Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет всем! Ребят хочу заменить противотуманки! Никто не пытался кроме меня? И как вы думаете какие лучше: желтые или белые? И те которые пучком бьют или рассеивают??

лучше поставить ксенон на 4300 К в штатные противотуманки - и все будет пучком

А по цене сколько????

Не чего не изменится, кардинально.
От 1900р-2600р (в Москве)

AlexTer, у меня 4300..мягко говорю..плохо..очень..плохо
Nikolas, +1

Nikolas, +1 +1
От установки в ПТФ ксенона особой разницы не почувствовал. Поставил чтобы ПТФ и ближний светили оба ксеноновым светом...чтоб не смотрелся Террик колхозом...

Люди!!!! Мне ксенон не нужен,япросто спросил кто что посоветует! А ксенон для меня дорого)))

 А чего тут советовать? Разбери хотяб один ПТФ... и посмотри что сможешь такого бюджетного и круглого туда вкрячить, да еще чтоб регулировалось...?  Потому о ксеноне  речь и зашла (кстати народ у нас оптом по 2100 рыб покупал).
Еще, по моему, никто родные ПТФ на другие не менял...тока разборкой-сборкой, заменой стекол  занимались...

Жаль.....Ну спасибо всем все равно!!)))

Туда хеллу микро можно вкрячить. Но это совсем не бюджетно...

Хелловские ПТФ можно вклячить перед решеткой радиатора на бампер, как у меня 

И как хорошо светят? капот не мешают открывать? и по цене скок примерно?

Светят почти как дальний, иногда путают и моргают чтоб не слепил ;D , стоят примерно  2200 р. Капот открывать тоже не мешают, замок капота посерединке, а ПТФ разнесены и чуть вперед

Спасибо,посморим! как шо надумаю сделаю,сообщу!

ИМХО, высоковато будет для ПТФ - для понтов хорошо, но в туман не помогут.

а как долезть до родных ПТФ? :)
у меня одна сгорела! как заменить? что где открутить чтобы долезть до не??

Долезть-то нетрудно, но нужна яма или подъемник, ну или поваляться на земле чуток. В моей комплектации есть снизу на бампере специальный лючок, но я им не стал пользоваться т.к. он достаточно маленький и аккуратно вставить лампу не задев что-нибудь практически невозможно (тем более сейчас когда вокруг одна грязь. В общем я делал так:
1) загнал авто на яму
2) открутил локер (чтобы было удобнее выкручивай руль влево-вправо по ситуации)
3) слегка отогнул локер
3) И вывернув колесо в противоположную сторону от меняемой лампочки(для удобства опять же) без всяких проблем заменил.
Можно конечно ещё и сам плафон ПТФ снять там всего-то 4 или 6 болтов, тогда вообще нет проблем, но я не стал.
Кстати поставил в ближний свет и в ПТФ лампы KOITO WhiteBeam III (5000K). Честно говоря я ожидал большего т.к. написано якобы они при стандартно

Блин, новая клавиатура!!! 
Кстати поставил в ближний свет и в ПТФ лампы KOITO WhiteBeam III (5000K). Честно говоря я ожидал большего т.к. написано якобы они при стандартной мощности 55W светят как 110W! Ну выглялит конечно красиво, белый свет и т.д. , но начать стоило все-таки с полировки фар. Вот так!

AntonS,а чтоб на земле не валяться, можно снять фару..

Снять-то её можно, но вот очень часто защелки на фарах ломаются, на габаритах. Ну по-крайней мере на Pajero очень хрупкие!

снимай фару. начинай с поворотников -там основная проблема, но и то ничего страшного...тема на форуме имеется. зато потом -как Человек- двумя руками сверху залезешь  :) штырьки на корпусе поворотников перед тем как вставлять помазал шрусом. второй раз було намного проще.
я поставил ПТФ ксенон. скажу так -в сочетание с ближним ксеноном очень даже не плохо.

спасибо большое за советы :)
осталось найти яму почище :)

так яма всетаки зачем??  ;D

это как один из вариантов.
начну с того что проще, а проще, для меня пока, найти яму и залезть снизу, снимая как можно меньше деталей :)
если там не смогу, тогда воспользуюсь найденной ямой :)

Где-то тема была не могу найти...... Стекло лопнуло. Есть отдельно или с ПТФ менять? В каталоге посмотрел ПТФ вроде без наружного стекла...

привет!! вот тут обсуждалось http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,602.msg4363.html#msg4363

Спасибо, почитаю...

Я так понимаю, началась война с ксенононм:
http://top.rbc.ru/society/16/04/2009/294822.shtml

Ну я надеюсь,что это пока в Татарстане,хотя этим уродцам очередная нажива!А поменять лампы в противотуманках,действительно проще сняв фару!

Я поставил противотуманки на поперечный рейлинг на крыше. 4 штуки. Учить водил, которые забывают переключаться на ближний ночью.

Приветствую форумчане!а вот такой вопрос - у меня вообще не работают передние ПТФ лампы погорели да и линзы зажили своей жизнью,вообщем должны ли работать задние при включенной кнопочке на центральной консоли задних противотуманок?????

Дык это. Какой-то странный вопрос. Передние и задние никак не связаны. Передние управляются левым подрулевым переключателем. Задние - кнопкой на торпеде. Красная противотуманная секция заднего фонаря должна включаться безотносительно передних.
Ничего не напутал?

задние не у всех имеются в наличии

Ну дык это.
Есть кнопка - должна быть и лампочка.

да кнопка есть ток не горят!!подскажите куда лезть ???

предохранитель под капотом или в салоне,если  можно номерок ???

Учись правильно ставить вопросы, брат!
Предохранитель номер 9 у твоей левой ноги (10а). Реле задних противотуманок - последняя белая коробочка в ряду из трех одинаковых на боковой стенке за предохранителями (должна щелкать при нажатии кнопки). Номер есличо, можно посмотреть в теме про заедающий центральный замок. Реле того же номера, что и релюхи центрального замка (две первые белые коробочки в этом ряду - они и есть). 

спасибо!!!вообщето мне и нужно было знать в одной они цепи или нет!!!с вопросом да децол перемудрил *rzhu*

в одной цепи с чем? с передними? при том что у них раздельные кнопки? ???

да Лех именно так,не в курсе на сигналы идет релюшка или предохранитель???где смотреть если знаеш??заранее благодарен

1. какие сигналы?
2. с телефона я много не подскажу. по книжке не пробовал смотреть?

