Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем доброго дня! Вчера заметил проблему: при включении задней скорости машина едет назад только до 10 км/ч по достижению этой скорости задняя пропадает, т.е. можно двигатся не более 10 км/ч если быстрее, то ощущение как будто скорость отключеется. Во всех остольных режимах коробка работает нормально, никакие лампочки не загораются тахометр и спидометр тоже работают. Пробовал задом в гору подниматся, нагрузку держит четко но до 10 км/ч,если быстрее то опять отрубается и по достижению опять 10км/ч опять включается. Такое ощущение как будто стоит отсечка которая не дает ехать быстрее. Что за ерунда не могу понять. На горячей коробке уровень масла немного  нижне метки, масло менял примерно 40 тыс. назад, масло гарью не пахнет, относительно чистое. Может кто знает причину?   

Сейчас сходил завел машину, на улице -20 , достал щуп,а на нем вообще масла нет, завтра частично поменяю и долью, может поможет а может и нет. Куда девалось фиг его знает :(

Rombr,уровень в АКПП меряется при определённой температуре жижи,избыток плох так же, как и недостача.И,скорее всего, в положении "R" отсутствует ряд повышающих передач,а в положении "D" они точно есть.

Дык в мануале написано,каким образом мерить уровень на АКПП.Уж точно не при минус двадцати.

Я думаю что при работе на холодную все равно на щупе хоть немного но должно быть масла, или я ошибаюсь?

Извини я тебя немного недопонял про передачи, то что на D есть ряд повышающих передач это понятно, а вот на R и есть одна передача вот только она позволяет двигаться назад со скоростью всяко большей чем 10 км/ч

Дык не повезло...

Кстати вот чего еще обнаружил:когда включаешь задний ход, то лампочки заднего хода в фонарях горят очень тускло, мож электрика глючит.... Масло долил до уровня проблема не исчезла.

Шутки-шутками,но как-то не пробовал гоняться на "R" и при этом поглядывать на спидометр.Возможно,хитрые корейцы и ограничили скорстные характеристики задней передачи,что б их экстремалы не устаивали ФОРМУЛУ-1 задним ходом... *rzhu*

    Борисыч! - Классная версия!  +1

Борисыч,  у всех стоят ограничения на задней скорости, я снимал ограничения но на другом авто

Rombr, проверь радиатор охлаждения масла АКПП ,точняк масла нехватает

за ФОРМУЛУ-1 особенно шутка понравилась....  похоже это единственная версия неисправности. Юмор ваш оценил , так держать! помимо асфальта существует масса различных направлений без асфальта где иногда приходится активно пользоватся задней передачей, раскачивая машину в грязи например.

Масло долил, не помогло, ограничения задней скорости врятли существует , раньше не было такого. Задняя скорость как и передние- до красной зоны крутятся должны.

Rombr,  за движок 2.5 не помню или не знаю про ограничения,на других авто у меня были

1)доливал правильно?

2)гарью не пахнет масло?

3)Попробуй Овердрайв включить и задом прокатись

Гарью не пахнет,масло прозрачное,  долил правильно ( на горячей коробке на парковке с заведенным двигателем уровень по верхнюю риску HOT), на всех режимах пробовал включая пониженную одно и то же. Обращаю внимание что сейчас при включении задней, фонари горят в пол накала если не меньше, раньше горели ярко (как положено)

Есть методика диагностики в книге на стр.282.Думается это можно найти и в электронной версии...

нет у меня книги ни электронной ни простой, подозреваю электрику неисправную , завтра в гараж с цешкой, может найду чего...

Rombr,эл.версия присутствует,можно найти в темах.

А тут не пробовал найти http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=view;down=19 (http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;sa=view;down=19)

Всем привет! Нашел я проблему, у меня питание камеры заднего хода было запитано от заднего левого фонаря, так вот камера похоже здохла и закоротила, но закоротила как то интерестно - не полностью поэтому предохранитель не перегорел, а лампочки светили тускло, как только отключил все заработало. Видимо фонари заднего хода как то с мозгами коробки связаны. Спасибо всем кто хотел помочь.