Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Глохнет на ходу, выключаю замок зажигания через 2-3 сек. включаю двигатель заводится . Перед остановкой двигателя слышен щелчок. Был на Бош сервисе ,предлагают полную замену топливной системы , а это 140 тыс.,другого они не умеют . Забирал у них машину со снятыми форсунками, трубопроводами, бензобаком,все собрали на стоянке  и Таракан завелся , работал чисто минут 40 ,заглушили и до сих пор завести не можем ,уже 2 недели . Поэтому считаю ,  что то с "мозгами " .
Самое интересное , что на диллерских центрах компьютерная программа ничего не находит. ПОМОГИТЕ  и ПОСОВЕТУЙТЕ где можно проверить " мозги " и топливную систему. Заранее спасибо ! 

говорят в москебе хорошо знают этот двигатель

Однозначно "Москеб"  только железо нужно там свое и плюс у нас там скидка 10 процентов на работы.
Можно попытаться и так определить проблему но нужно начинать с самого начала  с чего все началось , какие действия предпринимались .Больше описания проблемы. А то может просто датчик коленвала полетел и все . ХЗ. Но ошибки все равно должен плевать . Так не бывает. pressa

Где находиться " Москеб"? Начиналось все вот как. 30.12.07 стал загораться CHEK на ходу, потом щелчок и машина глохнет , выключаю  зажигание ,вытаскиваю ключ, вставляю и машина заводиться ,и так постоянно было. Позвонил бывшему хозяину,ему  якобы объяснили на рязанке , что на загорание чека не надо обращать внимания т.к. диагностика компьютерная ничего не показывает. Вначале машина заводилась с первого раза , потом с треьего , шестого , с буксира.На бошсервисе поставили новые форсунки, этого хватило на 2-3 недели , но тем не менее в этот период чек продолжал загораться ,машина глохла . Был на сервисе около Ваганьского кладбища , дважды, результата никакого,поплавилась соединительная фишкпроводов которые идут на форсунки,был на диагностике , которая ничего не показала. И стоит бедный Таракан на стоянке , не знаю что с ним делать и с чего начинать... :-\

Привет, дядь Боря!
Это все похоже на длинную цепочку разводов, начиная с первого хозяина. Если загорается лампочка "чек", то запись об ошибке обязательно формируется. Давай коды ошибок.  Еще непонятно, какие показания были к замене форсунок и когда их меняли, прописывали ли новые форсунки.
Ну, а теперь, как я понимаю, совсем не заводится. В таком случае единственное, что можно сделать, это снять топливный фильтр и поисследовать его отрыжку на предмет опилок (если он давно не менялся, то лучше его будет заменить, а если новый - то потом можно поставить взад, прицепив только входой штуцер и штуцер обратки и накачав в него топлива грушей). Исследовать надо то, что сливается из нижнего отверстия, в которое вкручен датчик воды.
Таким образом по крайней мере можно будет исключить явную проблему механического износа ТНВД.
Далее можно попробовать скинуть провод, идущий к клапану IMV (он там единственный, идущий к насосу). Тот факт, что расплавился разъем пучка проводов, идущих к форсункам, тоже нуждается в осмыслении. Надо визуально осмотреть, нет ли коряво нахлобученных разъемов на форсунках, это возможно является следствием неквалифицированной замены.

Но без сканера в данном случае, конечно, далеко не уедешь. Так что если самому возиться влом, тем более на свежем воздухе, дуй в москэб. У них там целый гараж карнавалов с таким же двиглом, так что опыт имеется. Ну, а если любишь возиться сам - тогда засучай рукава, пока еще зима не настала и айда фильтр курочать. 

Руслан, объясни человеку, как найти этот ваш москэб пжлста.  :)

Привет всем ! Правильно говорит дядя Леша. +1

 А по поводу Москэба вот их сайт там есть инфа.
http://www.sto-moscab.com/

Но запчасти лучше свои везти,так как там доДого.  YY

Но похоже действительно на большой пучок разводов  *popa* *popa* начиная  с самого начала.Надоели уже ничего не понимающие сервисмены mojo

Ребята , всем огромное спасибо за предоставленную информацию ! Буду связываться с Москебом. Что касается механического износа ТНДВ ,никаких опилок , стружек в баке необнаруживали при его снятии, топливный фильтр меняется регулярно каждые 5 тыс.км. и наличие воды в нем проверялся несколько раз в неделю . При заправке на АЗС всегда добавлял присадки , особенно зимой. ???