ОСТАВЬ ТЕЛЕФОН СВОЙ Я ТЕ ЗАВТРА ОБРИСУЮ СИТУАЦИЮ ;D

не капси

если не хочешь сказать что за сигналы, скачай "Electrical Troubleshooting Manual" с сайта с документацией (http://www.hyundai-autoclub.ru/terracan). там в файле TerracanETM2004-SD.pdf прямо на самых первых страницах разложены все предохранители и реле.

Задние противотуманки можно зажечь нажав на кнопку, только при включеном свете (габаритах) или включённых передних противотуманках. У меня так.

из собственного опыта подскажу, что когда менял задние фонари,на рестайлинговые,то обратил внимание,что в родных фонарях,под противотуманку лампа с разъемом предусмотрена,но не горит по причине отсутствия кнопки включения задних ПТФ,так что я поймал себя на мысли,что зависит это от комплектации и страны,для которой авто выпущено , да и в разъеме подключения тоже отсутствовал один контакт,который как раз и предназначен для задних противотуманок,и гнездо предохранителя тоже свободно

Лев,У меня на авто задние птф включаются ,если только горят передние!1и у меня так=))

Кто сталкивался? Горит передохранитель туманок который под капотом Причем только на морозе/который уже достал/ в тепле все штатно

было дело. Петр из Профи-КВ нашел короткое, причем сказал что было в цепи габаритов.
еще раздражает что сами лампы перегорают довольно часто. хотелось бы заменить их нафик на какие нить подходящие модули хелловские. никто не заморачивался?

Парадокс но как только потеплело до-23 мастадонт стал снова жить на улице и проблемма закрылась Но червячок все равно где то затаился. Алексей перегорают тоже часто по теплу  хочу заменить на подходявый размер но только без линз Только вопрос как их потом регулировать?

Ребята защитная пленка не спасла разбилось стекло на противотуманке скока сейчас стоит сея штука (противотуманка)

привет HAMMER256, вот что нашел пока...  http://www.totaldiesel.ru/catalogue.php?part=92201-H1050

Вот как лупануло:

Если бы ударило в середину максимум пошелбы паук (это не так критично), а ударило в самый уголок (немного погнуло окантовку)

Беда не приходит одна. Надысь оставил машину у подъезда и какая-то нежить увела противотуманку. Кому она нужна вообще?!
Внимание, глупый вопрос: с водительской стороны - это по каталогам левая, 92201-H1050?! Она таки со стеклом идёт или как в каталоге нарисовано?

Вопрос отнюдь не глупый,и лучше где-нить найти буковку  L или R.У меня была путаница с экзистовскими рисунками как раз где левый и где правый.

по поводу замены лампы в птф-недавно менял через низ - сильно замучился с поподанием новой лампы (криво встает и все). места для руки очень мало. использовал зеркало еще. после как то снимал фару -вывод-при снятой фаре все как на ладони ,оч удовно .  птф светят так себе . ближний тоже , а вот дальний оч хорошо. вот и выглядят пер фары как новые - может  уже меняны ,берет сомнение  т к многие жалуются на свет. кстати , кто нить ставил лампы подороже -- меняется что нибудь?

неужели установка в ПТФ ксенон почти не чего не даёт?   хотел вот поставить теперь в раздумьях стоит ли

В Таракана не знаю,а вот праворукие субаристы многие ставят,говорят значительно лучше,т.к.японский ближний свет хреноватенький,типа таракашиного.

Тоже намучился менять,дорогие наоборот не стал покупать-купил китайцев,написано +30%.Стало лучше,но думаю,только потому что новые.

2 года отработали ксенонки в туманках,разгорелись лиловым,умерли,сижу вспоминаю какая маркиовка у ламп,нифига не могу вспомнить подскажите какие лампы стоят, 04 год рестайл...

nevada, если прямоугольные фары то там стоят лампы 9006

Обычные-то в круглых H7.

В круглых разве не Н3?

H-7. ближний свет недавно менял

Конечно,H3.Решил блеснуть памятью,не подглядывая в шпаргалку,да не вышло.

а в туманках  с проводком лампочка стоит

Она и есть H3.

nevada, лампы легко вынимаются, надо только чуть её утопить и повернуть, заодно посмотри какой разъём на ксеноновых лампах, потом купишь такие же лампы и дальше катайся, лично у меня стоит 3000К (желтый свет), только на нем и езжу, даже ближний не включаю

Ксеноновые лампы вроде как бывают Н4 и Н7. Н4-двухспиральные. Смею предположить, что в тумашках стоят Н7.

S.Aleksandr, я так понял шо у него рейстайл, а там идут прямоугольные фары и лампа 9006 (НВ4)

Что то я о цоколе не подумал  *kuzkinamat*!!! Вот блин, понаделают ламп  *nakazhu*, а мы тут разбирайся  *ustal*. Скорее всего ты прав!!! ;)

а кто нибуть наши круглые ПТФ разбирал, а то как то там грязно больно

А в чём проблема то? По моему все кто менял в них лампочки, все их разбирали, так как вставлять лампочку проблематично. ПТФ снимается изнутри. Крепиться вроде как на 3-ёх саморезах.

не я так менял,  на ощюпь,  и саморезов там четыре , неудобно выкручивать, если кто до вас снимал ,тогда саморезов 3 штуки,верхний проблемно ставить,

Нет. Менять их на ощупь - просто одно удовольствие! Для начала надо снять фонарь габаритов, ну фара легко снимется.  Потом я беру зеркало и смотря через него меняю эту чертову лампочку. Можно открутить четыре самореза, но какой нибутдь из них может не открутится. 

Я разбирал.Стекло феном монтажным минут пять греешь и легко отклеиваешь. Потом на белый,наш из автомагазина силиконовый герметик склеивал.После этого через год опять разбирал,белый герметик при нагреве тоже лекго отходит.

Сегодня менял лампу в правой ПТФ, попробовал с низу через лючок не получилось,очень мало места для руки даже заднюю крышку не открутить.Разобрал фару с габаритом,так легче менять,но тоже не гуд.У меня в ПТФ видно еще родные лампы стояли написано филипс Н-3 корея.

НВ4 стоит, да стояли 5000К,3000К даже у барыг не встречал,4300К попробую поставить.

