах по таким местам что ого,  у него тод, у меня ест, ни каких проблем с коробкой. время владения 1.5 и 3 года.

я к тому что "с дуру можно и ....."

не ну я об адекватных людях говорю, хотя кое кто даже ездил при нехватке масла в коробке и ничего пронесло, а вообще убить коробку у нас надо очень , очень постараться

    Согласен! Нужно соизмерять то - по чему едешь! И использовать функции коробки по назначению! А если нет, то фрикционам и ГТ со временем придёт *popa* - не полная конечно, но...

Всем доброго вечера,утра и дня!!!Решил прикупить Террика 2.9 рестайл.Посмотрел пару авто, почитал форум и совсем запутался,голова кругом!Смотрел 04 и 05г.в. у обоих система делфи и 150л.с. КАК такое может быть?!

Вот это правильное решение! Берите не старше 2004г. (163л.с.)

Дык не рестайл это.

Кстати, у меня в ПТС тоже 150 л.с. Надо на номер насоса смотреть, если последние цифры 800 или 810, то это рестайл, если 500 или 700, то нет.

А вот например     http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33507076-a45c.html. (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33507076-a45c.html.)Где смотреть номер насоса?

На ТНВД есть шильдик его видно снаружи.

Номер насоса,окончание 700,во как! Может меняли тнвд? Такое возможно с рестайлом?

Дык а ты фотки дай машиненок.Оне же и внешние различия имеють.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33507076-a45c.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33507076-a45c.html)      http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/hyundai_terracan_2004_110945121 (http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili_s_probegom/hyundai_terracan_2004_110945121)    Вот эти два авто!

ak-52, оба рестайлы.

Это понятно,а вот почему 150л.с. -непонятно *kakbaran*. Если насос 700 серии,то форсунки тоже Делфи,а если 800 то Бош.Это так???? :-\

Скорее всего так растамаживали чтобы меньше налог платить. По всему остальному я пас. Сейчас дизелисты тебе всё растолкуют.

Всё делфи, всё! Боша у нас нет.

Доброго времени суток! Для начала представлюсь. Сергей.
С прошлого года появилась необходимость в покупке автомобиля, всвязи с угоном предыдущей ласточки. долго примерялись и решились на внедорожнег. После продолжительного курения форумов и отзывов выбор пал на Terracan. Ищем 2.5, автомат, велюр/ткань, желательно не совсем мертвого, а лучше совсем живого) Помогите, пожалуйста с выбором, или, возможно кто-то продает своего. заранее благодарю.

greysamara,  привет! располагайся :)  пройди в раздел ПРОДАЖА АВТО и присмотри там варианты)или по сайтам пробгись,кидай сюда ссылки и мы обсудим здесь

благодарю)
Во какой зверик попался: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38191468-f7bfe.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38191468-f7bfe.html)

greysamara,

Мне понравился (судя по фото) достаточно ухоженный.
Цена более менее адекват, пробег написан хоть приближен к реальности (но корейцы уже скрутили 50 минимум - 100 тыс км) так что реальный примерно 300 -350

У нас есть одноклубники в Уфе...может их попросить глянуть?если им не будет сложно,тем более нашим клубням и так известны все косяки данных машинок

тем более он только что сменил цену на 400 тыс.р

думаю предложи ему 350)) ну или 380 если достойный аппарат и работает всё

Спасибо)

доброго вечера) вот еще один попался. прям дома. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41286152-e114d.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41286152-e114d.html)
может он за эти денюжки быть таким хорошим, как описан?

Я заочно знаком с владельцем этого авто, его зовут Роман. Знаю одно: за машиной он ухаживал. Но её нужно смотреть, тем более что она совсем рядом с тобой.

Спасибо) на днях постараемся съездить/посмотреть)
хочется уже СВОЮ машину)

Машина похоже крашеная, сужу по окрасу пластика, может не прав, но с чёрным родным обвесом шли только "голдовые". А так смотри на предмет корозии. У знакомого то же 2001 г., как ни ухаживает за ним, от сколов идёт ржавчина и уже на стойках лобового стекла -сквозная!
Пробег ну просто не реально занижен.
Из плюсов, раздатка EST, но тоже смотри, как включаются все режимы АКПП, должно без толчков.

