Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Соскальзование тяги вылечил так: снял трапецию просверлил в металическом шаре сквозное отверстие нарезал метчиком резьбу помоему на 6,в пластмассовой втулке сделал отверстие большего диаметра.Одел втулку на шар ввернул болтик длинный с шайбой чтобы не пролетел,с обратной стороны контрогаиш или на фиксатор резьбы.Болт до упора не затягивай втулка на шару должна спокойно вращаться по месту отрегулируеш.Фиксатор резьбы или контрогайка обязательно а то со временем отвернется у меня опыт есть.Собрал без всего покатался неделю а потом в дальняк,ливень пошол и через 40 минут без прерывной работы тяга слетела намудохолся я тогда.                                                                                                                                                                           

Всем привет!!! *rozha*
Не так давно писал о том, что перегорел предохранитель на стеклоочистителях, стоял на 15А, поменял, проездил неделю, опять сгорел, поменял, потом через 3 дня опять, поставил на 20А, похоже он сгорел сразу, т. к. вечером при попытке смахнуть грязь со стекла, щетки остались "мертвыми". Были ли у кого анологичные проблемы и если да, то как с ними бороться? Думаю коротит сам моторчик...
Спасибо заранее за совет! :_Ь

Правильно думаешь .....  что коротит .... :-X

Прикольно, значит я на правильном пути! ;D
Когда стал менять предохранитель при работающем двигателе, 15А сгорел сразу, как только "ножки" предохранителя коснулись контактов.
На самом деле не до веселья, сейчас "каша" на дорогах будет... --%(((

Превед!
Попробуй сначала проверить, не клинит ли трапеция дворников. В твоем случае уже должны быть сильно окислены оси поводков. Вероятно из-за этого и ток большой у моторчика. А если случай запущеный - могло и закоротить. В любом случае, если трапецию не проверить и новый моторчик сгорит.

Пару тройку месяцев назад , летом, когда недели две подряд шли дожди столкнулся с похожей проблемой. Ничего не перегорало, но заметил, что щетки при включении стали передвигаться медленнее, потом потихоньку расходились и скорость становилась нормальной. Как то с утра, ехать на работу- дождь. они стоят, открутил поводок со щёткой, махал время от времени рукой в открытое окно, чтобы доехать. Вечером вскрыл накладку, отсоединил трапецию от моторредуктора стеклоочистителя - мотор отлично вращается, трапеция заклинила наглухо. снял трапецию- попробовал в тисках разработать- бестолку-полный клин силуминовый корпус раскололся, а с места не сдвинулась, время -вечер, заехал в "Рольф" купил там втридорога, на дачу приехал-установил.
мазать трапецию  бесполезно, смазка туда не проникает,
вывод раз в два-три года или раз в 50тыс -менять, на моей машине 150 тыс, 6 лет- третья трапеция.

Здарофф, дядь Лева!
Мы с тобой шагаем считай ноздря в нодрю - у меня тоже скоро будет 6 лет и при этом пробег 151ткм. Правда, трапеция всего вторая, поменял неделю назад. Когда снял старую, руками пассажирский кронштейн было уже не провернуть. Непонятно, как это удавалось моторчику.

Спасибо за информацию, но свою трапецию я разбирал в июне, т. к. еле-еле шевелилась, все промазал, все двигалось нормально, да и сейчас проверял, нет там очень сильного сопротивления. Может у кого схема электрооборудования есть? На этом предохранителе может еще что-нибудь висит?

Дадя Леша привет огромный!
Максимус, попробуй снять электрич. разъём с моторчика стеклоочистителя и вставь предохранитель. если предохранитель сразу не сгорит, а сгорит при подключении разъёма, то беги за новым моторчиком, если и при снятом разъёме будет гореть- ищи дальше, получаться не будет-пиши, схемы есть-разберёмся.
Всем удачи. Лев

Спасибо Лев, но хрень какая-то, поменял в последний раз предохранитель, и изжу, все зашибись, если сгорит, то тогда буду с резъемом эксперементировать. Узнал сколько стоит новый моторчик-2700 руб. но только под заказ, и ждать три недели.

Блин, опять начал гореть предохранитель >:D. Поехал, заказал моторчик на всякий случай, завтра буду эксперементировать с разъемом :P.

Народ! А кто менял щетку на заднем стекле? Какие подходят? У меня перестала с похолоданием тереть по краям :(
И еще, что можно там же, сзади с пружиной прижимной сделать, она ж каленая? Слабовата ИМХО...

Дворник 40см,ограничение м.б. по оси щетки.Я пользуюSWF.

Попробуй Вэдешкой или силиконовой смазкой на шарнир побрызгать.. дело не в пружине а в том что шарнир закисает.. Мне помогло.

Нет, у меня именно сама пружина дохлая :(

А про типаж щетки уточню вопрос: Каких фирм брали. Трет ли полностью по всей поверхности?
Что такое СВФ?

SWF это и есть фирма производитель..

у меня все три щетки - valeo бесхребетные, стоят уже 11 месяцев. передние обе уже поизносились, а задняя себя пока еще очень хорошо чувствует. причем видно это и непосредственно при пользовании дворниками, и по их индикаторам износа. а когда ставил, думал что индикатор этот - полная фигня.
кстати, предыдущий комплект от swf износился побыстрее, месяцев за 6-7. только задняя щеточка от него живая осталась, что в общем-то и понятно, т.к. она меньше всех работает.

Привет всем!
Вчера до трех часов ночи продолбался с дворниками, заглянул на сайт, а тут эта тема актуальна. Расскажу все по порядку:
     Забрызгал в наших краях первый за три недели дождик. Включаю дворники, щетки очень медленно сделали один взмах и застыли, причем звук работающего моторчика, свидетельствовал о обрыве тяги.
     Снял трапецию (кстати, это название для Терракановского механизма привода стеклоочитителей не очень уместно, привыкли мы Жигулевские клички запчастей использовать :) ...) оська пассажирского поводка заклинила намертво, тяга соскочила с редуктора ( У меня раньше случалось так. Как то ехал по трассе со скоростью около сотни км/ч, из под впереди идущего Камаза вылетает полиэтиленовый пакет и цепльается ручкой за правый дворник , прилипает к стеклу. Только я собрался остановиться, чтобы убрать эту хрень, как пакет решил раскрыться и испытать себя в роли тормозного парашюта, в результате чего дворники приняли вертикальное положение, а пакет полетел дальше, наверно, искать новую "жертву"...) вобщем поломался пластиковый наконечник, который одевается на шарик.
     Заказывать и ждать трапецию нет возможности, так что пришлось выкручиваться подручными средствами.  Заклинившую ось поводка удалось извлечь из латунной втулки, запрессованой в силуминовый корпус , только после нагрева до 200 градусов.  Короче, разобрал, помазал , даже резиновые сальнички, которые стоят под шайбой, фиксируемой стопорным кольцом поменял.  Главный вопрос, который мучал меня- "Что делать с одноразовым наконечником тяги?" Было много соображений , но нужно было сделать быстро. Остановился на полипропилене, была мысль приспособить шарниры со стоек стабилизатора...
     При помощи аппарата для спайки полипропиленовых труб и простого паяльника, мне удалось наплавить на конец тяги набалдажник около трех сантиметров в диаметре и вплавить внутрь шарик. Остудил, разработал, смазал, через специально оставленое отверствие. Получилось довольно прочно.
     Собрал, все работает. Сегодня проехал 400 км. по трассе, практически не выключая дворников, никаких стуков и люфтов не появилось...

В этой связИ, у меня возник нескромный вопрос. Раз уж вы так часто меняете трапецию в сборе, может у кого завалялась лишняя  тяга ( большая, которая от моторчика к правому повдку идет)?

Да уж, по всему видно, трапеция эта - больное место Терраканов... Тоже мучался с соскакиванием тяги (короткой), много раз вскрывал это подрешеточное пространство, одевал и т.д. Пока не купил новую трапецию, положил в багажник. Соскочит, остановлюсь и поменяю. Так и случилось на трассе, замена минут 15-20 под дождичком..., а старая трапеция полетела в кусты...Во, блин! Дядь Басте, где ж ты раньше был? Мое мнение надо просто менять эту трапецию на новую...все эти действа над калекой-временный выход из положения...

