Потеют стекла (антифриз в салоне)

[БОНДЫЧ]

купил герметик, вот вечерком залью, посмотрим что будет

Как писали выше сразу результат и не увидишь после заливки герметика в систему...
Надо по любому поездить, пока трещинка не затянется...
 

кстати очень опасная вещь! Очень Токсично!!!

Вроде как никто ещё не умер...))) Главное стекло языком поменьше лизать.(шутка)

[альфред]

Alex007 (БОНДЫЧ), да ездить уж не буду заведу пусть работает, дышать этой хренью не охота

[БОНДЫЧ]

Есть опасение, что так не получится загерметизировать протечку в печке...
Герметик твой так и останется в большом круге охлаждения.
Зимой на х.х. дизель вряд ли разогреется и будет по полной гонять о.ж.
Только в результате эксплуатации авто и не за один день сработает герметик..
(был опыт применения герметика на совковом авто)
Это чисто моё предположение... а там поступай как знаешь.

[S.Aleksandr]

Alex007 (БОНДЫЧ) . Желательно бы поездить и побольше.

[альфред]

Alex007 (БОНДЫЧ), попробую тогда погонять! еще раз спасибо!

[Cуровый]

этот герметик честно полная фигня он просто печку забьет и тогда греть вообще не будет проверено уже не один раз

[MOH532]

   Самое страшное, что забьёт не только радиатор печки, но и основной радиатор и места примыкания термостата. Сузит каналы в ГБЦ и блоке. Там температура высокая, отложения идут капитальные. Да и помпочке достанется...

[Дмитрий17RUS]

Инструкция по применению герметика:
сухой (горчица обыкновенная или состоящий из мелкой металлической пыли) - разводим в охлаждающей жидкости;
прогреваем двигатель до рабочей температуры,
взбалтываем и вливаем в радиатор (не в расширитель) четверть от объема герметика, ездим.
Если течь не прекратилась-повторяем на следующий день.
Никто не заставляет сразу весь бутыль лить, да ещё и не один. И не тот объем получится герметика, чтобы он всё позабил.

[MOH532]

   Дим! После всех этих процедур - по весне, проедь под нагрузкой с кондеем! Вот тогда все будем говорить - гоп! 
   Помпочка должна перегонять антифриз по расчитанным сечениям каналов! Даже незначительная их забитость даёт через датчик ОЖ  изменение температурного режима на ЭБУ. А тот включает "карлсоны" - бережёт движку, но мы не всегда обращаем на это внимания - к сожалению...


   Начинаем валить на вязкомуфту и др...

[Дмитрий17RUS]

Мелкий "пот" можно герметиком (тоже в небольших количествах) лечить. Бывают микротрещины, или на морозе капает из-под патрубка. Большую, да ещё прогрессирующую течь-и бесполезно и вредно. Запас у системы охлаждения есть, ведь радиаторы лечат путем запаивания части трубок.

[Дмитрий17RUS]

По хорошему: герметик должен высыхать при контакте с воздухом и находится во взвешенном состоянии в охлаждающей жидкости.

[Ulet]

.Там кстати дырочка была со струйку из письки комари

Алексий, тоже снимал-ставил радиатор весной 2011 -течь была ощутимая, герметик не помог, снял панель, раскусил текущую трубку,положил туда холодной сварки, закатал как тюбик с пастой,(лечил так основной радиатор на ниве),полгода прошло,опять симптомы,герметик ненадолго,на днях разобрал -следы от течи в другом месте,а дырку не найти,только по цвету геры с антифризом компрессором не продавил пузырьков в воде, ставить видимо новый придётся. Ну и раз всё снято Вопрос какие места проклеил изоляцией, какая лучше опытом поделись.

[Алексий]

какие места проклеил изоляцией, какая лучше опытом поделись.

  Клеил,"виброфильтром" под штатной шумкой,сколько рука залезла.Эффекта особо не почувствовал...

[Ulet]

Ulet,

Эффекта особо не почувствовал...

Спасибо,мож не  буду заморачиваться.

[dima-makar1]

альфред,Почитал эту тему и меня началась такая же беда. Сначала немного запотевали стекла, потом появился туман в салоне. Проверил воздуховоды, что подают воздух к ногам переднего пассажира и водителя-Влажные!!! Решил начать с герметика, купил Hi-Gear-овский, залил на прогретом двигателе (со включенным отопителем на максимальный прогрев) в радиатор где-то 1/2 баночки, потом погонял по городу со включенной печкой на O/D (овердрайв) чтобы обороты были в районе 3000 (около получаса). Когда ставил машину в гараж еще раз проверил воздуховоды и "О Чудо!!!" -они сухие!
Теперь правда опасаюсь чтобы радиатор печки не заср**лся. Был горький опыт на ВАЗ2112, тогда правда вылил всю банку-помогло, а через какое-то время печка перестала работать(пробилась только после того, как раскрутил мотор до красной зоны на несколько секунд!!!) Потом год 12-шку не эксплуатировал и радиатор опять забился (но высокие обороты уже не помогают)
Посмотрим что будет с Терриком.
Отпишитесь плиз как поборолись с печкой.
Удачи!