|
Название: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 30 Сентября 2012, 15:58:48 Уважаемые знатоки - вопрос в студию - загорелась лампочка дваления масла двигун работает устойчиво, замерил уровень масла !!! получил два уровня! кто с этим сталкивался - одни говорят что прокладка головки, другие что дизель попал через форсунки. Можно ли в таком состоянии ехать на сервис примерно 10 км?
Название: Re: Двигатель Отправлено: bel-lex от 30 Сентября 2012, 17:28:11 Однозначно нельзя ехать.
Название: Re: Двигатель Отправлено: Noks1 от 30 Сентября 2012, 17:39:48 Однозначно нельзя ехать. Всё правильно. Если не хочешь словить клина то Павло, два варианта. Заменить датчик давления масла и посмотреть что будет или в сервис на эвакуаторе и там разбираться.Название: Re: Двигатель Отправлено: MOH532 от 30 Сентября 2012, 18:05:16 Масляный фильтр менял? Проверь провод на датчик давления.
Название: Re: Двигатель Отправлено: darkside1980 от 30 Сентября 2012, 18:13:37 Павло, было так не однократно на разных машинах, решалась проблема заменой маслянного фильтра.
Название: Re: Двигатель Отправлено: bel-lex от 30 Сентября 2012, 18:16:09 Человек же пишит про два уровня масло, фильтр тут не приделах. Было много машин но два уровня не видел.
Название: Re: Двигатель Отправлено: Дмитрий17RUS от 01 Октября 2012, 03:38:30 Солярка в поддон пошла. Слить масло, налить свежего (дешевле поди чем эвакуатор) и можно ехать на Сто. Мастер пусть сначала форсунки проверит.
Название: Re: Двигатель Отправлено: bel-lex от 01 Октября 2012, 04:57:50 ну скажем так движок помыл.
Название: Re: Двигатель Отправлено: Павло от 01 Октября 2012, 07:47:34 в принципе понял. была у меня мысля слить масло и налить новое чтобы доехать, но вот говорят нет сейчас хороших дизелистов! Спасибо за ответы.
Название: Re: Двигатель Отправлено: Дмитрий17RUS от 01 Октября 2012, 07:51:41 Если дело в форсунках-там большого ума и сверххитрых приборов не надо, в основном прямые руки и распылитель на замену.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Kamchadal от 01 Октября 2012, 12:04:36 Для начала уровень антифриза проверить,если на месте,то в масле соляр,форсунки на стенд.Но что то слабо верится что через форсунки столько налить может.Сразу было бы видно по работе двиг.,а человек пишет что работает нормально.
Если антифриза маловато,прокладка под головкой. При любом раскладе снять поддон и проверить состояние всех вкладышей. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: babai от 01 Октября 2012, 12:52:57 загорелась лампочка дваления масла двигун работает устойчиво, замерил уровень масла !!! получил два уровня! Вытащи щуп. Понюхай масло. Если пахнет дизельным топливом, значит "льют" форсунки. Об этом косвенно указывает лампа давления. Масло разжижается дизельным топливом и теряет вязкость.Для начала уровень антифриза проверить Моторное масло+ охлаждающая жидкость= эмульсия Если антифриза маловато,прокладка под головкой. Охлаждающая жидкость может не только через прокладку ГБЦ "уходить"При любом раскладе снять поддон и проверить состояние всех вкладышей. Это зачем? Может лучше двигатель сразу в "капиталку" отдать и заодно КПП, РК и редукторы . Может причина повышения уровня масла в ДВС в этом?Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Kamchadal от 01 Октября 2012, 14:18:26 Это зачем? А затем что двигатель без давления в масляной системе работал,и сколько времени,ТС умалчивает,может и ездил так.Не исключено что утечку устранит и через какое то время раздастся стук.Я такое видел,поэтому и написал.А как поступать,человек сам решит.Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 01 Октября 2012, 15:13:37 bel-lex Имелось ввиду не прямое назначение фильтра, а случай обрыва провода от датчика! Да и сам фильтр может иметь дефект при неисправности в его редукторе! Тогда всё масло идёт прямотоком, минуя очистительный элемент (сопротивление падает), тогда может возникнуть эффект "удлинения" масляных каналов, что влечёт за собой падение давления на ХХ. Достаточно увеличить обороты и проверить. Если на больших оборотах лампа не погаснет - фильтр не причём и нужно искать причину. В первую очередь - исправность проводки, датчика, масляного насоса, радиатора.