Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Народ хочу поставить сей девайс никто не пробовал? ИМХО очень удобно *shashkoi* http://www.aliexpress.com/item/Brand-New-Car-engine-push-start-button-RFID-engine-lock-alarm-system-push-button-engine-start/1136447350.html (http://www.aliexpress.com/item/Brand-New-Car-engine-push-start-button-RFID-engine-lock-alarm-system-push-button-engine-start/1136447350.html)

угу,
terrik, а не боисся?
...А то вот потом и станет Оно у тебя работать в точности так, как там написано:
«толчок = запуск двигателя = тревога»  --%(((
… и придется тебе гоняться за убегающим от тебя Терриком вдогонку… :P

Прикольная штучка, кнопка по размеру как замок?

У меня стоит кнопка от сигналки, прикольно конечно, но без ключа всё равно не тронуться - руль заблокирован. Если блокировку руля убрать, но тогда даже детвора сможет увезти....

Да не угоняют наших то!

согласен с Ричи

Я тоже думал что "форестер" 10-летний никому не нужен, однако запчасти.Даже банку масла субаровского забрали из гаража и передние стойки вместе с авто.Так что не расслабляйтесь.Угоняют все *kakbaran*

Народ хочу поставить сей девайс никто не
пробовал? ИМХО очень удобно

Я пробую, очень удобно. Но нужно понимать,  что при этом иммо отключен и блокировка руля удалена (кстати есть кнопки, позволяющие этого не делать, но их бюджет другой совершенно).
По поводу угона... Я слышал,  что и с ключом машинки угоняют, а не только с кнопками.
Так что кнопка у  меня стоит исключительно для удобства,  а от угона установлены две обычные сигналки,  одна спутниковая, потайная кнопочка, две механических блокировки на коробку и раздатку,  а также метка. И при всей такой "гирлянде " спецсредств ни один грамотный специалист не дает гарантию от угона. Так что винить кнопочку в кардинальным ослаблени защиты авто  не стоит. А пользоваться ей удобно.

сама кнопка еще комплектуется двумя таблетками по типу домофонных

Здравствуйте!
А как иммобилайзер отключали ?

обходчиком иммо (2000 р) вместе с работой

Ну давайте про угон не будем говорить, речь шла про "увезти" детворой, капаться в иммобилайзерах и прочих обходчиках им не с руки, а вот понажимать кнопочки самое то. Это во первых.

И второе. Для запуска двигателя надо соблюдать некоторые условия, типа подогрева. Сигналка их соблюдает, в результате сколько времени проходит с момента подачи команды до заведенного двигателя? У меня летом не меньше 5 сек, зимой ещё больше. Очевидно, что тоже самое будет и с кнопкой. Это значит, что при необходимости у вас не будет возможности сесть и быстро поехать.
Ну вот и третье, наверняка там есть блокировки запуска, всё как в сигналках, типа ручника, датчика скорости.... Нет причин катиться с горки на заглушенном двигателе, но если вдруг придется ещё и заводится в таких условиях, то ничего не получится....
Ну и запуск с толкача из той же оперы....
Ещё есть здесь и психологический момент: жмешь кнопку и ждешь что дальше. А почему, как, зачем - непонятно! :)
Поэтому, мне кажется, что пусть этот запуск кнопкой будет у машин, где оно так и планировалось. Для остальных ненужный "наворот".
Ну и самое главное, можно же поставить кнопку где-нить рядом, а не вместо ключа, ведь правда?  -O_

Staska, согласен только с "сколько времени проходит с момента подачи команды до заведенного двигателя?", это должна быть кнопка с 2-мя положениями. Типа нажал чуть, включил зажигание, по сильнее - старт.

лучше не ставить! и со стороны безопасности и со стороны китайской вещи. Нам же не надо выходить перед машиной и вставлять в него золотой ключ, и до посинения крутить, а просто повернуть ключ

Ричи так и есть 1 майфун 2 зазажигание 3 прокрутка страртера

О, я же RFID там не заметил! Это ж значит детвора не возьмет покататься!!!
Правда, если метку потерять/сломать, то тоже не заведешь...
Вообще, как бы не получилось, что надежнее/проще/современнее взять нормальную сигналку, у которой есть контакты на автозапуск. И RFID прикрутить. Хотя нынче вроде есть и со встроенным RFID сигналки, типа для открытия багажника.  Я слегка утратил эти тенденции.
В общем, есть где раскинуть мозгами.

Ух ты, а про это там вроде не пишут?! Это ж полный аналог ключа получается, вместо его верчения просто кнопку давить определенным образом? Это меняет дело однако!
Особенно было бы удобно, чтобы майфун включался без метки.

так и я про это)))

Тогда я уже и сам задумался!
А где инструкцию то почитать?

майфун подключи "не через замок" и вся проблема решена.

Нет, это не решение - выжрет аккум в два счета....
А вот интересно, какие RFID в комплекте у этой штуки, их надо прикладывать куда-нить как таблетку или они на расстоянии работают, до метра/двух?

