Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброе время суток, Уважаемые.

Появились проблемы с автозапуском. Сигнализация StarLine A8. При попытке запуска - дергает стартером и сразу же обрубается. С ключа заводится без проблем. Если дать машине поработать, то и с кнопки заводится некоторое время.
Аккумулятору меньше года...

Кто сталкивался с подобными проблемами?

VaRela,
как давно установлена сига?
Может прокрутку стартера увеличить поробовать!?
Или контроль работы двигла на сигналку отпал!?

Дык принцип у всех один,что старлайн,что пантера или еще какой шерхан.Надо увеличить время кручения стартером и еще время на прогрев свечей.Там все чере сервисно меню.

Сигнализация уже старая как говно мамонта.
Сейчас установлено время работы стартера 800 мс. Но стартер не крутит столько. Только дергается и отрубается.
Такое ощущение что сильный просад по напруге.

  Что аккуму год,ещё ничего не значит. При просадке напряжения ниже 9 В во время автозапуска сига себя так и ведет. Еще может стартер на себя много брать. Может контакт в скрутках сиги плохой,масса плохая.  Но чаще всего причина все таки аккумулятор.

Плюсану.
VaRela, проверь массы на двигатель и клемы на стартере и АКБ, возможно окислились отсюда и просадка по напруге.

Привет.Мож кому пригодится.Была проблема с автозапуском,нехотел крутить стартер как и в 1ом посту.Сигналка Томагавк 9030 (древняя).Оказалось что при просадке напруги ниже 10 вольт процессор сигналки уходит в перезагруз.А у нас свечи так и садят.Почитал нэт,и нашелвыход.Надо поменять конденсатор по питанию процессора.Там стоит 330мкф,а надо поставить не менее 1000мкф.Поменял,и ура машина заводится с пульта без сбоев.Теперь буду внедрять датчик температуры движка(у неё тока саллоный).

Молоток, я свою отрубил).

Поставил я всетаки датчик на темпер двигателя,методом тыка нашел провод которыйшел на салонный датчик,и на него зацепил датчик на движок.Теперь прогрев можно настроить.А то скоро морозы,в прошлую зиму после -23 нехотел заводиться.

И у меня какая то фигня творится. Завожу с пульта без проблем но через пару секунд глохнет, заводу повторно уже работает как надо. В чем может быть проблема?

  слабый аккумулятор

Год всего акб -100ам, попробую завтра вилкой проверить и если что подзарядить ....

Дело не в аккумуляторе. Сигнализация какая?

Томагавк, какой то там. А вчера вечером, уходя с работы только с ключа.
Сейчас с окна.
  Включил, проморгала аварийка, через несколько секунд завелась, через несколько секунд, когда начала опять моргать-подтверждать глохнет. Выключаю автозапуск-глушу как бы и опять завожу, теперь всё в порядке...

Там похоже надо контроль работы двигателя переподключить. У тебя сейчас или на генератор зацеплено или вообще по напряжению бортовой сети. Надо на тахометр переподключить и закодировать функции сигнализации. Если сам сможешь,то подскажу как сделать.

Через 20 минут авто как и положено заглохло, а через пол часа, когда уезжал на работу, автозапуск сработал как положено.
Как и что перезагрузить не имею ни малейшего представления....

Сегодня утром заводил автомобиль ключом и похожая ситуация как с автозапуском. Завелась с пол пинка, но через пять секунд заглохла, повторно завёл, всё в порядке... Что может глушить авто, куда смотреть, может перезагрузить чего, или клему с акб снять на время....?