|
Название: Новые, а не Терр Отправлено: Sergeste от 25 Марта 2013, 14:32:00 Хендай наш как и все в кроссоверы с головой совсем ушёл. Замена не Терру, но неудачнику ix55 он же Veracruz. Длиньше, ширше, больше, мощнее, но паркетник: почти 5-ти метровый Grand Santa Fe он же LWB Santa Fe
(http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/hyundai-unveils-lwb-2013-hyundai-santa-fe-photos-and-details_1.jpg) Видео: 2014 Hyundai GRAND Santa Fe (ix45) - in Detail (1080p FULL HD) (http://www.youtube.com/watch?v=AnHvuntLoQk#ws) Описание: http://www.drive.ru/news/hyundai/5137629b94a656aaef000055.html (http://www.drive.ru/news/hyundai/5137629b94a656aaef000055.html) Комплектации (в штатах): http://www.hyundainews.com/us/en-us/2013/santa-fe/features.aspx?selectedtrims=10811&selectedtrims=10812 (http://www.hyundainews.com/us/en-us/2013/santa-fe/features.aspx?selectedtrims=10811&selectedtrims=10812) А вот из новых «официальных-российских» моделей – Трэйлблейзер 2 от Шевроле – ИМХО ближе всего, а то и единственный, сопоставим с нашим по классу/габаритам/характеристикам/ценам. («сопоставим по ценам» - условно говоря, конечно, но ИМХО, будь в сегодняшних российских ценах Терр, то его ценник был бы похож). http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/novosti/2013/novosti/news-details15.html (http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/novosti/2013/novosti/news-details15.html) (http://db2.stb.s-msn.com/i/E3/96F5226F92EBF89ADDE5F8A982C.jpg) «у Trailblazer рамная конструкция, неразрезной задний мост и раздаточная коробка. сзади, само собой, пружины и пятирычажная подвеска. Схема полного привода с тремя режимами: на асфальте Trailblazer заднеприводный, на бездорожье можно подключить переднюю ось или, в особо тяжелых условиях, заблокировать межосевую муфту и включить понижающую передачу. На российском рынке Chevrolet Trailblazer будет предлагаться с двумя моторами: дизельным четырехцилиндровым 2,8 л и бензиновым V6 объемом 3,6 л. Привод — только полный в отличие от Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Для них предусмотрена начальная версия с дизелем 2,5 л и задним приводом. Мнения экспертов: А почему же нет блокировок дифференциалов?» Я же говорю – Есть-есть же между нами общее! *rzhu* http://auto.ru.msn.com/chevrolet-trailblazer-%D0%BE%D0%BD-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%BC-1#page=0 (http://auto.ru.msn.com/chevrolet-trailblazer-%D0%BE%D0%BD-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%BC-1#page=0) Название: Re: Новые, а не Терр Отправлено: Staska от 25 Марта 2013, 16:06:27 Трэйлблейзер 2 от Шевроле – ИМХО ближе всего, а то и единственный, сопоставим с нашим по классу/габаритам/характеристикам/ценам. Так то да, сопоставим. Пишут рама интегрирована вроде как. Интересно, а чья топливная система, Бош иль Делфи?! Насколько нынешние дизеля надежны в этом плане, а то что-то они бензинку в топовую версию только записали.... Название: Re: Новые, а не Терр Отправлено: diman от 25 Марта 2013, 16:32:40 На таких только по асфальту.
|