Если в самом деле полетел датчик распредвала - готов дать (бэздвоздмэздно..) Он обычно под заказ.
Но его поломка маловероятна..там ломаться нечему...к тому ж кода ошибки нет.

Тов. Сволоковский Борис! Как дела с твоей бедой?!.. Кудат пропал... когда расскажешь про врачевание машинки? -%((

Alex007,Здраствуйте , все ! Был в длительной командировке , где даже нет мобильного телефона ( и бывает такое же !!) Записался в Москеб на 17 ноября , буду надеятся на успех в лечении машинки ! все подробно сообщу. Борис.

Борис. Чем закончилась (продолжается) эпопея с машинкой?  На дворе 17 декабря...Расскажи.

Alex007, Привет , машина до сих пор там.... Форсунки заменили, но результат тот же...Машина  заводится и глохнет . .. Тупик, спецы не знают что делать и я тоже.

Да уж...Печально и..непонятно.
Из Калуги притащить в Москву машинку ...и уткнуться в тож самое...
2.9 видно в самом деле еще тот "фрукт"...
Может МОСКЭБ что пояснит?

Сволоковский Борис, У меня одно время Чек загорался. Точнее сразу после покупки он загорелся. Расстроился очень. поехал в сервис. А мне сразу говорят. да знаем мы твою машинку. Чек загорается из-за дроссельной заслонки. Менять надо весь модуль. Поменяли по гарантии. Все отлично стало.
И еще. Катализатор не проверяли?

Imp3000, спасибо , связываюсь  с мастерской .

Imp3000, Увы... Дроссельная заслонка это с бензиновым двигателем, а катализатор сказали не влияет на эту ситуацию.

Сволоковский Борис, Не знаю как на дизелях. На бензине забившийся катализатор не дает заводиться машине. Есть много подтверждений. Если все равно не знают, что делать. Ну пусть открутят глушак и попробуют завести. Технически не знаю как это. Там же еще всякие датчики и прочее..

Слухай......мозги надо брать с рабочего Терракана....... а сигналка  у тебя никак не может косячить :O

Ruffian, Точно! На опеле Корсе у друга такая фигня была. Сигналка не подключала бензонасос после снятия с охраны.
Но навряд ли проблема в этом. Но все равно проверь.

Фигня в том что если машинка турботаймер стоит .....то гАвнять может он ^-^

Ситуевина с этим калужским Терриком 2.9 тов. Б.Сволоковского совсем становится не понятной...
МОСКЭБ последний раз на форум заглядывал (под логином) 17.12.08 г., автомученник Борис - 01.01.09 г.
Получается  просвятить общественность некому: Так мертв иль жив Террик???. По всей видимости... скорей мертв чем жив....
( Во!.. Блин! Как не вспомнить Лохотелло, гиену Эви, ..ну и ,наверно,  Безимону с клизматерами..(аборигены должны помнить..)))

Наверно этот Террик претендует на НАШ РЕКОРД - "САМОЕ ДЛИТЕЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ В КОМЕ" (год)

Здарофф, Бондыч!
Жаль, что наш дядь Боря в Калуге живет. А то в Ленинграде о Русской дороге неплохие отзывы есть по части борьбы с продукцией фирмы дельфи. От фордовладельцев, правда, но в этом отношении мы с ними близнецы-братья.

Всем привет и большое спасибо за участие в решении проблемы с Таракашей.
Чего то не можем зайти на форум , что то компьютер выдает другой вход на сайт, так что у нас не деревня , а чуть чуть лучше !!!!!!!!
Я готов приехать в МОСКЕб завтра с 14- 15 часов, раньше не могу ,еду общественным транспортом.
За период ремонта звонков было 2-3 по вопросу покупки и замены форсунок , по вопросу ТНДВ слышу впервые !

Сволоковский Борис,  отпишитесь в вот этой теме

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1269.msg13760/topicseen.html#msg13760