Про задний дворник скажу, что трет нормально, даже несмотря на то, что у меня наклейка клубная на заднем стекле. А про "беду" свою с горящим предохранителем вот что думаю: я же где-то в это время заметил, что у меня клемма плюсовая на АКБ лопнула, подергал, вроде держиться, решил искать нормальную, а не это барахло по 55 руб. что в магазинах лежит. И еще, у меня горел предохранитель при замене на работающем двигателе сразу, прямо в руках. А тут заезжал к приятелю прошприцеваться, а у него валяется какая-то, вроде от БМВ, ее поставили, и все! Уже две недели все хоккей! Думаю, что когда клемма ослабевала, на работающем генераторе на моторчик шло вольт 14, вот предохранитель и горел.

Привет!

У меня сегодня случилась точно такая же проблема. Выезжал в 5.30 утра, на улице -18,5, посмотрел дворники не примерзшие, отлично. Махнул пару раз, как и всегда шустро, поехал. Омывалка загустела, брызгала вяло, так и проехал 60 км не использую дворники, благо грязи нет в такой мороз. Приехал, дворники ни с места, посмотрел предохранитель №27 15А, сгорел. Вставил новый из под крышки, на заведенной машине сразу сгорает. Очень расстроен, в такой мороз решать эту проблему вообще не тянет. Главное не было никаких предпосылок к поломке.
Проверю клемму аккумулятора, как уже советовали, но сдается мне дело в другом.

Проблема замыкания 27 предохранителя решена. Дело абсолютно не в трапеции, если она до этого двигалась быстро и тем более не в повышенном напряжении, как выдвигалась версия. Сняв мотор, стал разбирать, сначала снял статор. Ротор и вся начинка как новая, все блестит, полный идеал. Собрал и снял крышку, которая крепится на пластиковых защелках и закрывает червячный механизм. На зубчатом колесе, вращаемом червяком сверху расположена металлическая пластина – контактная группа, можно назвать, по ней скользят 3 контакта, закрепленный на крышке, которую снял. В одном месте на пластине обнаружил сгусток черного масла, хотя везде оно цвета литола – желтое. Протер и увидел немного оплавленный пластик в прорези пластины. Отсюда напрашивается 2 варианта: 1. контакт остановился при вращении на краю пластины, и не полностью перешел на пластик и на этом стыке возникло замыкание, смазка почернела. 2. наиболее вероятный, замыкание возникло из-за того, что в этом месте накопились продукты износа пластины и контакта, образующиеся при вращении и в один момент контакт, находясь на пластике – диэлектрике все равно замкнулся на пластину через сгусток масла, с большим содержанием металлической пыли. Протер это безобразие, смазал пластину маслом, находящимся внутри на крышке и стенках, собрал, проверил все режимы работы по книжке, установил, отлично работает.
А цена мотора не спешно 2600, 2-3 недели, а за пару дней со склада в Москве 4800.
Самое приятное в том, что если знать это, можно почистить контактную группу вообще не разбирая ничего. Крышка привода мотора снимается прямо на месте безо всяких проблем.  :)

Надо будет у себя проверить...

начитаешься разного ,...
Фотку выложи чтоли, а то "снимишь" чего не то...  pressa

Привет!

Впринципи, тут ничего сложного с мотором, но вот картинка для наглядности.
Красный кружок – это та самая крышка червячной передачи, черная пластиковая, держится на 5 защелках, которые осторожно отгибаются отверткой по очереди по кругу, после чего крышка будет держаться на трех проводах, идущих к ней от двигателя. Они короткие и крышку не стоит переворачивать, а лишь повернуть в свободную сторону так, чтобы был доступ к механизму. Там ты увидишь все, что я описывал про контакты и металлическую пластину. Если замыкало там, то на фоне чистоты и благодати бросится в глаза черный сгусток масла. Все это аккуратно протереть и с контактов тоже, и смазать пластину и контакты маслом, присутствующим в изобилии под крышкой, можно добавить литола, если мало, но не солидола – он густой и не графитовой – она черная и графит вообще проводит электричество. Потом аккуратно защелкнуть крышку, и проверить качество работ.
Главное сними разъем проводов, идущий к мотору, чтобы провода при отрицательной температуре не повредить во время всей этой операции.

Удачи!

Максимус, поиски бага подтвердили версию Renovatio или у тебя что-то другое было?

Снял свою... при попытке смазать-разобрать обломил силуминовую херовинку, готов презентовать остатки.

Вопрос к москвичам: полазил по инету, стоимость трапеции в московских магазинах от 400 до 700 рублей... у нас 1500 руб. и под заказ. самое плохое, что нету доставки по России, только по Москве... можт кто перешлёт по почте, буду ну ОЧЕНЬ благодарен за помощь... :)

ЗЫ: можт есть магазы с доставкой по России? чет никак не попадаются такие  --%(((

народ а у меня задний творник плохо прижемается и когда используешь каркасный чистит только всередини полосу а без каркасный наооборот в середине оставляет деху, что я только не делал и силиконом смазывал и ведешкой пшикал и подгибал металл, может кто подскажет как увеличить прижимную силу

У меня та же история  :'(

А ты пользуйся транспортными компаниями  Если интересно могу научить

Странно у меня бесхребетный полностью счищает может другой фирмы поставить

Научи...

Электрик,привет.. давай попробуем помочь тебе.. напиши номера трапеции и куда звонил с ценами

Так вроде магазин, при котором "Профи-КВ" (или наоборот..) высылает запчасти
http://parts-trade.ru/shop.html
Мне оттуда за 600 руб. трапецию в сервис доставляли.

После работы позвоню в партсТрейд, я тож этот сайт сегодня нашол, с работы не очень звонить по межгороду...

Код детали 98210-H1000
AlexTer, спасибо за беспокойство, попробую сам пока... если что отпишусь, naik написал как перевести стрелки на грузовые компании, буду пробовать...

ЗЫ: сейчас еще в местную ферму позвонил, блин, 1800 рубчиков 8)

Сегодня снова отказались работать дворники, причем они всегда возвращаются в исходное положение, а уж потом не с места. И у меня это после стоянки машины. Зная, где кроется проблема, почистил контактную группу и собрал. Дело минут, все успешно.
Сразу вопрос, может кто в курсе: какую смазку использовать для контактной группу, чтобы и контакт надежный без окисления и смазочных свойств хватало, червяку в том числе? Пока нашел вот что Liqui Moly Batterie-Pol-Fett http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=326
Задний дворник бескаркасный чистит равномерно, лишь в вертикальном положении у крыши немного не добирает. И в мороз с понижением гибкости там же недочищает.
Но самое интересное другое: походу, как и у многих закисла трапеция, но задняя! Когда потренируется, то работает, постоит немного, очень тяжко. У кого-нибудь было? Пока не снимал обшивку задней двери, там есть возможность смазать шарниры?  :)

там когда он в исходном положении видно что не прижимает середину

Вчера пообщался по асе с Alexauto - если прально запомнил. Выкатил 800 руб. - заказал....

Привет!А вторая"силуминовая хреновинка"целая?Они вроде как слева и справа одинаковые,а то в азияавто трапеция на заказ и стоит уже 1700.Спасибо. :)

Алексий, Далеко не надо ходить, если тебе только хреновину, возьми у меня в гараже, одна точно целая...

Ура!Хоть одна проблема отпала,пожалуйста придержи пока,как машину сделаю обязательно свяжусь с тобой,проблема с тормозами,скинь если можно свой телефончик в личку,ПРИВЕТ!

Звони как сделаешь аппарат...... телефон скинул.

Приветствую всех! Сегодня починил свою "трапецию",собрал из двух "горбатых"одну целую,огромное СПАСИБО! Егору,(Электрик),все работает,я даже не знал,что на Террике дворники могут махать быстро.

Пожалуйста, звони, если чего........

В пятницу утром подморозило и выпал легкий снежок. Я утром завел авто и не отогревая лобовое стекло решил смахнуть дворниками снег. Включив дворники я услышал глухой щелчок. Дворники не с места... Оказалось, что щетки сильно примерзли. Я их конечно топом оторвал и почистил от льда, но работать они больше не хотели. Вечером я стал искать инфу по дворникам на форуме. Прочитал всю эту ветку. Стало страшно от возможных расходов. На утро в гараже снял пластик под щетками и увидел, что у меня просто слетела тяга с трапеции. Чему я был очень-очень рад. Одел тягу все работает.. ;D

опять привет.сегодня в мороз с утра завел машину и нечайно задел ручку дворников а они примерзли к лобовухе.после как прогрел машину решил счистить снег ими а они еле еле работают.может сами тяги замерзли.реле работает и маторчик щелкет что делать???

