Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

В последнее время заметил, что штатная магнитола стала очень часто вырубаться (или наоборот включаться) при наезде на неровность и сотрясении кузова. Раньше такое бывало, но реже. Если кто сталкивался помогите, мож разъем какой болтается или еще что???

а при моргании дальним сеть не грузится?
у меня было тоже самое с магнитолой, светом и т.д.... нашел случайно - лопнула клемма аккума и был плохой контакт. Поменял, теперь все ок.

Fisherman   Рыбачила, привет! Меняй свою не сейсмостойкую! Так будет постоянно!

У меня было нечто похожее  и еще некоторые глюки .Кое как нашел .Виновником оказался красный проводок идущий от + клеммы акума  на блок предохранителей справа по борту под капотом .Хотя внешне был нормальный . Перепоял клеммы на нем на новые  и все прошло . Возможно и у тебя это .

   Федя! Бесполезно! У него идёт дребезг по считывающему лазеру самой магнитолы. Можно эксплуатировать, но ездить очень тихо. --%(((

MOH532, так вроде полностью вырубается , т.е. питание

   Если вырубается и питание, то по всей вероятности виноват Ш- разъём стыковки магнитолы. Хотя всё может быть?...

было такое на санта фе.. яма и она вырубается))) еще часто на ямах она глючила и не играла,потом опять сама включалась.. решил просто,диск в нее вставил))))))))))) и стало все играть без выключений..

   Вань, привет. А до диска у тебя вырубалось радио? *rzhu*

MOH532,
привет!
именно..
(кстати стояла штатная)

 *ura* *rzhu* *shashkoi*

У меня примерно такая же хрень: тока у меня магнитола скачком выключается и сразу включается, тем самым обычно режим слетает: с радио на диск и т.п. Разбирал магнитолу, ничего подохрительного не нашёл. Думаю причина в ручке регулировки громкости. Она же включения выключения. Со временем она разбалтывается. Немного вылечил тем, что в выключенном состоянии прокрутил её влево на много оборотов. Но всё равно иногда проскакивает.
P.S. Можно снять переднюю часть магнитолы и с паяльником попробовать отключить возможность ручки к включению/выключению. И вынести проводками на отдельный выключатель. Но пока в облом :)

Не, вырубается радио.
У ручки включения ход большой и вряд ли она виновница, а вот на акке есть трещина на + клемме, скора лопнет наверно, но не замечал, чтобы контакт пропадал, заводится безпроблем, а там ток не малый.

у меня тоже без проблем заводилась с трещиной, держалось на 2мм, при чем даже зимой в мороз.

Такаяж вигня...
Как-то раз я вынул диск из магнитолы, и она начала дергаться, то включится, то выключится...
Но если диск в дисководе то проблема исчезает сама собой...

Всем спасибо! Действительно, проблема решилась установкой диска. Раньше он там всегда стоял, а как-то я видимо вытащил и забыл.
Вставил обратно и о чудо *sun*

   Коллега по фишеру! Спасибо за поднятие настроения! Когда вставишь 3-ий диск, поверх остальных 2-х, дай мне знать первому! Я ни кому не скажу.... 

с магнитолой такая же беда, но и люминация притухет в момент выключения и немедленного включения магнитолы, особенно если компрессор кондиционера включается или свет врубить тоже грешу на бортовую сеть, на провода от АКБ, но вот думаю ещё может в гене проблемы (реле). но это происходит и на средних оборотах двигателя, наверное всётаки клеммы, а как вы их меняли, под болт или обжим какой-то? но опять же по сути можно и без АКБ ездить, всмысле на одном генераторе и всё должно быть ОК, или я не прав?

retobolil, проверь массу с двигателя на кузов, у меня там 60 Ом жили, раскрутил, зачистил, собрал, стал 0,2 Ома.

retobolil, я уже где то отписывал, как заменил генератор, а дефект оказалось в силовом проводе, который идёт на обмотку возбуждения генератора, он просто отгнил и развалился в 3-4 см от клеммы. Это оказывается "штатная" болячка на 2.9. А на 2.5 такая же шняга , только в месте соединения силовых проводов, там где то колодка вроде соединительная есть, вот в ней отгнивает и начинаются "чюдеса" с тускнением, пропаданием, разрядом и т.п. Проверь провода идущие от генератора проминая по всей длине, т.к. место где отгневает под изоляцыей не видно.

OK понял, будем щупать :) а масса на ДВСе в каком районе (коллекторы или тнвд)?

про массу подскажите, пжалста, в каком районе она? ставил насос недавно после ремонта, настроил, запустил, вроде всё ок, стал выезжать из гаража, свет стал подмаргивать и движка подгазовывать стала, типа напруга падает, обороты подрастают, грешу на массу, верзний проводок посмотрел, где ещё масса есть? на гене провода щупал, вроде целые, я сам его снимал 2 раза вроде никаких продлем. всё началось после мытья движки, наверное где-то окислилось (мыл бранзбойтом)

Ууууу, зря ты это сделал. На сонате один раз помыл движок и попал на замену регулятора напряжения. Масса массой, а вот генератор проверь.

дак случается крайне эпизодически, буквально редко, в основном при включенном свете и кондее.

Вопрос про магнитола prology при включении магнитолы диски работают, но через какое то время диск перестает видеть и пишет сначала ошибка диска, потом при повторном включении диск отсутствует, хотя диск стоит на месте.
Может кто что то объяснить что можно почистить починить?

Попробуй чистящий диск поставить.

ptichkin,
Пробовал не помогло, хотя надо еще раз попробовать

Тогда скрывай и осматривай головку так. Или в ремонт.

ptichkin, а ушной палочкой со спиртом можно почистить?

Ватка не лучшее средство, хотя я чистил ваткой.
Вот посмотри интересную темку по этому поводу http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=31:17805 (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=31:17805)

Лучшее средство-дистилированная вода и замша(хуже нетканый материал),если не помогло,то нарушена или юстировка,или ОКО требует замены.

Борисыч, а сколько стоит заменить привод диска? или это что то там можно поменять?

Пару-тройку лет назад это стоило 800 -1000р. вместе с глазом(узлом считывания)

Борисыч, а в царьках такой тюнинг делают?

Лучше обратиться в авторизованный центр или к хорошо знакомому мастеру.Попробуй обратиться по тлф. 89167956539 Павел.Спец. очень высокий.Трудился в своё время в сервис-центре STAR DREAM.

Ребят, про включение и выключение, проблема, дал прикурить от аккумулятора и понеслаcь, мафон глючит, громкоть прибавляешь, начинает вкл - выкл... дело в мафоне или машине?

По штатной магнитоле вопрос: подсветка шкалы предусмотрена ли и хаотичное перемещение вперёд или назад по шкале настройки радиоволн вне зависимости от желания хозяина на что может указывать? За направление поиска заранее благодарен.

Евгений Петрович,
ну на пример на высыхание электролитических конденсаторов (такие боченочки на плате) в цепи питания  магнитолы,коронарные раковины на пайке (ищются с помощъю лупы и иголки ) выглядит это так -черный поясок вокруг ножки на олове
,да и большенчтыо глюков магнитол связано именно с этой проблемой ,лечится  заменой всех электролитических конденсаторов на новые, и пропайкой подозрительных мест ,ну а если не помогает то точно к специалистам надо

 Спасибо, harli, признаться, думал проще причина. Сам вряд ли осилю пайку в таких минимасштабах, придётся мириться с хаотичным вещанием станций. :(

было такое, решилось заменой генератора