Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый день товарищи! Случился такой казус. Вчера ехал в районе г. Арзамаса, там постоянные спуски и подъемы. На одном из подъемов начала тупить АКПП и повышаться температура двигателя. Остановился на обочине, не стал сначала глушить двигатель, температура остановилась в одном положении, выше середины. Открыл капот, посмотрел, все на месте, все крутиться, работают оба электровентилятора. Немного подожав заглушил двигатель. Попробывал покрутить вискомуфту за вентилятор, она довольно легко проворачивается. Завел машину, температура начала понемногу спадать. Поехал дальше. Температура спала ниже середины, но немного выше чем обычно. В Нижнем-Новгороде машина простояла около часа заглушенная, после этого поехал в Москву. Температура больше не поднималась. Вопрос, что это было и с чем может быть связано? Мысли приводят только к вискомуфте. Но не могу понять, разве она может, то срабатывать, то нет?

Муфта у меня прокручивается рукой, хотя новая. Термостат может еще не до конца открывается или тупо радиатор грязный.

pimich, чистка радиаторов, проверка плотности и уровня ОЖ, как ты уже заметил термомуфта, ну и как не странно проверка системы кондиционера и зачистка масс.
Зы. Может и термостат начинать чудить. ПончеГ опередил )))))

Буду менять муфту, а там посмотрим. Подскажите пожалуйста номер муфты.

МУФТА ВЕНТИЛЯТОРА  2523742200

Noks1, спасибо, были сомнения.

pimich, всегда пожалуйста.

Добрый день дорогие коллеги.
В общем не так давно появилась проблема, когда долго езжу на машине, особенно в жару,особенно в пробкам, машина начинает жестко греться, и растут обороту. На холостом ходу на передаче D, 1.5-2т оборотов, включаю на парковку, или нейтрлку, обороту больше 2х т. И машину пинает. В чем проблема не могу понять. Идей куча. Диагностика ничего толком не показала.
Всем спасибо за помощь за ранее.
С уважением ваш одноклубник Виктор.

Виктор для начала решения твоей проблемы, заполни профиль (двиг, ат или мт, какая раздатка). Теперь дальше: какие ошибки вылезли на сканере, что делал до этого, промыты и продуты ли радиаторы, газеткой проверил вязкомуфту,термостат давно менял, ремни все на месте....
Дальше устану перечислять, профиль заполни и подробное описание проблемы, а еще есть кнопка поиск и раздел система охлаждения!

Двигатель 3.5, ат, раздатка TOD. На сканере тупо вылезла ошибка номер не помню, про замену свечей и все. Все промыто, ремни на месте. Термостат давно менял, но не в нем проблема 100%. Когда машина перегрета, патрубок от радиатора, к двигателю подсасывает. В теме про охлаждение похожей проблемы не нашел. Вот и парюсь. За совет Виталий спасибо. Займусь заполнением.

wex,у тебя сжимается нижний патрубок (вакуумируется) когда идет перегрев? Я правильно понял? Такая тема уже была и есть решение, бензовые подтянутся и скажут. Было такое как раз про сплющенный патрубок. А термостат стоит на нижнем шланге или на верхнем?

Круиз-контроль есть? если да, то 99%, что в его тросике проблема. Это уже обсуждалось не раз - проверь поиском.

Круиз есть. Датчик если не ошибаюсь снизу. Спасибо коллеги. Буду шуршать

wex, вот я тебе что и говорил-придут бензовладельцы и подскажут,проблема уже давно решена.