Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

На видео есть минтсубиси на резине STT в снегу она зарывается или просто перестает ехать, когда лэндкрузер проходит нормально на обычной зимней резине.
Смотрите видео до конца жду Ваши комментарии. там во второй части видео крузак и митсубиси проезжают по одному и томуже уровню снега, только митсубиси так и не доезжает даже до середины

Потом темку можно удалить.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=h3Wo7Whx2CY (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=h3Wo7Whx2CY)

Мне кажется, что резина слишком широкая. Вес "коротыша" сказывается... он на этой резине просто плывёт по сугробам. Чуть поуже, резина проваливалась бы до более плотной поверхности, и поехал бы.
Мне недавно знакомый рассказывал, как он на рыбалку ездил. У него свой УАЗ бортовой, в кузове он Буран возит, доезжает до моря, а дальше на Буране. Пытались там люди прямо на лёд съехать, и на УАЗах и на Нивах и на Жипах, но уже на спуске садились на брюхо, и всё... и вдруг видят ГАЗ 69 старенький.... с разгону через бровку херак!, весь этот съезд почти в воздухе пролетел, а дорогу уже размесили. Стоит по двери в снегу, застрял, водила даже трогаться не пытался. Вышли двое из газика, НОГАМИ из под колёс снег отгребли, снова сели и взад - вперёд, взад -вперёд.... накатали буквально два метра, а потом пониженная - вторая и поехал -поехал- поехал.... бампером снег разгребаети едет, зараза!, короче на зависть всем  джиперам.... мужики потом с уважением отзывались о машине, кстати, там стояла родная узкая Деревянная резина!!!, она даже новая на Внедорожную не похожа, а вот в таких условиях, повела себя супер. Видимо в своё время, велись разработки резины именно под ГАЗ-69, о шипах тогда и речи не было, и ведь придумали именно универсальную, и зимой и летом... х.з....

Стравить надо было на мицубисике резину до 0,6-0,8 и пошел бы как миленький!
А сдутые уже... Ну резина не той системы...
Я на УАЗике на 35 Мудовых зимой проезжаю меньше, чем УАЗ на 33 зимней резине.. Причем разница колоссальная... пришлось цепи сделать на 35 BFG MT

Да легковат коротыш.

а кто сможет объяснить, почему считается, что узкая резина для грязи лучше? сдуваются-то ведь наоборот, чтобы пятно контакта увеличить

В грязи лучше широкая резина (сдутая), а зимой по снегу\льду лучше зимняя  :-X узкая надутая ))).
Узкая резина имеет меньшее пятно контакта, и при неизменной массе лучше взаимодействует с твердым грунтом (укатанный снег\промерзлая земля).

   Сдутая - не лучше! - Она проходимее. А родная 235- 70 -15 - то, -  что завод пописал!

MOH532,завод прописал-235/75R15 6j et35, 235/70R16,265/65R16 7j,255/60R17,255/55R18 8j, 275/R20 8,5j et22

При уменьшении пятна контакта - увеличивается давление на грунт, а дальше надо думать что нам надо получить. А тут завод дает просто еще рекомендации по ширине дисков, в зависимости от ширины резины, а от ширины дисков и вылет.
 

Вот опять резина STT вроде и машина легкая.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-A3kWiNgFD0# (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-A3kWiNgFD0#)!

В раскачку машина едет нормально!, че они там с лебёдкой бегали?

и ходом бы пошла хорошо! внатяг конечно не поедет!

Мне кажется, что узкая резина и нет блокировок - чуток сторона провалилась и гребет только одной стороной