что купить для оффроуда?

[Цифра]

Начал стройку дачи. Встала задача покупки реального внедорожника для узкоспециализированной задачи: проехать около 1 км по колее от полноприводных грузовиков в любое время года. При этом есть возможность круглогодичного хранения внедорожника недалеко от дачи. То есть планирую добираться до гаража хоть на недоприводе, пересаживаться на 4х4 и пробираться на нем остаток пути. Машина нужна лет на 5, т.к. я первым начал обживаться и пока другие не построятся дорогу делать не будем.
От Москвы и всякой другой цивилизации далеко, туда-сюда ездить ремонтировать авто не вариант. Стройматериалы возить на авто не планирую, если только по мелочи.
Какой внедорожник предпочесть, что посоветуете?
Думаю про УАЗ, короткий паджеро2 или короткий галл с большими шинами-елочками , короче, дешево и сердито. Пока склоняюсь к УАЗ, конечно, кондовая машина, но ее хоть отремотировать в глубинке реально. Шишигу не предлагать:)

[di_karpov]

У нас Коротыш паджеро 2 ))) ...  Довольные по проходимости полностью...
Где 5ти дверные  сели, этот пролезает за счёт короткой базы..

а так остальное думаю отец завтра напишет))))... подробности.

А если честно для таких целей наверное поднятый и подготовленный уазик будет дёшево и сердито.

[pahan`]

А если честно для таких целей наверное поднятый и подготовленный уазик будет дёшево и сердито.

, или нивку короткую.

[alexarsen]

ГАЗ 66
Для строительства дома в местах где нет дорог, а одни направления, самый то, и по проходимости тоже нормально...
Да и варианты разные есть и запчасти если что тоже не проблема....


Ездить то всего 1 км. но по беееееездорожью.

[HAMMER256]

Я думаю так: если ведется строительство, то по любому придется что нить да привезти, эт так каца что по мелочи, а потом аппетиты растут. Так что однозначно нужен пикап! Взять 5-7 летний поставить хорошую внедорожную резину и вперед.

[Warlock]

А я бы буханыча взял.

[pahan`]

ГАЗ 66Для строительства дома в местах где нет дорог, а одни направления, самый то, и по проходимости тоже нормально... Да и варианты разные есть и запчасти если что тоже не проблема....Ездить то всего 1 км. но по беееееездорожью.

он же сказал шишку не предлагать

[PuzA]

УАЗ- бортовой.. для строительства самое-то

[Александр_]

У нас Коротыш паджеро 2 ))) ...  Довольные по проходимости полностью...
Где 5ти дверные  сели, этот пролезает за счёт короткой базы..

а так остальное думаю отец завтра напишет))))... подробности.

А если честно для таких целей наверное поднятый и подготовленный уазик будет дёшево и сердито.

[Александр_]

У нас Коротыш паджеро 2 ))) ...  Довольные по проходимости полностью...
Где 5ти дверные  сели, этот пролезает за счёт короткой базы..

а так остальное думаю отец завтра напишет))))... подробности.

ну во первых смотря какой бюджет...уазик тоже выход.... но... как я ущёл в бездорожье об уазиках не очень мнение у меня сложилось.. да... починить его моно и самому и везде... но что то они этим часто занимаются...и как всегда такая фигня бывает гденить в болоте...купишь стоковый уаз. его ещё и лифтануть и колёса другие надо это тож затраты.. на стковых колёсах он не очень гребёт...едим дальше... по лесу и через канавы ездить не собираешься?  если нет то длинный в самый раз..опять же что то привезти..... теперь коротышь..коротыш всем хорошь в лесу. между деревьями как на велосипеде.. .. на спринте... ....при преодолении канав и всяких оврагов нет равных...это плюсы..... минусы...-маленький багажный отсек...но если задние спинки сложить то нормально...длинномеры можно возить на верхнем багажнике...вобщем везде свои плюсы и минусы... но.. надо брать такую машину которую не жалко пускать в такие дела...я имею ввиду по стоимости...и быть готовым к тому чтоб в случае чего мог безболезнено оставить её где нить в болоте догнивать свой век...иногда дешевле там её оставить чем вытянуть на сушу..      вобщем надо думать.. и решать тебе...главное чтоб потом за каждую царапину и в мятину не рвать волосы...

[Цифра]

Спасибо за помощь!
Сегодня сотрудник предложил посмотреть в сторону праворульных, например, toyota surf.
Лучше покупать уже подготовленную машину или самому?
Насколько стоковые варианты наиболее распространенных машин готовы для большой резины без резки крыльев? или только диски с огромными вылетами?

[Sania]

Цифра,

подготовленная - почти уверен что укатанная
самому готовить - слишком дорого

поверь,если тебе не серьёзное говнище, то бери самый стоковый УАЗик или Буханку..и ставь ёлочку..и ВСЁЁЁ!!!
и стоимость будет не более 30-50 максимум + резина ёлочка

а купить ЯПА или ещё что либо,не получится дёшево.....а если дёшево то (опять же вложения)

остальное смысла НЕ ИМЕЕТ! вложение средств и только,и не забывай...его должны  хорошо охранять...иначе на даче (ну пока всё строится) его разворуют быстро....

ВОТ:

Как проехать по болоту на стоковой машине

[Алексей(Степанов)]

Fordson tractor stuck in the mud

[AlexTer]

Алексей(Степанов),вещь)))) самое главное, чтоб колеса были вне арок))
хотя по моему его тросом дернули, а на палках он только приподнялся... потом конечно сам на палках пополз..

[Дмитрий17RUS]

Можно и в лоб куском данного бревна получить, если отломится. Кстати, МТЗ тоже вариант:) ну а по сути, я бы всё-таки купил ГАЗ-66 с армии с кунгом и лебедкой, поставил на него двигатель от трактора Т-40, Д-144, это дизель с воздушным охлаждением, коробку от Зил-130. Даже завод ГАЗ одно время эти двигателя ставил наГАЗ-3307. В результате получим авто, которое идет по колее от УРАЛА-у джипов колея более узкая, постоянно одна сторона в колее-а второй где хочешь-там и едь. Воздушное охлаждение-бросай хоть на всю зиму, не разморозишь, в любой момент паяльной лампой поддон согрел и заводи. Расход 15 литров, скорость макс 60 км. Вещь! И дешево.