Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

ВСЕМ ПРИВЕТ.Ребят помогите чайнику.Купил сильно уставший Таракан 3.5 мкпп 2002г (((.Подкупило хор.состояние кузова.Ни гнили,ни ржавчинки(снаружи) нет.Езда по хреновой дороге показала,что ходовка это ведро с болтами.Грохот и стуки.Но есть 2 момента которые напрягаю в данный момент и не дают покоя.1.Горящий чек и плавающие холостые.Рывки и провалы при разгоне.Чек еще не читал.    2.(наверно главное пока,для безопасного перемещения)Размазанный руль,с большими люфтами и сильно воющий  ГУР.Это ГУР или рейка.?Что лить в ГУР?  Таракашку взял для себя под восстановление.Буду потихоньку ковырятся.Буду очень рад вашим советам.И напоследок.Полный привод включается крутилкой на тоннеле?Лампочка на приборке должна гореть?Если не горит,значит не включился?Куда копать?Громадное спасибо всем ответившим.

Добро пожаловать на форум! Очень жаль что сначала купил авто, а потом зашёл на форум. Если бы сначала помониторил, то возможно в цене прогнуть можно было прилично. А так как всегда. Сначала создаём себе проблемы, а потом мужественно их преодолеваем...... Заполни профиль что за Терр у тебя. То что это дорестайл 3,5 это понятно, а вот АКПП и раздатка вопросы, от этого зависят и ответы.
Начнём с ГУРа. У Терракана не рейка, а рулевой редуктор. Воет или сам насос ГУРа или натяжной ролик.  В ГУР заливают DEXRON II.
Пока не будет номера ошибки, всё остальное будет гадание на кофейной гуще.....
Авто на сканер и потом по результатам. Чек может гореть по множеству причин....

Добрый день. Ответы на многие из этих вопросов можно найти поиском по форуму. Но многие, я считаю, рады будут помочь.
В ГУР ATFку Dextron, смотри где подтекает ГУР, состояние шлангов, а то может и на переборку попадешь. Если доливка и прокачка вой не устранит, то это уже хуже.
По рулевой - рейки в Террах нет, соответственно надо смотреть что люфтит: рулевые наконечники, рулевая сошка (справа по ходу), сошка и вал редуктора (слева). А заодно когда туда полезешь проверяй состояние сайлентблоков в рычагах, шаровые, стойки и втулки стабилизаторов переднего и заднего. Таким образом найдешь причины грохота и стуков в подвеске. Там же рядом проверяй люфт подшипников ступиц (они регулируются, если еще не убиты), состояние пыльников на шрусах, а то чревато заменой шрусов. Состояние амортов, рабочие или нет, просевшие ли пружины. Не забудь и состояние задних продольных рычагов проверить (верхних и нижних).
По ЧЕКу проверь сначала на ошибки, не исключено что какой-то датчик мозг выносит. Отсюда и вся катавася.
По раздатке, на сколько положений крутилка 2 или 3? Ознакомься с инструкцией по правильному включению. Все переключения сопровождаются световой индикацией на панели приборов. Если все включается а лампочка не горит - смотри лампочку, а если наоборот или и не включается и не горит, проблемы могут быть разные: предохранители, сам блок переключения, моторчик раздатки, провода в колодках на раздатке и т.д.
Удачи в диагностике, и лечении своего Террика.

saab написал что МКПП. Может я чего то и путаю, но на форуме вроде обсуждалось, что 3,5 только на автомате были и вроде как только с TOD. Или это не так?

Всем спасибо.В среду на диагностику и отпишусь.Крутилка на 2 положения.По гуру.Подтеков нет.Бачек полный.Руль только отклонишь от ноля и сразу вой.Может подскажете проверенную разборку в москве,поближе к Ярославке.

Нет про коробку инфы не было. Проги показывают что  3,5 есть и на МКПП с ЕST. Но я таких авто в живую не видел. А вот 3,5 МКПП и ТОД есть у Serik  ;)

Одна у Михаила fedchukа в Островцах по Новорязанке, вторая у Дмитрия 150 в Одинцово.

