Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем доброй ночи!
Проблема вот в чем.
Машина стала сильно дымить. Дымит, пока прогревается, сколько греется - столько дымит. Во время движения - все нормально. Если остановиться, то через несколько минут снова начнет дымить. Заметила на днях, после заправки на ТНК,  было ли до этого - точно не скажу, если и было, то не так сильно.
   Сейчас во время движения ВНЕЗАПНО закипела. Я включила печку - температура сразу упала, но после остановки снова начала подниматься.
Когда машина остыла я обнаружила отсутствие антифриза и совсем мало масла.... Долила всего. Сейчас буду смотреть - будет ли греться двигатель.
Вычитала вот что: "Если белый дым продолжает идти из выхлопной трубы в течении всего движения, это может быть плохим признаком. В частности, признаком того, что жидкость попала в систему выпуска отработавших газов. Возможно прохудилась прокладка головки блока цилиндров, и в следствии этого охлаждающая жидкость попадает прямо в цилиндры. Обычно это сопровождается быстрым падением уровня жидкости в расширительном бачке и радиаторе. Устраняется это заменой прокладки". (http://drivehelp.ru/sovety/pochemu-mashina-dymit (http://drivehelp.ru/sovety/pochemu-mashina-dymit))

Собственно, вопрос: может ли это быть просто некачественное топливо и чем чревато движение с такой проблемой (при доливании антифриза)?

Это не топливо. Ездить не стоит. Помимо  прокладки  это может быть и лопнувшая головка блока цилиндров.

Черевато маслянным голоданием, перегревом двигателя, гидроударом.

Слышал что при попадании антифриза в систему, дым начинает очень неприятно пахнуть, подскажите запах что напоминает?

Антифриз в системе видно на масляном щупе по изменению цвета масла.... а выхлоп нюхать не стоит...

Скорее всего трещина, а может и не одна в головке(прокладка само собой) Вскрытие покажет. А в расширит. бачке булькает, т.е. газит? Где то подогрела дизелек...

Если ОЖ попадает в цилиндр, то на холодную будет сильно парить, этого нельзя будет не заметить. Запах может ничего  не дать, если поднести руку к выхлопной, то можно почувствовать влажный выхлоп.

Было точно так же - вскрытие показало трещины в ГБЦ

Доброго дня всем .господа вы лучше скажите человеку что за беда а то начинается нюхни там лизни здесь читать внимательнее нужно там написано НЕТ МАСЛА НЕТ ТОСОЛА если прокладка то два уровня масла тоесть эмульсии тосол проверить на утечку для начала а потом лезть дальше. Простите если кого обидел.

А человек не сказал, что всё это не хлещет на пол к примеру..эт я про уровень масла вниз..

 Не придирайся к словам  никто и не говорил когда последий раз капот открывал  может где то  подтекать  ведь мы все практически доливаем  таже и масло кольца подсели колпачки пробег какой всё это нужно учитывать короче  нужна помощь а не базар.

Всем огромное спасибо за ответы!
Кажется вы правы, и это действительно ГБЦ... Машина напоминает паровой котел - огромное облако дыма. Запах то есть то нет - да, сладковатый. Посмотреть выхлоп сложно - труба отсутствует)
Масло всегда подтекает - я его периодически подливаю. Но никаких других других пятен под машиной нет.
Не изучала масло в двигателе на цвет - темно было. Сейчас пойду посмотрю, спасибо за идею.
В бачке бульканья не заметила.
Несколько раз прогревала машину - антифриз не уходит. Съездила вверх-вниз по улице. Сейчас остынет - посмотрю.

Не знаю, связано ли оно с проблемой или нет, но:
Последние пару месяцев машина плохо заводилась - надо было держать педаль газа, чтобы она "разошлась". При этом двигатель, как буд-то клинило. Из салона это выглядело, как сильные удары под капотом. Снаружи - двигатель на секунду останавливался и дергался. После прогревания проблема уходила.
В двух сервисах проблему не нашли и сказали менять ТНВД (хотя он недавно был в ремонте).
И еще стрелка тахометра во время движения прыгает(

Сервисмены по жизни на тнвд любую неисправность списывают...мне его 2 года назад забраковали..))

Покаталась туда-сюда в пределах 30 минут.
Машина сильно дымит.
Двигатель не греется, антифриз остался на месте.
Похоже, что часть антифриза выдавило через расширительный бачок - аккумулятор мокрый!!!  :-\

Сколько было долито антифриза и следи за уровнем  масла.

Антифриза долила литра 1,5 -2 где-то.
Масло не уходит.
Признаков того, что в двигатель попадает антифриз - нету - крышка, щуп и масло чистые.

он попадает в камеру сгорания, поэтому в масле его нет, и сладковатый привкус выхлопа, еще в расширительном бачке бурлить  должно, но может и не бурлить...

Алиса гони в сервис, а то при плохом раскладе можно гидроудар словить, пусть проверят, может обойдется легким испугом, т.е. прокладкой

Да, главное - туда доехать, а потом обратно))

 доедишьAlix,потихонечку