Ну наверное вскрыть и посмотреть....

Думаю грозит замена трапеции, было тоже самое, на второй раз отвалилась. Если отвалится в сервисе рекомендую не чинить, т.к. 2000р и на неделю, лучше менять.

работает ровно до следующих примерзаний )))) можно и самому починить, я не стал так как машина была на гарантии

люди добрые, подскажите, деталь 98210-H1000 включает в себя обе тяги?
по картинке экзиста/элкатса не очень понятно, а у меня начала соскакивать именно та тяга, что от моторчика на дворник идет (отлетает со стороны дворника)

обе конечно. там же написано трапеция.
а можно самому сделать. просверлить шарик с торца на котороый тяга защелкивается и болтиком маленьким с шайюами и гайкой все это соеденить.

tj_tosha, спасибо!
про просверлить читал, да мне кажется не стоит оно того если ее новую можно купить за 650 рублей, и она еще лет пять проходит...

ну это я просто из опыта обслуживания другой машины совет дал. так как там отдельно тяги или трапеции не продаются. а целиком в сборе стоила около 7-8 тыр.

Привет всем! Вот и у меня возникла эта же проблема: горит предохранитель, трапеция вроде нормально работает,
Снял крышку с моторчика , а там в пластике , где пластина дырочка прогорела, прочистил как посоветовали контакты, смазал - закрыл , завёл, включил - дворники сделали один ход и опять предохранитель перегорел, не  ставя крышку на место поставил предохранитель - попробывал - работают не полный цикл, но предохранитель не горит.Так и доехал до дома пользуясь кнопкой. Чистка контактов и смазка не помогла, чем лечить эту проблему?

а нормальный режим после нажимания кнопки не пробовал включать?

..недавно была таже хрень, здесь замена моторчика только поможет, все остальное- это временная мера..моторчик стеклоочистителя 2700руб.

в нормальном режиме  работает не полный цикл, наверно надо покупать новый моторчик

всем привет!
за один вечер спалил весь запас предохранителей.
на следующий день проделал операцию по вскрытию крышки с контактами.смазка была вся чёрная! протёр ,почистил,смазал литолом из тюбика.всё работает!
но есть два вопроса:
1. надолго ли?
2.ктонить сможет обьяснить "арифметику" всего произошедшего?

Смазать контактную группу, разумеется, правильно, масло же там было изначально, только довольно мягкое. Снижает износ контакторов и собирает продукты износа. Возможно, без него замыкание происходило бы намного чаще. С тех пор как я обнаружил данное явление как таковое, хорошо почистил и смазал, подобного не возникало. По крайней мере, протереть и смазать снова это не трудно и безо всяких затрат.

Арифметика считаю такова – непродуманность как контактной группы, так механизмов передних и задних стеклоочистителей корейцами на момент релиза Терракана. У меня на Audi за 24 года дворики ни разу не подвели и двигались очень шустро.  :)

привет всем форумчанам!!вопрос по поводу заднего дворника!щетка работает .а подача воды нет .предохранители проверил!продувал трубки.где находится движек ?. передний нашел.  и что может быть ещё,кроме движка.?бочек ,он один на два стекла(лобовое и заднее)??

igo, бачок на два , если жужит и не качает , то не замерзайка в задней писалке замёрзла , такое бывает из за плохой не замерзайки.

а где моторчик то (вопрос)!?и моторчик один на два стекла?потому что лобовые дворники работают! не замерзайка не нужна, не  очень холодно!

igo Там где заливаете жидкость для омывателя - там в этом районе и моторчики (их два), короче, чтобы услышать, ухо надо прикладывать к переднему правому крылу. Добраться до них можно сняв колесо и подклылок.

а жидкость не заканчивается? при нехватке первым перестает работать именно задний.

и спасибо!!!теперь хоть знаю ,что 2 моторчика .будем разбирать и чинить!!!!

igo, Когда будете снимать подкрылок, начните откручивать с задней части и до середины, потом его просто загнете.

Мужчины, нигде не могу найти размер щеток стеклоочистителя у Террика. Подскажите, а..?
...и передние и задний, если можно.

   А ты сними передние и задние, походи по магазинам. Примерь. Чем больше изгиба и каучука - бери! *shashkoi*

Передние водительский 50, пассажирский 55, задний по-моему 29. Если в Перово живешь, то заскочи на Госпитальный, там все есть.

Цератозавр, недавно озадачился этим вопросам, так вот что мне удалось выяснить на личном опыте +- инфа на самих щетках: Водительская сторона 55см, пассажир 50, зад рекомендован 40-41, но я поставил 43см и удовлетворен этим размером.

в дюймах - 21, 20 и 16

В чём правда, мужики?

Алексей(Степанов), сегодня поставил точно такие же. Безхребетные. Водитель-21". На выхи-тестдрайв.

leonidsss видать ошибся немного - водительский конечно немного подлиннее чем пассажирский. но тем не менее все равно получается: вперед - комплект из 50см и 55см (в дюймах 20" и 21"). а при установке уже не ошибешься!

Алексей(Степанов)
Интересно ты считаешь - разница в сантиметрах равна пяти, а в дюймах - одному. Т.е. 5см=1'', так что ли?

Вообще то 1 дюйм равен 2.54 см . 

Strateg2, ну так уж дворники маркируют, что ж теперь поделать. как и резину когда из дюймов в миллиметры переводишь, никогда ровно не получается, вот и округляют либо в одну либо в другую сторону.

Водительский 22” – 550мм, пассажирский 20” – 500мм, задний 16” – 400мм. Спереди больше уже некуда и так покрывает почти все стекло по самые кромки. Задний, впринципи, можно попробовать 17”, но главное, чтобы изгибающей способности дворника хватало скользить по довольно выпуклому заднему стеклу.

Тест-драйв дворников-просто блеск! Впервые за время эксплуатации чистое заднее стекло. Ходят тихо, без скрипа, чистят в обе стороны. Может прошлые каркасне были неудачные, но чистили в одну сторону и со "звуком".

Задний поизносился за 3! года, да так что резинка отвалилась (кромка которая чистит), стоял перед выбором: каркас, зимние или безкаркас.
Безкаркас цены на 40 см. начинаются от 500! руб. да и в основном Китай, каркас самые дешевые за 160 рубликов, Россия, зимних нет (сезон закончился), но нашел за 380 Китай (наша фирма, ну и произведено заботливыми руками китайцев), но размерчик 42,5см. Долго метался чо брать. И купился на длину, взял 42,5 Китай зимний. Первые км. не удовлетворили моё желание, кромки ( по 1,25см.) не захватывает. Попробую подтянуть пружину. 

Какие только не ставил дворники, ни одни не удовлетворяли, особенно задний, пока не поставил родные (не джапанпартс) и сразу все стало как положено (заднее стекло чистит по всей длине).

Вот и меня уже он достал!Какие только не ставил, по пол окна скребет и все, а хочется то модные, безкаркасные!Короче плюнул на это дело и поставил от класики и все нормально!

Я теперь бескаркасные и вообще никакие кроме родных не поставлю. Цена та же, только за ранее заказать придется. На заднее стекло вообще бескаркасные ставить нельзя, т.к. они не повторяют рельеф (изгиб) стекла, от сюда и проблемы.

У заднего дворника проблема не в самом дворнике в основе, а в поводке.
шанир поводка закисает после зимы , надо просто вдешечкой пару раз брызнуть и разработать шарнир.

Да нет, какраз шарнир хорошо ходит и довольно уверенно убирает 2-3см. налипшего снега.

Не крутовато будет родные дворники.
У меня с дворниками на лобовое стекло обошлось всё просто .
Лежал у меня дома комплект от десятки жигулей безкаркасных.
Решил его сначала подарить кому нибудь, а на последок решил прикинуть , что стоит на тарраканыче и новый комплект.
Оказалось оди в один, вот езжу уже год и нормально всё

Брызгали... и пружинку подтягивали, ничего не помогло.

Ну значит сам дворник уже умер.
Мне кажется, проблемка должна решаться легко , ставить щётку от жигулей -классики и всё.

