|
Название: колодки в масле Отправлено: naik от 19 Декабря 2008, 21:24:06 На днях перед техосмотром решил проверить колодки ручного тормоза снял задние диски с одной стороны накладки на колодках полностью отсутствовали с другой внутри барабана всё в масле Неужто сальник полуоси? (Но самое интересное что сегодня техосмотр прошел хотя тормоза проверяли -O_)Если это сальник есть у кого опыт замены его так сказать в домашних условиях какие нужны съемники нужно ли доставать полуось во общем поподробнее плииз....
Название: Re: колодки в масле Отправлено: Ruffian от 19 Декабря 2008, 22:17:45 Сальник ...а как же ?! Он родимый :-X
Название: Re: колодки в масле Отправлено: Ruffian от 19 Декабря 2008, 23:16:40 Снятие полуоси
Что нужно сделать 1. Снять тормозной диск или барабан если есть ABS. 2. Снять тормозные колодки. 3. Снять трос стояночного тормоза и провод датчика частоты вращения колеса. 4. Отсоединить тормозной шланг и тормозную трубку. 5. Отверни болт крепления полуоси. 6. С помощью спец инструмента снять вал задней полуоси с заднего моста (Рисунок 1) 7. С помощью спец инструмента извлечь сальник из балки заднего моста (Рисунок 2) 8. Установка производится в обратном порядке 9. Нанести смазку на кромку сальника 10. С помощью спец инструмента запресовать сальник (Рисунок 3) 11. Прокачать тормозную в конце и отрегулировать стояночный тормоз. Название: Re: колодки в масле Отправлено: naik от 20 Декабря 2008, 00:46:53 Спасибо но не найти мне такого спец инструмента ??? ээх а так хотелось самому может кто без них справлялся Да кстати ребята кольцо полуоси у кого нибудь есть снимите размеры токарю закажу только точные ^-^ а то есть подозрения что и подшипнику хана
Название: Re: колодки в масле Отправлено: Ruffian от 20 Декабря 2008, 01:01:38 А какое кольцо имеешь ввиду ? ? ?
Название: Re: колодки в масле Отправлено: AlexTer от 20 Декабря 2008, 01:04:22 Руф.. упорное кольцо подшипника полуоси..
В юности на ТАЗах без всякого специнструмента меняли сальники, нормально выходило. Кольцо вообще меняли нагревая его в духовке, а потом через трубу-тюк молоточком.. вот и весь спец инструмент.. Название: Re: колодки в масле Отправлено: Ruffian от 20 Декабря 2008, 01:05:51 Можно и Машку за ляжку...можно и запресcовать отверткой ...но иметь на крайняк надо pressa
Так стопорное стоит копейки....... Название: Re: колодки в масле Отправлено: naik от 20 Декабря 2008, 01:07:53 Руф.. упорное кольцо подшипника полуоси.. В юности на ТАЗах без всякого специнструмента меняли сальники, нормально выходило. Кольцо вообще меняли нагревая его в духовке, а потом через трубу-тюк молоточком.. вот и весь спец инструмент.. точно упорное я то тоже стопорное Название: Re: колодки в масле Отправлено: AlexTer от 20 Декабря 2008, 01:14:51 Хотя судя по рисунку, все держится именно стопорным кольцом.. оно чего в канавке полуоси сидит??
Название: Re: колодки в масле Отправлено: Ruffian от 20 Декабря 2008, 01:16:58 Так оно и есть *popa* :P потому как первым движением при разборе полуоси мы его снимаем ^:(
При чем его не продают....тока подбирать :P Название: Re: колодки в масле Отправлено: AlexTer от 20 Декабря 2008, 01:31:50 ну если кольцо разрезное, то вполне возможно снять его..
Название: Re: колодки в масле Отправлено: naik от 20 Декабря 2008, 01:53:00 Когда в свое время у меня был Галлопер я с этим кольцом горя хапнул Меняли подшипник кольцо естественно срезали болгаркой предварительно было новое заказано отдельно поставляется только оригинал одели новое -болтается заказал другое сколько не грели не лезет Пока не пришел знакомый токарь "Дядя Вася" сказал Дайте сюда муд--и и через пол часа принес кольцо лучше заводского которое стоит рублей 700
Название: Re: колодки в масле Отправлено: alex110775 от 31 Мая 2015, 22:09:06 Привет всем !
Сегодня менял задние тормозные диски и обнаружил , что с одной стороны присутствует масло на колодках ручника .Подскажите , стоит ли заменить подшипник (пробег 170 тыс. люфта нет ) или ограничится заменой сальников ? Спасибо . Название: Re: колодки в масле Отправлено: Daeron от 31 Мая 2015, 22:50:34 alex110775, только сальник... очень геморройно меняется подшипник.
|