красил. сам написал. уже судорожно ищем денех)))

Доброго вечера, господа!
Съездили, посмотрели. Крашен по полной. правое крыло отстучали плоховато, плюс не обработали... задние пружины стучать... непонятно сколь еще продержится турбина, но пока работает. кожа потрескалась, что, думаю, не удивительно? завтра поедем в сервис глядеть досконально. посоветуйте сколько тороговать-то? ну хоть приблизительно... пожалуйста)

greysamara, бери моего бензинового

greysamara, На полтишок думаю смело надо торговать!

бензиновый обойдется дороговато по налогу)

благодарю за совет)

и всетаки, по опыту. сколько может прожить турбина?

Зависит от многого,качества масла например ,или если постоянно топить в пол при разгоне.У меня при пробеге 285000 реальном турбина живее живых,но моторчик 2.9.При приведении в порядок головки пришлось снимать и осматривать.Торговаться лучше по максимуму,естессно.А Саниа где то прав,может бензиновый и лучше,да и сам он  поаккуратнее.Все таки в внедорожнике важна не только тяговитость,но и взрывная способность.Есть сейчас с чем сравнить: 2.9 дизель и 5.3 бензин.Ну и сравнение понятно в чью пользу.
А про цену бензина...Когда семья достает,вожу их на АЗС и заливаю А85(этанол 85% и бензин).У нас тут стоит на 45% дешевле.
На месячишко хватает,успокаиваются.Но с дочкой втайне таки мечтаем о КАМАРО 5.7 2000 года!Удачи Вам,Сергей!

Зато как едит, как едит...... ;)

greysamara, если на Санин авто поставить газ и сложить сумму годового налога и стоимость горючего, расходуемого за год, с такими же показателями дизельного авто, то скорее всего сравнение будет в пользу бензинового Терракана. А про кайф от езды даже писать не стоит.

спасибо!

За 13 лет стажа вождения это первый выбираемый внедор, поэтому не хочется "с места в карьер". накатался уже) к тому же супруга будет учиться ездить с нуля. пусть пока привыкает к неторопливой манере езды, а в процессе - будем посмотреть)))

Еще своего коня не продал, но вчера любопытство взяло верх и я поехал  на хамовнический вал - в автосалон посмотреть двух таракашек, якобы в отличном состоянии,из европы-типа все супер...и конечно же со смешным пробегом))))По фоткам вроде свежие аппараты показались, оба 2.9 ,EST. автомат..Позвонил, распросил как водится по телефону-все ли сходится с написанным в объявлении,конечно сказали все гуд,приезжайте!! Приехали в общем с женой и другом, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42072278-7d48.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42072278-7d48.html) -этот вариант с убитым салоном!!(что делали в нем я так и не понял,но от кожи одно название,двиг работает  с перебоями..и еще без тормозов как я понял..ибо педаль проваливается в пол и загораетсяошибка при нажатии-еле остановил его когда тронуться пытался...второй http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42072300-75b09.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42072300-75b09.html) весь по кругу крашенный ,а местами просто коцанный, дверь задняя гниет так некисло при переключении коробки в разные режимы -рывки....вот такая поездочка , машинки вроде свежие по годам ,но убиты в хлам...
PS поехал в слон потому что была мысля своего санту в трейд ин сдать и таракана забрать))))) ^:(

Vadik,как это не обидно,Таракашку в хорошем состоянии(оговорюсь,что критерий состояния авто у всех разный) Вы не найдёте.Приличные авто закончились с повышением таможеннных пошлин,это в 2008 или 2009г.г.В 2007г.в салонах Москвы стояли практически одни "помойки",кое-как ещё можно было привезти поприличнее  из Кореи. Машин уже почти семь лет снят с производства. Можно сейчас, в лучшем случае,найти восстановленный крашеный-перекрашеный авто.В результате вы будете любимым и постоянным клиентом Профи-КВ,т.к. пробег купленной машины будет исчисляться не одной сотней тысяч километров.Хотя автомобиль и довольно бюджетен в обслуживании,тянуть деньги будет как пылесос. Видел я намедни Таракашку в салоне за 500000,даже на первый взгляд,траты на восстановление до товарного состояния минимум 350-400тыр.Продаются уже совсем "выезжаные"авто.
Оно Вам надо?

 *shashkoi*БорисычДа с чем то я  согласен-но не совсем, просто мы брали своего 2.5  года назад-до сих пор бегает  ,очень даж не плохо, не ржавеет ни гниет..тьфу-тьфу!!))пол года назад взял хороший друг себе -за 560 рублей,один хозяин ,2002 год правда,проверяли со всех сторон,вся краска родная,все в отличном состоянии-мужик продавал,аш прослезился(нужны деньги были)...так , что как говорится -кто ищет ,тот найдет)))вот и я веры не теряю))а в машину в эту влюблен и не мало на них покатался )))и на дальняк и на бега -в общем где мы только не были)))

Vadik Очень хороший пост! +1

MOH532,Спасибо)

Vadik,Дай Бог,повезёт,хотя сейчас найти Таракашку в хорошем состоянии-вероятность крайне малая...2.5L уже только не выпускают 10 годов.