Сегодня тоже пробовал поменять лампу в ПТФ путем снятия фар и поворотника. Так целый час потратил но поворотник снять не смог. Открутил винт, что вверху (больше ничего не откручивал) - вытащить не получилось. Подсскажите как надо снимать габарит, где что подковырнуть. Пришлось менять лампу снизу после снятия защиты (неудобно и долго)
Как снять габарит????

svm, вот здесь видеоинструкция есть: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,693.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,693.0.html)

nevada, в москве то же не везде есть, да и стоят они дорого по 2р за штуку

Alex007 (БОНДЫЧ) Хорошая, позновательная информация. Но есть одно НО. Чтобы снять поворотник безболезненно, нужно чтобы пипка с небольшим усилием выходила из "мамы". А такого не получается. Как правило - либо трещины и сколы, либо поломка фарного кронштейна. Самый оптимальный вариант (если хоть раз снималась фара) - не крепить фару нижним скрытым болтом. Тогда все проблемы снимаются автоматически.    

MOH532, а я брал кипер ленту которой перетягивают коробки с бумагой для принтера заводил её в щель за поворотник и аккуратненько дергал. Поворотник выходил на раз. Кстати этот способ я  в той теме и вычитал. Снимаю шляпу перед автором.

Сегодня менял лампу в ПТФ,но уже не через лючок для корейских ручонок,а сверху,путем снятия фары.Т.к. когда последний раз менял лампы в габаритах и обильно смазал защелки графитовой смазкой,процедура снятия каждой из фар заняла не более трех минут.Четыре винта на ПТФ можно отвернуть даже на ощупь короткой крестовой отверткой,но три из них видны через проем фары.Поставил лампы как и должны они стоять,а не как получится на ощупь,да и контакты надежно закрепил,чтобы не отваливались от тряски(два раза было).Лепота!

Саморезы (под крестообразную отвертку) которыми крепятся ПТФ к бамперу, я заменил на саморезы под ключ на восемь, т.к. прорезь по отвертку на труднодоступных саморезах слизывается.

а где у корейцев предохранитель от противотуманок?
не включаются и инконка на щитке не горит((

dip_lomat,предохранитель №9 - 15А в моторном отсеке там-же находится и реле.

Подтверждаю. Сегодня лазил менять сгоревшую лампу противотуманки на рестайле (квадратная фара). Там цоколь HB4, я думал H3, будьте внимательны, владельцы рестайлов.
Вот такой

Приветствую товарищи. Увидел пост и вспомнил, что я хотел залезть и поменять лампочки в противотуманках, т.к от них толку ноль, было такое, на ближнем свете, видать филипки изжили свое и светили как окурок в линзе ;D. А вопрос в следующем, можно в наши линзы воткнуть например 100w ? Противотуманками пользуюсь исключительно по надобности, т.е в условиях тумана.

Благодарю за внимание.

Вода попаде-лопнут 100%.

MACTAK,Cоветую вам заказать новые, будут светить не хуже ближнего света.

MACTAK, хуже будет, если провод где то надломился, перетёрся или закиснет контакт. Тогда повышенная нагрузка на проводку может быть просто опасна.
Скоро лето , может доберусь до своих, хочу промыть и противотуманки и основные фары, думаю результат будет. Заезжай летом, бум вместе думать как свет улучшить.

Сначало сечение проводов посмотреть надо, номиналы предохранителей и реле, как лампы запитаны (параллельно или каждая по отдельности), а потом уже делать выводы.

Дядь Сереж, возможно и заскочу, поколдуем вместе ;D  В больше степени я конечно же нацелен на 55wки, а этот вопрос для себя уточнить, так сказать для расширения кругозора.

Приветствую.
Был на этих выходных в колхозе, решил залезть в противотуманки и поменять лампочки, залез (снимал фару), вытащил, и, оказывается до меня туда уже лазили да так, что сорвали с направляющих сами линзы, покрутил их, сделал как дубль ближнего, разница есть конечно, что было до и после. Но самое обидное что я не смог ее разобрать полностью, для "полировки". Кто - нибудь ее разбирал и каким способом ?

Да, на форуме подробный отчет есть по разборке фар и туманок с фото..

Про разборку ПТФ вот здесь есть: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1392.30.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1392.30.html)

Сегодня также решил поменять лампы в ПТФ на светодиодные. Снял ПТФ, вставил лампу, а света нет, видно еле еле, свет от диодной лампы рассеивается и не собирается в пучок. От данной затеи пришлось отказаться, вернул обычные лампы. Светодиодные лампы были с 13-тью диодами (по три с каждой стороны вертикально и один в торце). Может у кого есть опыт эксплуатации ПТФ со светодиодными лампами - подскажите?
Просто подключил на авто ПТФ как ходовые огни - вкл автоматически при включении АКПП на D.

У кого есть опыт использования светодиодных ламп в ПТФ? что нужно сделать, чтоб свет хотябы было видно, про освещение пока вопрос не стоит.

Лучше поставить вот такие ходовые дни http://www.aliexpress.com/product-fm/504365815-Freeshipping-daytime-running-light-DRL-Round-4W-LED-daytim-running-light-NEX-R-0-wholesalers.html (http://www.aliexpress.com/product-fm/504365815-Freeshipping-daytime-running-light-DRL-Round-4W-LED-daytim-running-light-NEX-R-0-wholesalers.html)

Поставил новые ПТФки, и наклеил бронировочную пленку, теперь когда их закидывает грязью в местах (по центру) грязь на пленке подгарает и оставляет отпечаток, на старых такого не было, видимо новые есть новые))) Да и светят неплохо иногда забываю включать ближний

HAMMER256, по чём брал ПТФ? ПТФ идут в комплекте со стеклом и хром. ободками?

HAMMER256,и где брал?

Нет в комлекте хрома, така птф

Вот решил поколхозить! *smeshok* Вырезал из оргстекла вставлю светодиодные лампочки, поди не покоробит.Буду использовать как дневные огонечки

niknik, А зря. Они (ПТФ) очень хорошо светят, если новые поставить. В сильный снегопад/туман при полной темноте просто не заменимы. 

Внесу свои 5 коп.

