Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

всем привет наткнулся на авто.ру на объявление опродаже террика с двигателем объём 2.9 он пишет "двигатель мерседес" мне как снег на голову, так с кого срисован он?

С Митсубиши.

Как и все их моторы.

ну это  я знаю  D4BH=4D56 от Митсубиши. а 2.9?

На скока мне известно, 2и9 у корейцев собственная разработка, а остальное от митсубишей. Но мериседес это реально круто, (возьму на вооружение  *rzhu*)

Мерс тут не при чем. Если интересно, то сейчас поищу оригинал. С чего делано.

так и я тож думаю не причем мужик наверно фантазёр либо водятел

Не.... Он продавец.)))

а может он сам не знает что у него под капотом,когда покупал ему также сказали вот и ездил а потом тож решил продать

Так я как раз об этом....

Не охота искать. Если кому очень надо, то пожзе поковыряюсь...

На муссо стоит 2,9 действительно с Мерса по лицензии. Но он с нашим рядом не стоял. Кстати 4м40 от мицубиси тоже не похож.

Да на ссанг енг стоят от мурзика двигатели

Звиняйте, что в ваш дизельный огород со своим керосином влезаю. >:(  :-) Просто так тоже любопытно вчера стало – Терр ведь! Тем более, с нашими V6 и с J2.5 всё ведь давно предельно конкретно и вполне официально известно.
Я тоже вчера прочитал и сперва подумал, что продаван просто цену набивает, рассчитывает на дурачка, но имеет в случае чего отговорку: вон же у Ссанг Йонга движки мерсовские, значит и Хюндая могут быть тоже.
А потом вспомнил, что ведь попадалась кое-какая обрывочная инфа в инете.
Вот что помню, читал: В 90х годах некоторые дизели для Хюндая разрабатывала итальянская фирма VM Motori, одним из совладельцев которой вроде был Мерседес. В конце 90х VM была куплена американской фирмой Detroit Diesel, и в 2000м году Хюндай уже с этим Детройтом договор заключил на разработку ему дизелей. А где-то в 2005-6м годах и сам Detroit Diesel был куплен Мерсом (или если совсем правильно называть его, Даймлер-Крайслер).
Вот если просто загуглить поиском “Terracan Diesel VM Motori” :
«HYUNDAI TERRACAN CRDi: Terracan is powered by a state-of-the-art common-rail diesel that employs European technology, contributed by VM Motori, the DaimlerChrysler owned company that produces the Jeep Cherokee diesel.»
«Terracan работает на дизеле, созданном с использованием европейских технологий, при содействии компании VM Motori, принадлежащей DaimlerChrysler, которая производит дизели для Jeep Cherokee».
http://carpoint.carpoint.ninemsn.com.au/reviews/2005/large-4x4/hyundai/terracan/turbo-tourers-2005--4284?N=2981%204294967281%204294966424%204294967263%204294967273%204294967194%204294967165%204294967248%203015&Cr=3 (http://carpoint.carpoint.ninemsn.com.au/reviews/2005/large-4x4/hyundai/terracan/turbo-tourers-2005--4284?N=2981%204294967281%204294966424%204294967263%204294967273%204294967194%204294967165%204294967248%203015&Cr=3)
Так что может быть вполне правдоподобно, и дыма без огня не бывает :)

А я так понимаю: 2.9 изначально шёл на минивэн от Киа, и ими разработан. Уже потом Хюндай купил Киа, и стал ставить на тараканы этот 2.9.
Т.е. копать надо откуда Киа взяла этот движок, с кем в сотрудничестве и т.д.

Интересную тему я поднял  зацепило однако народ

Staska,
А вроде как именно ваш движок, 2.9CRDi на Киа Карнивал/Седона и на Терр начали устанавливать в одно и то же время, год внедрения этого движка – 2001, а к тому времени Киа уже 3й год принадлежала Хюндаю. А ежели так, то вполне он мог быть хюндаевско-итало-мерсовско-джиповской разработкой.
Ваще, ИМХО, вам всем одни только рекламные плюсы от такой инфы: «Хотите себе одновременно Мицубиши, Мерседес и Джип?  *ura* И чтобы в два раза дешевле любого из них?  :-\ Тогда есть только один шанс - Терракан!»  -O_

Хоть Феррари..... Плюсов у этого мотора нет и много.....

я бы перефразировал - минусов у этого мотора почти нет - так оно будет вернее.
для справки: стружка в фильтре бывает не только у дельфи