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Дмитрий17RUS от 01 Октября 2012, 15:28:35 100% соляра в масле, вязкость уменьшается, давление падает, загорается лампа.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Дмитрий17RUS от 01 Октября 2012, 15:51:09 2 уровня-это значит масло выше метки мах ещё на 1 уровень (расстояние между мин и мах). Антифриз, как выше верно заметили, даст эмульсию, тем более в таких количествах.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: bel-lex от 01 Октября 2012, 16:05:38 В любом случии своим ходом я бы не рискнул. На галстук и в сервис.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 01 Октября 2012, 16:39:45 Мужики - Я понял, меняю масло (сам) и еду на сервис, вот только хочется хорошего дизелиста найти, их сейчас не очень много, а на сервисах я видел как мне ТО делали на форд фьюжен - раскрыли книжку (у меня она тоже есть) - потом обучающий фильм - потом полезли под машину...., жаль у меня подъемника нет ( а гараж 6х8,4) то сам бы потихоньку что не очень сложно делал - вообщем спасибо - справлюсь с бедой отпишусь.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 02 Октября 2012, 07:51:16 Мужики- нюхал, лизал масло ничем не пахнет, капал на белый лист разводов нет, бумага пропитывается маслом, - чудеса, до этого масло было на минимуме. собирался на сервис менять все жидкости, ремни и т.д., если найду хорошего дизелиста погоню на ремонт, что получится отпишусь, Всем спасибо!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: bel-lex от 02 Октября 2012, 09:37:31 Если саляра бы пошла то запах 100 пудов выражен.
Чудеса. Ждем развязку истории. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: babai от 02 Октября 2012, 10:18:04 Павло,
Уровень ATF в АКПП нормальный? Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Федор от 02 Октября 2012, 17:27:50 Павло, слей и залей новое , только померяй ---6 лит вроде . И снова замерь . Лампа давл у меня загоралась , когда датчик и провод к нему весь пропитался маслом .Если другие житкости в норме , то однозначно саляра ---форсы снимаешь и в сервис пешим ходом .
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 02 Октября 2012, 18:24:52 Спасибо так и сделаю!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 08 Октября 2012, 17:14:47 Мужики я в ступоре! понятнор что лох, но вот вопрос - я тут мучаюсь с двумя уровнями масла в двигателе - но может я не там меряю, там два щупа: - слева длинный щуп (вот на нем масло чистое и пахент маслом но его два уровня) а второй справа короткий на нем масло между мин. и макс. и оно черное (поря менять) так вот не пойму длинный щуп что слева меряет в коробке или все таки в двигателе. Перелистал всю книгу нет описания где какой щуп! Сильно не бейте...
И вот если левый щуп для коробки то откуда там могло взятся 2 уровня масла? Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Сергей297 от 08 Октября 2012, 17:21:05 Павло,Здорово!!!
а второй справа короткий на нем масло между мин. и макс. и оно черное (поря менять) Это масло в двигателе.длинный щуп что слева меряет Это в АКПП. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Дмитрий17RUS от 08 Октября 2012, 18:18:01 А разве в АКПП не на горячую на заведенном двигателе меряется масло? Надо мануал скачивать и смотреть где какой щуп, как мерять и где какое масло.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 08 Октября 2012, 18:20:46 Сергей297 Серёг, привет! Вот с АКПП как раз наоборот. На холодном будет показывать и больше 2-х уровней. Перед проверкой АКПП нужно прогреть до рабочей температуры (проехать км. эдак 15-20 и мерять только на работающем движке.). А точное показание уровня в поддоне картера двига - только утренний (холодный) промер, когда за ночь всё масло уйдёт в картер.
Павло Щуп у аккума - АКПП. Щуп возле кл. крышки - Двиг. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Сергей297 от 08 Октября 2012, 18:40:12 Дмитрий, я же ясно написал что чёрное в двигателе......
В АКПП - красное.... Да Дмитрий правильно проверяется на горячую при заведённом двигателе......(звиняюсь, попутал..) Это на холодную будет показывать больше, так-как масло будет стекать из гидротрансформатора и уровень будет больше. Привет Олег....уже разобрался.... :) Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: БОНДЫЧ от 08 Октября 2012, 19:47:20 Ну вы тут, блин, даёте!