да поменял я его

У меня в средине зимы прошлой появилась проблем заднего дворника , чистил только нижней частью щётки,
Хотел поводок поменять, в магазине мне заявили за поводок 700 рублёв.
Провёл процедуру с ВД и всё.
Правда поводок был немного погнут в нутрь , с помощью молотка выправил.
Саму щетку немного руками исправил, и всё хорошо стало.

Смотря какая у вас щетка стояла каркасная или без каркасная, если без каркасная, то она по своей природе не эластична, если каркасная, то проблему действительно надо было искать в поводке.   

Ну вот и решилась проблема

Вот так чистит дворник фирмы autoprofi на 17 дюймов (425 мм) зимний:

Не плохо чистит! Но с лева уголок все таки остался, это говорит о том, что в этом месте щетка не прижимается из-за изгиба стекла. Родная Хендаевская щетка снимает грязь и в этом месте, нет ни одного пробела, хотя с виду щетка - как щетка ничего необычного.

Дворники это что-то. У меня задний стоит родной, а передние японские летние и все норм. Задним дворником, так же как и внутренним зеркалом заднего вида не пользуюсь-привычка с больших грузовиков, тем более есть парктроники. А лучший парктроник это фаркоп *rzhu*
Безкаркасные щетки пробовал несколько моделей полное - г.... )--D, не знаю м.б. на вкус и цвет фломастеры разные. *rzhu*

У меня задний дворник очень плохо чистил, снял держатель, искупал соединение (которое обеспечивает прижим к стеклу) в ВД-40 и стал чистить намного лучше

... а зачем задний нужен?... у меня тоже стоит но уже полгода как его не включаю...

А я себя неуютно чуствую, если заднее стекло всё заср...но и не вижу что у меня в тылу происходит.. Да и когда задним ходом подаёшь тоже нужно видеть.
Я пользуюсь им всегда в сырую погоду. 
Врочем у каждого свои привычки.

тут согласен... посмотришь некоторые газели задом сдают.так водитель высовывается из открытой двери так что хочется подойти и поддержать чтоб до конца не выпал. я как то уже привык фуры по зеркалам загонять...и открывать дверь в дождик или снег как то ...брррр.холодно и мокро.... а вообще.. если что то есть в машине то это должно работать. и этим надо пользоваться.

vovichek  Задний дворник - очень важен! Особенно в ненастье! Это безопасность. Год назад поставил бескаркасный дворник и обратил внимание, что он не охватывает всю поверхность. Кто-то говорит о кривом стекле - это всё ерунда! Натянул пружину. Развернул пассатижами поводок дворника так, что бы  щётка была строго перпендикулярна стеклу, а лучше не на 90 градусов. а на 95 вверх. - все проблемы снялись!

.. и как влияет задний дворник на безопасность?

Этой зимой задний дворник почти перестал чистить и тоже смазал шарнир, что у дворника, трансмиссионкой. Охватывает полностью, дворник 400мм. Пружину хотел подтянуть, но кроме как подогнуть посильнее лампу, за которую она хватается на поводке ничего не придумал и не стал. Кто как ее подтягивал?

Александр_   Вопрос не понятен!... Безопасность - это когда в ненастье - со всех сторон машины отчётливая обзорность! Сам себе противоречишь - посмотри свой предыдущий пост.

Renovatio   Я снимал сам поводок. Затем вынимал пружину и подгибал нижнюю часть, хотя можно было и убрать одну нитку пружины. Можно и подобрать пружину помощнее.

У меня другая беда с задним дворником м дело как оказалось не в пружине. Немного погнуло вал, на котором сидит поводок, и теперь задний дворник работает только на пол стекла, а дальше не прижимается, а менять нужно весь редуктор вместе с моторчиком, потому что насколько я понял прерыватель запрессован на этот вал, а отдельно он не поставляется. Править вал тоже смысла нет, шестерня с переывателем пластиковая, проще сломать чем выправить.

так задний дворник на безопасность как влияет?я сказал что если есть то должно работать. но не обязательно этим пользоваться... через салонное зеркало если даже дворник чистит то по бокам  всё равно не видно.. и чего там в зади смотреть когда едишь в перёд.. ?..а когда задом сдаёшь то или к машине подходишь или подъезжаешь передом и всё видно куда сдавать... сколько было машин ни на одной небыло сего девайса...и вроде не плохо себя чувствовал...ну да ладно каждому своё.что то опять не туда поехали..  :-X...тема то про ремонт.... *smeshok*. кто то и на легковой дверь открывает чтоб смотреть куда пятиться задом..кто то по звуку паркуется.. ;D...а комуто и штатных зеркал хватает+интуиция.. *ded*.

    Ладно, спорить и убеждать не буду! Если для Вас это в порядке вещей, то хозяин - барин...

Что касаемо безопасности, то у меня привычка всегда одним глазом смотреть в салонное зеркало заднего вида при торможении/остановке на перекрестках.

/но если впереди тебя машина стоит машина  и кто то летит взади..то ты можешь только покрепче руль схватить.и с силой давить на тормоз с криком ..бл.ть...  :(.. ладно. флуд прекращаю. это дело каждого чем и как пользоваться...и остаюсь при своём мнении что сей девайс бесполезная штука... спросил жену зачем она задним дворником пользуется на сузуки... ответ поразил.. :-\....- чтоб не заржавело... *rzhu*

Это точно! Хотя один раз повезло, на заснеженной дороги у грузовика не хватило тормозного пути  и мне удалось отъехать в сторону. Я всегда стараюсь тормозить оставляя перед собой место, обычно не хватает тормозного пути с полметра.

Я разбирал привод заднего дворника, когда он вообще перестал шевелиться, причина типична – коррозия оси на которой крепится поводок. Разбирается он не сложно и полностью. Ось извлекал долго, затем почистил нулевкой и все качественно смазал густой смазкой. Также одел резиновое колечко на ось, сразу после выхода ее из корпуса привода и еще одно под сам поводок, чтобы не было зазора и вода при мойке авто не стекала по оси внутрь привода. И тоже все это смазал. Работает очень шустро 2 года.

А вот подгибать пружину не опасно? Она же может и сломаться. Удаление же витка, как мне кажется, очень сильно прибавит к ее жесткости.

Думаю, что не опасно, ее подгибают всего лишь на дэцл. А вот убрать одно кольцо, думаю не удастся, даже если захотеть. 

Привет, сегодня утром выяснилось, что не работают дворники и брызгалка, ни от чего- ни от кнопки, ни от переключателя, ни от нажатия, прочитал форум, нашёл предохранитель №27 на 15А, был сгоревший-заменил, новый сгорел тоже, сразу как только я включил зажигание, даже не трогая переключатель, может кто знает где может быть неисправность???

   Привет! Попробуй разъем с моторчика дворников под капотом отцепить и без него зажигание включи. Чтобы предохер не жечь,сделай жука в 2 тонкие жилки из провода. Если при снятом разъеме гореть перестанет,то причина в моторе. Недавно на работу 3.5 приезжал,у него мотор сам замкнул.

Снял разъём, включил зажигание, пердохранитель не перегорает, омывайка работает. снял контактную крышку, и увидел что расплавилась пластмассовая перемычка на контактном кольце.(http://)

При заклинивании правого дворника - разобрал, удачно сломал силуминовый треугольник. Заказывать и ждать долго, поэтому присобачил с тыльной стороны силум.треуггольника пластину под размер с отверстиями и закрепил болтами. Работают дворники отлично. Сейчас жду трапецию и думаю  - менять или не менять?

Короче, дело было так: объездил все магазины в Кемерово и Новосибирске, такого моторчика нигде нет, только на заказ. Тогда я решил попробовать его отремонтировать(всё равно выбрасывать), если не получится. место где расплавилась пластмассовая перемычка промыл бензином, тщательно, потом взял пластмассовый стержень(прут от метлы), нагрел паяльник(100вт) и всё это дело запаял, потом лезвием аккуратненько, ровненько срезал. Собрал, поставил, работает.

П.С Прошло 1.5 месяца, у нас в гадюкино как всегда идут дожди, дворник работает.

 Причиной закисания правого дворника считаю конструктивную недоработку:
в чашке куда крепится треугольник правого дворника всегда стоит вода! т.к сливное отверстие с этой чашки очень часто засоряется. Надо рассверлить отверстие до большего диаметра (ИМХО).
PS:  Стала слетать малая тяга... Буду покупать новую трапецию ;)

Доброго всем дня! Может кто-то знает как разобрать и достать ось из втулки переднего дворника, закисла еле двигается?

