Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Месяца 2 назад все было в норме , как внезапно стала прыгать стрелка спидометра. потом он совсем стал отключаться на некоторое время и разгонятся машина стала намного тяжелее и медленее. потом вроде все в норму пришло! и вот неделю назад беда повторилась только уже вообще отключился спидометр и разгон стал дольше. Грешил нв датчик скорости, полез снял его вроде все в норме. Решил прозвонить его питание, показывает 0.14 В из положеных 10-14В. потом все на место поставил завожу машину а там вообще все потхло только индикатор подушки безопасности горити все, тахометр, спидометр не работают, и разгоняется так же медленно! подскажите что это может быть пожалуйста!? У меня 2.9 CRDi стоит механическая коробка.

явно беда с датчиком, либо проводкой, который посылает сигнал о скорости в ЭБУ и на приборку (датчик скорости). когда лазил может что нарушил окончательно, контакт скорее всего где-то окислился, может распред коробка предохранителей окислилась. снимал клемму с АКБ? нада искать схемку проводки. Если была бы АКПП скорее всего она бы «охеревала» :) . короче шурди проводку, полюбому там косяк где-то

---

Сообщения объединены: 25 Апреля 2011, 19:23:00

---

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4990.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,4990.0.html)
http://www.hyundai.auto.ru/forums/viewtopic.php?t=6191&postdays=0&postorder=asc&start=15 (http://www.hyundai.auto.ru/forums/viewtopic.php?t=6191&postdays=0&postorder=asc&start=15)

спасибо за совет!! на счет тахометра и приборной панели, так это я предохраниетль спалил , клему с АКБ снимал! не помогло.

может и мне кто поможет разобраться...
Ситуация следующая: ранее было так, выключаешь зажигание, вытаскиваешь ключ, открываешь дверь и если свет был включен (габариты), то все отрубается. Мне это нравилось, защита для забывчивых.
А с недавнего времени это перестало происходить, габариты остаются включенными если их вручную не выключишь.
Что могло произойти?

sam-07, посмотри,при открытии водит двери,загорается значек дверей на щитке приборов?Возможно концевик на водительской двери выёживается.

значок дверей на панели загорается

замок зажигания посмотри как работает, ещё там релюшка под это дело специальная есть, она чуть выше предохранителей в салоне находится, могла залипнуть, смотреть схему нужно кароче.

---

Сообщения объединены: 28 Апреля 2011, 19:35:42

---

ещё попробуй клемму с АКБ снять на пару минут, ну и по предохранителям пройтись, малоли в какую цепь засунули

За всё это отвечает блок ETACS  (Electronic Total Automobile Control System)
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10369.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10369.0.html)

.... или не штатная сигналка!

 кстати да! Ты сигналку недавно случаем не устанавливал с турботаймером? У меня тоже такая ерунда была. Старые установщики подцепились зачем то к проводу"ключ в замке" (он там тонкий, из замка зажиг. выходит),дак машина не видела,что я ключ зажигания вытаскивал и свет не гасила. Или сам замок зажигания не выдает команду "ключ вынут из замка" на блок  ETACS .

ничего не менял, ни предохранители, ни сигналки, т.е. ВООБЩЕ ничего

А где находится блок ETACS?

а мне всётаки кажется это релюшка отдельная, мозги конечно причём, но исполнительный механизм-реле, много вероятнее. ИМХО

Проблема в том, что реле одно. Им управлет только блок ETACM. Выключатель освещения подсоединён только к этому блоку. Т.е. коли освещение можно включать и выключать подрулевым переключателем, то блок ETACM это отрабатывает, и значит релюшка исправна.   pressa :-\

Следовательно, блок не отрубает реле, так как есть какие-то условия, чтобы он этого не делал.

вот еще что заметил, лампа на панели "открыты двери" горит в полнакала (без ключа)

Это уже интересно. А если попробовать открывать правую дверь - яркость нормальная будет? И освещение не погаснет автоматически?

---

Сообщения объединены: [time]29 Апрель 2011, 18:38:21[/time]

---

Освещение не отключится. Входа на модуле разные. Но если лампа на панеле будет гореть нормально, то "дверная" масса с водительской стороны окислилась или отходит.

---

Сообщения объединены: 29 Апреля 2011, 15:43:05

---

И тогда и лампа в самой двери должна гореть в полнакала.....

эт чё на картинке, болт контакта массы? как она там окислится-то? концевик тогда уж не исправен. эх бляха жаль что ты не в Челябинске живешь, мыб у меня в гараже со Стасом глянули в живую :)

Или концевик....

тускло горит при закрытых дверях? и только когда ключ из замка вынут? лазил под руль, смотрел проводку от той же сигналки? установщики в основном не крепят блок сиги жёстко, так засунут его куданить, а уж как они провода расключают в гнёздах, просто зачистят и вставят под "маму", на сильном бездорожье прибор приемно контрольнй может вылететь из "гнезда" и повиснуть на проводах, может какой роводок и вылетел, провести бы ревизию, я при покупки первым делом снял сиденье водителя (разъем блока управления раздаткой на половину был выткнут, а я ни рзу не видал чё там и как) и заоодно проверил чё там под рулём, бросил подушку под пидали, ноги на задние сиденья, 2 фонарика по бокам и 30 минут релакса обеспечены :) зато  многое переделал и исправил "тяп-ляпы" при помощи паяльника и термоусадки.