Хорошо что не насоветовали капиталку движку делать... Павло! Поменаешь то масло, которое чОрное, оно опять через 5 минут буит чорное...))) Мотор у тебя такой... называется дизель. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 08 Октября 2012, 20:32:36 Alex007 (БОНДЫЧ) Бондычь, ну понимаешь - чел новый, а мы муда...и, привыкли, что все и всё уже перетёрли - ну и начали сифонить... Бум осмотрительней!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 08 Октября 2012, 22:21:16 Спасибо всем, есть у мемня книжка так в ней ни шиша нет именно того что необходимо для таких как я, там все расписано как разобрать и собрать до винтика всю машину, надо просто где то руководство поискать где какая кнопка , где рычажек и т.д. Еще раз спасибо, немного отлегло, поменяю масло посмотрим что получится, а в коробке я понял на холодную будет как раз два уровня!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 08 Октября 2012, 22:26:54 Павло - ты всё правильно понял! - Пиши . если что - будем помогать!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: S.Aleksandr от 09 Октября 2012, 05:41:14 надо просто где то руководство поискать где какая кнопка , где рычажек и т.д. В загрузках лежит "Инструкция по эксплуатации" называется. Вот ссыль http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;cat=1;sortby=date;orderby=desc;start=40 (http://myterracan.ru/forum/index.php?action=downloads;cat=1;sortby=date;orderby=desc;start=40) . Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 27 Октября 2012, 20:06:17 Ну вот вроде разобрался, помучился - заменил, мсло+фильтр, забыл посмотреть провод с дадтчиком! Масло уровень, но на холостых загорается лампочка давления масла, газанеш тухнет потом опять загорается, забыл вставить щуп - так из него масло брызжет - понимаю что давление есть, и это скорее всего датчик или првод - есть ли еще какие подводные камни?
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 27 Октября 2012, 20:14:31 Ты определись откуда? Что за масло залил? Если газонёшь и лампа гаснет - датчик исправен. Короче - всё описывай подробно.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: sargheliu от 27 Октября 2012, 20:43:28 брыжет это не от давления масла в системе, а от воздушного потока создаваемый движением поршней и тд. Ищите причину пошагово. Начните с датчика, проверте электрику датчика, далее если датчик работает но давления в системе нет (проверяется мех. датчиком советского автопрома) , то остается причина или в насосе НШ откололся зуб, или заклинил клапан сброса давления (там шарик, или иголчатый цилиндрик с пружиной) масло течет по малому кругу. Начните с датчика.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 27 Октября 2012, 21:01:33 mасло ZIC ХQ 5W40 синтетика, сперва промывочным 5 минут, потом залил новое, уровень нормальный, лампочка тухнет когда газуешь,
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: sargheliu от 27 Октября 2012, 21:08:17 снимите датчик, и бегом на рынок корейских авто, там от многих подходит, стоит в районе 150 рублей. И наслаждайтесь машиной -O_
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 27 Октября 2012, 21:17:47 Спасибо, от машины хоть и немного еще проехал просто в восторге!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: sargheliu от 28 Октября 2012, 20:12:16 На чем остались? есть сдвиги, что поменяли. что пробовали, причина нашлась , проблема ушла?
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 29 Октября 2012, 07:40:32 Ни фига не ушла! сменил масло как сказал выше, но на холостых пока двигун холодный лампочка не горит, как только прогревается лампочка загорается, нажимаю газульку на оборотах свыше 1500 гаснет, при движении (обороты более 1500 не набираю- не где) лампочка горит постоянно! Вообщем нашел недалеко сервис по террикам погоню туда, вот только боюсь доеду ли.....
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: MOH532 от 29 Октября 2012, 11:44:46 Померяй напряжение на клеммах аккума на ХХ, на прогретом, натяжение ремней гены и отпиши.
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 04 Ноября 2012, 16:18:06 Ну вообщем отдал я Террика в сервис (называется движок) отзывы вроде хорошие, посмотрим что они скажут, тут вот еще вопрос под днищем идут провода - два жгута через какие то фишки = это правильно или уже самоделка - как выложить фото ? ни разу этим не пользовался данной опцией плиз подскажите
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 17 Ноября 2012, 20:56:05 На чем остались? есть сдвиги, что поменяли. что пробовали, причина нашлась , проблема ушла? Все в порядке, радуюсь, сменил все жидкости, фильтра, еще кое что по мелочи, ДА! заменил датчик давления масла и все - лампочка потухла!!! Само давление на 3,5 - говорят что это норма. СПАСИБО за подсказки!!Название: а что если???.. Отправлено: terrik от 06 Января 2013, 20:54:22 при замене масла перелил его ( по тупке) нужно ли его удалить.Может ли давануть где-нибудь,тем более морозы на улице -30-34???
