Типы АКБ для наших двигателей

[Colonel]

Нет. Это готовность помочь.

[Colonel]

Никаких денег и рекламы.

[Colonel]

Просто нравится машина и форум. И все!

[Colonel]

Обидно блин.... Кстати, megranny, сам то когда в последний раз машинки свои проверял?

[megranny]

Обидно блин.... Кстати, megranny, сам то когда в последний раз машинки свои проверял?

На предмет чего?

[Colonel]

Утечки например. Привет.

[megranny]

Утечки например. Привет.

Хм...Привет.
А чего ее проверять утечку-то?Это если к примеру вечером поставил,а утром не крутит,то да надо искать.А ежели неделю стоит,да зимой,а потом крутит,как молодой,тогда зачем?У мне как раз по второму варианту,на обоеих автах.
Хотя проверял,один хрен,так для порядку.Не боле 30мА и там,и там.Нормальный такой точóк  С напругой тож порядок,см.рис.
P.S.Да,аккумы не украиновские у мне,это так,для справки.

[pei44]

Незаметно пролетели 3 года как прикупил себе Varta G7 (95Ah 830А). В среду вечером машинка отказалась открываться с брелка, а после открытия ключём и попытке завестись, стало ясно, что АКБ разряжена. Заряжал всю ночь, утром заряд был в норме, прокатался весь день без проблем. В субботу утром перед работой, съездил за продуктами, заводилась как всегда. Во второй половине дня нужно ехать по работе, а АКБ опять разрядилась. Поставил на быстрый заряд на пол часа, завёлся поехал работать. Пока работал машина стояла часа четыре с отключенной минусовой клеммой, попытка завестись ни к чему не привела, пришлось ловить "шайтан такси" и прикуривать за денюжку. Утром с ранья опять нужно было ехать по работе, взял у соседа АКБ от пузотёрки (в качестве дополнительного) поехал В Подольск, был там не долго, кое как завёлся от родной Varta, но на обратной дороге заехал в Кэмп на Варшавке и купил новую MEDALIST (100Ah, 800A) производство Южная Корея.
Дома поставил на заряд старую Varta, которая через пару часов щадящей зарядки посыпалась окончательно, с к.з. и срабатыванием защиты зарядного устройства.
Процесс умирания АКБ расписал подробно, т. к. после первого разряда было очень похоже на утечку где то в эл. цепи (сначала то, АКБ и зарядилась нормально и какоето время держала заряд). Короче может кому будет полезно!

[ptichkin]

Незаметно пролетели 3 года как прикупил себе Varta G7 (95Ah 830А). В среду вечером машинка отказалась открываться с брелка, а после открытия ключём и попытке завестись, стало ясно, что АКБ разряжена. Заряжал всю ночь, утром заряд был в норме, прокатался весь день без проблем. В субботу утром перед работой, съездил за продуктами, заводилась как всегда. Во второй половине дня нужно ехать по работе, а АКБ опять разрядилась. Поставил на быстрый заряд на пол часа, завёлся поехал работать. Пока работал машина стояла часа четыре с отключенной минусовой клеммой, попытка завестись ни к чему не привела, пришлось ловить "шайтан такси" и прикуривать за денюжку. Утром с ранья опять нужно было ехать по работе, взял у соседа АКБ от пузотёрки (в качестве дополнительного) поехал В Подольск, был там не долго, кое как завёлся от родной Varta, но на обратной дороге заехал в Кэмп на Варшавке и купил новую MEDALIST (100Ah, 800A) производство Южная Корея.
Дома поставил на заряд старую Varta, которая через пару часов щадящей зарядки посыпалась окончательно, с к.з. и срабатыванием защиты зарядного устройства.
Процесс умирания АКБ расписал подробно, т. к. после первого разряда было очень похоже на утечку где то в эл. цепи (сначала то, АКБ и зарядилась нормально и какоето время держала заряд). Короче может кому будет полезно!

Ну про Варту G7 в этой теме много "хорошего" понаписано...

[MACTAK]

Я сам свою G7 сливать буду этим летом, пока еще не решился на какой из http://tdauto.ru/product_by_id/7610389?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCa0JEg0JDQstGC0L7QvNC-0LHQuNC70YzQvdGL0Lkg0JDQutC60YPQvNGD0LvRj9GC0L7RgCBFeGlkZSBQcmVtaXVtIDEwMCDQkC_QpyA5MDAgQSAoLSspIEVBMTAwMDtXc29oZkwwY21TbzQ0elJqWmxHNHNBOw

http://tdauto.ru/product_by_id/7610396?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCa0JEg0JDQstGC0L7QvNC-0LHQuNC70YzQvdGL0Lkg0JDQutC60YPQvNGD0LvRj9GC0L7RgCBUSVRBTiBBUkNUSUMgc2lsdmVyIDEwMC4wIDEwMCDQkC_QpyA5NTAgQTtJMUFWOERwaE5iakIxeEl4TVc5WlJROw

[ptichkin]

Я сам свою G7 сливать буду этим летом, пока еще не решился на какой из http://tdauto.ru/product_by_id/7610389?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCa0JEg0JDQstGC0L7QvNC-0LHQuNC70YzQvdGL0Lkg0JDQutC60YPQvNGD0LvRj9GC0L7RgCBFeGlkZSBQcmVtaXVtIDEwMCDQkC_QpyA5MDAgQSAoLSspIEVBMTAwMDtXc29oZkwwY21TbzQ0elJqWmxHNHNBOw

http://tdauto.ru/product_by_id/7610396?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCa0JEg0JDQstGC0L7QvNC-0LHQuNC70YzQvdGL0Lkg0JDQutC60YPQvNGD0LvRj9GC0L7RgCBUSVRBTiBBUkNUSUMgc2lsdmVyIDEwMC4wIDEwMCDQkC_QpyA5NTAgQTtJMUFWOERwaE5iakIxeEl4TVc5WlJROw

Exide Premium брал, но выкинул по весне по собственной безалаберности (на зимовку не скинул клемму). А так нареканий на его работу не было...

[MACTAK]

ptichkin, я тоже склоняюсь к нему, т.к про титан тут писал народ, что померает так же быстро, как и всякие боши и варты... Да и у Эксайда есть глазок, что облегчает понимание, в каком состоянии акб 

[ptichkin]

ptichkin, я тоже склоняюсь к нему, т.к про титан тут писал народ, что померает так же быстро, как и всякие боши и варты... Да и у Эксайда есть глазок, что облегчает понимание, в каком состоянии акб  

Этот "глазок"- маркетинговый ход. Он дает смутное понятие о плотности в одной банке (где он установлен)...

[MACTAK]

Ах, даже так..... Но думаю Польша, если это и вправду Польша получше будет MiR

[Staska]

Но думаю Польша, если это и вправду Польша

Странно, а у нас этот Exide испанский......... И этой зимой я малеха разочаровался в нем, четыре дня машинка простояла при -25 и ниже - в итоге даже прокрутить не смог. Масло Мобил СХЦ 5В-40, аккуму 3 года.
Затем брал такой же недельной эксплуатации, теплый, но на 85 А-ч, завелся. Через два дня простоя и морозов - этот тоже не смог завести.
Свой старый зарядил, теплым в машину - с полпинка.
Так что есть глубокое подозрение, что эти "испанцы"/"поляки" в -25 и ниже ни на что не способны.