АДВ, 2 дня назад поменял трапецию дворников, а по случаю посмотрел в новой и в снятой старой можно ли разобрать... Так вот там стоят разрезные стопорные кольца, но по виду одноразовые и зазор в разрезе как лезвие, думаю что при желании разобрать можно, а вот собрать... :)

PS покрутил ось водительского дворника на старой трапеции и вообще удивился как моторчик ее проворачивал, еле шевелится от руки.

У меня пассажирская от руки не вращалась вовсе, снял разработал вроде стало нормально, но сматрю что-то опять стало подтармаживать.

А сколько стоит новая трапеция?

я брал еще месяц назад в Exist.ru за 621,80 руб
номер 98210-H1000

Я в осадке посмотрел на exist.by стоимость на росс.рубли 4780 руб.!!!!

Может кто-то может переслать трапецию в Беларусь. Буду очень благодарен. Уж очень не хочется переплачивать почти в 7 раз!

только что взял в екзисте за 460 р трапецию. ждал неделю.

Да за такие деньги я взял бы три штуки ))). Только что позвонил дилерам стоимость у них 2130 росс. руб.

Сейчас заглянул в екзист-цена599р. У вас чё , нет екзиста? Как вы там живёте?
Собери пока старую. Ось достань и смаж литолом хотя бы. Делай аккуратно. А то я треугольник сломал. Ездил все лето только что новую поставил. рычаг спадывать стал

Неделю назад брал на Госпитальном за 800р.

Экзист у них есть, но цена там http://exist.by/price.aspx?pcode=98210-H1000 (http://exist.by/price.aspx?pcode=98210-H1000)    :-\ Нолик один лишний в цене точно!

Hyundai/Kia       9 * * * 0      Рычаги механизма стеклоочистителя, комплект      15шт   1 386 600,00 р.

PuzA, зайди в магазин в любой и купи одна 550 вторая 500 длинной

Да, цена сейчас в экзисте "сладкая" на трапецию, год назад за 1.5р там брал....

Ну вот а я о чем.

К сожалению или к счастью у нас не Москва, в любом магазине нет того чего надо.

klimanch, мы про трапецию, ты про дворники, кто о чем...

PuzA, что то я тормознул

Как только начались морозы возникли проблемы с заводкой, и вот как-то после одной из попыток завелся а передние дворники не работают и омыватель тоже. Горят предохранители там номинал 15, поставил из запаса, завел, включаю - опять не работает, ставлю 20 завожу работает, но оставлять больше номинала не стал от греха подальше. Когда разобрался с проблемами завода(одна из свечей сломалась я ее поменял) все работало на 10А. А тут приболел и долго не заводил машину, сегодня завелся при помощи пуско-зарядки и в какой-то момент заметил мимолетное шевеление дворников, открываю капот предохранитель 10 спалился. При заведенном моторе вставляю новый предохранитель искрит и перегорает. Прогрелся покатался , заехал купил новые предохранители, поставил 15А, завожу а дворники опять не работают сгорел - предохранитель. Дальше пытаться не стал. решил у вас спросить.
Что делать?

zasid,может попробовать прозвонить на КЗ для начала, только не понятна закономерность с тяжелым запуском и сгоранием преда.  ???Я несколько раз заводил после долгого простоя пуско-зарядкой и вроде все норм, три раза тьфу.

zasid, Наверняка они даже от руки не провернуться. Надо снимать пластик/решетку (она состоит из двух половин), отсоединить привод от эл.двигателя и проверить двигатель отдельно (вставив предохранитель) и рукой подвигать саму трапецию, если ход очень тяжелый, то лучше ее заменить (пара тыс. руб.). Причина такого из-за отсутствия смазки во втулках где вращаются штоки (шток - это на что одевается поводок дворника). Можно это все разобрать и смазать, но не будет надолго.

zasid,Для начала отсоедини провода от моторчика дворников. Если предохранитель продолжает перегорать, значит КЗ в проводке. Если не перегорают, значит в моторчике.
У меня была похожесть, подгорела контактная группа в редукторе моторчика.

посадочные контакты предохранителя позванивал КЗ нет

Валерий(69),Нет, трапецию менял промазывал графиткой, так что проблема не здесь

Сергей297,хорошо посмотрю.

zasid,попробуй не заводя машину вкл дворники, не могет запуск влиять на пред.

Виталя,попробую два варианта:
1. поставлю пред и не заводя мотор включу дворники(так узнаем работоспособность цепи дворников)
2. поставлю пред заведу движок и не включая дворники вытащу пред посмотрю на его состояние ( так исключаем или нет влияние запуска)

открой крышку контактной группы, посмотри состояние контактов.

была такая беда на мане у меня (и не только у меня)- прикурили пускозарядником и погорело:
- блок тормозов, -блок пневмоподвески, -центральный процессор zbr / всего ремонта в диллере 150 рублей. после прикуривания заработал насос омывателя лобового стекла при выключенном зажигании. в другом случае работали дворники и головной свет, еще в одном-задние противотуманки

Вот что сделал:
завел выехал из гаража, заглушил, вставил предохранитель. ключ зажигания на АСС включаю дворники не работают(обычно в этом положении работают). достаю пред он рабочий.
Вставляю обратно завожу двигло работает на холостых около минуты(дворники не включаю), глушу, достаю пред он нормальный.
Вставляю обратно, завожу включаю дворники работают!!!
Где я идиот?
Кстати дворники при выключеном двигатели руками поднимаются по стеклу примерно на 1/4 хода это нормально?

Было такое по осени снял моторчик редуктор разобрал, контакты почистил с сентября не проявлялось. Дворники на 1/10 хода поднимались но сейчас прошло,

Похоже у тебя всётаки накрывается трапецыя и подклинивает. Когда в следующий раз дворники встанут, сними трапецию и проверь двигатель без неё. А предохранитель при заклиневшей трапецыи горит на ура!

Не скажи, предохранитель я не менял как террик пришел с кореи, а вот трапецию довелось, года через полтора

Писал как-то,что дворники и пр.трущиеся части,смазываю WURTH saBESTO HHS 2000.Это проникающая смазка с высокой адгезией,решает массу проблем в труднодоступных местах.ЗА 5 ЗИМ ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.Пользую 2-3раза за год.

прочитав тему вопрос остался ,предохранитель номер 27 не сгорает ,мотор щеток разбирал проверял работает, трапеция ходит легко но нечего вмести работать не хочет не мотор омывателя  не щетки  может кто по проводки что знает какие мысли есть буду благодарен за совет

Там еще есть переключатель на руле и реле включения дворников.

Валерий(69),Валерий а номер или где оно не подскажеш

Депутат, Привет. В моторном отсеке две коробки с предохранителями (с права и слева) посмотри. Они коробочками от 35 до 50 ампер. Найдешь сгоревшие. Плюс в салоне посмотри. Времени займет 3 минуты. Больше времени будешь по магазинам искать

Депутат, По моему Е127 на рисунке отмечено стрелкой.

И надо бы посмотреть 27-й предохранитель на 15 А, в этом же блоке. Он отвечает за очиститель и омыватель лобового стекла.

гляну проверю и будет видно

опять таже проблема.
Приехал с рыбалки дворники не работают. Поставил новый предохранитель сразу же сгорел, потом еще один. Поставил 20 работает. но не долго тоже сгорает.
Походу моторчик надо менять.

у меня тоже, трабла, дворники еле шевеляться, пред. не горит, видимо трапеция подклинивает, заказал новую, буду менять гляну и моторчик.

 У меня вопрос? На рычаге включения работы стеклоочистителей с торца есть кнопка. Что это за кнопка? Включение насоса, рычаг на себя правильно?

Это кнопка разового включения "дворников".
правильно.

а у меня нет такой кнопки, видимо на рестаиле убрали

Сергей297. Завтра попробую.  Ты имеешь ввиду на нее жмешь,. дворники раз махнули и все. Без воды.?

Кратковременно один раз нажал - они один раз "махнули", если нажать и держать, они будут "махать" пока кнопку не отпустишь. Брызгалка не включается.

Серега благодарю, завтра попробую.

А у меня когда рычаг опущен на одно положение вниз и крутилка интервала стоит на минимальную паузу то пауза у меня есть только когда машина не двигается а когда начинаешь движение то сразу щетки двигаются без паузы. У всех так?

