|
Название: Рывки в АКПП Отправлено: Игорь Анатольевич от 23 Октября 2011, 22:03:49 Почему ощущаеться рывок при переключении между первой и второй АКПП
Название: Re:Кордан Отправлено: Игорь Анатольевич от 23 Октября 2011, 22:05:58 Обьясните конструкцию коордана,Шлицевая или Эластичная муфта?
Название: Re: RE:АКПП Отправлено: Алексей(Степанов) от 23 Октября 2011, 22:53:34 рывок если сильный, надо коробкой заниматься. уровень масла? его состояние? давно ли менялось?
карданы шлицевые. Название: Re: RE:АКПП Отправлено: Гаррик от 24 Октября 2011, 08:46:56 Вам в ремонт АКПП,как это не печально.Затягивать нельзя,там всё круто взаимосвязано,эта неисправность угробливает всю коробку и увеличивает стоимость ремонта в разы за короткий промежуток времени.
Но для начала проверьте уровень масла , проверяется при заведённом моторе, на холостых естественно. Название: Re: RE:АКПП Отправлено: Игорь Анатольевич от 26 Октября 2011, 17:00:00 Огромное спасибо *ura*
|