Может я чего и путаю, но была тема где обсуждался ТЕР корейский 3,5 , 2ВД, МКПП, ЕСТ. В ней вроде и говорили, что это чудо - юдо  не виданное.

S.Aleksandr, http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,14801.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,14801.0.html)

Дело в том что в 4+4 я полный ноль.Авто был куплен случайно совершенно.Машина очень долго стояла без движения.Сейчас я думаю что поторопился с покупкой.Отдал за него 350.000.

   Да! За такую цену... Ну чё будем помогать!... - Пиши если что! - YY *volshebnik*

saab, да ладно не расстраивайся. Эт мы так для порядка поворчали. Постепенно разберемся с твоими болячками. Первым на перво на сканер как уже выше писал. Запчасти по бюджетным ценам есть где брать. На форуме многие проблемы обсуждались. Так что не ясно давай, спрашивай.

Noks1  - Коля! На сканере могут обуть!  Пусть распишет всё, что есть! А как разберёмся со всем - может и сканер не будет нужен.

MOH532,Олег, если горит чек тот как узнать почему? Пусть запишет номер(а) ошибок и выложит, а мы уже подскажем куда рыть. Можно конечно поставить БК мультроникс и ошибки выловить самому.

Завтра в 9.00 на сканер и на пляшущий стенд для ходовья.Вечером напишу приговор.

  Женя! - Ну будем ждать результат! А там уже будем сюсюкать! --%(((

Вот это дело. Кстати коды ошибок протокола есть на форуме http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2356.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2356.0.html) .
Зы. И самый главный вопрос. Это ремень ГРМ и ролики. Их в первую очередь под замену. Ибо его обрыв это капиталка движка однозначно......
Зы. Зы. И выложи ВИН. Посмотрим что у тебя за Терр и из каких краев.

У меня сааб 9-5 V6  турбо и Шкода с турбиной если что.Сомневаюсь,что меня на сканере поимеют.Имею дурную привычку проверять результаты диагностики в разных сервисах.

Всем привет.Результаты диагностики.По чеку.2ая лямбда 1 ряда.Топливный фильтр не менялся с рождения(может дерготня из за него?).Чего то поколдовали с компом и пол.привод стал включатся,в смысле загораться лампа.Пока не проверял на деле.По ходовке.Перед.4 шаровые,втулки и стойки стаба,сайлентблоки верхних рычагов 4шт.Пыльник шруза внутренний левый.В рулевом редукторе люфт.

Ну не всё так страшно. Если чек снова загорится по лямбдам то надо будет принимать решение по катам. Для этого посмотреть какие всё таки графики выдают лямбды.... Ходовку сделаешь без проблем. Вот с редуктором что делать это вопрос. Вот тема почитай http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2485.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2485.0.html)

Еще пара вопросов.Тормоза ватные,хреново тормозит.Забыл спросить на диагностике.И калитка задняя грохочет на кочках.

Я тоже спросил про кат,но диагност сказал что проблемы с лямбдой не из за ката.

Настоятельно рекомендую, нет даже настаиваю замерить толщину передних тормозных дисков и если они меньше допустимого срочно менять иначе http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4080.60.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4080.60.html) ну и состояние суппортов и колодок. Если ты по калиткой имеешь в виду дверь то надо смотреть замок и резинки и не болтается ли что.

Колодки уже заказал.Кстати по трассе,когда перегоняли, друган валил на нем 170.Я его на саабе с трудом обогнал.

о зажигалка, о сила, о мощь...
я на своем по трассе из Нижнего во Владимир 185 достиг, на хвост за лендкрузером увязался :)

Мне эта лямбда нужна? 0258986602 за 2.300 или дорогая которая

можно поставить обманки на вторые лямбды или отключить их программно ( прошить под евро 2)

Обманки буду ставить,когда катам хана придет.Колхоз в только в крайних случаях.Так это вторая лямбда?В экзисте её обзывают нижней.Она после ката стоит?

Да это вторая лямбда.
Зы. 0258986602 это Бош неоригинал в EMEX дешевле ;)

Набрал всего на 15 рублей.Осталось лобовое(трещина) и рулевой редуктор.Какие свечи порекомендуете?Чтоб недорого и сердито.Цены по ходовью по сравнению с саабом улыбают.