Очень вдохновляет... Я взял два месяца назад- пока катаюсь и наблюдаю.

ivivan,да всё нормально будет,при соответствующей заботе и неугроханном кузове проблем случится минимум...машин весьма надёжный.

Я на это надеюсь. Ну а пока потихоньку ревизирую. Правда пока смотрел перед покупкой больше инвалиды попадались, в том числе с тяжелой группой. :)

ivivan,о чём я и пытался писать.В своё время брал Пассата 4.восьмилетнего,ну очень хотелось,Таки намаялся я с ним прилично,уже после полугода эксплуатации.Отваливаться всё стало так,что только успевал починять... Пробег был 130000,опосля зарёкся брать авто с большим пробегом.

День добрый,братцы! Ищу себе дизеля 2,5 и увидел объяву прямо с дома,так сказать.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45290886-a24eab.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45290886-a24eab.html)
Вопрос: во сколько реально обойдётся сей ремонт,т.е. сколько можно торгануть, ну  и судя по фото,  что можно сказать о таракаше?

mobydick, у меня знакомый взял таракана у которого мотор был так же отмыт, труп оказалсы.
А так надо ехать и смотреть. По фото можно сказать что он только с конвеера

mobydick, прости.но за цыганский тюнинг и то что 2001год.не больше 400 и минус 10 тыс.за бампер..итого 390 тыс.если машина отлична в техническом плане!смотри внимательно ржавчину по кузову

а вообще.завтра будет клубный день рождения,приезжай.расскажем на месте куда лезть что смотреть.может из клубных кто будет продавать...на месте можно будет и обдумать многое

да,я б с удовольствием. но я в командировке и дома ещё как три недели не буду. как то так.....

mobydick, тогда с выбором не торопись! И это синий можно посмотреть ТОЛЬКО для того,что бы иметь реальное представление о размерах итд итп,а мне авто за такие деньги НЕ НРАВИТСЯ!

Sania," Цыганский тюнинг"-улыбнуло! :) кстати этот тюнинг может говорить действительно о колхозо-дачниках, ну а в реальности ,надо конечно встретиться ,поговорить воотчую.

mobydick, ты саню с собой бери когда будешь машинку смотреть, он цены лихо опускает

Дык, я только ЗА! сам я естественно нюансов не рублю,спец никогда не помешает >:D

я насколько из фотки увидел к бамперу фонарь и пятую дверь приплюсовать надо...
если они вообще не к замене. а под кривым фонарем и угол может быть кривым....

SanblcH, ну если послушаешь совета, то ДАЖЕ НЕ рассматривай данный аппарат....

1)Фонари пара есть и у меня отдам за три тысячи (когда то менял на рестайловые)

2)бампер не проблема....да и мятый угол


Сама по себе машина  не уютная,блевотного цвета потолок,Корейцы любят это делать,такие же сидения....наклейки по всему периметру авто,+блестяшки + V6 видать ещё в Корее узкоглазый мечтал о 3.5 а накопил на 2.5 и выжимал из него все соки))



Послушай совета,когда то всё равно надумаешь его продать!так вот бери  (нацеливайся) изначально на чёрный!

 коричневые сидения кажутся не такими затёртыми и выцветшими,на мой взгляд, как чёрные. или я уже становлюсь разборчивым через чур? ^-^ на вкус и цвет конечно,но цвет кожи сидухи,меня меньше всего беспокоит. Черный конечно респектабельней смотрится,спору нема! *kuzkinamat*

mobydick, я имел ввиду цвет кузова!и естественно чёрная кожа самих сидений!именно кожа а не чехлы под кожу.коими комплектовали 50% териков

А вот надпись у него на заднем бампере китаем отдает TERRAKAN.

А вот по моему один и тот же таракаша в двух разных объявах:

№1   http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38633138-22fb.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38633138-22fb.html)

№2   http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45652928-1dd9.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45652928-1dd9.html)

приветсвтвую) прошу совета, помощи в выборе таракаши. (Екатеринбург). 2001г, 2,5, механика, TOD, без абс с барабанными тормозами сзади, климат контроль.

