Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

 :-XСегодня знакомец владелец Терра 2,5 с круглыми глазами рассказывал про новый Терр, якобы запускаемый на поток. На вопрос не путает ли он с Вера Круз и ix55 твердит что именно терр. Кто что слышал? Как то на салонах я да же на слышал про сй девайс.

Есть китайские 2011г. но они выпускаются только для китая

Вот Тута много обсуждалось
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5215.60.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5215.60.html)

эту тему я юзал, не про то. ладно, подождем, информатор хотел сегодня зарегиться

Это китайский засланный казачёк)))

думаю от сюда слухи пошли http://spb-auto.livejournal.com/17360280.html (http://spb-auto.livejournal.com/17360280.html)

2011-07-06  дата ..

У нас в Журнале про это пока ничего не говорят.  ???
И если и будут, интересно как он при ДТП будет отрабатывать.. так же как и Ховер ?

 _Дмитрий_, отличие от наших - только мотор.

как бы они в целях удешевления с качеством металла не поиграли))  и пластика  *nakazhu*

Интересно бы на него вживую глянуть

Одно радует при появлении Хавтая-терракана  запчасти будут всегда

http://horsepowers.ru/wp-content/uploads/2012/08/Hawtai-Terracan-2008-Photo-02.jpg (http://horsepowers.ru/wp-content/uploads/2012/08/Hawtai-Terracan-2008-Photo-02.jpg) ili http://okrup.com.ua/wp-content/uploads/2012/05/Hawtai_Terracan_Salone_di_Pechino_2012_Live_01-300x199.jpg (http://okrup.com.ua/wp-content/uploads/2012/05/Hawtai_Terracan_Salone_di_Pechino_2012_Live_01-300x199.jpg)              bhttp://okrup.com.ua/wp-content/uploads/2012/05/Hawtai_Terracan_Salone_di_Pechino_2012_Live_02.jpg

И  где такое чудо будут собирать?

В Поднебесной!

Валерий(69), ну по названию я то понял. думал в Россию уже сборочный цех перенесли. А что прикольно было бы нового из салона прикупить. Только в этой теме уже писалосб что мотор 2.4 и задний привод это вот обламывает.

От тут  http://www.hawtaimotor.com/html/2012/terracan_0727/140.html (http://www.hawtaimotor.com/html/2012/terracan_0727/140.html)  страничка кетайского сайта производителя HAWTAI.
Страничка, ясен пень, в кракозябрах, но при внимательном рассмотрении понятно, что в наст. момент Т-10 (Терракан) предлагается в 3 бензиновых и 4 дизельных вариантах исполнения. *figase* вт.ч. и полноприводные.
Причем дизелёк - не выкидыш японского автопрома 4D56 (да простят меня его эксплуатирующие), а вполне современный агрегат итальянского происхождения, мощностью этак 156лс на 3800 и макс моментом 360 Нм  при 1800( 492Q вот с этой странички http://en.hawtaimotor.com/powertranin.html (http://en.hawtaimotor.com/powertranin.html)).
И каропка-автомат при энтом дизельке -  6HP21X прославленной германской фирмы ZF, такая ставится между прочим на BMW X5, X6.
И што-то там еще кркакозябрами про дизель 2.9.
И в прошлые годА точно выпускался с мотором 3.5.
Так шта, пока мы тут наш автопром своим рублем поддерживаем, китайцы выпускают отлично зарекомендовавшие себя модели авто и совершенствуют их год от года.
Я б взял новый Т10 не задумываясь и с криком "Ура!"
Китайцев глубоко уважаю. *kuzkinamat*

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/auto/Terracan.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/auto/banner_tlk.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/1.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/4.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/16.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/30.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/37.jpg)

(http://www.hawtaimotor.com/uploadfile/zb/Terracan/15.jpg)

Пожалуй тоже)))

Молодцы китайцы! Я б тоже взял!

У китайцев автопром с полным циклом производства, Хёндэ им продало лишь матрицы, штампы и тех. документацию. По слухам, Терракан предлагали сперва нам, но не получилось. Я помню, как в начале 90х от автомобилей Хёндэ, также воротили нос как сейчас от китайцев. Прошло лет 15ть и автоконцерн Хёндэ уже четвертый производитель в мире. Но наш автопром тоже не стоял на месте,  лет 15ть назад мы и мечтать не могли о таких машинах как лада-калина и УАЗ-патриот.

У мну по эксплуатации и конструкции таракашки отзыв токмо положительный,нового взял бы не задумываясь...

Думаю, тут таких большинство!

там еще типа поршака, тож понравился. И еще плюс, теперь от туда запчасти можно заказывать, думаю по дешевле должны быть.