саня 345, так у меня, если крутилка стоит на предпоследнем положении (т.е. вверх до отказа и на один щелчек вниз). Дворник работает в таком режиме с паузой но до определенной скорости, до 40км/ч с паузой, выше уже без паузы, т.е. чем быстрее едешь, тем быстрее работает дворник

саня 345, это срабытывает система с датчиком дождя, чуствительность датчика дождя регулируется как раз этой крутилкой. Но чем выше скорость а\м тем чаще маслают дворники (зашито в програму управления ими). Довольно таки сложновато настроить дворники в режиме AUTO в городском цикле движения, где скорость меняется постоянно.

Прошу прощения, но этот режим есть на всех машинах. У меня нет ДД, а режим есть.

druoo, у кого нет датчика дождя у того нет режима AUTO на дворниках. У них этот режим зовется INT (интервал), а крутилкой задается пауза времени (м.б. в секундах) между масланиями дворников в первом положении переключателя. Бубните букварь  pressa , т.е. внимательно прочитайте название режимов на переключателе дворников.

А у меня вот какая проблема, пока не знаю что делать, завтра в сервис.... В общем, после работы завел свой Таракан, попытался смахнуть мокрый снег, дворники дошли до крайней левой точки и почти вернулись на место (снег помешал дойти до конца!), после я нажал на вышеупомянутую кнопочку с торца (1-ин раз вжык-вжык) что-то не громко щелкнуло и все! После этого дворники не работают ни в одном режиме, только писилка... беглый осмотр предов ничего не дал! Подскажите пожалуйста № предохранителя и где он находится под капотом или у левой ноги? И чем мне может грозить такая ситуация?

evgen_jan,проблема кроется в самих тягах, уверен, что проблема там, вроде тема была, попробуйте поиск поюзать

+1500 тяги, тобишь трапеция виноваты, сам получил облом, как писал недавно дворники подтупливали, а вот вчера разок махнули и кирдык, что то в трапеции отломалось, моторчик работает трапеция внутри слышно как шевелиться, а дворники стоят. Заказал новую трапецию жду на днях.

У меня чет вообще ничего не слышно, вроде моторчик стоит! Но завтра в сервисе в первую очередь туда глянем....

значит предохранитель, к сожалению не знаю где он, zasid знает

когда у меня кряклуна трапеция, то моторчик тоже молчал и думал попал на него, снял заклинившую трапецию, моторчик работал!

В моторном отсеке, слева по ходу машины, № 27

Вроде все предохранители проверил и в моторном отсеке, и в салоне у лев ноги! В общем, завтра смотрю трапецию и контактную группу на моторе! Т.к. вроде кто-то писал, что предохранитель №27 отвечает и за стеклоочиститель и за стеклоомыватель, а писилки у меня работают!

У меня  вообще в запрошлом году прям на ходу остановились!Думал предохранитель, а нет, когда все разобрал, смазал всю трапецию и тут же все снова заработало!А вот это настораживает! 

сегодня с утра послушал на не заведенном двигателе, моторчик жужжит и прерывисто и постоянно, значит похоже трапеция! Поеду разбирать!

так и есть.
Я вот трапецию разбирал и смазывал графиткой 4 года назад, как и места посадки дисков колесных.
Диски до сих пор без проблем снимаются, не думаю что трапеция закисла.

В общем вскрытие показало, что разносило пластмассовую втулку на тяге трапеции под шарик. С одной стороны даже не хотела сниматься, а с другой (у правого дворник) слетает. Никто не знает эта тяга от моторчика к трапеции отдельно не продается?

Отдельно тяга не продаётся. Только трапеция в сборе. Цена вопроса чуть больше 600 рэ...(я покупал, но давно)..
Каталожный номер 98210-H1000

В магаз не успел, за код спасибо! А может в вых в гараже сам заколдую путем сверления и закрепления на винт или саморез, ведь трапецию у меня не заклинило... :)

Новую купи!!! В дороге без дворников можешь остаться.

вобщем так, купил новый мотор.
открутил поводки, при со старом моторе включаю сгорает пред.
ставлю новый мотор - включаю(без поводков) все работает.
разбираю трапецию - пассажирский дворник закис - еле крутится.
Разбираю смазываю все работает с новым мотором.
Итог если заклинила только одна трапеция(в месте где силумин с металлом соприкасается) пред не перегорает.
Если кряк в моторе, то реле пропускает в обратку непомерный ток и пред горит

Натягиваешь кусок плотного пластикового пакета  на шарик трапеции, предварительно смазкой какой-нибудь смазать не помешает, собираешь и счастливо еще полгода катаешся. Не с чьих-то слов, с собственного опыта.

Да зачем колдовать, шаманить над старой трапецией, в экзисте руб 600р стоит новая, как не крути, а покупать ее придется все равно, а оно надо, два раза туда лазить ?! Тут конечно же, хозяин барин.

прошу подсказать,не работает на задней двери стеклоочеститель и омыватель? с чего начать искать? визуально посмотрел все 3 блока предохронителей _згоревших нет ,

Начать с разборки задней двери и проверки моторчика стеклоочистителя. Стеклоочеститель и омыватель друг с другом не связаны. Моторчики стеклоомывателей под передним правым крылом.

 на нажатие кнопки управления не какой реакции,может вообше отсутствует предохронитель?поисковик не мог найти строницу с расшифровкой предохронителей ,вроде как 27 у когото промелькивало?

Да кстати про саму кнопку то забыл. Попробуй напрямую, отключив кнопку.

Работа дворников стала неадекватной! При первых нескольких ходах в обычном режиме,затем тормозитсся и работает через мах т.е. на 1 взмах остановка в крайнем положении через промежуток времени опускаются вниз.Кнопкой при однократном нажатии тоже бывает тормозятся, приходится держать нажатой Предохранители вроде целые да и такие глюки возникают периодически
 кто может сталкивался?

niknik, трапеция заедает. Варианта два. Снять её пролить ВД и затем смазать или замена.

Спасибо Николай! Точно трапеция вернее то место где ремонтировал немного разболталось.Обжал,смазал,все ок.

Всем привет! Не так давно столкнулся с подобной проблемкой(стеклоочестители перестали двигаться).
Прочитал данную тему, открыл моторчик и действительно есть место прогара пластика (первый контакт от центра), как на картинке у Сергей297.
Заказал новый моторчик и трапецию сразу.
Вчера установил все. Все работает отлично, правда до этого пришлось вдш-ой все залить, чтобы открутилось.
Моторчик быстрей всего рабочий, надо только прогар пластика запаять, а вот трапеция закисла(рукой повернуть не смог) и именно пассажирская сторона.

Продолжение последовало в виде замены реле, оно же явилось причиной неадекватной работы Видать когда смазывал трапецию заодно шевелил электрику, заработало на последнем издыхании. Поменял на реле от штатной сигнализации все ок. Прикол в том что на релюхе от дворников машина перестала заводится, нет тока на стартер Нуно ехать покупать! *shashkoi* Даже не думал что у меня штатная сигнализация рабочая! *figase*

Реле подошло от путинской калины (пять контактов)

поделюсь мероприятиями по реанимации трапеции в походных условиях: льет дождь, а цанги на пластиковой втулке тяги трапеции отвалились. вариант с пакетом полиэтиленовым не работает. вышел из положения так- снимаешь тягу, срезаешь пластик, одеваешь тягу на шар, и поверх тяги шар зажимаешь хорошим хомутом. теперь можно ехать до дома

только немножко высохнуть

Летом сменил поводки дворников и сами щётки. Чистить стало на 4 с "+". Но вот один из поводков (правый) пришёл с дефлектором (или как он там обзывается правильно не знаю). Я так понимаю он нужен для лучшего прижатия щётки стеклоочистителя к стеклу потоком ветра при движении авто. Хотел бы для симметрии и левый тоже сменить, поставить с дефлектором. Ни кто не знает номерок такого поводка (в природе видел на автомобилях одноклубников, но номера не нашёл)?

Саш, привет! Не про это речь? 98363H1900

(http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFGP3JV%2bAvpV1fFP69uK02kTUxo8K2wumSmjsEREy7iDeYlviKj6p1LaKI8Px36XHdQ%3d%3d&Width=500)

Егор привет! Ага, оно самое. Спасибо!!!

