|
Название: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: logos59 от 05 Декабря 2011, 12:19:46 У меня 2,9 Терр. Беда, Замкнул ротор на статор, это произошло от рассыпавшегося подшипника в генераторе. Загорелись все лампочки на приб. панели. даже пахло палеными проводами, погорели предохранители.
сейчас генератор починили, он исправно работает, но!!!! некоторые предохранители что под капотом и в салоне горят, как только их вставляешь. Не работет АБС, печка, магнитола, подогрев сидений, одометр, спидометр, горит ручник и самое главное не прет не едет машина-(передвигается). Видимо коробка автомат тоже не правильно работает не вкльчается POWER рычаге. Нужен совет с чего начать, где коротыша искать и как это делать. дымок шел из под руля Примерно. Разбирать всю панель, искать там? В сервис ехать не вижу смысла т.к. далеко не уверен в их чесности, понимания проблемы и желания её устранить без замены половина автомобиля. Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: Электрик от 05 Декабря 2011, 14:21:08 А генератор сейчас работает? Проверь на заглушенном на аккумуляторе - 12В, на заведённом 14В должно быть.
Если пахло палёным, начинай с визуального осмотра жгутов - горело - увидишь подпалины... там по обстоятельствам.... Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: logos59 от 05 Декабря 2011, 15:39:23 да гена теперь в норме, лучше нового ;D, коротыша как-то приборами может искать??
Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: Staska от 05 Декабря 2011, 16:09:37 Я думаю надо составить как можно более подробный список того, что не работает и какие предохранители горят.
Затем можно по схеме пробовать что-то искать. Дымок из под руля может означать как блок предохранителей, так и замок зажигания. И сигналка с автозапуском? Её "запускающие" релюшки тоже смотреть, возможно даже в первую очередь. Электросхемы были в загрузках кажись. Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: MOH532 от 05 Декабря 2011, 16:13:06 Как не прискорбно, но могли порушиться мозги! Нужно диагностировать их все. По схеме смотреть возможность пригорания проводки от самых силовых вставок и до максимальных предохранителей.
Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: Piter от 05 Декабря 2011, 18:40:25 logos59,
1.обязательно распечатать эл.схему своего авто, 2.вынуть все предохранители 3. проверить минусовой провод от акк. до двигателя - должен 0 Ом иметь 4.подключить аккум. 5. замерить напряжение на нем, если не падает то дальше по одному пред. вставлять на место и мерить напругу пока не наткнёшся на к.з. или не корректную нагрузку. 6. если сразу падает, то попытаться замерить ток утечки и записать его, потом по схеме расположения проводки разъеденять разъёмы и мерить ток утечки через них, так выйдешь на результат это будет к.з. проводки либо проблемный блок или модуль. 7. то же самое с включенным зажиганием. Всё банально - но нудно в работе. p.s. ток утечки на разных разъёмах может быть разный, но в сумме должен быть как на первом замере от аккума. Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: logos59 от 05 Декабря 2011, 21:11:04 Не могу найти полную электорсхему , мож кто ссылкой подскажет. Сейчас докачиваю третью часть книги може там будет. в загрузках есть только схемы по реле и предохранителям.
Сигналки и автозапуска у меня нет. Не работает: АБС, печка, магнитола, подогрев сидений, одометр, спидометр, горит лампа ручника, горит лампа аирбегов, автомат коробка и овердрайв, центральный замок. Название: Re: Замкнул ротор на статор, горят предохранители. Отправлено: Staska от 10 Декабря 2011, 09:08:57 Вот здесь написано про место, где скачать схемы:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13088.msg111493.html#msg111493 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,13088.msg111493.html#msg111493) |