Название: Re: а что если???.. Отправлено: Игорь10RU от 06 Января 2013, 21:15:33 Это заблуждение, когда говорят, что когда "больше уровня", выдавливает сальники. Главное, чтоб со щупа не текло...
Название: Re: а что если???.. Отправлено: Piter от 06 Января 2013, 21:18:03 terrik,
зимой лучше не переливать уровень, запусти набей в фильтр масла, фильтр открути да слей с него - делов то. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: БОНДЫЧ от 06 Января 2013, 21:25:49 при замене масла перелил его ( по тупке) нужно ли его удалит В АКПП при переливе масла можно удалить лишнее через трубку щупа, но там нет сливной пробки как правило.В картере ДВС есть сливная пробка... кто мешает немного испачкать руки и слить грамм дцать лишней жижи на прогретом ДВС? Ну а какие варианты? Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: terrik от 06 Января 2013, 21:32:54 Бондыч, у меня механика, я могу залезть под машину и слить это не проблема, мне интересно это критично или нет))))))
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Игорь10RU от 06 Января 2013, 21:45:48 Нет. Машу каслом не испортить... т.е. кашу маслом...
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: БОНДЫЧ от 06 Января 2013, 21:50:14 terrik, ну а как ты думаешь?...
Тебе в пузо залить жидкости под саму гортань и заставить бегать на морозе! Легко ли буит ? Нафик нужна инструкция по эксплуатации...нафик кол-ва заливаемых жиж в авто и прочее? И ради этого тему плодить " А что ежели?"... Если не проблема - залезь...слей лишнее и все дела. Тем более у вас такой минус..Мля! Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: terrik от 06 Января 2013, 21:51:41 Бондыч тоды убей тему))))))
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: БОНДЫЧ от 06 Января 2013, 21:56:28 Не убью... потому как объеденил твою тему с уже с подобной до твоей... ^-^
Пусь буит. *kuzkinamat* Может кого то впредь остановит от заведения лишних тем по пустякам... pressa Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: terrik от 06 Января 2013, 21:57:53 Бондыч не все ж шарят как ты)))) я вот тока учусь
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: БОНДЫЧ от 06 Января 2013, 22:03:40 Я не шарю ваабще... не технарь я.
Но за темами немного слежу. Не надо многА и об одном и том же на форуме... Надо многА читать, предварительно поискавши.... Оно полезней словоблудства.. Вопрос засим закрыт. Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: terrik от 06 Января 2013, 22:04:45 ок
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: Павло от 07 Января 2013, 00:22:27 Ну слить можно через сливную пробку в поддоне! Масло на морозе не даванет, а вот при работе движка излишки не есть гут! это я знаю по бензиновым движкам!
Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: PuzA от 07 Января 2013, 07:59:39 Цитировать 1 мм выше уровня не страшен. любой мотор расходует масло. Даже если хозяин говорит что от замены до замены ни капли. Найдено на просторах инета. Но мне старый, добрый автослесарь говорил о таком, он так свой первый опель загубил в 80х годах, дал напарнику масло поменять и не проверил за ним...1 см (это примерно 1 литр в среднем моторе) заканчивается частенько надобностью нового двигателя. Причина: каленвал бьет по маслу и оно пенится! если пена поднимается до крышки клапанов,(а она поднимется ) масло попадает через сопун с воздухом в камеру сгорания. тут горячее и хорошо распыленное масло работает как соляра. мотор становится в таком случае так называемым Selbstläufer-ом. Это значит выключив зажигание, мотор продолжает работать, так как соляра и масло воспламеняются от давления. масло обугливает при сгорании все вокруг- цилиндры, клапона ну и все остальное. Многие теряются в таком случае и боятся включить пятую передачи и бросить сцепление чтобы мотор остановился. А мотор продолжает движение на бешенных оборотах! И перегревшись (либо клинит либо прогорает головка, либо просто падает уровень масла) он останавливается. После такого сеанса мотор восстановлению не подлежит. Дешевле новый купить! Так же коленвал шлепая по маслу - может накидать масла на юбку поршня и может произойти загиб шатунов. Но теперь назад к проблеме. При 1 мм ничего!!! не будет! Название: Re: Повышенный уровень масла в Двигателе Отправлено: terrik от 07 Января 2013, 08:13:40 ого!!!!
|