Так.... Похоже мы опять уклонились в чисто теоретические измышления, в коих, стоит заметить, каждый из нас по-своему силён не по годам. Никого не хочу задеть, поскольку каждый высказавшийся по-своему прав (и Sergeste, и Staska, и Elada). Но давайте внимательно прочитаем вопрос топикстартера:
Наверное, этот вопрос подразумевает необходимость получения объективной информации от тех, кто пользуется подобной кнопкой. А вот уж потом когда он решит её поставить, то мы все вместе его и отговорим от этой затеи  ;D

У меня реализовано следующим образом. Первое нажатие - режим АСС, второе - зажигание, третье - выкл. А вот чтобы покрутить стартером нужно выжать тормоз и нажать один раз. Заглушить тоже через тормоз. Staska, ты прав - это полный аналог замка зажигания, очень простой и удобный. Да, на моей кнопке нет функции RFID.

Эта кнопка у меня стоит на ЛС100, поставлена предыдущим владельцем. Как отключали не знаю, но похоже куда-то чип-болванку вставили, возможно в обходчик. Я не спец в таких делах.

кЕтайцы тож не глупые зачем им продавать слишком замудреные устройства))

У меня была такая функция на Прадо 150, AR 159, Mercedes S, Jaguar XK-R, но там иммболайзер хороший, если ключ находиться в двух метрах от машины – ты ее не откроешь, даже если машина заведена, а ты с ключом вышел – машина будет пищать и не тронется пока ключ не будет в салоне в районе переднего ряда сидений. А когда сей девайс стоит 2000 + made in china и все же это не останавливает. То совет поставить от машин которые данную функцию имеют, тогда не будет проблемы с блокировкой руля, с тем что второй ключ должен быть вшит в машине т.к. он с иммобилайзером (только по этой причине я не ставлю автозапуск). Я ранее писал и повторюсь: что заводом изготовителем предусмотрено, то и используем (искл. автомагнитола, парктроники, камера, тонировка, фаркоп и т.д.) не нужно из машины делать альфа ромео которая напичкана электроникой или лехус, мэрс S класса. Лучше купить данную модель которая все имеет, и то Китай еще что то придумает и начнется, а как быть, как поставить.

Есть же и безключевые обходчики...

есть, но они стоят вместе с установкой как мин. дополнительно 5000, я лучше заправлюсь иной раз дополнительно)))

вот поставил кнопку запуска вместо ключа https://www.dropbox.com/s/rtiy9pge7xmnz51/IMG-1409225894097-V.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/rtiy9pge7xmnz51/IMG-1409225894097-V.jpg?dl=0)   кому интересно могу подробности рассказать)

terrik,Рассказывай.

заказал данное устройство на aliexpress  стоит 32 $   через месяц пришло, конфигураций несколько , я взял с таблеткой. Приемник таблетки крепим где-нибудь в секретном месте (это резиновый круг с антенной) всталяем в личинку обрезанный ключ (это нужно для того чтобы руль не заблокировался) сверху крепим кнопку (эл схема подключения в комплекте есть на английском , но все понятно , можно почитать аннотацию на русском на сайте) прячем кишки под торпеду. Принцип действия : подносим таблетку к секртному месту устройство пикает 2 раза, далее 1 нажатие --АСС, 2 зажигание--далее выжимаем тормоз и 3 третье нажатие запускает стартер и двигатель. Если движок холодный то на пункте 3 удерживаем до запуска и отжимаем. Глушение--отжимаем тормоз --нажимаем---заглохло. Примерно через мин после глушения ус-во становится в режим блокировки и опять надо подносить таблетку. как то так. Аналогичные устройства у нас в Воронеже стоят пот 3500.

А как это выглядит? Фото бы.

выглядит что ?

Установленная кнопка.

 https://www.dropbox.com/s/rtiy9pge7xmnz51/IMG-1409225894097-V.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/rtiy9pge7xmnz51/IMG-1409225894097-V.jpg?dl=0)

не могу картинко вставить сюда

terrik - а ты что штатные ключи потерял?

неет просто удобно

Добрый день! Хочу сие чудо установить в виду поломки замка. Возникает вопрос, есть ли в моей машине иммобилайзер или нет. Как узнать? Подскажите пожалуйста.

kins85, получить расшифровку по VIN-у
ну и посмотреть каким ключом открывается
если с кнопками то скорее всего есть
если без то скорее всего без иммо

а кнопка интересная штука на алиэкспресс их много продается пишут даже хорошие отзывы
вроде как она на 2 нажатия (зажигание-пуск)

Я купил эзз 3.13. В одно нажатие работает. На щитке приборов значка иммо нет, ключ обычный.

тогда должен запуститься замыканием проводов (что собственно и делает эта кнопка)

Будем пробовать значит😊

Это не показатель. У меня значка нет, но иммобилайзер есть. Надо по ВИН смотреть. Твой глянул. У тебя нет.

Noks1, спасибо большое!!!

можно с картинками потом выложить?
вдруг многие захотят избавится от ключей

Конечно, готовый вид точно будет.

