Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем доброго времени суток!
Меня зовут Дмитрий! В относительно недавнем прошлом я был владельцем Терра из последней официально ввезенной в Россию партии машин! Покупал я его новым в Инком-Авто... в то время клуба еще небыло или может быть я плохо искал... Продал я его через 2 года по субъективным причинам... Сейчас у меня совсем другой автомобиль, но речь не о нем, а о том, что я снова захотел приобрести Терра и потому вливаюсь в ваши ряды! Автомобиль хочется бензиновый 3.5 литра, годов 05-06.. О своем Терре могу рассказать то, что он был тож бензиновый с велюровым салоном и афигительной аудиосистемой - этому я посвятил много времени, сил и денег!!!!!! Но вот расходец бенза у него был не хилый.. По трассе он расходовал литров под 25 про город я вообще молчу!!! Почему такой расход был я не понимаю и диллеры не смогли с этим ничего сделать, ну или не хотели!! Вобщем веселый авто был!! )) Сейчас по сути выбор между Терром и Соренто (предыдущего поколения) - машины по силовым агрегатам и многим запчастям оч похожи (с Сорренто 03-06 годов выпуска), отличия в кузове и соответственно в пространстве непосредственно в салоне.. Для меня это основополагающий фактор и по этому Терр лидирует..!!!!!
Вот такая история! Так что еще раз ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!!

Привет.

Дмитрий  здравствуй !  Есть  хороший  Террик 3,5   вот  посмотри http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17562.0/topicseen.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17562.0/topicseen.html)

Да, мы уже общаемся! Спасибо! )

Здравствуй!!!

С возвращением!!!

 Ну я бы тему назвал несколько иначе ... "Хочу вновь купить Терракана"

А когда была последняя партия Терров оф.ввезенных в Россию?

Думается где то в конце 2005 года.
Rendgen, добро пожаловать! Удачи в поиске авто.

Милости просим.

Самая последняя официальная партия была в конце октября 2005 года. Ничего не хочу и не могу сказать – был ли у Rendgen-a первый его Терракан действительно из той партии, потому как с самой последней случилась «забавная история». А мне она стала известна, потому что когда-то (ох, давно это было, время летит :() смотрел себе, хотел брать поддержанный Терр именно из той самой последней партии.
Так вот, Инком-авто, который через свою сеть продавал новые Терры, никогда не был официальным дилером Хюндая - это была первая странность. А вторая: гарантия была не на 5 лет, и не официальная гарантия Хюндая, а всего на 1 год, и гарантия даже не самого Инкома, а покупателю выдавался некий договор на сервисное гарантийное обслуживание с кажется что-то типа (забыл уже) Элекс-сервисом. Я когда машину смотрел и всё это увидел (так же как в ПТС был указан факт ввоза, а затем перепродажи авто Каратом (это и есть Рольф) Инком-авто, то и попытался выяснить все эти странности в представительстве Хюндая в России. А там мне вполне честно рассказали, что да, действительно, последнюю партию машин Хюндай снял с официальной гарантии, а Рольф, с разрешения Хюндая, продал всю партию на сторону – в Инком-авто. Но мне еще к этому добавили в ответ на мой вопрос - а что случилось, почему сняли с гарантии - а вам разве продавец не показывал – мы на сервисную книжку специальный штамп ставили: «Предупреждение: ваш автомобиль мог быть подвергнут воздействию морской воды». *figase* То есть где-то то ли при перевозке из Кореи в Финляндию, или где-то при отстое некоторые (не все со слов хюндая) машинки, видно, «слегка-малость» типа замочило, окунуло, залило, или там накрыло волной, и предпочли избавиться от ответственности - забраковать всю партию.
…Ну дык, собственно говоря, по теме: Rendgen-у желаю найти своего Террика!  :)

Всем спасибо за теплые слова!!!
Прокомментирую относительно последней партии:
Действительно, эта поледняя партия была снята с оф потавки через оф диллеров и была официально поставлена в Россию эксклюзивно Инкому на его оф обслуживание (это абсолютно точно) - это слова оф представительства Хюндаи. Никто кроме Инкома обслуживать машину не мог, скажу честно, машин был гемморойный - с первых километров загудел задний мост, причем не просто загудел, а завыл как турбина у самолета!!! Мост меняли ТРИ раза по гарантии-не помогло, следующее что поменяли - раздатку, тк думали что из-за нее вылетают мосты- оказалось не из-за нее, мост загудел снова!!! Потом перетряхнули всю подвеску тк были проблемы со всеми резинками, плюс к тому расход безумный, а еще полез хром на ручках... кароче веселуха!!!! Но никаких пометок на сервисной книжке абсолютно точно небыло! Что было в ПТС не помню... самому теперь интересно!!! Но машин был продан по рекоммендации, уже ставших своими, сервисменов! Соответственно машин был на тот момент на гарантии и я думаю, что его все-таки отремонтировали как надо, тк я завел не на шутку оф представительство Хюндай и они клятвенно обещали все исправить! Надеюсь новый владелец все-таки счастлив!!!

Кста, гарантия была на 3 года!!

А  почему  у  меня  была  на  5  лет  или  120000км  ?

Видимо потому что машина от оф диллера, а не Инком-Авто..

Мой был гарантия пять лет или сто тык.В таком виде мну и достался  ;D

Rendgen, не твой ли терик был куплен нашем клубнем а в дальнейшем перевёрнут при перегоне домой?!? Там была хорошая музыка,сабвуфер справа вмонтирован в борт велюровый бензиновый чёрный))))во будет веселуха если твой))

Саня,я помню ту историю.Чел был вроде из Уфы?

megranny, так он и есть у нас на форуме,достаточно часто)))подождём,может инфа подтвердится)))

У меня был серебристый! Голова стояла кенвуд с выдвижным дисплеем, тв тюнер кенвуд, усилитель на акустику и саб тож кенвуд, JBL корпусной саб... На сиденья были одеты темно-серые чехлы.. Больше вроде ничего приметного небыло..

Rendgen, значит не твой,тот чёрный с музлом))

а может остался у тебя фото отчёт о том что и как ты ставил-клял итд итп,в таракан?! нашим бы меломаном помогло бы)

К сожалению, кроме одной общей фотки машины снаружи, ничего нет... Как-то я не любитель фотографировать и фотографироваться..)

Точно помню, что блок от головы был установлен в багажнике на правой стенке, как и блок тв тюнера..  Усилки с кондером были закреплены на корпусе саба. Все акустические провода были разведены по порогам, а сила рядом с тонелем...