Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброго дня уважаемые одноклубники... Сразу попрошу не отсылать в поиск - ибо штудирую форум вторую неделю, но ничего похожего на свою ситуацию не нашел...
Итак, чуть больше 2х недель назад я стал обладателем этого прекрасного авто... Машина мне досталась в очень хорошем состоянии, кроме одной детали... Когда я приехал за машиной, при осмотре выяснилось, что не включается понижайка (4low)... То есть СОВСЕМ не включается... Никак не реагирует на поворот шайбы... Машину загнали на подъемник и пошевелили разъемы на раздатке - и, о чудо, все заработало... Только вот включалась и выключалась раздатка с едва различимым толчком (читал что должен быть ощутимый пинок)... Забрал машину и при перегоне заметил неприятное - когда едешь в режиме поддержания скорость (педаль газа слегка нажата) появляется какой-то гул... Особенно его заметно после 120 км/ч (начинает перевывать магнитолу)... При этом если отпустить газ или наоборот прибавить, гул практически исчезает... Локализовать гул из салона не представляется возможным... По приезде домой я начал с того что почитал машинку сканером - ошибки были только в раздатке (дурак - не записал) что-то связанное с обрывами цепи клапанов/датчиков... Ошибки сбросил, проехался, проверил - ошибки не повторились... Почитал форум - дернул четвертый предохранитель - прокатился... Гул есть... Дальше загнали машину на подъемник и попытались повторить гул - ничего не вышло - гул не проявился... (Тут появился еще один вопрос - как должна звучать раздатка под нагрузкой на вывешенной машине? У меня из нее слышно достаточно громкое шелестение цепи... Когда находишься в салоне его не слышно... Может это нормальный звук?) В итоге после подъемника решил пока не обращать внимания...
История получила продолжение в эти выходные... Прогревая машину решил проверить раздатку и она опять не сработала... Покатался так субботу а в воскресение заехал на сканер - опять висела ошибка "обрыв цепи клапана"... Сбросил - раздатка заработала (возможно заработала и до сброса ошибки - не проверил)... Вчера поменяли масло в раздатке и почистили все разъемы что к ней подходят (все три) - после замены масла (лил Hyundai SP-3) раздатка начала включаться с ощутимым толчком... Ошибки не повторялись... А вот с гулом ничего так и не поменялось... Как был - так и остался...
К чему я это все:
1. Что еще может гудеть в нашей машине только под небольшой нагрузкой?
2. Как все-таки должна включаться раздатка? С толчком или без?
3. Подходит ли SP-3 в нашу раздатку? (Информации много - кто что пишет)...
4. Посоветуйте как можно проверить подшипники без разбора (желательно все)? Может есть чудесный способ?)
5. Могут ли ошибки "обрыв цепи" появляться из-за попадания грязи в разъемы или надо копать глубже?
6. Может есть какие-нибудь проверенные присадки чтобы оттянуть ремонт хотя бы до весны? А то сейчас семейный бюджет и так потерпел экономическое фиаско)
Заранее благодарем за ответы и подсказки...)

DaRkIcE,ответов на твои вопросы может быть много и постепенно.
1) Гудеть может кардан так как уже ни на одной машине сталкнулись. Из этого вопрос к тебе как у тебя стоит кардан? Если тонкой частью к мост то это ни правильно.
2) У меня тоже ТОД и толчка у меня нет и ни слышно как она на понижайку переходит.
3) Я заливаю дикстрон 3 или 4. 
4) Ни получится без разбора ни как.
5) Конечно могут да ещё кучу всяких разностей могут приподнести
6) Попробй СМТ2

Кардан гляну сегодня же... Спасибо за совет...
Вот и у меня не было... Теперь есть... Во и не знаю - хорошо это или плохо...
А про SP-3 не в курсе? Его можно лить вообще?)
А подшипники полуосей, кардана? Их есть способ проверить? Или же идти методом исключения?)
Лил на прошлой машине в двигатель... Не знал что можно ее в раздатку... Спасибо - попробую...

1. Как правило гудят подшипники. (Раздатка, дифференциалы, ступичные)
2. Да, понижайка должна включаться с ощутимым толчком (в инструкции должно быть написано)
3. SP-3 подходит.
4. Проверить без разбора можно только вывесить авто на подъёмнике и послушать стетоскопом. Или загнать авто на барабаны и уже под нагрузкой также слушать.
5. Нужны именно номера ошибок чтобы что то дельное советовать кроме зачистки контактов и проверки проводки.
6. Могут посоветовать ХАDO, но я лично в них не вёрю ибо сам пытался ей заглушить воющий подшипник раздатки. Но увы вылечила его только замена. Решать с ремонтом оттянуть или нет надо после того как определишь что именно гудит и где.

В том то и проблема что подшипники, насколько я знаю, гудят постоянно... Просто громче или тише в зависимости от скорости вращения... У меня же звук резко появляется только при легком нажатии педали газа и также резко пропадает при отпуске педали либо более сильном нажатии... Не совсем свойственно для подшипника...
С барабанами - спасибо за идею... Буду узнавать где кроме техосмотра у нас они есть...
Последняя была P1739...
А какую Хадо пробовал? Для редукторов или для автоматов?