Вот  это будет интересно

А как потом заглушить мотор? *figase* я как то об этом задумался

http://ru.aliexpress.com/item/car-engine-push-start-button-RFID-engine-lock-FS-55-ignition-starter-keyless-go-system-push/536717316.html (http://ru.aliexpress.com/item/car-engine-push-start-button-RFID-engine-lock-FS-55-ignition-starter-keyless-go-system-push/536717316.html)

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=UtIo1YxPw2E#)

klimanch, нажал на кнопку и заглушил. Это ж не просто кнопка, она с блоком управления. Что понравилось, так это что есть функция турботаймера и автозапуска.

kins85, я нашел такую кнопку как выше видео и ссылка, а ты себе заказывал или пока думаешь, скинь ссылку ты про какую?

Называется электронный замок зажигания v.3.13
Уле в машине лежит. В воскресенье устанавливать поеду

kins85, только очень подробные фотки делай, это российский какойто что ли(электронный замок зажигания v.3.13)

Фото прикрепил

kins85, сколько денег отдал?

3900 с доставкой. 3500 получается.

kins85, а безопасность ключ или брелок? Давай подробнее распиши а то сейчас на 5 страниц распишем

Это самая простая версия,  есть с имо и белками, получается как сигналка совсем.
У меня сигналка работает норм, поэтому навороты от кнопки мне ни к чему

kins85, так просто сядут заведут и уедут

Не просто, сигналка то на что.

kins85, кнопка не защищена ни как? Не считая сигнализации?

В моем случае нет

Год назад тема была http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,19128.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,19128.0.html) и успешно всё реализовано.

kins85, не забывай про кнопку ПоисК.
Темы объединил.

Готово! Не утерпел и сам поставил. Извиняюсь за качество фото.
Все отлично получилось, но есть небольшие недостатки.
1. Слишком яркая подсветка, ночью напрягает.
2. Габариты сами теперь не тухнут. Вручную выключать приходится.
По второму пункту если подскажет кто нибудь, буду рад.

А кнопка разбирается? Если разбирается то может туда поставить лампу 24в?

1 там скорее всего светодиод (их сейчас во все пихают) можно поставить резистор или обычную лампочку и покрасить в зеленый что бы не выделялась

2 а инструкция с подключением была? какие провода куда цеплять лишних не осталось?

Проводов лишних не осталось. Надо схему глянуть, какой провод за отключение габаритов

Если необходимо долго крутить стартером, по какой-либо причине, кнопка это позволит? Надавил ее и пока не отпустишь крутит?

В ручном режиме можно крутить, не более 10 сек.

kins85, двай раздирай проводку и делай фотография что куда подключал, тоже буду химичить но на отечественный внедорожник, а потом на таракан

kins85, где заказывал?

Не, раздирать не буду))) Все по схеме, оч просто.
Заказывал www.a-pik.ru (http://www.a-pik.ru)

kins85, замок демонтировал или оставил?

Замок полностью удалил

Ничего удалять не надо! Вставляеш в замок короткий ключ (можно от дубликата отпилить) , так что б пару мм из замка торчал. Плоскогубцами повораччиваеш, чтоб руль разблокировать. А всё это дело накрываеш кнопкой. И если вдруг чего, за 3 минуты возвращаеш всё как было.

У меня замок сломался, поэтому и ампутировал

Ну тгда сам бог велел)))

У тебя сейчас в замке болванка от ключа? Надо от замка отрезать провод "ключ 🔧 в замке". И запараллелить его с зажиганием один или два. Может и просто обрезание провода поможет.

Алексий,замка совсем нет

Тогда во втором разъеме с замка зажигания. Надо найти провод "ключ в замке".На нем плюс появляется когда ключ вставлен в замок и пропадает,при извлечении ключа. Вот этот провод надо запарралелить с первым зажиганием. Схемы под рукой нет. Контролькой при желании легко вызванивается.

Чуть позже буду делать. С замка две фишки остались, одна подсветка, другая как раз за габариты отвечает. С ней будем работать.

Т.е. габариты тухнут если нет ключа в замке? пипец я лошара.
На работе всегда ключ в машине оставляю, и пару раз попадал на габариты, еще думаю чего они не тухнут вместе с фарами то

Ключ вытаскиваешь и вуаля, в любом положении переключателя световых приборов все гаснет.

Вот и мне пришел данный прекрасный девайс Кнопка Старт-Стоп с секреткой за 3000р. Но пока буду устанавливать на ниву, а потом уже и на таракан если понравится *shashkoi*

(https://d-a.d-cd.net/a8052eas-960.jpg)

Ключи как у домофона 😊

kins85, за то без этого ключа не завести, доп секрет, еще надо будет найти место куда прикладывать сие чудо

Зато я нашел замок зажигания с ключами новый за не дорогие деньги  -%(( :P

Самая лучшая секретка - это потайная кнопка, может и электронное реле, отрубающее линию питания ЭБУ. Тогда все манипуляции с его заменой или программирование обречены на провал изначально. А разбираться где не хватает питания и проводить новый провод, пусть даже от аккума, думаю, никто не станет.

А еще это потенциально слабое место

 *boleu* :P