Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Парни привет!  Запара , не могу  снять заднее колесо.  6 гаек открутил а там под пластмассовой крышкой с логотипом Хундэ чашка как её открутить? 

Gvozd77, ничего больше крутить не надо. Колесо банально прикипело. Бей по резине с разных краёв как бы в раскачку и будет тебе счастье ))))))
Зы. Если ногой не получится, то кувалдометр наше всё ;)

Спасибо! 

Угу. В марте менял резину: били по всем колесам. В августе менял колодки по кругу - снова били  ;D
Причем сами гайки нормально откручивались. Надо будет в очередное откручивание графиткой все промазать

Ну кувалдой, это жестоко. А вот пенек какой, деревянный само то.

Да не нормуль. По резине самое то. У меня переднее левое на штатном диске после зимы обычно с помощью кувалдометра снимается ))))) Даже графитка не очень помогает.

По всем четырем  пришлось дубасить  прорезиненой гантелей. Теперь гантелька будет со мной в Террике всегда)))
Спасибо Noks1, за совет!Всем откликнувшимся спасибо!   Да здравствует наш клуб!

Gvozd77, всегда пожалуйста ))))) Гантелькой можно ещё и орехи колоть))))

Я применился снимать колесо, неважно, какое, все прикипают, таким образом: вожу с собой монтировку (околок 70-80 см), просовываю ее в отверстие в диске, упираю короткий конец в тормозной диск и жму...  немного поддает, прокручиваю колесо на 1/3 и снова жму, затем еще на 1/3 и... сползает. С когда проколол впервые колотил кувалдой по резине... думал, что продам машину... а с монтировкой - легче легкого!!!

Диски могут закусывать на ступице, если ступица ржавая и посадочное отверстие диска в окислах, но в нашем случае имеет место быть конструктивная особенность. Расстояние между краем шпилечного отверстия и посадочной поверхностью не велико, поэтому когда гайки закручиваются чрезмерно сильно, кромка диска деформируется и раздавливается наружу и зажимает, в итоге, ступицу. У меня так было и у друга, да у многих встречается. Я прошелся круглым напильником по посадке дисков, напротив отверстий под колесные шпильки и в остальных местах номинально, чтобы точно не было продуктов коррозии. И все отлично уже много лет. Еще я кромку диска или ступицу, где садится диск смазываю тонким слоем консистентной смазки, чтобы там не образовывалась коррозия.

эммм...я один просто кулаком слегка бью по колесу и то через раз??

maksim_irk, ха может ты Тайсон)))

Bond_Jimme,Сам ответил на все вопросы. И ещё шабером пройти по окислам внутреней части отверстия колесного диска, который садиться на ступицу.

Все проще, у каждого диска есть присадочное кольцо, пластиковое. Оно направляет колесо при установке  и демонтаже и проблем нет!

Всё правильно, почистить и смазать и тема канет в лету!

Сергей, уточню чуток. Если штатные диЦки, то ни каких там колец и  в помине нет. Там все тютелька в тютеньку )))))

Сорри, я ответил по своим, у меня стоят с посадочными.

Подсмотрев в одном шиномонтаже, купил пару лет назад вот такой флакон
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9354/43254981.12/0_b1a0d_9e8a255b_XXXL.jpg)
Когда перекидываю колесья, или просто снимаю по надобности, пшикаю на тормозные диски в место, которое контактирует с диском колеса и все, никаких проблем со съемом пока не было. Также пшикнул на внутреннюю сторону тормозных дисков, когда их менял. Надеюсь, что если наступит момент их снимать, тоже проблем особых не будет.

Не узнаю в гриме,это медная смазка что-ли?

Есть медная, эта люминь

Кстати, про колпак так и не сказали (на всякий случай): если диски из комплектации, то он просто сдергивается, вроде, у него даже небольшая щель есть, чтобы легко можно было поддевать.

отработка  ежедневно майо-гири избавляет от необходимости возить гири в багажнике для снятия колес

А я один при надобности штатной монтировкой по колесу (резиновой части) фигачу?! Зачем гантели возить :)

Genzo,везёт! я тут изстучался маленькой кувалдой по задним колесам. пришлось лезть в большую машину за большой балдой на длинной ручке. хотя... есть такие габаритные товарищи-кулаком колесу погрозят-и оно само слазит

Нет, конечно когда первый раз снимал задние после старого владельца, то тоже настучался вдоволь. Но теперь штатной монтировки хватает так сказать для размеренного повседневного шиномонтажа :)