Не горели ПТФ и были очень грязные внутри. С низу глянул лючок под корейские руки, моим там тесно. Снял поворотник и фару (легко снимается) и на ощупь открутил ПТФ. Вердикт окислились контакты лампочки ( у дористайл Н3) Грязь тоже раздражала.
Купил оцинкованное ведро и кипятильник на 2 кв :) (что то окола 400р получилось) залил чистой воды, довёл до кипения. В ПТФ (предварительно отстегнув 3 скобы)  снятую вставил проволоку (на крючок) что бы весела стеклом в низ, и на 4-5 минут опусти в воду ( что бы стекло ушло под воду) достал и аккуратно плоской отвёрткой снял стекло (если идёт тяжело или не идёт совсем то ещё надо греть, главное без фанатизма, разогретый герметик снимается довольно легко. И сразу на горячую удаляем ножиком остатки герметика.) Когда снимите стекло сразу увидите как снять линзу, но немного усилий понадобится  :) Линзы очень грязные были. всё промыл, натёр. и собрал. Стекло ставил на казанский белый герметик (очень хороший, проверенный) поменял лампочки.  Как новые теперь))) осталось отрегулировать. Жаль что сейчас в Норильске нет ночи, так слабые сумерки... проверить бы.   *sun*

Согласен что новые светят хорошо, просто решил поставить доп свет на бампер мощные русские туманки без линз и меняющимися стеклами В Дальнейшем может и родные новые куплю и опять переделаю! Все познается в сравнении!

можно подробнее? куда именно на бампер к чему и как крепить хочешь?

Cейчас бампер откручу и буду репу чесать Мне еще декоративный кенга мешает, а вообще я тут на форуме картинку видел мну понравилась

Вообще, оптимальный вариант для установки дополнительных фар - это небольшой аккуратный кенгурин. Больше их никуда не приделать, учитывая то, что крепления должны быть жесткими и не болтаться при движении.

вот поэтому и спрашиваю.. сам репу чешу давно :) а фары лежат

Бампер снял, разобрал надо сделать косынки и прикрутить их к поперечине,благо дырок в ней хватает.Завтра высверлю все обломанные болты и буду собирать обратно Пока косынки будут делать(кореш на вахте) прикручу прямо в бампер покатаюсь посмотрю может и так сойдет

Эту туманку тоже надо снимать и вскрывать,там крепеж поотлетал Стекло оставлю на запас

делай фото по мере изготовления!

Начну помолясь :)

хм.... сразу хочется спросить, а не будет ли прыгать такая конструкция?

Игорь во ты набираешь я пока по кнопкам тыкаю много времени проходит. Короче решили приварить трубный профиль к балке

 >:D как долго грузится и кучей вставать не хотят, приходится по одной

Вот еще одна

при ответе нажми "Дополнительные опции" (внизу), справа от кнопки "Обзор" есть надпись "Вложения", после нажатия на нее появляется еще одно поле для вставки и так далее..

Подрезал пенопласт

вопрос: как снизу потом гайку заворачивать?:)

Гайка приварена Больше 1000 не лезут суки Вот кстати прекрасная замена корейским клипсам 2109

Два часа мудохались,наконец собрал

какое же у тебя крепление на самой фаре? так и не понял...
у меня торчит болт и к нему никак не добраться, так что закручивать можно только снизу гайку.
или скинь название фары, сам найду гляну

Осталось подключить но это завтра Т.к. бампер в этих местах дугой еще буду делать проставку,чтоб ровно стаяли И ГОРДОЕ СУПЕР *rozha* думаю на таракана заменить.  Фары китаезные но заводские самое главное стекла от УАЗ подходят

Игорь! Сегодня уже сил нет ходить,завтра коробку и крепеж сфоткаю Бампер сидит жестко

А фару твою всю вкрутить можно если под болт шайбу и гровер подложить?Или проставку примастырить Выход есть всегда! Скинь фотку фары в натуре!!!

минуточку...

Хорошая фарка! У нас таких не видел. А болт в корпусе как крепится?

Если применять противотуманки как дополнение к ближнему свету, то белые-нормально.
А вот если по назначению, в дождь, снегопад, туман - то лучше жёлтые.

Сергей! Мы их покрасим или затонируем перед нырком в туман*smeshok* Если серьезно мне свет нужен Пару недель назад мотался в Кемерово самолет из Хургады встречать обратная дорога показалась адом >:D (Помнишь дождина лил сутки)

niknik, Николай, поэтому и говорю, что жёлтые лучше.
Плохо, что не дал знать, встретились-бы, всё равно ты проезжал мимо моего дома.

там отверстие шестигранное сквозное (почти) под размер головки болта.
фара очень даже бюджетная :) и широко распространенная
http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/golovnyie-faryi/pes1.418.00-h4.html (http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/golovnyie-faryi/pes1.418.00-h4.html)

Вот мои. Стоят 800 комплект с лампочками

А место над отверстием есть? Можно поставить болт подлиннее в углубление шестигранника вложить гайку рассверлив ее Заворачиваем при снятом стекле

нет, не получится так... ладно, подумаю на месте

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Я так же озаботился проблемой плохого ближнего света в моем Таракаше и поэтому решил приобрести и установить на штатном кенгурине дополнительные круглые противотуманки. Выполнена главная для меня задача - установил новые противотуманки без кардинальных переделок, снятия и разборки бампера! Все установил, открытию капота не мешает, закреплено все жестко. Сейчас столкнулся с проблемой - а к чему подключать новые противотуманки. В качестве проводки использовал готовый комплект для подключения противотуманок (купил в Кемпе за 300 руб.). Данный комплект состоит из кнопки, реле, кучи проводов и крепежей. К комплекту идет схема (вот только расчитана эта схема для отечественных авто!). По данной схеме подключиться просто  - вот только главный плюсовой провод от реле предлагается подключить к плюсовому проводу от реле зажигания. Разбирать место крепления данной релюхи в Таракаше я не стал и вот застрял - к чему безопасно подключить новые противотуманки? Обе новые фары с штатными лампами Н3 по 55 ват каждая, в комплекте проводки имеется предохранитель 15 А. Комплектом данной проводки предусмотрено включение новых противотуманок только при включении габаритов.
К сожалению выложить фотки процесса установки сейчас немогу, но в ближайшее время обязательно это сделаю.

ioda, Hi!
Подключай от акб (+)  и ставь пред на расстоянии 10см от клеммы, далее реле и противотуманки.
кнопку ставь там где тебе удобнее. да ещё управляющее питание на реле бери с габаритов.

Спасибо за совет!
Выкладываю фото процесса установки противотуманок на штатный кенгурин. В качестве основы крепежа использовал металлический уголок, который обрезал и подогнал под место болгаркой.
Буду рад если кому пригодиться предложенный вариант!
С уважением,
Юрий

 *pivka*

И капот не касается этой алюминевой пластины??