Это все конечно красиво, но лучше было бы конструкцию бмв-шными коробками и прочими неизвестно чьими приблудами не улучшать. А так с поиском запчастей наплачешься. Это я вам как владелец ижевского киа-изделия говорю. ВИНы не бьются, каталогов нет, подойдет ли аналог - узнаешь через месяц, после прибытия заказанной железяки. А модификаций, особливо у кетайцев может быть миллион. В общем, живи как знаешь.
Впрочем, нет, иди к официальному дилеру. Там помогут. Где там у нас официальный дилер этого хавтая?

То же бы взял.  Интересен ценник

а о качестве как-то никто и не упоминает?:)

Как и многие, взял бы не задумываясь. А если подумать? Киты так же не дураки и пересверлят отвествия на несколько мм и уже шаровая или верить другое может и не подойти...

Дык это.
Качество может быть и нормальное. Не в нем даже дело. Сервис и запчасти - вот вопрос. Если бы не проявляли кетайское творчество - можно было бы лечиться в знакомых хуендайских местах. А куды бечь с таким тянитолкаем, когда он захворает? Или не дай бог побъется? При этом надо иметь в виду, что продать потом это чудо будет весьма непросто - скорее отдать за пиво.
Хотя фотки красивые, что и говорить. Навевают ностальгию.

кузовщину им трогать незачем, должно быть взаимозаменяемым

А запчасти....со временем появятся конторы которые будут заниматся частями на китайские авто, так же как сейчас на чисто корейские авто

Я даже не задумываюсь вопросом про запчасти. Нам, Русским, это вообще не проблема. Снимаем поломанную и по магазинам или к токарю) а на сайте alibaba можно бентли по частям собрать)

Всё что произведено на внутреннем рынке в КИТАЕ, на высшем уровне! Там контроль качества вплоть до расстрела!

так что если они выпустили для СВОЕГО рынка и не на Экспорт,то машины очень и очень достойные будут

А вот это китайцы у нас переняли, так у нас было до середины 53го.

Жаль отменили.
После отпуска попробую узнать у китов возможность покупки. Выход есть.

bel-lex вот-вот,и за ценник узнай

Наивные вы,"взял бы"-ХА!Погуляйте по форумам китаемобилей прежде чем такую хрень писать неподумавши,почитайте как эбутся китаевладельцы-запчастей нету вааще!!! А если есть то ценник такой что мерсы отдыхают,или ждут по полгода,это касается всех кЕтаемобилей редких марок типа этого хавтая, да и ховер у моего знакомого тоже запчастей хрен купишь без длительного заказа и цена убойная,ездийте на десятилетках корейцах и радуйтесь,кЕтайцы молодцы конечно и даже более того-  они никогда не будут делать таких долговечных тараканов и уж поддерживать их по 10 и более лет запчастями ,я всегда знаю что найду к своему крайслеру всё в наличии и по цене чуть дороже ваза на крайняк куплю на ебэе б/у, оттого китаемобили и непродаваемы на вторичном рынке и будущее по обслуге в дальнейшем весьма туманно и сервис свой они развивать дальше гарантии не спешат.

Гаррик, ты не внимательно читаешь, я же говорил,если произведено в  самом КИТАЕ на внутренний рынок,то это авто хорошего качества.а если на экспорт или крупноузловая сборка в России,то ДА,машины поганого качества и страдают то не от самих машин а от отсутствия запчастей к ним и качество самих запчастей отвратительное

и то,есть хорошо зарекомендовавшая себя марка в Китая, это Great Wall... в китае грзовые авто этой марке отличные с очень давних времён

Молодца!!
Бери меня в свою роту!
Насчет качества: а то, что Хюндаевские Тараканы с конца 2003 года продавались ( в т.ч. на экспорт в страны 3 мира) сделанные в Китае - о чем то говорит?
Наткнулся тут где-то на цитату великого итальянца Джуджаро. Примерно так: "японцам понадобилось 40 лет, чтобы стать великой автомобильной державой, корейцам хватило 15-20. Похоже, Китай пройдет этот путь  лет за 10..."
Я вот помню времена, когда "хороший подвесной мотор" означало либо Джонсон-Эвинруд, либо Меркурий-Маринер, те и те - США. Были ещё скандинавские Пенты и Кресченты - да очень скоро сгинули. О японцах тогда никто и слыхом не слышал.
А в последние десятилетия ПЛМ это хто? Ямаха, Хонда и Ниссан-Тохацу.
А в ентом сезоне я захотел китайскую копию Ямахи прикупить - ан облом! Пока одни в "какчестве" сомневаются да Кетай хают - другие расхватывают моторы как горячие пирожки, они до прилавка просто не доходят, по предварительной записи улетают за 1-2 дня по приходу партии.
Есть такой научный показатель "цена/качество" - так вот по нему китайской технике равных нет! Про электронику ваще промолчу!
ИМХО, разумеецца.
ЗЫ: Мотор я все-таки урвал прям у дилера, балдею... -O_