Сегодня немного поволновался: pressa
завтра с утра ехать на клубную встречу, дорога дальняя, снег идёт...на дорогах срач, а у меня дворники перестали вдруг работать. :'(
Меняю 27-й предохр. - тут же сгорает. И так все имевшиеся в запасе предохранители... *kuzkinamat*
С перепугу заказал новый моторчик.
Кое-как (благо снежок идёт не сильный)  доехал с раб. до дому, почитал вот этот пост что выше и за 15 минут точно так же (но без разборки моторчика) устранил неисправность.
Спасибо тебе Renovatio! Хорошо, что ты так подробно изложил.
 Форум - это сила!.... :_Ь

какую смазку добавить на контактную группу в двигателе стеклоочистителя после визуального осмотра и протирки?

Я поиском правильной смазки заморачиваться не стал и как  Renovatio смазал остатками родной смазки что было в изобилии на червячной передаче и на крышке.

Начну с того ,что периодически выгорал 27 пред. что только не пробовал. Разбирал, протирал, протирал,разбирал,итд итп. Короче говоря неделю и опять в самый не подходящий (как сегодня) момент.  Включаю дворники утром.Один раз прошлись и встали, а за окном сильный мокрый снег. Пол дня кое как без дворников. Доехал до знакомого, часок по -колдовали. Выяснилось: при снятии крышки с моторчика- три контакта. Нижний сточился и краешком задевал массу. Решили проблему методом капельки припоя на контакт ,чтобы приподнять планочку. Всё работает. Ну а если случайно в дороге выгорел 27 предохранитель, то снимите крышку на моторе дворников и отведите ее в сторону , вставьте новый предохранитель- дворники будут работать но без паузы(это так для инфы)

У всех, наверно, передние трапеции не родные, так как те заклинили году на третьем эксплуатации. Когда я в очередной раз сменил ее, года 3 назад, то на место входа оси со шлицами в трубку трапеции нанес по кругу густую смазку, в моем случае ту, что в подшипниках использую. До сих пор скорость передвижения, как у новых. А перед зимой снимаю поводки и наношу свежую смазку в указанное место. Смазка Castrol LMX не такая густая как Литол и, вероятно, понемногу просачивается в ось, особенно в жаркую погоду. И уж точно блокирует случайное попадание воды. Интересно как долго такая немудреная процедура будет продлять жизнь трапеции.

Регулярно поливаю силиконовой смазкой - пока родная стоит (ттт).

Warlock, я тоже пользуюсь силиконовой смазкой.

Менял трапецию- безо всяких усилий свернулись головки болтов, которыми крепилось гнездо под ось очистителя пассажирского дворника. Совсем гнилые болтики были. Вывод- имеет смысл при замене трапеции и болтики сразу закупать- на всякий случай.

ivivan, если несколько лет не откручивались, то болты пригорают (железо к дюралю). Я тоже откручивал свои болты и такая же история была. Заказал новые корпуса щёток с новыми болтами. Болты вкрутил на графитовую смазку. Не знаю, что будет через год-два.

Кстати, а где бы такие болты черненькие купить? А то пришлось вкрутить обычные оцинкованные.

ivivan, закажи в Экзисте. Копейки стоят.

 Случилась такая беда сегодня утром: вчера вечером приехал домой и в спешке забыл дворники выключить. За ночь дворники примерзли с такой погодой. Утром включил зажигание, дернулись дворники, сразу их выключил. Расчистил лобовое от снега и льда, оторвал дворники, включил, водительский так и остался лежать  :( Пассажирский работает. Думаю трапеции кирдык настал?

Dan33,самый простой вариант - водительский мог просто соскочить, сними его и посмотри, сам конус посадочный крутится, али нет

Maikroft, вечером гляну. Там просто конус, или шлицы есть?

Шлицы точно есть.

фууух , у меня оторвались сами от льда.... буду проверять теперь.

Раз шлицы есть то наверное вряд ли он соскочил, скорее шлицы слизало или трапеции кирдык :-\

Bratan4eg, повезло)) я обычно их приподнимаю когда такая канитель на улице, а тут совсем забегался.

везет, а у нас во дворе переодически такие поднятые дворники просто убегают куда-то.....)))))

мне недавно всю трапецию перебирали, смазывали, что то точили стругали :)
они еле работали....

Maikroft, да у нас тоже,  как два раза убежали, я стал чурбачки деревянные под поводки подкладывать.В итоге дворники стекла не касаются и глаза кому не надо не мазолят)

Bratan4eg, я посмотрел новая на эксисте стоит 518 рябчиков, можно и новую воткнуть  ;)

Зачем перебирать она новая недорого стоит, заменил и поехал , и менять ее минут 20 .

Разобрался с проблемой, слизало шлицы на поводке и немного на трапеции. Пока подтянул посильней- работает. Нужно покупать поводки новые, а как тепло станет и трапецию махну. Может кто-нибудь номера поводков подсказать, передних левого, правого и заднего до кучи? Ато на ексисте смотрел, что-то так и не разобрался  ???

98331-H1002 передний правый. 98341-H1052 передний левый. 98831-H1000 задний

vitalya, спасибо огромное  -O_

Всем привет)

Может кто знает номер моторчика трапеции нашего в екзисте?
Таже проблема... коротит.. вскрытие не помголо.. надо менять(

Заранее спасибо)

98100H1500.

Ребята, честно даже не стал много думать:) купил новую трапецию 1500 руб. Я не думаю что дорого стоит. Всем удачи:)

добрый день

столкнулся с проблемой дворников
у меня было много снега на лобовом чистить было неохото нажал на дворнике, был небольшой хруст(или треск) и потом тищина теперь не дворники не работают предохранителе в норме реле когда на кнопку нажимаеш вроде шелкает куда надо бы в первую очередь лесть
сами дровники можно свободно по стеклу водить такое чуство что сам механизм сломался подскажите с чего начать

Надо снимать поводки дворников, далее накладки под лобовым и смотреть что произошло с трапецией. Далее по результатам....

...либо трапецию под замену, ремонтировать считаю не практичным, если только на момент ожидания новой, либо гайка ослабла на моторчике...

у меня как то от перегрузки привод трапеции от моторчика отскочил - просто присоединил обратно.

На днях поменял трапецию, семьсот с чем то в Автодоке.

окей пасиб парни пойду разбирать смотреть, вроде снег стих а то ехать надо )))

да разобрал все руки отморозил все просто слетела тяга делов на 5 минут теперь можно в поездку спасиб парни за совет

Не могу снять пассажирский поводок (( что только не пробовал ... придется в сервис ехать

 Обстучать..., с одной стороны один молоточек, другим постучать, должен соскочить.

Пробовал ... залил вэдэшкой, завтра еще попытаюсь ... в любом случае, спасибо!

ridman, отгибаешь сам поводок потом потихоньку начинаешь его раскачивать, должен сойти.

Noks1, спасибо, завтра поковыряюсь еще ... на улице в такую погоду не особо охота лазить туда ... но и в сервис из-за такой ерунды как замена трапеции, неохота ехать

Если под замену трапеции-тогда болгармашина

олег75, вместе с поводком резануть?))

ridman,эт уж от рук зависит ;D. поводок 300 монет стоит, если не получается снять-с поводком можно отчекрыжить. все равно изнасилуешь его пока снимаешь неснимуемое

пы-сы- и от болгарочки тоже зависит

в жизни видел только одного человека -природный талант, здоровой болгармашиной делал та-акие фигурные запилы! уволен из мвд за алкашечку

всем спасибо, съездил в сервис, 30 минут позора, и дворники машут - аж в глазах рябит! :-)
а позора потому что сам не справился ...

ridman, что было то?

Вот и у меня сегодня, вероломно, без обьявления войны заклинила трапеция. Разобрал,  пытался отмачивать в соляре, заливать ВДшкой, разрабатывать, в результате когда счастье было близко и возможно, сломал нахрен. Счас мотался в Экзист. 742 рубля (аж удивился) послезавтра буду собирать.

Последний раз сменил трапецию года 3 назад. Чтобы предупредить данный косяк в преть, сверху на оси поводков, там где начинаются шлицы намазал свой любимый Castrol LMX, так от души, и надел поводки. В дальнейшем раз в год снимаю и освежаю смазку. Итог - вращаются шикарно с первоначальной скоростью. Смазка от нагрева постепенно просачивается по оси и не позволяет образовываться коррозии. Задний механизм стеклоочистителя разбирал полностью, еле извлек ось, шлифовал мелкой наждачкой, все смазал LMX-ом, а сверху, где шлицевой шток выходит из пылезащитной резинки, плотно надел резиновое кольцо, смазал известно чем, и присоединил поводок. В итоге он обжал кольцо и попадание влаги стало исключено. Задний дворник работает уже лет 5.