данная пластинка далее выгибается и приштамповывается клепочником, этим и достигается жесткость конструкции. Далее по этой пластинке сверху проложил провода от фар в тонкой гофре, зазора от низа капота до бампера хватает (гофру в месте соприкосновения слегка приплюснул) и все Ок! *pivka*

 ;D

 *shashkoi*

 ::)

 :)

 *shampoo*

Мне не очень понравилось -  провода наружу и пластины колхозно смотрятся, но тут как говорится на вкус и цвет. Главное чтоб тебе нравилось и светили хорошо!!!

Представленные фото сняты как только закрутил последний болт. Сейчас все провода от установленных противотуманок находятся в тонкой пластиковой гофре проложенной по металличесим пластинам в подкапотное пространство. И пластины и гофра выкрашены в цвет бампера, так что все ОК!
Предложенный вариант конечно не верх хайтека, но позволяет без серьезнык переделок, снятия и разборки бампера установить любые противотуманки на штатный кенгурин бампера. Крепление быстросъемное и ремонтнопригодное.
Всем желаю удачи, надеюсь мой вариант кому нибудь пригодится и будет усовершенствован!
С уважением,
Юрий :_Ь

а почему именно с них? или это из-за того чтобы работали только при включенных габаритах?

В схеме к готовому комплекту для подключения противотуманок так же предлагается провод управляющего питания реле подключить к проводу "Х" на кнопке включения габаритов (предложенная схема рассчитана на отечественное авто). В описании написано, что данная схема предусматривает включение противотуманок только при включенных габаритах.

ближе к правилам.

Я бы даже сказал по правилам.

Опять перебирал ПТФ, после тундры и водных переправ набрала воды....

Решил сделать проще чем в прошлый раз. включил тен в гараже, на кусок войлока положил ПТФ стеклом в низ. когда ПТФ полностью просохла снял скобы и аккуратно отвёрткой снял стекло.   

Добрый день всем!
Такая бяка, туманки перестали гореть. У меня простейшая комплектация, т.е. туманки включаются вместе с габаритами, отдельной кнопки на них нет. Пред-ль целый, реле рабочее, где еще можно копнуть? Я конечно понимаю что надо всю цепь прозванивать, но по мне так лучше новый проводок кинуть, чем искать этот таинственный разрыв, может какая то хитрость или закономерность есть?

Надо проверить напряжение на самих лампах (возможно лампы сгорели).

Забыл написать сразу, лампы целые, на них напруга не приходит. Релюшка та что под капотом не щелкает, хотя тоже целая. Если на нее включение кинуть проводок, то тогда включаются. Раньше они у меня работали, потом стали пропадать иногда, потом совсем пропали, а прошлой зимой после замены свечей опять заработали на два дня и все.

poisk,нужно посмотреть ещё и сам переключатель,вернее его разъём.Есть ли там напряжение упр.реле? Далее по цепочке до фар.

У меня то от подрулевого вместе с габаритами включается. Мне кажется где-то что-то вроде перемычки должно быть, под капотом. Лень моя мне так на ухо шепчет)))

poisk,лень-ленью,а искать всё одно придётся....

poisk,Тоесть ты хочешь сказать, что на рычаге переключения света у тебя нет позиции, вкл.-выкл. противотуманки. - Странно.
Обычно производитель много вариантов не делает, полная и облегчённая. Глянь переключатель, скорее всего там перемычка.

з.ы. Противотуманки есть,а чем включать нету. Может их апосля внедрили - тогда самопал искать от ламп нужно и где их зацепили одному всевышнему известно.

Лень-Матушка)))) мать очень многих изобретений. Просто не охота перетряхивать всю проводку, когда секрет где-то в одном месте, вдруг кто уже сталкивался?
Нет, это с завода так - корейская экономия *kuzkinamat*  Видите ли комплект громкой связи у них в базе идет, а корректора фар даже в опциях нет, непоняяяяяятно (с)....
Мне кажется либо на самом деле в подрулевом перемычка, либо где-то у блока в подкапотном пространстве. Только не понятна взаимосвязь между операцией по замене свечей и пропажей/возникновением контакта в туманках. При операцией со свечами, как обычно потревожил интеркулер  и все.

Не верю! (с)


Проще наверное такое сделать в блоке предохранителей. Хотя не исключено, что электропроводка у всех одинаковая (что с туманками, что без), и проводки соединили где-нить в подрулевом разъеме.

"Нет, это с завода так - корейская экономия " не может такого быть -выключатель противотуманок находится на переключателе света-дальний , ближний

Жаль далеко вы и поспорить на деньги нет возможности. Внимательно почитайте форум, есть такая пустая версия с такими "наворотами", где нет включателя отдельного на противотуманки. А уж сколько народу пыталось найти у меня эту кнопку)))

poisk,там не кнопка,а на левом подрычажном переключателе присутствует поворотное кольцо выключателя с символом противотуманок....

poisk, так про то и говорят, что он не отдельный, а совмещённый))).
И бьётся всё по вину, если в списке есть ПТФ то и управление то же присутствует, а ежели нет - значит самопал! И не важно откуда он.
Могли и "орган управления" поменять, он одинаков что с ПТФ, что без оного.

вы меня ужо заставили усомниться. По поводу кольца, оно у меня есть, прощупывается, но не шевелится. Не смог найти свою пробивку по вину чтоб там посмотреть, уж очень я засомневался в своей правоте по поводу штатности моего подключения.

Лопнуло стекло на противотуманках поехал в магазин сказали что только фара целиком не ужели не где не найти стекло кто нибуть может подсказать где можно купить стекло

+1

Увы, но это так. Только фара целиком.

poisk, а что у Тебя с противотуманками? Я тут подумал, что были комплектации для Скандинавии, там вроде как штатно должен быть дневной ходовой огонь. Мошь поэтому и нет выключателя, и противотуманки включаются при заводке двигателя. Тухнут на заведенной машинке если ручник поднять, иначе всегда горят.

у меня попал камень в левую противотуманку они у меня круглые хотел заказать .что в россии что в финляндии все говорят покупай целую а стекол в наличии нет и не было из за одного стекла брать все фару как то накладно 2600 самая дешовая

может купить в аптеке чашку петри (2 шт) подходящего диаметра да вкорячить вместо стекол? где это решение уже проскакивало...