Эта тема уже обсуждалась на форуме, даже с переводом китайских сайтов Хавтая. После окончания в 2007 году выпуска Терров, Корея перенесла свои сборочные линие в Китай (практически подарили в рамках помощи их автопрому, как и Япония незадолго до этого по Паджеро 2) на условиях сборки данной марки авто под китайским именем и без экспорта в другие страны. Цена китайского Терра в поднебесной примерно 16000$ в полной комплектации, но с МКПП и бензиновым двигателем 2.4 л (по лицензии Мицубиши), которым Грэ Волы комплектуются. Поэтому на счет поставо к Россию вопрос спорный, а вот купить там и вывозить, растамаживать и т.д. и т.п это реально, но тогда еще тасяч 10-13$ накидывайте. Причем все равно выйдет выгоднее чем авто аналогичного класса брать в Москве новым.

Я себе квадрик притащил с китая сидя в туалете с планшетом в Норильске. Главное что бы был человек в китае и во владике.

  Кто у кого картинку сп.. лямзил?  (найди три отличия)  или они их на одной горе фоткали???

Обалдеть - разница в зеркале на крыле. Понимаю что китайцы копируют, но не до рекламных фото.

У китайцев лудше качество фотошопа)))) тени разные)) даже рекламу слизали))))

Зеркало на крыле, значок на решетке и пластиковый кенгурин на бампере

Какой мощи и сикока отвалил если не секрет,ну и от чего балдеешь по подробней

maremona,у меня тоже китайский ПЛМ,работает нормально!!!

Я четвёртую нашёл - номера на бампере *rzhu*
Пи.Си. Не в тему, но случайно ни кто не знает номерок поводка дворника (правого - с водительской стороны) с ветровиком (или как его ещё обозвать) - как на фото короче???

Таки СП с Хюндаем в Китае нАчало работать в конце 2003 года, рестайл уже там выпускался и на экспорт вовсю шел.
А вот после окончания продаж Таракана под торговой маркой Хюндая - там же продолжилось отлаженное, нормальное, серийное производство Т10.
Но уже с другим шильдиком. И не экспортируют их в те страны, где Хюндай свои Соренто и Мохавы продают,дабы не отбивать у них разумного клиента...

если китаёзы к нам на новых китайтериках поедут.. то на наши терики цена упадёт...но упадут цены и на запчастюки....прискорбно но факт...люди будут брать новый терр. чем года так 2002...

Вот едрен-ть
Друзья, опомнитесь! Это ведь никакой не таракан, как вы до сих пор не поймете. Это машина, похожая на таракан, так же, как ховер похож на исузу аксиом, или непомню-как-его тигги - на тойоту рав4.
И при этом никто его сюда экспортировать не собирается. Мне кажется, имеет смысл подобрать слюни и идти работать - копить на сотку/тундру/хаммер/паджероспорт/мохаву, ХЦ-90, как у дядьВани-вольвовода наконец. Соренто в качестве варианта не предлагаю.

ну это всё не про них(китайсев)...счас очень много машин хочу стать вольво.хочу стать маном... это я про китайские машины...почему бы им не запустить на россию проект хочу стать тераканном?... вспомним не далёкое прошлое..кроме китайской одежды и безделушек ничего не было .. а счас авто и запчасти заполонили рынок...от них можно чего угодно ожидать...

А я вот ни хАчу кЕтайского "Терракана"... ^-^
Он хоть внешне по облику Терракан и слюньки сами по себе текут... но мотор гаФно у этого кЕтайца  *puk*

Бондыч.. я тож ни хочу... ни кто не хочет кто поездил на корейцах... но у народа всё равно подсознательно идёт .. что новый лучше поношеного старого..... маркетинг... ;D

У Китайцев много клонов ездит, наши любимци не исключение наверно, хотя ещё не видал на дорогах.
Но вот то что качество оставляет желать лучшего, это точно.
Да и кто захочет поставить на свою машинку китайскую запчасть(зная заранее о её качестве), ездить и трястись, когда она хрюкнет.

Мы, владельцы  корейских авто, свысока смотрим на машины китайские...Но все относительно - владельцы японских авто так же с высока смотрят на нас...Один мой знакомый ( у него тойота) совершенно искренне с удивлением спрашивал меня - как ты на нем ездиш? имея в виду Терку..
Китайцы сегодня отстают от корейцев - это неоспоримый факт. А вот насколько далеко они отстали и как быстро нагонят - можно долго спорить...
Лет через 5-7 ( а может и раньше) китйцы догонят корейцев. Наймут европейских дизайнеров...
Сегодня все спокойно работают на офисной технике ( принтеры, факсы и т.д.) из Китая и как-то никто не комплексует и не жалуется....
А пока я бы китайца не взял......