Самое интересное что никаких симптомов. Одномоментно. Вчера работали как положено, а сегодня шандец.

Oleg1972,   *figase*   Знать твои дворники посетил грузин по фамилии "Джарджавелли"!   *rzhu*

"Джарджавеют" не сразу.

Oleg1972,Тогда литовец "прихватилис" или латыш  "замерзалис"!

Сомнительно отношусь к иностранцам надо будет на выходных смазать.  А то как тут что прочитаю так и у меня сразу и литовцы и грузины проявляются.

Korzhavin,Лишь бы под днищем "подарка" от ИГИЛа не было! Уж тогда -   *RIP*

Oleg1972, Олег ещё неполенись редуктор на моторчике посмотреть со стороны щеток.Минусовая подгорает и коротит потом.Как раз после ,,грузинов,,.Было такое уже.

Поставил новую трапецию. На все про все минут двадцать. Теперь снова вижу что впереди, или спереди.

Это верно, реанимировать залипшую занятие неблагодарное, лучше теперь продлить срок службы новой, набей масла под поводки)))

Проскальзывает правый двориник, когда снята дуга дворника вал крутится, но можно зажать пальцами и он остановится, кто как лечил?

Что то не понял. Что значит проскальзывает? Типо левый машет правый нет? Так это шлицы на правом дворнике в хлам.
Если рукой останавливаешь движение валов..значит закисли селюминывые направляющие валов и моторчик не осиливает.
Я бы тупо выкинул изношенную трапецию и купил бы новую.. цена аопроса рублей 600-800.
Можно и реанировать.. но гимора больше..я пробовал. Проще новую.  В старой трапеции и люфтит и тд..

Левый дворник машет, правый нет. Снял заглушку гайки крепления, вал не крутится, снял дворник целиком вал закрутился, но если приложить усилие и зажать пальцами то останавливается. Можно ли что-то сделать временно-быстро? И вопрос по новой трапеции, самому поменять реально? Сложно? Нет ли инструкции как?

P.S. Если не сложно дайте код трапеции, закажу на экзисте.

Артикул трапеции 98210H1000
В самостоятельной замене нет ничего сложного :
1) снимаете поводки стеклоочистителя
2)снимаете резиновый уплотнитель и пластиковый кожух (под поводками)
3) откручиваете 6 болтов (по 3 с каждой стороны)
4) отщелкиваете вал трапеции от моторчика

У меня оба заклинило . Снял разобрал , закурил ржавчину ,смазал собрал и поставил на место . Минут 40 время ушло на всё ещё лет пять крутить будут.

killerok
Ну раз нужна инструкция))... думаю для начала сними поводки щеток и в работающем режиме пролей валы вэдэшкой. Возможно поможет. И посильней затяни гайку правого поводка.
Про гимор я имел в виду что однажды у меня закисло так что пришлось вал выбивать в тисках...а селюмин хрупкий...из трех болтов крепления одного лишился. Короч дерзай!..))

Не нашел куда написать про замену заднего дворника. Родной проржавел и выглядел не эстетично. Год где-то ездил по городу и смотрел на другие тачки и вот наткнулся всёже) Подошёл идеально и выглядит современней. Артикул Geely 1017002088 заказывал на EMEX.  500 р вместе со щёткой, хотя щетку можно другую, на пару см длиннее, но и так вполне гуд.

У меня была проблема - не прижимал, пружина растянулась. Заменил на родной. А который Вы поставили, от Geely, нормально прижимает?

Я почти не пользуюсь, с водой норм. трёт.  Думаю новый пока всё ок будет, дальше время покажет.

Здравствуйте, возникла проблема с передними дворниками, не работает пауза. Медленный, быстрый режим и кнопка работает. Блок ETASC в рабочем состоянии(ставили на другую машину), реле в моторном отсеке тоже рабочее, мотор напрямую работает во всех режимах, под рулевой переключатель тоже исправный.
Подскажите пожалуйста где еще искать. Может где то обрыв в проводке, но согласно схемы которые есть в наличии совсем не понятно как найти обрыв, электрическую схему не совсем понимаю, может кто на пальцах так сказать объяснит как с этим разобраться.

Василий Мурманск,
как проверяли подрулевой?

В книге есть схема как проверять, потом разобрал ещё все контакты почистил.

Если есть электрик то может быть нарисовал схему от руки откуда кокой проводок идёт, если есть обрыв можно будет отдельно проводок кинуть, щас а этих схемах совсем не понятно куда что идёт.

Василий Мурманск,
откуда уверенность ,что дело в проводочке?
проверяйте как изменяется сопротивление между 14 и 13 пин на подрулевом переключателе , в положении INT
это черный и сине-черный провод соответственно

У меня черный и коричневый на сопротивление, мне бы понять откуда и куда какой провод должен приходить. Если знать на какую клемму должен прийти + и куда он должен после включения паузы пойти, я так понял на реле под капотом. Можно попробовать схему на столе собрать что бы понять принцип работы.

Можно сопротивление закоротить ( тоесть соединить сразу вместе)  а вот как дальше проверить?

Василий Мурманск,
какое сопротивление намеряли ?
лучше обратитесь к автоэлектрику с данной схемой

Сопротивление пока отключил, соединил напрямую чтобы не грешить на него, как проверить гдездо релле, куда какой провод приходит, может есть отдельно схема подключения.

Василий Мурманск,
схему приложена выше , в моем сообщении,
 что по ней непонятно ?

Это схема сопротивления на подрулевом переключателе?

Такая у меня в книге есть, мне бы какой провод конкретно на какую клемму приходит

Для наших советских машин в книгах для ремонта были схемы полностью расписаны какого цвета и куда идёт, сейчас совсем не понятно, это самое простое можно поехать к электрику но так и не узнаю в чем причина, да и привык сам ремонтировать, надо только понятьоткуда копать

Василий Мурманск,
на данной схеме указаны и цвета проводов и распиновка разъема
и какой куда идет провод
если у вас есть книга в разделе эл.схем расписано как читать схему
укажите что вы сч ем замыкали, сделайте фото
 мультиметр у вас есть ?

Добрый вечер всем! Заклинил пассажирский. Шток как разработать можно?  Снял, понять не могу. Этот шток как то из селюмина извлекается? Боюсь сломать, а заказать, доставка через 10 дней. И так езжу без трапеции 2 дня Подскажите.

VIC, как вариант попробовать ВД пролить и аккуратненько погреть. Можно феном строительным.

Коля правильно пишет.ВД и поднагреть и расхаживай.Там втулка медная.

VIC,Да, ребята правильно подсказывают. Можно ещё, после проливки ВДэшкой обстучать аккуратненько. Была у меня такая хрень на правой стороне. Даже моторчик сжег. Клинило так, что слетала тяга. Снял, поколдовал - разработал всё таки.

Всем спасибо за советы!

Все правильно сказано. Либо потихоньку отмочить Вэдэшкой и разрабатывать с нагревом...либо тупо менять трапецию комплект. Но стучать выбивать шток крепеж поводков низя.. силюмин хрупкий ломается.
Я это проходил.

В весенний период тоже "воевал" с этим недугом! С пассажирской стороны втулка медная стёрлась однобоко и подклинивала, при включении дворников требовалось рукой сделать "старт" и в любом положении рукоятки включения скорость была одинакова! Головные боли начались с откручивания от кузова, из 6 болтов открутились только 2, остальные обломились! А сам шток после вэдэшки потихоньку, аккуратно выбивал не грея! Втулку соответственно засомневался найти в наличии в магазинах, подошла медь с отопления квартир, отрезав нужную длину и немного вдоль и всё хорошо, не хуже новых. Сейчас при работе дворников даже машина шатается!   :_Ь -O_

У меня тоже трапеция отжила свое. Новую оригинал за 7 т. р. с быстрой доставкой или за 4 больше месяца, жаба задушила). Подобрал от Акцента UKORAUTO  U1001033 за 1368 р. с 3 дневной доставкой. От нашей отличается длиной рычагов, что исправляется болгаркой и сваркой).

Кардинально.....