Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Приветствую!
У кого-нибудь выходил из строя? Удалось починить или покупали новый? Где?
Имеет ли смысл брать рабочий б/у?

ЗЫ: Буду так же благодарен, если кто сообщит каталожный номер или как он называется по английски (TCCM – не катит).

Спасибо.

95440-4A500 - D4BH(4D56 TCI); AUTO TRANSFER(ELECTRIC) или БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АКПП (ELECTRONIC T/F CONTROL UNIT Kia Hyundai)

leonidsss, благодарю за информацию!

UPD: никогда бы не догадался что в каталоге он называется «95440D / котролирующий элемент (ELECTRONIC T/F CONTROL UNIT)»

В каталогах ещё и не такое увидить можно.

Добрый день!

Перестал включаться полный привод, причем индикация сначала была потом тоже пропала при переключении селектора в 4H 4L

На сервисе пытались сделать диагностику. Сказали, что не отвечает блок управления раздаткой. Сняли сидение, достали блок и вскрыли.

Оказалось на плате в некоторых местах ржавчины. (фото прилагаю)

Сервисмены приговорили блок управления. Но гарантии, что он помер не дают! Подозреваю еще, что сканер может не тот, потому не видит блок управления раздаткой....   
Что думаете?

Так как в магазине сказали, что сей девайс стоит от 19 700 до 28 000, то может найдется добр человек, кто даст на 10 минуток поставить свой блок на мой авто для проверки включения полного привода? Если уж покупать, то точно знать, что дело в нем (завтра - 09.01 буду в Москве, готов подъехать куда угодно).  А может быть есть кто то из Твери? 

Или подскажите хорошего диагноста c форума кто завтра работает?

Заранее благодарен.

увы, хороших диагностов вообще мало, а наш коллега и хороший диагност завтра, увы, не работает.

позволь вопрос - а зачем вообще эти сервисмены блок вскрывали? У них, что внутренняя схема его имеется? Иначе - без схемы, никакого же смысле нет, чтобы не сказать, что возможен и вред (блок то по идее запаян герметично, и по "официальной сервисной теории" )))  он ремонту вообще не подлежит, а только замена)

SergeSkr, в мануале по ремонту есть описание как проверить блок. Там есть описание входных и выходных параметров. Блоки TOD и EST различны даже по разъемам.

Здравствуйте!
Можете подъехать,дам блок на проверку.

Не,не запаян,там вообще никакой герметичности,разбирается очень просто,во всяком случае ТОДовский,только вот реально без схемы делать нечего,да и со схемой,чем эту микроэлектроннику звонить? Дмитрий,заодно спрошу-блок раздатки ТОД не появился?

ну значит, когда свой вертел ))) мне так показалось, что он "неразборный" )
а ты то сам свою раздатку в итоге-то привел в порядок? (чего-то оч.смутно припоминаю, схемы там искал...)

SergeSkr, мой плату спиртом(водкой) или купи в радио деталях жидкость для смыва окисей(просушить обязательно) и пропаять можна ещё для надежности. Там ржавчина кз даёт сто пудова.

Добрый день!
Она разборная и не герметичная. 4 болта и все дела.

Заранее благодарен. Завтра позвоню.

Добрый вечер.
Плату отмыл. Проблемным оказалось только 1 место. Там была окись.

SergeSkr, в отверстие нужно запаять тоненькую проволочку тк коррозия скорее всего разъела переходное отверстие. Затем снова промыть просушить и покрыть лаком ( можно лаком для ногтей женский) в пару слоёв. Лак от дальнейшего воздействия влаги.

Я бы всё таки сравнил с другим блоком, а то эксперимент с пайкой не совсем дешёвый.

Хорошо, когда люди разбираются в печатных платах, я свою выкинул, а ведь, наверняка можно было починить, но я не петрю в этом. Выглядела так: http://twitpic.com/3u4gyf (http://twitpic.com/3u4gyf)
Купил бэу. Тогда, в 2011, обошлась мне в 8 000 ₽, без гарантии. К счастью, работает.

Никак не могу б/у блок найти,схемы нашёл,электрик прозвонил все цепи,плюсы и минусы- всё порядке,дело в блок упёрлось,его хрен знает как звонить,новый жаба душит,колхозить ручное включение-выключение,как электрик предлагает пока не хочу. Поищу пока.

Шаман, у тебя же ТОД, а блок ЭБУ ТОДа  продает Митяй321 в этой теме myterracan.ru/forum/index.php/topic,21725.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,21725.0.html)
Вот и нашелся для тебя блок, чтоб не колхозить ручное включение. Митяй еще и подвинется  чуток.... :)

Вообще блоки TOD,всегда были в наличи,правда перед зимой все разошлись.

Korzhavin,Такие платы лучше всего промывать Пепси-колой. Эффект обалденный. На буровой установке плат таких полтора десятка, как влага попадает - буровая начинает барахлить и не заводиться. Снимаем блок с платами промываем пепсикой, платы блестят как новые ,. Все окислы пепсика смывает.

да просто другого там не остается, вся и любая спиртяга расходуется в другое место ))))))

(п-с: сорри за офф, не удержался ))))

Sergeste,А ему и надо быть в другом месте, т.е. в другой части тела!  *shampoo* *rzhu*

Спасибо