КОРОБ, очень много зап частей производят в китае , вот уже год у меня стоят и работают гл и раб цилиндры сцепления валео , тоже изготовленного в китае

Оглянитесь дома, думаю огромный процент вещей китай (эл. И так далее)

...вот и я о том же... если они выпустили для себя... то уже не за горами время когда китайский тер моно будет щупать руками тут.....да и на машинах некоторых китайских народ ездит и не жужит...вторичный рынок правда дохлый...ну что мы о грустном... на запчасти цены упадут...будет выбор китай ставить или оригинал...ну  жизненно важные моно и родные... а вот ручки и всякую штучки дрючки... моно и дешовыё китаские...

А вот на китайский таракан запчасти будут китайские или подпольный Китай)))?

HAMMER256 Всё (наверное) будет зависеть от количества реализуемых Терраканов :-\

Они не слышат тебя,Их разум опьянён мечтами о будущей халяве,они уже видят терракана с акпп от бмв и всеми самыми ништяками от мирового автопрома за 365 рублей и 63 копейки .
Не надо им мешать ,пускай онанируют,это полезно для здоровья.
Моремона их воообще вдохновил,только забыл им ссылки дать на сайты пользователей китаемоторов и особенно  на проклятия тех кто когда то нечаянно иль по пьяни их купил а потом продал и купил другой мотор-пусть даже двадцатилетний Меркури или Ямаха или тридцатилетний Джонсон али Эвинруд-они всё равно проработают дольше чем любой  китаемотор и запчасти к ним до сих пор через профильные сайты можно купить если пользователь не дебил.

Хлопцы, какой нафиг таракан?! Надо брать Гелен http://forums.drom.ru/general/t1151854070.html#post1128364214 (http://forums.drom.ru/general/t1151854070.html#post1128364214)

Ща заловишь помидор от дрочунов терракана :) Сам то понял куда ты со своим геленом полез?

)))

больше всех о китайском таракане говорят те, кто родной террик успел продать   *figase*.

Гаррик,А ты чё, руку поменял и думаешь что у тебя кайф слаще?....мы дрочим помалу и не вякаем....а ты кайфанёшь малёха и кончишь раньше времени..... *smeshok*

Ребят, по существу.

Ну дак пи...   языком молоть - не мешки ворочить.... ???

Я то не продал, а продолжаю валивать $))

народ..не надо и негоже оскорблениеми заниматься.когда не чего ответить.....это не красит мужчин..а говорит просто о их слабости...счас тут китайский терек не хвалят и особо не ругают... мы не знаем какой он будет... по поводу того что про тер говорит кто продал терик...да я тоже продал.. но не иза того что появился китайский...просто обстоятельства...и счас кто продаёт тож не от того что китаёзы появились.. просто у всех есть обстоятельства..да и машины с каждым годом стареют и дешевеют...кто то хочет по новей.. кто то в своего в любился без памяти...кто то хочет поменять и на другой марке поездить...вобщем скока людей стока и мнений... и не надо тут ругаться....

 *figase* А чегойт вы в самом деле на ровном месте бодаться начали?
Если тема и дальше будет развиваться в подобном русле...то  драчунов - в кутузку, тему - на свалку.

Ну вот блин ..пацаны только в раш вошли,тут как тут сам БоНдач обьявился и усех сразу в кутузку определил.....

Не тему не закрывайте. Когда узнаю что да как от туда сюда там ужо видно будя;)

Если из-за меня и китайского Марса, то меня не правильно поняли: хотел сказать что эта страна не стоит на месте, и ничего что копируют, действительно нашим бы поучиться, да видимо некогда, нужно качать газ, нефть и рубить бабло. Хотя нет, была попытка саненг корандо, тот же ранее. Вот бы действительно купил бы завод и линию по таракана, дизель бы туда Челябинский....

даешь сборку терраканов на уралвагонзаводе!

HAMMER256,и что из переделки sy получилось? Отстой! *rzhu*

В самую дырочку!
 Джуджаро как раз об этом и сказал. И никакие европейские дизайнеры-шмизайнеры им не нужны будут.
Про строительство железной дороги из Пекина на Север не слыхали?
Горы там, уклоны запредельные - ни одна европейская фирма не бралась строить.
А китайский инженер построил! Выучился в Германии - и построил! Стал вроде национального героя  - и совершенно заслуженно.

здесь хочется сказать - где родился там и пригодился!
а то что корейцы приуспели в автоиндустрии - так это неоспоримый факт.