У меня в 9-5ом в климате есть самодиагностика с высвечиванием ошибок.Здесь случаем на вставили такую фичу?Кондей-злодей не пашет.Фото через вложения не вставляются.Чего не так?

saab, свечи... Да бери оригинал не прогадаешь. DENSO  тож нормуль. У самого лобовик с трещиной буду ставить китай. Фотки не вставляются или файл больше установленного размера либо совпадают названия с уже вставленными, давай своим фотам ориганальные названия. Самодиагностики климата нет.

Noks1, есть же самодиагностика:
Принцип работы системы самодиагностики блока управления кондиционером
http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=view;down=125 (http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=view;down=125)

Я у себя запускал - ошибок не выдало.

IIIypuk, честно не знал (((((. Спасибо за наводку.

Сегодня поставил сигнализацию и вылезли ещё косячки.Установщик сказал что бензонасос подключен напрямую к зажиганию и работает постоянно,пока включено зажигание.Заметил со стороны что свистит ремень иногда.Насос ГУРа  новый стоит.Я так понимаю мои проблемы с ГУРом связаны с ремнем?Натяжитель?Чего поменять?

А тут ремень подтянуть можно,что ли?В смысле,ослабил ролик,натянул ремень,затянул ролик.Блин,надо книжку купить.По фото с экзиста много не поймешь,а под капот лезть время нет.А если время есть,то погоды нет.Задолбали дожди.

saab, давай почту сброшу литературу.

varagin2010@yandex.ru

saab, проверяй почту.

ОК.Спасибо.

Сбросьте мне тоже книженцию murstar@spacenet.ru
А то в начале апреля купил, косяков конечно по-меньше.
Из того что сделал.
Кондей не работал - заправил - всё равно не работал - посмотрел предохранитель - оказался дохлым, заменил и всё ок.
Сейчас вот менять буду впускной коллектор 2922239800QQK (заказал на emex) и рулевую трапецию ( http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17112.msg178626/topicseen.html#msg178626 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17112.msg178626/topicseen.html#msg178626) )
Ну защиту ещё от Автощит поставил на всё (3мм рулят). Ездил в Тушино, а оказалось, что завод который эту защиту делает от меня в соседней деревне (под Истрой) -)) Был удивлён.
Ща зарплату получу, поеду ко Льву кнопку делать.

Кстати по сканеру ошибок.

Купи вот это http://www.aliexpress.com/item/Works-On-Android-Torque-OBD-II-OBD2-Mini-ELM327-Bluetooth-V1-5-mini-elm-327-bluetooth/592291878.html (http://www.aliexpress.com/item/Works-On-Android-Torque-OBD-II-OBD2-Mini-ELM327-Bluetooth-V1-5-mini-elm-327-bluetooth/592291878.html)
Потом на любой андроид девайс поставь вот это http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433)

Будешь сам и ошибки смотреть и расходы всякие (мгновенный, средний, можно вообще стоимость топлива вбить и оно будет писать, сколько денег ты за поездку потратил) и графики лямбд. С терракашкой у меня работает на ура.

Murstar, проверяй почту.

Всё дошло. Спасибо ;-)

Вчера устроил пробку в городе.Прям по центру перекрестка движок затроил задергался.Попытался разгазовать прогазовать,ничего не вышло.Заглох.Потом завелся как не в чем не бывало.И уже не в первый раз такая подстава.Хуже плавающих косяков ничего нет.Хрен знает куда смотреть.Ужасно бесит пятая дверь,громыхающая на кочках.И главное.3 передача включается тяжело,с сопротивлением.И выключается так же.

По пятой двери. Там в низу в проеме есть резиновые амортизаторы. Их надо или поменять или отрегулировать. Они банально крутятся, ими регулируют величину прижима двери. На капоте такая же песня. По троению. Что делал с движком уже?

У меня такое чувство что замок на первый щелчок только закрывается.У закрытой двери есть люфт,если руками толкать.По движку ничего кроме лямбды не делал.Сегодня свечи махну.

