Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Ребята, у кого сколько по жизни, а не по книге расход моторного масла от замены до замены. Ну скажем каждые 10 тыс?? Что то у меня 750 - 1000 гр. в этот раз ушло... Не пойму, это звоночки или норма расхода. У кого сколько ????

Bob75, имхо зависит от многих факторов. Качества самого масла, топлива, условий эксплуатации, состояния двигателя.  Я как то  не засекал...

У меня примерно так же , меньше 500-600гр  не получалось(правда вроде на 7000км )
но у меня пробег 180000

В последнее время, то же стал беспокоить повышенный расход масла до 1000 гр. Общий пробег подходит к 150 тыс. км. Раньше не доливал. Как говорится хватало от замены до замены. Но и машиной пользовался в два раза реже. Диагностика двигателя проблем не выявила.

Dennis, вот и у меня примерно та же ситуация, только как пользовался, так и пользуюсь авто - все стабильно. и пробег 126 тыков. масло как заливал LIQUI MOLY optimal  5W40, так и заливаю

Условия эксплуатации не менялись... Думаю, самые нежные для наших тараканов )). т.к. ездит жена и только по городу. Скоростной режим ну не более 100 кмч. По крайней мере со мной )) Грязи нет вообще, зимой из за сугробов наверное, посильнее эксплуатация )) А вот состояние двигателя...?? по приборам все ок и по его работе - нареканий нет, а уж что там в нем самом, пока лучше не заморачиваться, потеков масла нет.

Показалось, что расход масла поднялся после выбитых катализаторов, но мне думается, что это совпадение - ни как это не связано. Видимо, после их удаления и начал чаще масло проверять.

Та же история и у меня. Год езжу на своем динозаврике. Машина 2004 года. Понял, что больше 8-9 тыс. никак нельзя уже ездить, надо менять масло почаще. Тут проехал десятку, слышу, что то по утрам постукивать стал, посмотрел щуп и ахнул. А масла то нет. НА щупе. Тут же на сервис, поменял масло. У этих машин нет датчика уровня масла. Потому, смотрите чаще на щуп!

Скажу еще. Ранее у мня была тойота камри. Машина зверь, двигатель 200 сил, но на тот момент уже ей 10 лет было. Дижок в полном порядке, но на 10-ку литр масла съедал стабильно.

у меня есть лампа масленки - это ли не тот самый индикатора датчика давления. Или я что то путаю

т.е, значит 1 литр на 10 тыс в принципе норма для наших, не совсем новых ханов

вроде для двигателей с большим объемом это нормально(даже для свежих)

Bob75, в инструкции прилагающейся к машине написано до литра на 1000км при тяжелых условиях.

кстати уровень масла и давление это таки разные вещи. Масленка у нас на панели это сигнализатор недостаточного давления.

Масло меняю каждые 10 тык. Доливать не приходится совсем. При замене обычно наливают до верхней отметки. Учитывая, что от нижней до верхней отметки где-то 0.8-1 л, за этот пробег расходуется максимум грамм 150-200. Удивительно, но факт. Условия эксплуатации комфортные (город, трасса).

Спасибо Шурик, я так и думал... т.е. если масленка загорелась, значит 60% проблемы уже пришли???  >:D

Да нееее, тут уже 100% проблемы. И надо разбираться что к чему.

тьфу, тьфу, тьфу... Чтоб всех минула чаша сия ))))

Если залит кастрол магнатек, то при экстремальных нагрузках расход этого масла поражает, но и при спокойной езде 2л на 10000км, при смене масла расход заметно снизился.Сейчас прошел 6000км на ликви моли, расход 0.4л,пробег 163000км.

Заливаю ликви моли синтетика 5w-40, меняю раз в 15 тыс (как дилер прописал). От замены до замены масло по щупу уменьшается на пару мм, не знаю сколько в литрах будет, пробег 205000. Да, еще на газу катаюсь, поэтому масло практически не чернеет от замены до замены, так слегка приобретает благородный темный цвет  ;D
Походу кольца у тебя залегать начинают. Когда педальку газа придавливаешь сизый дым из трубы не появляется?

Сизый дым из трубы не появляется не при каких режимах, ну залегшие кольца это уже крайняя стадия, у нас наверно еще маслосъемные колпачки имеются.А куда маслице самотеком идет уже нашел, плохо только то, что 9000 км назад поменял ремень ГРМ со всеми приблудами, ведь сколько написано про замену еще и сальников распредвалов.

Заливаю SHELL 5W40 меняю раз в 15-20 тыс. км. От верха щупа половина к моменту замены.
Не чернеет, цвет темный.

Через 20-30 тыс. буду опять менять ремень ГРМ, заодно все сальники и пр. мелочь думаю поменять "для профилактики". Машину брал на честных 115 , сейчас уже 218. Езжу много. В Сентябре еще и ГБО добавлю (очередь и финансен)

Добрый вечер Товарищи.

По случаю пришлось менять помпу прошла 180000 км, а заодно ремень ГРМ ролики и гидронатяжитель.
Заменил прокладки клапанный крышек.
Когда снял крышки - то удивлению не было предела- все заросло не нагаром а гуталином масляным.
Масло заливалось через 10000 км в основном кастрол 5w40.
Неверное чаще менять надо было через 7000 км.
Сейчас залил присадку моющую -Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung , через 100 км заменю фильтр , а потом еще через 100 км масло с фильтром.

ПО маслу посмотрите в поисковике - Масляная чума. Из-за некачественного масла клинит двигатель.

Добрый день.

По имперической формуле расход масла примерно 0,3 % от расхода топлива.
Но это теория в практике очень многое зависит от износа двигателя и применяемого масла.
Если у Вас такой расход то это очень хорошо.