выложил фотки, и видео (вконце фоток) https://www.dropbox.com/sh/oonkn74k6thl7rt/tIdOVFTP14 (https://www.dropbox.com/sh/oonkn74k6thl7rt/tIdOVFTP14)

заводится, не сразу, но долго и не крутит (старт двигателя есть в видео из салона)
поменяны шаровые, все ремни (под крышкой грм ремень новенький и ролик тоже хорошо выглядит), поменяны наконечники рулевых, мосты спереди (слева поставлен бу, справа новый)
порвался пыльник на кардане переднего привода и теперь временно кардан снят. в таком состоянии авто ездило на дальняк примерно 2700км.
при запуске на холодную из выхлопной светлый выхлоп, после прогрева уходит.
абс нет, сзади барабанные тормоза, салон велюр, магнитола обычная,  а по вину комплектация вроде как супер делюкс. показалось это странным.
заправляется у местных сельских машин, соляру отстаивает прежде чем лить в бак)


на деле поеду смотреть тер 2,9 150лс механнику. буду сравнивать, и если его владельцу понравится наша машина, то обменятся было бы интересней на 2,9 ))

заранее спасибо за любое мнение)))

Задние барабанные тормоза-это прошлый век. Я бы лучше отдал предпочтение дисковым тормозам. На них колодки проще меняются

Леший, да, тут полностью согласен, но говорят что они не стираются, тк как почти не тормозят))))


вобщем проведя анализ всего что я видел у этого продавца (особенно смутило чтото тянущееся и ч0рное вслед за масляным щупом из движка) и сравнив с тем что я видел у второго продавца, прихожу к выводу что тянущаяся хрень вместо масла и светлый выхлоп могут быть только первыми цветочками. что дальше, хз.
вообще странно что я облазил и обнюхал всю его машину, а он мою ну так, посмотрел, но особо нос никуда не совал. так обмен не проводят)

в любом случае в этом деле торопиться не надо. Я своего таракашку больше месяца искал. Очень много пересмотрел тараканов, но всё не то было . . . Который твой, он сам на тебя прыгнет ;)

да они почти все прыгают сами)) все очень нравятся, но я ничего не смыслю во внедорожных дизелях)) по ходу осмотра каждого нового терика чтото новое узнаю

По какой цене продают?

с черным тягучим маслицем 480  (согласны на обмен с нами на наш лифан солано+доплата 200к)
http://www.e1.ru/auto/sale/2056613.html (http://www.e1.ru/auto/sale/2056613.html)

второй 505 (мне понравился по звуку двигателя и схватыванию зажигания)
http://www.e1.ru/auto/sale/2518567.html (http://www.e1.ru/auto/sale/2518567.html)
но за второй блин дорого просят

пробеги на них меня повеселили!  *smeshok*

zool, в Екатеринбурге есть клубни Леший вот. Если нашел вариант сигнализируй, я думаю народ поможет машинку глянуть опытным взглядом и убедить продаванов что они злостные барыги :)

Noks1, лишний раз не хотелось бы никого дергать)

PuzA, на втором пробег больше похож на реальный, это если судить по бортику на тормозном диске.
на серебристом диски поменяны, причем тысяч 40-50 назад, выборка плавная.

тут ведь даже продаваны могут не знать какой реальный пробег) до них срутили, и не раз.

Да уж пробеги веселят. Оба терра первого года выпуска и судя по пробегам они почти не ездили ))))).
Первый авто в расчет не бери. Движку там капиталка светит. Второй можно и посмотреть на диагностике, а цена по результатам.....

ну тормозные диски в 5 тыр. на круг уложишься, эт не показатель... Если в Тагиле надо будет глянуть что-нить, ты пиши, гляну с пристрастием!
Пробеги смотаны 100%, за такой год у всех под и за 200 будет..(у меня 2003 год пробег 225, и думаю тыщ 50 до меня еще смотали)

PuzA, а ваши машинки на е1 выкладывают? или есть свой сайт?

Если сам с выбором затрудняешься, (или вообще в авто не шаришь), то лучше "выдернуть" помошника...  стёртые тормозные диски и бодрый запуск - енто фигня, по сравнению с тем, что может быть НА САМОМ ДЕЛЕ!!!!
... хорошие машины не продают...  приходится выбирать, лучшее из  явного "хлама".

да на e1 конечно.. Ты шире смотри, по России, у нас на форуме в барахолке, и т.д. Хороших терриков все меньше и меньше!