если на первый щелчек,то на щитке приборов всегда пиктограмма открытого багажника будет гореть

Значит смотри резинки про которые я написал. Дверь должна плотно прилегать.
По движку. Свечи это правильно, но провода и катушки надо бы проверить. А лучше и их махнуть если долго не менял. Ну и дроссельную заслонку почистить.
Зы. Нижнюю часть впускного коллектора менял?

Заслонку почищу как свечи менять буду.А что в нижней части?Ткни в тему,если есть,я поштудирую.Просто мой V6 на саабе хоть и с турбиной но по устройству намного проще.А здесь еще пока не разобрался.

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6975.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6975.0.html)

У меня тоже заднюю дверь приходиться сильно хлопать, боюсь, что когда нибудь стекло вылитит. Пробовал этими резинками отрегулировать, но нифига не получилось

Болталась 5 дверь. Пошли трещины от шарниров. Регулировка резинками не помогала. 5 минут работы ударной  отверткой- и нижняя скоба откручена, отрегулирована и затянута.

Решение проблемы нашёл в другой теме. Если не получиться, будем думать в той теме.

Высаживает акум в ноль за пару дней.В покое 0.5.Хотел сейчас поискать кровопийцу,но не нашел преды.Где они? И еще вопросик.От дросселя идет второй трос к черной коробке у правого крыла.Это что?Подсос кстати у меня есть.Слышно явно.Газанешь,аж присвистывает.

saab, может второй тросик идёт на круиз-контроль?

Понял.Здесь древняя система.Я таких не видел ни разу.

Я заднюю дверь боковыми резинками отрегулировал, подкладки под низ вырезал из толстого картона.

Парни, вчера загорелся чек, потом погас и стрелка тахометра пару раз упала  к 0, хотя обороты норм по сканеру показывает когда едешь! Сегодня снова!
Считал на работе ошибки:
P0301, P0302,P0305 - понятно пропуски и P0320;
Думаю на что грешить!? Двиг работает как и работал-заводится!
Может у кого было подобное!


Перед этим заливал омывайку до краев! Может налил куда!
Ну и свечи наверное!

Multik, для начала выверни свечи и замерь компрессию. Далее по результатам.....

ок

Multik, Подскажи в чем проблема была? Все теже симптомы

Mishanya77,
заменил датчик пропусков зажигания.
Находится на впускном коллекторе сверху.
И все излечилось, слабый он у нас.

На соната форуме про эту бяку много написано

здаствуйте подскажите пожалуста от чего может быть вибрация после 90 км.ч.У меня между коробкой и раздатко соцится масло откуда это может быть может у когото была токая проблема,менял кристовины на обоих карданах какой нибудь подшибник не может быть?

фанур, масло скоре всего сочится из под заднего сальника АКПП или переднего с раздатки, уровень масла проверяй и узнаешь. А вибрация может быть если кардан перевернут задом наперед (возможно не тобой а предыдущим владельцем или сервисменами), могут быть причиной и подшипники раздатки, залезь пошатай кардан посмотри.

Для начала проверь балансировку задних колес или просто наличие снега, грязи и льда на дисках...

ollegator79, дык тема ж была , в которой пришли в выводу что карданы стояли и так и сяк !!!

кстати из личного опыта, кардан мне русланыч перевернул, но ничего я не заметил что было что стало.... так что может и правда есть жизнь с карданом наоборот :)

Если подшибники раздатки то она как шатается у меня там не значительный люфт я бы сказал

Было такое, оказался ступичный подшипник задней полуоси. Задолбался искать. (начал тоже с крестовин кстати)
Нашёл, только привязав gopro под машину и покатавшись под 80-90. На подъёмнике ничего видно/слышно не было.

Менять сам не рискнул. Отдал в Профи КВ. Там на снять/одеть стопорное кольцо рука набита должна быть.

Murstar,Чего ты привязывал под машину?

Oleg1972, экшн камера GoPro
http://gopro.ru/ (http://gopro.ru/)

для активного отдыха, защищенная

И как на видео виден разбитый подшипник?

Кстати классная мысль. Надо себе попробывать таким образом свой "свёрчок" найти

у меня вибрация на скоростной рычаг сильно отдает

У меня тоже рычаг дребезжит.

 По звуку. Слева была тишина, а справа на 80 гудеть начинало.

Понятно. Спасибо.