Horosh
новичок
 Offline
Авто: Terracan 2,5 AT tod 2003 г.
Сообщений: 17
|
 |
« : 07 Июня 2008, 10:03:41 » |
|
Думаю купить 2,5 , но пугает расход соляры , так как у 2,9 он поменьше . Что Вы можете подсказать и посоветовать уважаемые форумчане.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
|
« Ответ #1 : 07 Июня 2008, 10:42:32 » |
|
У Терраканов хороший выбор двигателей, идеального нет;))
Сравни стоимость сожженого "лишнего" ДТ в 2.5 в год, исходя от среднего предполагаемого ежегодного пробега, со стоимость ТНВД, форсунок на 2.9 вместе с работой. Еще посмотри на вариант 3.5 с газом. В случае 2.9 и 3.5 есть еще бонус - разгон;))
|
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
|
AlexTer
Гость
|
|
« Ответ #2 : 09 Июня 2008, 10:31:37 » |
|
Если честно, я бы взял 2.9 .Но только еслиб покупал с новья или у проверенного друга(чтоб не попасть на убитую, но подделанную продавцом топливную аппаратуру)Заправлялся бы только на проверенных АЗС и лил только качественное масло, тогда и былоб мне счастье. Но так как все эти условия одновременно не достижимы , то я взял 2.5
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Horosh
новичок
Offline
Авто: Terracan 2,5 AT tod 2003 г.
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #3 : 20 Июня 2008, 13:36:38 » |
|
А могу ли я купить 2,5 2005 - 2006 года  А то я где то видел продавали |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОНДЫЧ
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 67
Расположение: Москва
Авто: 2,9 МТ LSD ТОD 2004 г.
Город: Москва-Раменское
Сообщений: 6282
Александр
|
|
« Ответ #4 : 20 Июня 2008, 14:59:44 » |
|
А я бы выбрал одназначно 2.9 Как купил. все наслаждаюсь этой динамикой дизелюжной...
Вот тока он гад привередлив к саляре. Езжу на ВР шной саляре, а при выезде в Тулу там дозаправил, совершенно другой звук двигуна...тракторный какой-то. Тут то я и вспомнил терки наши про кирдыки насосные.... А так - самолет..а не двигун.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мой колхоз "Ай-Би-Би": АМО "KONI", Шноркель, Лебёдка "Еlectric winch 12000", Бодилифт 5см, Супер TOD от Льва, пневмобаллоны"AirLift", Рация Ci-Bi Mega Jet 500, Котёл эл.подогрева "DEFA", Проставки под верх.шар.опоры. ТСУ.Пробег 470тыс.км.
С уважением Александр
|
|
|
Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
|
« Ответ #5 : 20 Июня 2008, 15:14:42 » |
|
2.5 был до 2004 г. Если не прав, меня поправят;))
|
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
Apelsin
Бывалый
Offline
Возраст: 32
Расположение: Киселёвск Кемеровская область
Авто: Terracan ЕТАР 2.5 MT 2001г.
Город: Киселёвск
Сообщений: 90
|
|
« Ответ #6 : 18 Августа 2008, 08:59:18 » |
|
А мы хотели примерно 2005-2006г. взять Тереху в новом кузовке,а 2.9 у нас не проходит долго,соляра убитая!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Обожаю крутые джипы!!!!!
|
|
|
МаксимКо
Одноклубник
Интересующийся
Offline
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21099
Город: О/З Московская область
Сообщений: 20
|
|
« Ответ #7 : 21 Октября 2008, 18:55:42 » |
|
после Н.Г. буду брать, кто может, что посоветовать при приобретении, как не лопухнуться, в наш машин немного соображаю сам, в покупке импортных полный профан, спасайте
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AlexTer
Гость
|
|
« Ответ #8 : 21 Октября 2008, 20:35:09 » |
|
Тебе нужно определиться что ты будешь брать?? бензинку?? или дизель, то 2.5 или 2.9.. много нюансов, задавай более конкретные вопросы, дадим более конкретные советы.. А еще лучше приезжай на встречу, показать как и что гораздо легче , чем объяснить буковками.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
МаксимКо
Одноклубник
Интересующийся
Offline
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21099
Город: О/З Московская область
Сообщений: 20
|
|
« Ответ #9 : 21 Октября 2008, 21:22:31 » |
|
склоняюсь к 2,5 но правильно AlexTer нужно самому потрогать, теории уже хоть отбавляй
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fantjk
Бывалый
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2001г.в. 140 000 км.
Город: Москва
Сообщений: 138
|
|
« Ответ #10 : 15 Июля 2009, 20:01:04 » |
|
Лично я твой выбор одобряю.Движок надёжен,его конструкция испытана десятилетиями.Особо непривередлив к качеству саляры.И всё-таки дешевле в эксплуатации чем 2,9..Если твоя фамилия Шумахер тогда бери 2,9 или 3,5 .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurik
модератор
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 44
Расположение: ВЕЗДЕСУЩИЙ
Авто: Terracan-2.9 174 hp CRDI-GOLD A/T пробег реальный
Город: Собянинск.р-он Несостоявшееся Батурино.
Сообщений: 3263
|
|
« Ответ #11 : 15 Июля 2009, 21:28:05 » |
|
МаксимКо,одобряю твой выбор,сам запал на этот объем----------------------------пока не опробовал 2и9!!!но выберают,каждые исходя из собственных побуждений!!!я увидел невидимый для многих плюс в своем авто,2и9 ГИЛЬЗОВАННЫЙ,а для меня это вечность!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Если вас незаслуженно обидели - вернитесь и заслужите.....
Благими намерениями устлана дорога в АД!
|
|
|
fantjk
Бывалый
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2001г.в. 140 000 км.
Город: Москва
Сообщений: 138
|
|
« Ответ #12 : 16 Июля 2009, 16:17:48 » |
|
Вот ему бы ещё топливную попроще и понадёжней и тогда никаких сомнений в покупке 2,9 не было бы.А так ,хозяин-барин.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ruffian
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 43
Авто: Лифтованный Terracan 2.9 CRDI МКПП(Чернушка) и 2,5 ( Коровка),стоят 31,5 и 33 муды /Prado 150/ BMW X1 и X5, а также L200 до кучи, в вообщем полный сарайчик авто.
Город: Шанхай
Сообщений: 1971
|
|
« Ответ #13 : 16 Июля 2009, 17:14:59 » |
|
Вот ему бы ещё топливную попроще и понадёжней и тогда никаких сомнений в покупке 2,9 не было бы.А так ,хозяин-барин.
При нормальной голове и обслуживании все будет в порядке  PS Убить можно и лошадку запряженную в телеге.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