Вот не подскажу. Лили в сервисе. Как раз надо было срочно ехать в Краснодарский край за 800 вёрст. Мужики сказали что вреда не будет, давай на всяк случай зальём. Так и проехал  около 2000 км с воющим подшипником. Где то уже писал об этом....

В теме по ссылке есть архивный файл там расписано что делать и куда лезть. http://forum.autocd.biz/viewtopic.php?p=240958 (http://forum.autocd.biz/viewtopic.php?p=240958) И так с каждой ошибкой. Поиск рулит )))))

Воо) Как раз эти разъемы вчера и почистили) Посмотрим как вести себя будет)

5 копеек.
Гудеть могут крестовины заднего кордана (обе)
причем как раз на разных скоростях..
замена решает - ценник гуманный..

Эм) А что не заполнено?))) Все есть...)))
Спасибо... Посмотрю...)

Русланыч, Noks1, По телефону – это вы молодцы, но вы и других тоже не забывайте, делитесь ценным опытом здесь тоже  :)

DaRkIcE, Клапанов в раздатке нет (но это не суть, а лишь для правильности терминологии  ;))

Присадки – имхо ничего не дадут: Предотвратить замену подшипников и цепи (если в них дело) никакой присадкой не удастся. Но если все же лить для самоуспокоения, то для автоматов. (в раздатку залита АТФ, ни масла, ни присадки для редукторов мостов/мех.передач и т.д. туда НЕ НАДО).

осмелюсь оспорить, виноват *nakazhu*, но имхо «может» - и это не будет неисправностью, но вот никак не «должна». …у меня вот в хорошие времена не то что толчков, а хотя бы тихого звука-щелчка моторчика не было слышно … в норме когда всё, ничто, ни звуки, ни удары-толчки, ни вой, ни шелест не должны нарушать покой Терракано-наездника.  :)

Соглашусь, не совсем корректно написал. В любом случае на авто с пробегами как у нас это скорее всего норма чем исключение ))))

добавлю
разрешено
НО
Русланыч, А смысл? Эта уменьшающая трение металлических деталей присадка предназначена для повышения показателей, уменьшения износа ИСПРАВНЫХ механизмов-деталей.

В продолжении темы: с раздатки подозрения сняты... Гудит задний мост...(

там тоже варианты. Сам диференциал или подшипник/и полуосей....

Итак вчера добрался до сервиса... Поменяли крестовины и погоняли машину на подъемнике... Сервис не профильный (ну нет у нас в городе спецов по мостам) поэтому точно ничего не сказали... Но гул идет не из дифференциала, а из района хвостовика... Причем ближе к фланцу... Подскажите, что это может быть? У меня подозрения на подшипник хвостовика или на регулировки зацепа ГП...

Стукнись в личку к Петру (Mussovod) он в частном порядке занимается установкой блокировок и регулировкой диффов. Может что подскажет. Но скорее всего надо будет отрегулировать пятно контакта.

Спасибо за совет. Уже стукнулся. А не может выть из-за задранного зада? У меня сзади патроловские пружины стоят а перед не тронут...

Не должно.
Крестовины давно шприцевались?

Так вчера ж поменяли и сразу набили смазкой...

Времени заниматься машиной почти нет... Да и мастера толкового найти не удается... Нашел одного, но с иномарками он дела почти не имел... Зато почти 20 лет занимается мостами на русских машинах... Вот и думаю - рисковать или нет... Пока решил потихоньку скупать то, что нужно менять обязательно при вскрытии моста... В теме по вою моста я не нашел размеры подшипников - где бы их взять? А то цены больно кусачие на оригинал...) И еще вопрос - что менять кроме подшипников и сальника? Нужно ли менять втулку?

ребят, столкнулся с проблемой что при увеличение скорости начинается гул, при снижении, гул следовательно уменьшается. Машину поднял когда меняли датчик давления, и я мастера попросил послушать, что да где - в итоге: гул из редуктора :( Начал гуглить искать толковых у себя в городе, в итоге по тел. один сразу сказал что пара, найти новый дорого (в емексе 44.000) поэтому ищи б/у но там тоже гарантия слабенькая. Записался на сервис который занимается именно редукторами. Мастер, долго не думая, сел и просто проехался и дал такой же диагноз :( Посоветовал засандалить хадо, говорит к нему ховер приезжал и там звук в разы сильнее как в самолете, так 3 тюбика засунули и в МСК уехал, туда и обратно, в итоге звук тише стал менее чем у меня....
Купил 2 тюбика, зусунул, пока проехал 150 км, жду результата....
Заодно купил и в ГУР засунул, руль стал жёстче

p.s. цена 700 р. - 1 шт.

DaRkIcE,Добрый день тема давняя но все же , удалось избавиться от гула? У меня такие же симптомы , но пока не куда ни гонял.

Добрый день!Подскажите что это может быть.,гул с залнего моста но при нажатие газа гул пропадает ,как оипускаешь педаль гул сильный?А то уже собрлись задний редуктор менять ,может можно обойтись ?

Lagger, вывисить авто на подъемнике и попробовать локализовать звук. Может и раздатка  гудеть и  подшипник полуоси.