Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Добрый день, рассматриваю вариант приобретения террика (2,5 тд, МКПП) в качестве основного автомобиля. Нужен автомобиль для редких передвижений по городу и частых  по межгороду. Как переносится дальняя поездка на террике? Хватает ли динамики при обгоне?, "козлит" или "не козлит"  и .т.д.  Друзья, делитесь впечатлениями от дальних поездок.

На трассах при обгоне:
-2.5 дизель,  явно не хватает динамики..
-2.9 дизель,  хватает динамики...
-3.5 бензин,  динамики больше чем достаточно.
Про дальние путешествия на Террике можно почитать здесь:
http://myterracan.ru/forum/index.php/board,106.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/board,106.0.html)

slooter,
Привет, добро пожаловать к нам в клуб. В принципе все ответы уже есть на форуме, но единственное, я бы посоветовал тебе, если хочешь 2,5 то тогда бери автомат, механика на них не много "коротковата", и при скорость 120-130 км\ч, двигатель работает на предельных оборотах.
А автоматы довольно надежны и не особо тупы, но если часто планируешь ездить по трассе, 2,5 иногда на обгонах не хватает, но к этому привыкаешь и в дальнейшем обгоны,не доставляют никаких проблем.

бери мой.
мягкий как вольво с80(правда после смены резины таким стал).. Раньше телега телегой,сейчас все ок.. проверено..(каждые выходные по 700км наезжаю по е105)
шустрый как кайенн(163 лошадки на мешалке) :)
красивый,как новый.
:) :) :)
цена 680к
и вообще я скромный.

Спасибо, друзья!
На данный момент владею "заряженной" пузотеркой, недавно возил семью за Х00км от места постоянной дислокации :) Семье очень понравилась поездка, только напряжно ехать по убитой дороге на короткоходной подвеске с клиренсом 10 см  на резине с низким профилем... Вообщем приняли решение приобрести терракхан и выезжать на природу (к озерам) как можно чаще. Думаю многие меня поймут, как это не легко пересесть с низу и с права в верх и влево, потерять при этом 13 сек. "до сотки"...
2 Volvovod80: Спасибо за предложение, но хочу именно 2.5, 2.5 не "вытяну" в обслуге, в террике с 2.5, как я понял, самый дорогой ремонт, это покупка новой резины :)
2 akacaruba, спасибо за ценную информацию про МКПП и АКПП

slooter,
мой обслужен,все болячки вылечил,так что можешь и не думать о косяках,но заставлять и убеждать не хочу.
P/S под моими словами ннное кол-во одноклубников подпишется т.к. это правда.
p/s вот мой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11613733-5aaa1d.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11613733-5aaa1d.html)


Удачи в поиске ,покупке,эксплуатации.

Alex007 (БОНДЫЧ)  - Ну уж прямо на 2.5 не хватает? При обгоне использую О/Д (и только с прицепом). А если смотреть с позиции экономии денег на штрафы и лишение прав, то вообще нет слов... Сейчас не те времена, когда можно похвастать скоростью - кругом радары и ПОЛИЦИЯ!





________________________________________________________________________        
... Хорошая поговорка - "Тише едешь - дальше (с деньгами) будешь! Да и безопасно! ...    

Терракана с 2,5л   у меня не было , но был  Паджеро с 2,5 л  ездил и  вроде казалось нормально  все ,  140 бегал , но как пересел на Терракан 2,9  - это просто самолет , аж в кресло вдавливает при разгоне. И если на 2,5   скорость 140 это предел , то на 2,9   влегкую и без всякого напряга

Виктор П.,
правильно говоришь,и вообще всегда должен быть запас мощности... Да и машина не насилуется,не рвешь ,а спокойно давишь тапок...

   Да, когда был "малоденькай" - давил на тап... и не только. Сейчас другой подход...

MOH532,
я ж не говорю давить в пол,потихоньку :) ,а результат будет как на 2.5 в пол.

Ну не знаю,мой 150 в лёгкую наберает и ещё запас есть.Изредка даю просраться,когда пузотёрщики достанут.

а на тахометре где стрелка бъется в конвульсиях?

пробовал 140 стрелка тахи на3300.с механикой 150 будет 3800.проверено.

Не согласен! С прицепом в этом году топил 120-130. Правда на прицепе колесо на выстрел...

Привет, у меня 2.5 мкпп, штатная резина в размер скорость макс- 145, обороты 4200, запас хода педали газа есть, но обороты ограничиваются электроникой, если поставить резину большего размера- обороты будут меньше, скорость выше, динамика хуже, если поставить резину меньшего диаметра- обороты выше, скорость меньше, динамика лучше.

Ну вот реальные цифры, о чем я и говорил. Для сравнения 140 на автомате обороты 3200.

Приветствую всех, у меня то же самое на 140 км/ч 3200-3300 обороты, больше 120-130 стараюсь не ездить мне этого хватает, машину насиловать не хочется, да и не для гонок он.

двигатель 2,5 слабоват а при обгоне даже опасен можно не успеть я смирился всегда смотрю кого обгоняю.

САК, Машинку в порядок приведи, отрегулируй как положено, и будет тебе щастье.

Да мотор на обгоны слабоват, регулируй не регулируй, а обгон прийдется на лишнюю сотню.

Ребят, спасибо за отзывы и мнения! Окончательно убедился в выборе автомобиля (выбирал между терриком 01г.в и сузукой Г.В. 99-02 г.в) Начинаю активный поиск живого экземпляра в Омской-Новосибирской областях, если есть желающие продать свой авто в указанных р-нах готов рассмотреть варианты.
з.ы. Кому не сложно, подскажите как проверить дизель на предмет перегрева и полный привод на предмет работоспособности.
за ранее благодарен!

я полный привод проверял так: включил все четыре колеса в работу, вывернул максимально руль в правую сторону (можно в левую) - авто не едет - стоит на месте, при включенном только заднем приводе - без проблем поворачивает. видел этот прием на видео уроках в инете, как покупать джип. автора вот не помню только.

http://video.qip.ru/video/view/?id=u20354024e73 (http://video.qip.ru/video/view/?id=u20354024e73)

Сергей297, сообщение на сайте: "Извините, видео не перекодировалось"

Ага...

sam-07,ptichkin,Извините, видео не получилось вставить. но Вы, если интересно, можете посмотреть его на Ю Тубе, в поиске наберите: "динамика терракана 2.5" от пользователя sergey2971.

297010 029.AVI.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=hxI6KoN1MXs#)

вот оно.

Volvovod80, Ну маладца, спасибо тебе!!!, ато я в компах тупой. :) -O_ *shashkoi*

Сергей297,
всегда пожалуйсто :)

 :)

чем интересно это видео? или я чего-то не понимаю?

А чё тут непонятного? на видео хорошо видно как трудно совершать обгоны шустрых пузотёрок, при плохой динамики и тупости 2.5, особенно на подъёмах, при скорости движения от 100 до 130 км/ч о чём все говорили в этой теме. ;D

  :_Ь :)

после объяснения понятно