хорошо попробую

Oleg-70,противотуманки по 2000 новые оригинал

Мы тут посовещались и я решил))))
Скорей всего как меня и пытались убедить мои ПТФ самопального характера. Скандинавский вариант навряд ли, поскольку моя машинка пришла из Кореи, сам туда денюжки отправлял и из контейнера выкатывал сам. Где-то наверное была перемычка с габаритов на ПТФ. Будет теплее и как поймаю приступ трудолюбия, так попытаюсь найти решение. Где то была расшифровка вина не смог найти.

народ у кого  стоит ксенон в птф поделитесь впечатлениями

Полное  shit
Есть смысл туда ставить точно такой же ксенон, как и в фары, лишь чисто из эстетических соображений, чтобы авто не смотрелось предновогодней гирляндой.

Сергей , а что тогда хорошие лампы?

не надо ставить ксенон в птф - слепит. как же достают такие встречные...

воткнул туда диоды и забыл про них  , плюс еще ---когда включаю ближний на приборке загорается зеленая лампочка 

вот и я заказал  диоды, после НГ жду, противотуманки после замены ближнего на нормальные линзы восе не нужны, а как ходовые в самый раз

А вы думаете, что диоды никого не будут слепить?

я так понимаю что все зависит от диодов

Какие бы они не были, все равно светить не будут, а слепить будут. Я уже проводил опыты, у меня у меня есть разные диоды. Сейчас на некоторые машины штатно ставят светодиодные противотуманки, вот они светят как надо, но стоят очень дорого. А есть универсальные, по-моему от Osram, там сразу ходовые огни, противотуманки и поворотники и тоже цена очень кусается.

pimich, а тебя ходовые огни слепят? Так вот с такой мощностью они будут светить не сильнее...

Как это дневные ходовые днём кого то слепят *rzhu*Ещё ни разу никто не жаловался Ночью ведь они не работают

Ночью будет слепить. Колхозный ксенон днём тоже не слепит сильно.

Саша мы про ДХО говорим, а они априори отключаться при вкл габаритов должны. А дебилов и с прожекторами много ездит. Речь об использовании  мест для туманок для установки дхо

С Новым Годом всех! Если присмотреться к машинам с нештатными ДХО, то я очень редко вижу тех, кто их выключает ночью.

Итак, долго думая, придумывая и обдумывая все возможное варианты, решил я заморочиться заменой штатных ПТФ, на что-нибудь по интересней....
облазив форум, собрав огромное количество инфы, пришел к выводу, что лучшим решением будет внедрение цельного модуля светодиодных ДХО.
Приобретя данную продукцию, а именно Sho-Me 510
- сила света: 700 кд
- рабочая температура: -50°С / +50°С
- цвет: белый, герметичность: IP67
- диаметр: 70 мм, адапторы – 80 мм и 90 мм
- цвет белый


По имеющимся уже на форуме фото, штатные ПТФ разобрали, а в сам корпус, были внедрены эти самые ДХО, но подключать их на ближний свет не стал, так как управление осталось на штатном переключателе, что очень удобно...
Сразу оговорюсь, что изначально вся процедура делалась для эстетики, но поездив вчера ночью, понял, что светят они ничем не хуже, чем родные ПТФ, да и выглядеть стало гораздо гармоничней - ближний стоит ксенон, габариты - светодиоды, а теперь и в ПТФ - диоды, причем светят ярко.

Маленький отчет как выглядит

Maikroft, ты опередил меня в осуществлении  затеи именно с этими ДХО, мне они тоже приглянулись. Только я сначала хотел испытать их на машине жены. Как их крепил внутри ПТФ?

pimich, а здесь кто-то писал о переходнике - обычная пластиковая труба нужного размер, в роли адаптера, а родные линзы и лампы все убрал, от ПТФ осталось только - корпус, стекло.......зато как мне сказал один электрик - "Учитывая что это диоды, да еще и с блоком управления, можно сказать - вечный свет)))"

Всем привет!!!ребята подскажите какие лампочки стоят в птф Н7,Н3,Н1

клевый29, в круглых туманках Н3

спасибо

Maikroft, и все, кто ставил светодиоды в габариты, выскажите, пожалуйста, мнение по моей проблеме) http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13143.msg213339.html#msg213339 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13143.msg213339.html#msg213339)
Повторять вопрос не стал.

надоело мне смотреть на бледные туманки, решил разобрать и обновить отражатель. Снимаются они довольно просто - 2 болта снизу держат подкрылок, потом отогнуть подкрылок,  открутить 2 боковых болта и один регулировочный, снять туманки... не тут-то было - насмерть укаревшее все.... ко всем прикладываем силу - все ломаются))(фото 1). Боковые ломаются прямо в корпусе фары, забегая вперед скажу, что высверливаются они изумительно(фото 2 и 3), после чего нарезается резьба и подбираются новые винты. Берем фару(фото 4) и помещаем в духовку на 90 градусов минут на 10, можно феном погреть. получаем фото 5 и 6 откручивает линзу(2 болта по бокам) и видим насмерть осыпавшийся отражатель, берем наждачку и счищаем окисел. Восстанавливает рефлектор, я взял фольгу на клейкой основе(фото 7). также обклеил часть отражателя под самой линзой (тож фото 7 внизу около отвертки). На отломанный регулировочный болт (фото 1) накручиваем гайку, которой при установке скрепляем 2 половины разломанного болта. Если интересно, то при вскрытии второй сделаю больше фото(каких запросите)). Яркость увеличилась в разы! начало греться стекло, до этого хоть месяц будут работать - оно холодное(кстати, разницу в свечении тож могу сфотографировать, если кто-то заинтересуется)

Можно маленький вопросик. Как лампочки в птф круглых заменить  ? Как добраться

Евгений, а с начала тему почитать не судьба??? На второй страничке всё подробно расписано.

Спасибо что ответили.  Значит была не судьба если спросил совета....с телефона ограниченный трафик

Bratan4eg,самый простой способ снизу через лючок в подкрылке(при наличии), либо есть более капитальный способ - снять фару, снять поворотник и сверху залазь в ПТФ(лично мне так удобней было)

Maikroft, думаю так и сделаю. Спасибо
Тем более что, научился снимать поворотник , а это самое сложное наверно

Либо снизу открутит и отогнуть подкрылок и лезть через образовавшуюся дыру.

Воткнул  туда диоды помощнее ( 3W китай ) и забыл про них . Все равно от них света ноль , хотя бы при включении головного освещения на приборке индикатор загорается . Диоды шкуркой немного зачистил .

