Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Всем привет. Пропала подсветка панели приборов, кнопок стекло подъёмников, климата, режимы АКПП на центральной консоли. Включаю климат температура горит в пол накала. При выключенных габаритах режимы АКПП на центральной консоли и на панели приборов горят.  :-\ В чем может быть прикол?                                                                                               

ты случаем не протирал панель до появления ентой причины? я так ездил в пол накала дня три после очередной уборки...

Ты сам ответил на свой же вопрос. Прикол в том, что производители автомобиля решили позаботиться о водителе и потому сделали так, что при включении фар (а это происходит обычно в тёмное время суток) лампочки на панели приборов и на климат-контроле начинают гореть в пол силы, чтобы не раздражать своим свечением глаза водителя.
Но вышел новый закон про ходовые огни и теперь при включении фар днём практически не видно огней на панеле приборов и на климат-контроле. Сам мучаюсь с климат-контролем - нифига не видно!

P.S. Пути решения этого дела два:
1) поставить ходовые огни светодиодные, которые бы включались независимо от фар (габаритов).
2) найти в электронике элементы, отвечающие за приглушение света, и "отключить" их.

   Не работает реостат,разбери его. Там внутри пайка на"лапках"ломается.

все намного проще)) протирал панель от пыли и реостат на мин выкрутил... постоянно такое бывает после протирки торпеды.

Алексий, подскажи плиз вот у меня не горит подсветка кнопок на руле, на них есть отдельные  предохранители?? или контактной группе в рулевой уже трындец??

  Там нет подсветки.

Заниматься  подсветкой не было времени. Попробую сегодня реостат разобрать.

Проблема почти решилась. Что отходит в реостате. На неделе отвезу на работу там сделают. Всем спасибо. Фотки с кпк пока скинуть не могу.

Вот фотки разобранного реостата

и ещё

Алексий,привет!Скажи пож-та,а предохранитель на прикуриватели-,в салоне и в багажнике-один,или на каждый отдельно.И 2-й вопрос,они же находятся в салоне ведь?Что то после "Экспедиции" ни один не работает?Блин чё парюсь-завтра сам позвоню тебе и обсудим-есть телефон,тем паче МТС...(если не успеешь написать,но позвоню по любасу)

   Серж,у меня основной тел +79о8925149о, МТС я за пределами Свердловской обл ставлю.

  Dis,проблему то решил?

Почти. Нашел что причина в реостате (контакт где то пропадает). На неделе на работу отвезу там посмотрят.

САНСЕИ И ГУРУ не горит подсветка всех приборов,один раз при езде загорелась после более не горит предохранители проверил.

Отсюда вывод что контак отходит гдето, есть смысл снять панель и посмотреть контакты

кто бы сказал сказ как ее разбирать а то я на опеле пока додумкал пол года прошло да и пластик попортил

Еще в блоке под капотом (слева по ходу машины) есть предохранитель на них.

А кнопки на"климатике"светятся?

   Уже писали - это плата реостата! Она меня одно время замучала так, что я снял панель, перемкнул контакты на Ш-разъёме и теперь при включении габаритов всё горит "ярким пламенем".   --%(((

Такая же петрушка была - контакт на реостате хитро отходил. доставал, смотрел все ножки и дорожки - не было вижно ничего противоестественное.
Решением была замена детальки.

   Я поступил (как видишь) проще и для меня бюджетнее. А то, что все подсветки горят в полный накал, так это меня ни сколько не смущает.

У меня как раз в полном накале и проблема - с полным накалом.
Я один из тех людей, которые в дальние дороги обычно по ночам ездят... *shashkoi*
Ну мне так удобней, проще и быстрей (да и гайцев не так много)
А в длинной дороге, особенно зимой, когда ночи длинные, это начинает сильно раздражать и на глаза давить. Под утро как зомби себя чувствую, иногда даже показаний на панели не могу разобрать.

А по бюджетности - один из клубней смог мне предоставить БУ. За что ему очень преблагодарен...

    Ну вот видишь как всё хорошо сложилось! Ты молоденький, а я старый пень! Зрение уже не то.  *ded* Да ещё трубку курю и  *shampoo*! Правда ещё иногда езжу на "Осенней карусели" *shashkoi* 

я так понимаю реостат который регулирует яркость как его достать есть какие нибудь тонкости.

   Реостат - это сказано оч. просто! Там электронная схема распределения нагрузки на потребителей энергии, хотя сам реостат выглядит как колесо от увеличения громкости на обычном радио. Но мороки с ним достаточно! Хорошая штучка, но до конца не продумана по нагрузке, видимо потенциометры закупали в Шине от допотопного радиозавода - так же трещат и портят нервы всем остальным.    

Я брал узкий шпатель и обматывал его пару раз малярным (бумажным) скотчем.
Втавлял в шель между деревянной (типо) накладкой и панелью. По краям аккуратное отгибал её (там крепеж из пазов нормально отходит).
Далее вынимаешь сам реостат (на себя из накладки), отключаешь разъем, накладку ставишь назад.
Главное сам разъем не 
потеряй, а то прийдется опять накладку снимать.

С накладкой нужно акуратно - пластик совсем мягкий.

спасибо за информацию буду пробовать

реостат на столе,осмотар под лупой показал левая и правая пайка штекерного разъема отслоились от платы

Заранее извиняюсь что не в ту ветку,но все же проблема такая,еду сегодня по темному вдруг гаснет свет и в салоне приборка и фары
останавливаюсь подрулевым выключателем света туда,обратно все включилось .Что может быть куда лезть то посоветовайте а то страшновато как то ездить стало.

Всем привет, подскажите какие контакты замкнуть на штекере? а то этот реостат замучил то свети то нет. 

В общем ответа не дождался (, пробовал сам замыкать только предохранители погорели ). Съездил к электрикам, пропаяли контакты на плате реостата, они отходили.

номерок каталожный на  реостат знает кто нибудь?

94920 H1101 (Rheostat Assy - Illum Control).