так вот у меня теперь свет отличный, никак не "Ноль"))

Уважаемые форумчане! Не остались ли у кого штатные ПТФ? у меня левую разбило камнем. Могу взять обе, если в цене сойдемся.

flatron, заполнил бы поподробнее профиль (хотя бы год выпуска авто) было бы более понятно какие противотуманки тебе нужны, круглые или прямоугольные!

Да уж, лопухнулся! ПТФ нужны круглые, авто 2003 г.в.

Привет!
Кто разбирал ПТФ круглые по причине их загрязненности или запотевания, откуда в итоге туда попадала грязь и вода?

В эту пятницу был эпический ливень и ехал я по городу как в фильме Водный мир) Была одна лужа длинной метров 30 с максимальной глубиной сантиметров 40-50, не думаю что больше, так как многие легковушки даже смогли переехать ее) Разумеется, с краев глубина не критичная, а глубокое место было метров 10 всего. Так на утро заметил камельки воды на стекле в левой ПТФ.

До этого при поездках на Алтае, Кольском были погружения куда глубже и продолжительнее и никогда не было никакой сырости в фонарях. Стекло целое. Вот я и гадаю. Если нет смысла снимать ее целиком, и влага не может попасть через место вклейки стекла в пластиковый стакан, то и не буду мучиться, может место ввода проводов в корпус под лампу стало пропускать, все-таки оно поворотное и провода болтаются от тряски.

Если после нескольких дней влага испарится - разбирать не стоит. Место склейки стекла и корпуса на двух разобранных мною когда-то ПТФ было довольно качественным.  Уже сейчас точно не помню, но по идее в корпусе ПТФ должно быть что-то вроде дренажных отверстий, нужно посмотреть внимательно. У меня что до разборки, что после неё регулярно то появлялась влага внутри ПТФ,  то испарялась.

Разумеется, во всех осветительных приборах нет дренажа, они наоборот герметичные.

Начну по порядку.
Снять противотуманки не сложно и делать это надо снизу. Требуется выкрутить саморез подкрылка, что рядом со смотровым окошком, снять пистон на углу подкрылка снизу и все, нижний край подкрылка легко отгибается вниз. Доступ открывается отличный, 2 самореза крепления видны, 2 других открутил на ощупь с первого раза, установил назад так же без каких либо сложностей, но сменил саморезы, благо были такие же. Мои, по сути, в отличном состоянии, чуть ржавые сверху. Через смотровое окно ничего сделать не получится технически, оно именно, чтобы поглядеть)
Фару сразу промыл водой раз 5, активно взбалтывая, вылились мелкие фрагменты хрома дефлектора, по-видимому внутренние, так как снаружи он в идеале. Затем 2 раза промыл дистиллированной водой и все сушил феном 3 часа, нагревая так, что рука на стекле не терпела.

Учитывая конструкцию и крепление лампы, ее замена мне видится только со снятием противотуманки, так проще и не будет операций, сделанных в невидимом месте на ощупь.

В мою попала влага из надломленного кронштейна, того, в который вворачиваются 2 самореза, 2 другие литые с корпусом. По-видимому на мойке их слишком терли и надавили на край, кронштейн выломал из корпуса фрагмент и образовалась трещина. Залил суперклеем, после завалил поксиполом, заодно и противоположный, на всякий случай)

Совет для тех, кто снимает противотуманки не полениться и сделать тоже самое сразу, моему пластику 11 лет и он не гнется, а трескается и это слабое место.

Renovatio, поздравляю с решением проблемы.
А вот по этому поводу
ты погорячился. Можно побаловаться поиском по "дренажные отверстия в фарах", или вот здесь посмотреть, например http://www.drive2.ru/l/6195051/ (http://www.drive2.ru/l/6195051/)

Как человек, прошедший километры бродов скажу, были бы у нас эти дренажные отверстия, у меня бы в фарах был аквариум) А никакая фара ни разу даже не запотела, следовательно, у нас они герметичны, а для A4 глубина брода наверно 30см расчетная, это не джип)

Сама по себе идея странная. Фара должна собираться в сухом помещении и дальше хранить герметичность, а все эти клапаны, как выходные отверстия для салонного воздуха под задним бампером, не больше чем путь для пыли в салон. Я ставил парктроник другу на днях, так у него в багажнике за обшивкой просто пустыня)

Внесу свои 5 копеек. До ПТФ очень хорошо добираться если снять переднюю фару......

Noks1, Согласен полностью, главное чтоб усилитель был не битый.

А фару снять, если снять "крыло".

в прошлое воскресенье разбирал противотумаки. Нет там никаких отверстий, все сидит на герметике.
Снимал фару, так удобнее крутить сверху. VIC, крыло снимать не обязательно :)
Теоретически герметичная она, но пыль от куда-то берется?! Значит крышки неплотно прилегают

PS кстати, в августе планирую в Актау, можем пересечься...

Я себе кординально переделал противотуманки, остались только корпуса родные, а внутри osram светодиодные. Теперь все ок. Ничего не трясется.

Я, к стати, тоже вскрывал для того, чтобы убрать лишнее и поставить светодиоды :-)

sam-07, просто светодиоды или фары светодиодные?

Просто светодиоды, но буду чуток переделывать. А конкретно, линзу уберу, а то очень узкий пучек, который виден только в узком диапазоне. Т.к. теперь нет необходимости в противотуманках по прямому назначению, значит и узкий луч не нужен, а нужна видимость самой лампы под как можно большим углом.

Всем привет, нужны противотуманки, можно китай, нашел от сан тафе по 1310р., подходят ли они, или киньте ссылку где заказать.

Приветствую всех!
Решил починить туманку, а то как взял уже год не горит
Так оказалось что инженеры АвтоВАЗа очень не плохие люди по сравнению с корейцами......
Целый час на земле провалялся пока все открутил, прикрутил прям таки для людей сделано
Спасибо хоть в теме нашёл что лампа h3 и лючок не поможет ))

Winsent, а снять фару и через её отверстие добраться до противотуманок не пробовал?

я подумал что проще будет снизу.......
да и по факту так проще
то открутить один винт и отогнуть пластмассу, а то снимать фару (еще не снимал ни разу) и так же корячится только сверху.
основная загвоздка что шурупы под крест забиты грязью и наглухо ржавые, но теперь если что думаю минут 15-20 должно хватить ибо закрутил новыми блестящими )))

я так делал. И буду снова делать, что то после замены лампочки ПТФ правая потеть начала и птфки потухли :(

А я уже давно выкинул все потроха из противотуманок и внутрь внедрил светодиодные противотуманки osram. А то я лампочки менял до этого почти каждый месяц, а светодиодные от них не было.

За всё время владения машиной, а это почти 8 лет, лампы в ПТФ менял только один раз, да и то не из-за перегорания, а так более яркие поставил.

кстати в теме встречал дебаты про герметичность   и "отверстия для воздуха"  обратил внимание что на ПТФ есть 2 резинки одна сверху одна снизу и если их снять то они напоминают чтото типа клапана для воздуха/воды
мои не потеют и вода вроде не заливается хотя по болотам не скакал (так лужи небольшие)
туманки круглые дорестайл

Просто конструкция у них такая, что внутренности постоянно трясутся, поэтому мощные лампочки не выдерживают. И в нутри все выгорает как в фарах. Я сделал свой выбор в сторону светодиодов.

pimich, а какие "потроха" то выкинул? И какую конкретно модель светодиодок воткнул? Я на них тоже посматриваю, но всё как то не досуг заняться, тему поизучать.

pei44,http://www.osram.ru/osram_ru/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-exterior-lighting/ledriving-f1/index.jsp вот такие поставил. Потроха все выкинул, остались часть корпуса и стекло.

pimich, а у тебя противотуманки круглые, до рестайл?

pei44,да, круглые.

И так сегодня. Решил заняться ПТФ. Две проблемы. Перестали вообще включаться и запотела передняя правая птфка. С включением разобрался сразу. Чудит реле которое стоит в малом блоке реле и предохранителей под капотом. Номер 95224-2D000. Для начала гляну может что от нашемарок подойдёт. А вот с самой фарой пришлось повозиться. Выяснилось что фара потеряла герметичность. Решение разбирать. Включил горячую воду и фару под неё. Несколько минут и стекло снято. Вот теперь главный вопрос чем герметик убрать? Есть ли какие спец для этого жижи?
Зы. Часть герметика с корпуса фары убрал с помощью теплового пистолета и отвёртки. Гимморно, но в принципе выполнимо. А вот как со стекла. Оно пластиковое и с внутренней стороны рифлёное, было бы стекло вообще без проблем.....

Растворители?

Ну растворитель растворителю рознь. В автохимии посоветовали вот это средство. Результат на фото корпус ПТФ. Потребовалось две обработки. Результат обработки стекла так же прошёлся два раза. Не идеал конечно, но по сравнению что было небо и земля.

Докладываю. Подошло реле от ваза. Один в один. Номер на фото.

Народ,подскажите пожалуйста, при снятии бампера и отключении провода питания ,птф остаются на бампере или надо их отсоединять от кузова? Короче, возможно ли снять бампер ,а потом мудрить с птф?

Остаются на бампере

Спасибо! А то назрела необходимость усилитель бампера менять.А за одно и ,сняв бампер ПТФ приведу в порядок.

Ребят, ай нид хэлп! в противотуманках стоял ксенон, работал...но как лучина в избе...удалил нафик его. Фары восстановил. Сегодня все подключил с галогеновыми лампами. Не работает. Индикация на приборке есть, а фары не светят... 9-й пред даже заменил, а фары не светят. Куда копать? Не нашел тут у нас чего-то подобного.

kamon, реле ПТФ коробочка рядом с АКБ фото см чуток выше

ПТФ работают по габаритам.
Схема простая.
Проверяйте как выше было сказано реле (управление и питание)

Кому-то простые, а кому-то нет. Я схемы не понимаю совсем. Тыкните на фотке пожалуйста, которая из них? Кстати, не нашел в блоках ни одной релюшки с необходимым номером. В книге тоже не нашел... Нужное реле в малом блоке или большом?
PS Никак фотки не добавляются...к сожалению.
PPS И вот еще что, так какой аналог-то? 1119-3747210-10 или 98.3747-111 ? Или не имеет значения? Они вроде оба 4-х контактные....одно и тоже что ли?

В загрузках всё есть.

я заказал на запас с емекса 92 р. У самого что то свет пропал, снял реле а там контакты черные, зачистил, всунул и все ок

kamon, я же писал тот что возле аккомулятора, смотри  по номеру или на схеме что выше

Я смотрел на номинал и расположение/размер контактов. Дабы реле встало на место. Номер значения не имеет. Я его просто выложил для инфы. Вдруг кому пригодится.

klimanch, Дк видел я твой ответ, только схема мне не помощник, да и конкретно какое реле не понятно было.
Сейчас махнул местами релюшки из большого блока на малый...не работает. Говняно(( Где-то обрыв судя по всему...самая погода заниматься этим на улице.
Кстати, там стоит реле 95224-29000...

kamon, так там не так много реле что бы все проверить и предохранители проверь ещё раз

Да я уж понял. Пред я новый ставил. Куплю на всякий случай новое реле и преды, снова попробую. Не могу припомнить, когда перестали ПТФ гореть...может после ремонта подвески, а может раньше...или позже...

Если горит индикация на приборке, реле и пред новые, то дело в проводке или банально лампочки перегорели.....

Noks1, лампы новые, супер дешевые что нашел на рынке, для пробы, но новые...будем учиться пользоваться пробником и искать обрыв.
PS Хорошо хоть головной свет сделал))

Реле щелкает по включению ПТФ ?

J290, Не слышал...и это изучим.

http://autozs.ru/protivotuman-fari-angel?product_id=97360 (http://autozs.ru/protivotuman-fari-angel?product_id=97360) Можно приобрести этот девайс.

ИМХО все эти светодиодики не на долго,начнут умирать по одному или через один скоро.Если только на старых птф поэкспериментировать,чтоб не жалко было потом выкинуть.Себе поставил новые в оригинале птф и в них ксенон 3000к-мне больше и не надо.

Согласен с roman881, что в наши туманки светодиоды вообще не нужны. Но и ксенон туда ставить не нужно, т.к. 100ватных ламп хватает до усрачки, так сказать, тем более через линзу. Новые покупать фары тоже не надо, достаточно разобрать при помощи строительного фена старые туманки, вымыть их хорошенько, просушить и собрать обратно. Светят они после этого изумительно, а если чуток подкрутить и поднять примерно до ближнего света, как сделал я, так ближний свет вообще становится не нужен, т.к. туманки светят шире чем бл. свет, а в даль точно так же.

Бывает что чистить уже нечего - выгорает и осыпается отражатель,тогда только замена или если есть возможность восстановление отражателя.

Нее, я имел ввиду когда все живое, но загаженой пылью и прочим, а про восстановление отражателей - это отдельная тема.